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Manchmal sehen wir tägliche Fahrer, die, zumindest für das ungeübte Auge, schon großartig aussehen. Oft sind die Besitzer dieser Autos Enthusiasten, die sich mit dem sicheren Waschen und Veredeln auf einem hervorragenden Standard auskennen, aber das bedeutet nicht, dass sie ihr Auto nicht auf die nächste Stufe bringen möchten. Für Tom's Audi hier war genau dass der Fall.

Sie sehen, dieser spezielle TT sieht vielleicht ganz so aus, als würde er auf den lokalen B-Straßen vorbeirauschen, aber wie bei allem, was echte Detail-Enthusiasten betrifft, neigen wir dazu, etwas genauer hinzuschauen. Das Gleiche gilt für Tom, der uns nach einigen Monaten des Bashings der Feldwege gebeten hat, seinen Stolz und seine Freude von den verschiedenen Kratzern und Wirbeln zu reinigen, die im Laufe der Jahre vor und während seines Besitzes festgestellt wurden.

Sicher, dieses Auto musste sowieso gewaschen und ein Innenraum aufgefrischt werden, aber da es sich um einen schwarzen Audi handelt - eine der unversöhnlichsten Farben eines Modells mit notorisch hartem Lack - würde dieses kleine Coupé massiv von einer vollständigen Korrektur profitieren. Zum Glück haben wir genau das Richtige für Sie - unsere Kombination aus Revitalize System und DPX Dual Action Polisher . Aber zuerst mussten wir natürlich waschen und vollständig dekontaminieren


Die Waschphase

Wir müssen Ihnen nicht sagen, dass das Befolgen eines ordnungsgemäßen Vorwasch- und Waschvorgangs wichtig ist, nicht zuletzt, wenn Sie ein Auto für die Lackkorrektur vorbereiten. Was jedoch auch wichtig ist, ist die vollständige Dekontamination, um die Oberflächen von jeglichen Verunreinigungen zu befreien, die in späteren Stadien Probleme verursachen können. Mit den richtigen Produkten und Verfahren ist dies äußerst unkompliziert. Nachdem wir die Räder und den Motorraum in Angriff genommen hatten, begannen wir mit dem Vorwaschen mit Avalanche Snow Foam und dem Kontaktwaschen mit Lather Car Shampoo. Erst wenn der gesamte Hauptstraßenschmutz für die Oberfläche entfernt worden war, konnten wir uns mit der chemischen Entfernung von Metallpartikeln mit dem Iron Out Contaminant Remover beschäftigen. Nachdem dies vollständig weggespült war, war alles, was übrig blieb, die Beseitigung von klebrigem Teer mit ObliTARrate Teer und Kleberentferner, ein Waschen und Spülen, um alle übrig gebliebenen Chemikalien zu neutralisieren, und ein gutes Durchgehen mit einem unserer Handi Clay-Pads, um alle herauszuziehen verbleibende tief verwurzelte Verunreinigungen.


Maskierung und Vorbereitung

Nach dem gründlichen Trocknen konnten wir den TT in die Bucht rollen und die Gummi-Fensterverkleidungen abdecken. Tom hatte auch darum gebeten, dass wir die vorderen Abzeichen entfernen, um einen saubereren Look zu erzielen, was eigentlich ziemlich einfach ist, wenn man weiß, wie. Alles was es braucht ist eine schwere Angelschnur, ein Radiergummirad und etwas ObliTARate, um alle Kleberückstände abzuwischen.


Farbkorrektur

Dies ist, wie Sie wahrscheinlich vermutet haben, das Herzstück der Operation. Bei Verwendung einer Lichtquelle zur Inspektion der Farbe werden alle Wirbelspuren und andere Mängel sofort sichtbar. Dies müssten wir mit der Verwendung dieser Schleifmittel angehen.

Wir haben uns die Bereiche notiert, die besondere Aufmerksamkeit erfordern würden (insbesondere die Beifahrerseite, die einen erheblichen Kontakt mit Hecken am Straßenrand hatte), und uns daran gemacht, mit dem DPX alle drei Phasen des Revitalisierungssystems zu durchlaufen. Allein mit diesen Produkten haben wir es geschafft, den Lack zu schneiden und den Lack bis zu einem Grad an Perfektion zu verfeinern, von dem wir vermuten, dass er dieses Auto noch nie gesehen hat, selbst als es das Werk verlassen hat.


Fertigstellung

Auch wenn viele erwarten würden, dass unser Caramics-Lackschutz-Kit hier oder für jeden täglichen Fahrer verwendet wird, ist es wichtig, andere wichtige Einflüsse, vor allem die Wünsche des Eigentümers, nicht zu vergessen. Tom ist ein Enthusiast, der das Regime des Waschens und Aufbringens eines Wachses liebt, und er möchte sein Auto weiterhin regelmäßig wachsen. Er bevorzugt auch die Tiefe und Klarheit, die ein Carnauba-verpacktes Produkt von höchster Qualität bietet. Deshalb haben wir seinen TT mit zwei Schichten unseres Flaggschiff-Hartwachses - Desire behandelt.
Das heißt nicht, dass wir unsere Caramics-Reihe nicht verwendet haben, um in anderen Bereichen einen extremen Schutz zu bieten. Sowohl die Räder als auch die Fenster wurden vorbereitet und beschichtet; Prozesse, die wir entwickelt haben, um die Keramikbeschichtung einfacher zu machen als je zuvor.



Die Ergebnisse

Nun, wir denken, diese sprechen hier für sich. Aber während wir die Grundlagen in diesem Blog behandelt haben, gab es viele andere Phasen und Produkte, die innen und außen verwendet wurden, um dieses Auto auf die wahren Auto Finesse-Standards zu bringen. Schauen Sie sich unbedingt das Video oben auf der Seite an (oder klicken Sie einfach hier), um den vollständigen Überblick zu erhalten.



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