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Detaillierung ist, wie Sie sich gut vorstellen können, ein Lebensstil hier bei Auto Finesse, daher lieben wir es einfach, wenn es zu Sessions kommt, weil es uns die Möglichkeit gibt, eine Crew aus allen Abteilungen zusammenzustellen und uns in der Detailing Academy zu treffen für einen Ort, an dem wir das tun, was wir am besten können, an etwas ganz Besonderem. Es gibt Ihnen auch die Möglichkeit zu sehen, was wir hinter den Kulissen tun…

VOL.3: DER BRITISCHE KLASSIKER

Das Auto, das wir für dieses besondere Treffen ausgewählt haben, ist ein Jaguar S-Type aus den 1960er Jahren, selbst eine Variation des legendären Mk2… der Ronnie und Reggie Special – das Auto, auf das kein Schurke der „60er Jahre mit Selbstachtung“ verzichten könnte. Die Jags dieser Ära kam praktisch mit einem abgesägten Handschuhfach als Standard.Und das gefällt uns irgendwie.

DIE WICHTIGSTEN STUFEN

Obwohl - wie in allen unseren Detailing Sessions - der Jag mit allen Details behandelt wird, die Sie im Video sehen, werden wir noch einmal die drei Hauptphasen hervorheben, die dieses Auto ein wenig von der Norm unterscheiden. Diesmal sind es die Außenverkleidung, der Motorraum und das erstaunliche Retro-Interieur.

Aber zuerst müssten wir das Auto natürlich einer kompletten Vorwäsche, Kontaktwäsche und Dekontamination gönnen.

AUSSEN

Sie fragen sich vielleicht, warum wir uns nicht dafür entschieden haben, die Korrektur eines einstufigen Lacks der alten Schule als einen der wichtigsten Prozesse für dieses Auto hervorzuheben. Nun, es liegt einfach daran, dass die Lackierung noch nicht so alt ist. Tatsächlich wurde dieses Exemplar in den letzten Jahrzehnten vollständig restauriert, sodass es im Wesentlichen wie ein modernes Auto behandelt werden konnte.

Nach genauem Hinsehen (und Testen) war klar, dass es hier und da nur sehr leichte Verwirbelungen und ein paar Flecken gab, die wir mit unserem One-Step All-in-One Compound und Revitalize No schnell beheben konnten: 2 (mittlere Schaumstoff) Pads.

Danach haben wir Ultra Glaze verwendet , um den Lack weiter aufzuwerten, kleine Fehler zu kaschieren und einen Wet-Look-Glanz zu hinterlassen, der wirklich zu dieser Art von Klassikern passt. Natürlich dient Ultra Glaze auch als großartige Grundlage für einen Glanz und Schutz, der nur von einem erstaunlichen Show-Wachs erreicht werden kann, in diesem unserem ultra-haltbaren Flaggschiff-Naturwachs - Desire .

HELLARBEIT

Eines unserer Lieblingsdinge an diesem Jaguar - ganz zu schweigen von einem der Aspekte, die ihn in der heutigen Zeit zu einem ungewöhnlichen Detail machen -, dass er kilometerweit Chromleisten hat. Von den Rädern über die Stoßstangen bis hin zum berühmten Jaguar Leaper auf der Motorhaube gab es viele komplizierte Bereiche, die mit Tripple All-in-One Polish zu erledigen waren .

Zugegeben, bei einem Auto wie diesem kann es ohne volle Crew eine Weile dauern, aber die Ergebnisse sind es wert. Tripple entfernt schnell hartnäckige Flecken und Oxidation und erweckt diese verblasste Glanzarbeit wieder zum Leben. Dies verbessert tatsächlich Ihren Lack und damit den gesamten Job, anstatt ihn zu beeinträchtigen.

MOTORRAUM

Im Gegensatz zu modernen Motoren findet man bei einem Klassiker aus dieser Zeit nicht viel Motorschutz. Denken Sie darüber nach - sie haben auch nicht viel getan, um die Verkabelung und andere wichtige Komponenten zu schützen. In diesem Sinne muss man extrem sanft sein, man kann nicht einfach mit einem Hochdruckreiniger hart reingehen!

Die gute Nachricht ist, dass die Straight Six in diesem S-Type in einem hervorragenden Zustand war, sie brauchte nur ein wenig Pflege mit einer Flasche Finale Quick Detailer und einem FeatherTip-Pinsel, um den Schmutz sanft zu entfernen , gefolgt von etwas Mercury Metal Polish zum Entfernen ein wenig Korrosion und helfen, das blanke Metall wieder auf Hochglanz zu polieren. Auch hier sind diese edlen Metallteile eine der besten Eigenschaften dieses Autos - das ist alles andere als moderne Motoren, das ist sicher.

Mit ein wenig gezielter Veredelung mit Dressle All Purpose Dressing an den Gummis wird der Motor aufgeräumt, ohne über Bord zu gehen - es wird hier nur ein wenig aufgewertet, denn vor allem bei dieser Art von Klassikern ist Originalität alles.

INNERE

Es ist offensichtlich, dass eines der Haupthighlights dieses Autos das Interieur ist - das große braune Leder und das lackierte Holz-Armaturenbrett machen dieses Auto zu Tode!

Auch hier ist es immer wichtig, mit einem Klassiker schonend umzugehen, auch mit einem jahrelangen Schmutz in den Teppichen. Wir haben hier eine ganze Reihe von Innenausstattungen verwendet - Total Interior Cleaner für Zierleisten, Teppiche und Dachhimmel. Tripple and Spritz Interior Quick Detailer auf dem Armaturenbrett. Verso Allzweckreiniger auf den Grubber-Teppichflächen und den Fußmatten. Und schließlich Hide Leather Cleanser und Hide Leather Conditioner zur Tiefenreinigung und Pflege der Sitze und Türverkleidungen. Perfektion.

DIE ERGEBNISSE

Auch hier würden wir sagen, dass die Endergebnisse für sich sprechen. Aber wie immer gab es viele andere Aspekte zu diesem Detail. Sehen Sie sich das Video oben auf der Seite an, um die vollständigen Informationen zu erhalten.