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Als die hartgesottenen Detaillierer, die wir hier bei Auto Finesse sind, freuen wir uns immer darauf, wenn wir einige Mitarbeiter (aus den vielen verschiedenen Abteilungen) für einen Tag voller Spaß und Schaum auf einem Auto ders zur Detailing Academy holen können nur ein bisschen speziell. Hier ist, was hinter den Kulissen in unserem neuesten Detailing Sessions-Video passiert ist

Vol.4: Das Madcap Track Special

Es ist nicht zu leugnen, dass der FK8 Typ R ein Marmite-Motor ist, aber ist für uns in Ordnung. Diese besondere Marke des japanischen Wahnsinns ist möglicherweise nicht die übliche Art von Auto, die wir regelmäßig sehen, aber dieses Limited Edition-Modell der neuesten CTR dreht sich alles um die Leistung und das, was ausmacht es ist mehr als ein kleines besonderes. Es ist tatsächlich das schnellste FWD-Straßenauto auf dem legendären Suzuka Circuit in der Geschichte der Tests, und das ist nur für den Anfang. Dieser racing-fokussierte 40-Grand Civic ist 47 kg leichter als das Standardmodell. Und ess auf geschmiedeten BBS-Rädern. Es hat nicht einmal eine Stereoanlage!

Nur in Honda Sunlight Yellow erhältlich, wurden nur 20 in Großbritannien (100 weltweit) angeboten und waren innerhalb einer Stunde nach Bekanntgabe ausverkauft.
Oh, und wass mehr ist, dieses spezielle Auto ist noch spezieller als all das - es gehört Honda UK selbst und hat die Seriennummer UK-001.

Die Schlüsselphasen

Weit davon entfernt, verwöhnt zu werden, kann man mit Sicherheit sagen, dass dieses Beispiel, wie Sie es nennen könnten,% u2018 mit Begeisterung verwendet wurde. In der Tat, wenn Sie sehen, dass eine limitierte Edition des Typs R im Fernsehen oder in Ihrem Lieblingsautomagazin verprügelt wird, ist es genau dieses Auto% u2026, und Autojournalisten sind nicht genau dafür bekannt, dass sie es mit ihrem test locker angehen. Laufwerke. Kommen Sie und denken Sie darüber nach, aus der Perspektive vons hattens auch dort ein bisschen Zeit damit. Diese Art von Medienarbeitspferden wird bei Jobs wiederholt gewaschen und abgewischt, und zwar nicht unbedingt so, dass ein echter Detailer sich brandneuen Lackierungen nähert.

Aber das Wichtigste hier ist das. Obwohl dieses Auto auf jeder Strecke razzed wurde, ist es immer noch das Flaggschiff von Honda und das bedeutet, dass es immer noch von seiner besten Seite aussehen muss, sowohl auf Fotos als auch im Fernsehen. Während wir diesem Produkt genau das Detail geben, das es eindeutig verdient (Sie können das ganze Los im obigen Video sehen), sind die wichtigsten Prozesse, die hier hervorgehoben werden müssen, die Dekontaminations-, Verbesserungs- und Endbearbeitungsphasen. Aber zuerst geben wirll eine gründliche Vorwäsche und Kontaktwäsche



Dekontamination

Es liegt auf der Hand, dass je schwerer ein Auto gefahren wird (insbesondere in einer Umgebung, in der viele Autos gleichzeitig hart gefahren werden können), desto wahrscheinlicher ist es, dass es Verunreinigungen aufnimmt. Es ist auch wichtig zu wissen, dass aufgrund der Umgebung, in der sie sich häufig befinden, auch eine höhere Konzentration schädlicher Verunreinigungen auftreten kann.

Stellen Sie sich das so vor. Ein Hochleistungsauto, das viel Gleisarbeit leistet und schnell auf der Straße fährt, ist anfälliger für den heißesten Bremsstaub, bei dem es sich im Wesentlichen um Metallschrapnell handelt, das in die Lackoberfläche geworfen wird und sich in diese einbettet. Es besteht auch ein höheres Risiko, dass Teer, klebrige Rückstände, Straßenausschlag und allgemeiner Schmutz ins Äußere gelangen. All dies macht eine vollständige dreistufige Dekontamination erforderlich, um diese Fremdpartikel zu entfernen, bevor eine Verbesserung stattfinden kann.

Der erste Schritt ist die Verwendung von Iron Out Contaminant Remover . Dieser reagiert chemisch mit Eisenmetallpartikeln und löst sie in der Lösung auf, sodass sie sicher abgespült werden können.




Nachdem die Metallverunreinigungen von der Lackierung entfernt wurden, können wir zu ObliTARate Tar & Glue Remover übergehen , einer leistungsstarken Formel auf Lösungsmittelbasis, die bei Kontakt klebrige Rückstände auflöst. Diese können dann schnell mit einem Mikrofasertuch abgewischt werden. Eine Sache, die zu beachten ist, ist, dass es immer wichtig ist, die mit ObliTARate behandelten Bereiche mit Lather Car Shampoo erneut zu waschen. Dadurch werden alle Lösungsmittelreste neutralisiert, um Störungen des nächsten Schritts zu vermeiden.




Schließlich gehen wir zur Stufe clay über, in der die letzten tief verwurzelten Partikel und Ablagerungen aus der Oberfläche herausgezogen werden können, um ein glattes Finish zu hinterlassen, das perfekt für die Farbkorrektur oder -verbesserung ist.

Bei der Verwendung von Lehm - Bar , oder in unserem Fall unsere speziellen Ton - Pads und Handi Pucks , its wichtig , ein geeignetes Schmiermittel auf Hilfe encapsulate alle Ablagerungen zu verwenden , dasss herausgezogen, und den Ton gleiten zu helfen , frei über die Oberfläche. Dafür haben wir das perfekte Produkt für die Aufgabe Glide Clay Lube .




Erweiterung

Nach einer gründlichen Inspektion war klar, dass bei diesem Auto nur eine leichte Korrektur der ungeraden Wirbelspur und der Unvollkommenheit erforderlich war - in dieser Phase würde es eindeutig um die Verbesserung gehen. Die wichtigste Überlegung bei jeder Lackveredelung ist jedoch, was Sie am Ende des Details erreichen möchten und welche Art von Schutz Sie anwenden möchten.

Bei Fahrzeugen, die mit Keramik beschichtet werden sollen, ist die Verwendung einer Politur oder Verbindung, die keine Wachse oder Füllstoffe enthält, wichtig, um die Oberfläche auf eine ordnungsgemäße chemische Bindung der Beschichtung vorzubereiten.

In diesem Fall werden wir jedoch später einen Schutz auf Wachsbasis verwenden, aus dem einfachen Grund, dass das warme Showcar durch nichts so aussieht wie Carnauba. Zumindest für diesen speziellen Job ist das Aussehen weitaus wichtiger als die Art der Haltbarkeit oder die leicht zu reinigenden Eigenschaften, die eine Keramikbeschichtung bietet. Dies bedeutet auch, dass wir Tripple All-in-One Polish verwenden können, das Carnaubawachs (sowie spezielle abnehmende Schleifmittel) als unser Verbesserungsprodukt enthält.

Tripple entfernt Oxidation und Lichtwirbel mühelos, reinigt und korrigiert und hinterlässt eine Schutzschicht aus Carnauba der Klasse T1. Es ist auch sicher für die Verwendung auf glänzenden Kunststoffflügeln und für die praktische Verkleidung von. Wie Sie sehen können, haben wir viele davon hier!




Fertigstellung

Die letzten Endbearbeitungsphasen können sogar die wichtigste Phase für diesen Job sein, einfach weil die feineren Details am wichtigsten sind, wenn es darum geht, das Teil vor der Kamera zu betrachten.

Es lohnt sich daran zu denken, dass dieses Auto benutzt und missbraucht werden kann, was sich normalerweise für eine Hardcore-Keramikbeschichtung eignet. Da es sich jedoch hauptsächlich um ein Prunkstück handelt (das bei jedem Ausflug wiederholt hart gefahren und mehrmals wiederholt wird), ist ein benutzerfreundlicher Schutz, der nicht nur fantastisch aussieht, sondern bei regelmäßiger Wartung schnell wieder angewendet werden kann, ein Muss .

Radiance Carnauba Cr me ist das Produkt, das hier alle Kriterien erfüllt. Es kommt mit all dem nassen Glanz und Glühen, das mit einem harten Wachs verbunden ist, aber in einer einfach zu verwendenden Cremeform. Es wurde entwickelt, um einen strahlenden Glanz auf allen Lackierungen und eine glatte Oberfläche zu erzielen, die Schmutz und Umweltschäden abwehrt.

Die Anwendung ist ebenfalls äußerst einfach. Ein paar Tropfen auf ein Mikrofaserkissen vervollständigen ein ganzes Panel, und Sie können Radiance auf einmal auf das gesamte Auto auftragen, bevor Sie es trüben und mit einem frischen Mikrofasertuch abpolieren lassen. Ja, es ist wirklich so einfach und Radiance kann immer wieder angewendet werden, um einen Schutz von bis zu 3 Monaten zu gewährleisten. Wir lassen Honda ein oder zwei Flaschen im Kofferraum für ihr nächstes Shooting!





Weitere wichtige Details sind natürlich schnelle Arbeiten wie die Sicherstellung, dass das Glas mit Crystal Glass Cleaner verschmiert ist, sowie das Pflegen, Verbessern und Schützen des Gummis mit Satin Tire Cr me .



Ein wichtiger Bereich, der hervorgehoben werden muss, ist die Fertigstellung des Motorraums, da gut ist. Welches Magazin oder welche TV-Show mit Selbstachtung müsste% u2019t nicht unbedingt eine Aufnahme dieses turbogeladenen CTR-Klumpens enthalten, oder?

Es ist natürlich kaum eine alte, fettige Bucht, aber das bedeutet nicht, dass es mit den richtigen Produkten massiv verbessert werden kann. Ein Abwischen mit Finale Quick Detailer , um Staub und Schmutz zu entfernen, sowie eine gute Portion Dressle All Purpose Dressing , um den Job zu beenden, sind alles, was Sie brauchen , um diesen verrückten 4-Topf-Kampf frisch zu machen.





Die Ergebnisse

Also los geht's, dass die Hauptbereiche sind, die diese mächtige CTR Limited Edition ein wenig von der Detaillierungsnorm unterscheiden. Und da jetzt für den nächsten großen Ausflug bereit ist, können Sie den vollständigen Auftrag einschließlich des Innenraums im Video oben auf der Seite nachlesen.