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Wenn es um kundenspezifische und modifizierte Mk2 geht, gibt es Ideen in allen Formen und Größen. Aber für manche trifft man zufällig auf dieses Juwel - genau das war der 1988er MK2 Golf GTi BBS Edition. Es ist nicht jeden Tag, dass Sie auf eine original BBS Mk2 Golf GTi Karosserie stoßen, insbesondere in einer 3-türigen Form, und in gutem Zustand, Fabriklack und keine Karosserie-Reparatur in Sicht! - Begrüßen Sie Project 80's.


Der Plan für den Golf war einfach, aber er hat dieses Auto zu einer eigenen Ikone in der Autogemeinschaft gemacht. Der Bau begann mit der Idee, das Herz eines späteren Mk4 Golf GTi 1.8T zu schenken, aber das war bald vorbei, mit seinen Vollcarbon-Verzierungen, dem gespülten Motorraum, dem Upgrade des Turbos auf das K03s-Modell und einem vollen 3-Zoll-Turbo Miltek System und 4-fach Verteiler.

Um das Body-Kit auf den Boden zu bringen, mussten wir ein Luftfedersystem verwenden. Aufgrund der Einfachheit und Flexibilität war das Airlift V2-System mit seinen Voreinstellungen und seiner Verwaltung die perfekte Antwort. - Aber welche Räder passen zu einem 1988er BBS-Auto? Es muss sich um ein Set von legendären Magnesium-BBS-Rädern der E-Serie handeln. Die E50 waren die beste Wahl. Wir ließen sie im Gesicht montieren, um ihnen einen authentischen Motorsport-Look zu verleihen. Wir dachten, dass sie perfekt zu dieser Konstruktion passen

Wir haben eine kleine Auto Finesse-Fackel in der unteren Hälfte der Tür- und Seitenverkleidung gemacht. Dieses von den 80ern inspirierte Design verleiht dem Auto noch mehr Retro-Flair, aber wir neigen dazu, es alle paar Shows zu vertauschen!

Jetzt musste es natürlich für den Innenraum Tweed sein ... Dieses schwarz-rote Material mit Hahnentrittmuster, das von den Jungs von Harris Tweed geliefert wurde, passt perfekt zu den roten GTi-Akzenten im gesamten Rest des Autos, ist aber mit diesen Recaro-Fischernetzen vernäht Es bringt alles zurück in die Stimmung der 80er Jahre, die wir uns vorgenommen haben, und Zubehör wie das BBS-Lenkrad und elektronische OEM-Anzeigen in den Armaturenbrettern spielen ebenfalls eine Rolle.

Motor

VW Golf 2 - 1.8 20vT AGU Motor, Full Milltek Auspuffanlage mit 3 "Turborücken und 4-fach Krümmer, K03s Turbo

Antriebsstrang

VW 02J 5-Gang-Getriebe, Vollantriebswellen, VR6-Kupplung und Schwungrad

Federung & Bremsen

Airlift V2 Performance Struts, g60 Bremsanlage mit Rillenscheiben

Räder & Reifen

BBS E50 3-teilige Magnesiumspalte - Frontmontage, 16 x 8 Zoll (vorne), 16 x 8,5 Zoll (hinten), Nankang 195/45 / R16


Außen

Originaler Werkslack, Original BBS-Fahrzeug, mit 3-türigem Karosseriesatz, Zender-Doppelspoiler


Innere

Mit Harris-Tweed beschnittene Recaro-Netzsitze, Original BBS-Lenkrad