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A veces vemos conductores diarios que, al menos para el ojo inexperto, ya se ven geniales. A menudo, los propietarios de dichos automóviles son entusiastas que conocen bien las formas de lavado seguro y acabado con un nivel excelente, pero eso no significa que no les gustaría llevar su automóvil al siguiente nivel. Para el Audi de Tom aquí, ese fue exactamente el caso.

Verá, este TT en particular puede parecer completamente la parte cuando pasa zumbando por las carreteras B locales, pero como con cualquier cosa cuando se trata de verdaderos entusiastas de los detalles, nos inclinamos a mirar un poco más de cerca. Lo mismo puede decirse de Tom, quien, después de unos meses de golpear los caminos rurales, nos pidió que lo ayudáramos a limpiar su orgullo y alegría de los diversos rasguños y remolinos que se han acumulado a lo largo de los años, antes y durante su propiedad. Claro, este automóvil debía un lavado y un interior arreglado de todos modos, pero al ser un Audi negro, uno de los colores más implacables en un modelo con pintura notoriamente dura, este pequeño cupé en particular se beneficiaría enormemente de una corrección completa. Afortunadamente, tenemos lo que necesita: nuestro sistema Revitalize y nuestra combinación de pulidora de doble acción DPX. Pero primero, por supuesto, tuvimos que lavarnos y descontaminarnos por completo ...

LA ETAPA DE LAVADO

No tenemos que decirle que seguir un procedimiento de prelavado y lavado adecuado es importante, sobre todo cuando se prepara un automóvil para la corrección de pintura. Pero lo que también es vital es realizar una descontaminación completa para eliminar las superficies de cualquier contaminante que pueda causar problemas en las etapas posteriores. Usando los productos y procedimientos correctos, esto es extremadamente sencillo, por lo que después de abordar las ruedas y el compartimiento del motor, comenzamos con el prelavado con Avalanche Snow Foam y el lavado de contacto con Lather Car Shampoo. Solo cuando se hubiera eliminado toda la suciedad de la carretera principal para la superficie, podríamos ocuparnos de la eliminación química de las partículas metálicas con el Removedor de contaminantes Iron Out. Con esto completamente enjuagado, todo lo que quedó fue la erradicación del alquitrán pegajoso, con ObliTARrate Tar and Glue Remover, un lavado y enjuague para neutralizar cualquier producto químico sobrante, y un buen repaso con una de nuestras almohadillas Handi Clay para sacar cualquier contaminantes arraigados restantes.

ENMASCARADO Y PREPARACIÓN

Una vez seco por completo, podríamos enrollar el TT en la bahía, listo para que le quitaran las molduras de goma de las ventanas. Tom también solicitó que elimináramos las insignias frontales para una apariencia más limpia, lo que en realidad es bastante fácil cuando sabes cómo. Todo lo que se necesita es un hilo de pescar de grueso calibre, una rueda de goma de borrar y algo de ObliTARate para limpiar los residuos de pegamento.

CORRECCIÓN DE PINTURA

Esto, como probablemente habrá adivinado, es el meollo de la operación. Usando una fuente de luz para inspeccionar la pintura, todas las marcas de remolino y otras imperfecciones se hacen evidentes de inmediato. Esto es lo que tendríamos que afrontar con el uso de estos compuestos abrasivos.

Tomamos nota de las áreas que requerirían atención adicional (particularmente el lado del pasajero que había tenido un contacto significativo con los setos de la carretera) y nos dispusimos a usar el DPX para trabajar en las tres etapas del Sistema Revitalize. Solo con estos productos logramos cortar el pulido y refinar la pintura a un nivel de perfección que sospechamos que este automóvil nunca ha visto, incluso cuando salió de fábrica.

REFINAMIENTO

Aunque muchos esperarían ver el uso de nuestro kit de protección de pintura Caramics aquí, o para cualquier conductor diario, es importante no olvidar otras influencias importantes, principalmente los deseos del propietario. Tom es un entusiasta al que le encanta el régimen de lavado y aplicación de cera, y le gustaría seguir encerando su coche con regularidad. También prefiere la profundidad y la claridad que ofrece un producto de calidad superior, lleno de carnauba, por lo que tratamos su TT con dos capas de nuestra cera dura insignia: Desire. Eso no quiere decir que no usamos nuestra gama Caramics para agregar una protección extrema en otras áreas. Tanto las ruedas como las ventanas fueron preparadas y revestidas; procesos que hemos diseñado para hacer que el revestimiento cerámico sea más fácil que nunca.

LOS RESULTADOS

Bueno, creemos que estos hablan por sí mismos aquí. Pero, aunque hemos cubierto los conceptos básicos en este blog, hubo muchas otras etapas y productos utilizados por dentro y por fuera para que este automóvil cumpla con los verdaderos estándares de Auto Finesse. Asegúrese de ver el video en la parte superior de la página para ver el resumen completo.