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No hay nada que nos guste más que el "nuevo día del proyecto" aquí en Auto Finesse y, como puede imaginar, especialmente si ha visitado nuestra Academia de detalle en los últimos años, parece que aparece cada vez con más frecuencia el tiempo continúa.

Pero, ¿qué hace que este día en particular sea un poco más especial? Bueno, porque el nuevo vehículo en cuestión es una motocicleta, y tampoco es una bicicleta cualquiera. No, este es un Triumph ... y eso es en más de un sentido.

Sí, aunque es obvio que amamos nuestros motores con marcos personalizados aquí en AF, puede ser una sorpresa que también tengamos bastante amor por los vehículos de la variedad de dos ruedas. Entonces, con eso en mente, es posible que se pregunte por qué esta es la primera moto en la flota oficial de la compañía. Bueno, la respuesta es simple: simplemente no habíamos encontrado el ejemplo correcto hasta ahora.

Verá, hay un criterio estricto para cualquier Proyecto Auto Finesse, un cierto tipo de rareza que tiene que venir como estándar. Ahora, ya sea una cuestión de rareza, atractivo retro o cualquier otra serie de características, los proyectos de AF tienen su propio estilo distintivo, centrado en una estética que no solo encaja con el espíritu de la marca, sino que sobre todo tiene que ser personalizado y adaptado a nosotros ... porque, después de todo, las construcciones adecuadas han sido nuestro objetivo desde el principio. Entonces, ahí es exactamente donde entraron los maestros de construcción de bicicletas personalizadas en Thornton Hundred Motorcycles.

Ahora, hemos estado siguiendo lo que hacen en Thornton Hundred durante bastante tiempo y no es solo el hecho de que se trata de la calidad de alta gama, sino que lo que más amamos es que se enorgullecen de nunca construir el misma bicicleta dos veces. Como sin duda habrá adivinado, este tipo de singularidad está en nuestra calle. Tanto es así que nuestro director general, James, simplemente no pudo resistirse a agregar otra obra de arte a la alineación de AF.

Lo que estos muchachos hacen mejor es tomar motocicletas Triumph directamente de la línea de producción y transformarlas en construcciones únicas, utilizando una colección de piezas extra especiales desarrolladas y fabricadas internamente. Entonces, después de echar un vistazo a cada pieza de bisutería que tenían en oferta, hasta una tuerca de vástago de aluminio mecanizada con precisión (y no, no estamos bromeando), James marcó rápidamente todas las casillas de la lista y luego comenzó a buscar para aún más. Después de eso, fue solo un caso de esperar a que nuestro TH Custom Bobber apareciera y saliera de la parte trasera de su camioneta ...

El estilo Bobber es, sin duda, lo que originalmente nos hizo girar la cabeza. Una idea originalmente concebida en la década de 1930, una bobber, o más específicamente una bicicleta que se sometió a un "bob-job", es un estilo en el que los elementos extraños se eliminaron en la búsqueda incesante de la velocidad. Las bobinas originales serían bicicletas de cuadro original. derivado de los héroes de carreras de la época e incluyó varios ajustes, como eliminaciones de guardabarros, ejes modificados y guardabarros acortados o "inclinados". Todo esto se suma para crear lo que se ha convertido en un estilo icónico desde entonces.

Entonces, en cierto modo, los bobbers son como las motos modificadas OG, surgieron mucho antes que los helicópteros y las costumbres, y también son la superbike de su época. Y todo es de una época anterior a las superbikes, incluso somos un concepto. ¡Basta decir que James no podía esperar para volver a poner este en la pista y probarlo!

En cualquier caso, es obvio que nos atrajo el estilo histórico, pero, si bien la idea puede surgir de hace mucho tiempo, esta bicicleta es completamente nueva y el rendimiento está muy actualizado. Hay algunos toques modernos de fábrica como el faro LED con DRL y, por supuesto, una unidad de suspensión trasera Fox mejorada. Pero, sobre la base de una Triumph Bonneville original de 1200 cc con inyección de combustible, los chicos de Thornton Hundred han llevado el rendimiento y el estilo mucho más allá, sobre todo con la adición de su kit de ruedas anchas V4.

El corazón de este kit es un conjunto de abrazaderas y bujes triples de palanquilla diseñados por expertos, que permiten el montaje de llantas súper anchas. En este caso, estamos ante un juego de ruedas Premium Takasago Excel, calzadas con goma gruesa Pirelli Supercorsa y con radios negros químicamente sumergidos y entrelazados con pezones anodizados. Estos tienen 5 pulgadas de ancho tanto en la parte delantera como en la trasera, que es una gran cantidad de circunferencia en una bicicleta de cuadro estándar. Pero dicho esto, cuando lo piensas, no es muy diferente de meter las ruedas más anchas posibles en un automóvil con arcos originales, sin la ayuda de los defensores, algo a lo que nos hemos acostumbrado con la mayoría de nuestras construcciones a lo largo de los años. Ah, sí, y todos sabemos que cada creación modificada adecuadamente se junta alrededor de las ruedas, eso casi no hace falta decirlo, ¿verdad?

También notará la adición de discos de freno personalizados TH Wavy debajo de las poderosas pinzas Brembo, y no podrá dejar de admirar el asiento personalizado tapizado en Alcantara y la pintura a medida en el tanque y los paneles laterales, también ... pero no lo haga ¡Olvídate de que son solo las partes grandes y obvias!

De hecho, todos sabemos que lo que realmente hace una construcción son los detalles sutiles, las pequeñas cosas. Sí, se trata de todos esos ajustes asombrosos que quizás no notes al principio, pero suman mucho más que la suma de sus partes. Y eso es lo que mejor hacen los chicos de Thornton Hundred. Aquí estamos hablando de piezas de diseño personalizado como un guardabarros mecanizado por CNC, soporte de placa de matrícula LED, montaje de asiento extendido y tapa de combustible, insignias de motor TH e incluso una placa de asiento de acero inoxidable cortada con láser. En otras palabras, estos muchachos son expertos en tomar una gran cantidad de materiales modernos y técnicas de ingeniería para crear algo con un corazón que sea verdaderamente retro. Y eso nos gusta. Mucho.

Pero, aparte de las piezas hechas a medida, otra cosa que Thornton Hundred hace que es realmente impresionante es la fuente de muchas piezas modernas y elegantes que añaden (en lugar de restar valor) al estilo de la vieja escuela. Desde los indicadores de manillar Motorgadget hasta los grupos traseros Kellerman todo en uno, estas adiciones permiten deshacerse de otras partes más obvias para lograr el aspecto bobber simplificado, todo el tiempo, y de manera bastante inteligente, manteniendo todo en forma adecuada para la carretera del Reino Unido. legal.

Sin embargo, hay una parte completamente personalizada que nunca puede pasar desapercibida, y ese es el escape único: el ladrido es tan malo como la mordedura de este monstruo. No se puede negar que estos tubos twister hechos a mano y cortados en tarta son creaciones que merecen ser enmarcadas y colocadas en una especie de galería de arte moderno; nunca ha habido una característica tan destacada en ninguna bicicleta, pero todavía hay una cierta una especie de skool antiguo, estilo hecho a mano que los hace lucir cada pedacito en este bobber de inspiración retro.

Entonces, con nuestro propio TH Custom Bobber ahora sentado en la Academia de Detallado, listo para ser sacado en paseos regulares durante el invierno, parece que solo hay una pregunta, y esa es: ¿qué podría quedar por hacer para que sea uniforme? ¿Más en casa aquí en los pies de Auto Finesse? Bueno, no te preocupes demasiado, parece que siempre pensamos en algo ...

Especificaciones técnicas

Tren motriz y chasis

Triumph Bonneville, bicilíndrico de 1200 cc, motor de inyección de combustible con cuerpos de acelerador ennegrecidos, escape twister de corte circular personalizado, discos de freno personalizados TH Wavy, cadena DID dorada, unidad de suspensión Fox mejorada, kit completo Thornton Hundred V4 Wide que consta de aluminio billet mecanizado de ancho abrazaderas triples, cubos de rueda anchos, 5 pulgadas, Premium Takasago Excel, radios negros químicamente sumergidos entrelazados con niple de aleación anodizada, ejes negros extendidos mecanizados a medida y químicamente sumergidos, neumáticos Pirelli Supercorsa, tuerca de vástago de dirección de aluminio mecanizado, juego completo de tornillos de titanio


Estilismo

Tanque y paneles laterales pintados a medida, tapizado de asiento de Alcantara personalizado con patrón de costura de diamante, indicadores de extremo de barra Motogadget vinculados con conectores Deutsch de primera calidad, combo de luces traseras e intermitentes Kellermann, soporte de matrícula mecanizado en aluminio billet con iluminación LED, guardabarros CNC, asiento extendido montaje y tapa del tanque de combustible, insignias de motor Thornton Hundred mecanizadas, placa de asiento de acero inoxidable cortada con láser TH

¿Te apetece algo un poco especial para ti?

Echa un vistazo a thorntonhundredmotorcycles.co.uk