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¿Es este el detalle más esperado en la historia de la FA? Bueno, no sabemos sobre eso, pero tiene que estar ahí arriba. De hecho, los muchachos han estado muriendo por tener este en la bahía desde hace algún tiempo.

Aún así, no importa que el "nuevo" AF Caddy haya tardado un poco más de lo que estamos acostumbrados, porque ahora está terminado y recientemente se presentó en Ultimate Stance con un aplauso entusiasta. Tenemos que decir que estamos bastante También estoy muy orgulloso de la reacción de la multitud por este increíble caballo de batalla de VW.

Pero, por supuesto, antes de que pudiéramos siquiera pensar en quitar la portada en el final de temporada, tuvimos que juntarlo todo y detallar el "V2" con un acabado digno de AF. Entonces, esto es lo que se ha estado cocinando antes de el evento principal…

Originalmente una cáscara Caddy blanca de serie, antes de ser completamente burlada y luego demolida para un trabajo de pintura de metal desnudo (por dentro y por fuera), esta camioneta fue preparada y rociada en Porsche Crayon sobre el bloqueo del Reino Unido, completado por un amigo nuestro. en el campo, en su enorme cobertizo. Entonces, cuando lo piensas, en cierto modo, este proyecto tuvo inmediatamente todo el espíritu "construido en un granero" del Caddy Original que es universalmente conocido y amado.


Al igual que el OG Caddy, también este camión tiene especificaciones bastante monstruosas. Guardaremos los detalles completos para una función detallada de Project Spotlight más adelante, pero, obviamente, las ruedas por sí solas son lo que podríamos llamar un poco en el lado especial. Estos BBS E50 de magnesio hechos a medida son increíbles, sin mencionar un toque de calidad suprema, también establecen el tono de gama alta de toda la construcción ... aunque admitimos que esperamos hasta el final para elegir la especificación final, estos Tomó más que un pequeño rascado de cabeza para ubicarlo debajo de los arcos.

Y sí, es posible que nos hayamos dejado un poco al margen con nuestros autos R32 GT-R, Twingo Challenge y la avalancha de crear el mejor contenido de detalles en la red mundial, a lo largo del camino. Pero, las cosas buenas siempre les llegan a los que esperan, ¿no es así? ¡Y es seguro decir que este resultó bastante mejor que bueno!

De todos modos, los seguidores de las redes sociales recordarán que este camión fue trasladado a la bahía a principios de año y desde entonces ha habido mucho trabajo constante en segundo plano por parte de AF Mechanic, Matt. En ese momento, se instaló el sistema de suspensión neumática Air Lift Performance P3, se atornillaron los monstruosos frenos Tarox, se abordaron una gran cantidad de trabajos de cableado y plomería y se instaló un motor ABF completamente reconstruido y pintado a medida. Este pequeño y poderoso bulto puede tener todo el aspecto retro, por supuesto, pero también tiene todo el rendimiento moderno ... principalmente porque tiene todas las campanas y silbatos actualizados. La especificación incluye una gestión independiente de las golosinas del siglo XXI y algunos ITB de Jenvey Heritage bien elegidos: cuerpos de acelerador con inyección de combustible adecuados, inteligentemente disfrazados para parecerse a los carbohidratos gemelos retro. ¡Con ese pequeño lote instalado y la adición de un escape personalizado de RTec, confíe en nosotros cuando decimos que esta cosa ladra!

El tema retro continúa en el exterior. Todas las molduras OEM nuevas se obtuvieron de Heritage Parts Center, hasta el último clip, sello y manija de la puerta. Cuando se trata de uno de los últimos toques finales, también optamos por un montón de pinceladas personalizadas por la leyenda de las rayas de la vieja escuela, Neil Melliard. Así es, esas rayas y logotipos no son gráficos de vinilo, ¡están todos 100% pintados a mano!

Por último, en esta mega reconstrucción de tuercas y pernos, el interior de cuero naranja quemado con adornos personalizados (incluidos los asientos Recaro eléctricos súper raros) se colocó en su lugar ... y luego se quitó de inmediato para el siguiente paso: una ronda completa de corrección y acabado. , dentro y fuera…

El gran detalle

No hace falta decir que practicamos lo que predicamos aquí en AF, incluso a James, nuestro director general, nada le encanta más que romper las pulidoras mecánicas y atascarse en un gran detalle. Junto con nuestro director de producción sénior, Simon, y Daran, uno de nuestros instructores profesionales de Detailing Academy, es seguro decir que el Caddy estuvo en buenas manos durante unos días de lijado en húmedo, compuesto y pulido. Se abordó hasta el último centímetro, desde el compartimento del motor hasta el interior, y con todo el arsenal de Auto Finesse para elegir a lo largo del camino, los resultados realmente hablan por sí mismos.

Por supuesto, no hace falta decir también que con el interior personalizado reacondicionado, los chicos lo tenían listo para una revelación en todo su esplendor el fin de semana de Halloween en Ultimate Stance, y para todos aquellos que mueren por conocer la especificación completa en todas sus complejidades, un Muy pronto llegará el rodaje de funciones completas.

Mientras tanto, sin embargo, nos ocupamos del proceso de detalle completo, y bastante épico, en este caso. Entonces, mira este increíble video del equipo de AF en acción ...