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Los muchachos de HR Autoworks nos invitaron a su casa para tomar una taza de té y echar un vistazo a los coches. Entonces, naturalmente, lo hicimos. ¡Y lo filmamos todo, solo para ti!

* Todo el trabajo realizado por HR Autoworks, a menos que se indique lo contrario *

1965 ERROR EMBOLSADO

Motor: motor 1600 Twinport. Caja de cambios estándar Chasis / cuerpo: Viga Limebug estrechada de 4 pulgadas. Torres de choque extendidas, para maximizar los mínimos. Husillos caídos de 2,5 pulgadas. AtomWerks de 3 pulgadas con placas de resorte caídas. Amortiguadores traseros Limebug acortados. Limebug soldado en kit de suspensión neumática. Sistema de gestión de puente aéreo V2. Amortiguadores Monroe Front Air. Bolsas traseras de fuelle doble para puente aéreo. Frenos de disco delanteros CB Performance (5 × 205). 1965 UK Spec RHD. Pastel Roundel azul y blanco (rojo rubí original y blanco). Reproducción de piezas cromadas, parachoques, manijas, etc. Instalación neumática debajo del capó, recortado en espiga, junto con cubierta de cableado. Planos 4 protectores Gravel.Interior: Asientos y tarjetas de puerta adornados en tela Beige y Vinilo Crema bicolor. Volante de época y empuje de la bocina. Accesorio de canasta de época. Radio RetroSound. Altavoces ocultos Rockford Fosgate en el estante del paquete. V2 Controlador a guantera. Ruedas: Aceros originales (4j frentes 165/45, traseros bandas 8j 185/45) pintados de blanco, con reproducción de tapacubos.

1986 CABINA INDIVIDUAL T25

Motor: Unidad de gasolina de 1900 cc refrigerada por agua de serie. Caja de cambios de stock.

Chasis / Carrocería: Pintura de época original Bamboo Yellow. Arcos delanteros y traseros tubulares. Sistema hidráulico completo Rayvern de 2 vías. Instalación hidráulica en el cofre del tesoro. Muescas del chasis delantero. Discos estándar en la parte delantera y tambores en la parte trasera. Puertas cortadas para cerrar las bañeras.

Interior: Banqueta delantera hecha a medida, tapizada en polipiel negra. Tarjetas de puerta fabricadas y adornadas en polipiel negra por HR Autoworks. Alfombrillas de goma originales. Medidor automático de revoluciones con especificación de carrera Tacho.

Ruedas: Aleaciones Works Seeker hechas a medida (soldadas en dos piezas) 17 pulgadas 9j 185/35 en la parte delantera. Trasera 17 pulgadas 10j 195/45.

1957 OVAL

Motor: Stock de 1500 cc refrigerado por aire (código H de 1967). Caja de cambios de caja partida Chasis / cuerpo: Cabezal de bastidor elevado 20 mm. Columna de dirección acortada. Transmisión levantada 1 pulgada. Piso trasero aplanado. Viga delantera estrecha ajustable y sin golpes de 7 pulgadas. Ejes de caída de 2,5 pulgadas. Placas de resorte caídas de 4.5 pulgadas. Amortiguadores traseros Limebug acortados. Cuerpo con muescas. Frenos de tambor de stock (todos los internos nuevos). 1957 US Spec, pintura en L51 Indigo (color original Horizon Blue). La pátina se dejó como se encontró, el interior y la parte inferior completamente restaurados y pintados. Toallero original parachoques con especificaciones de EE. UU. Capó de 4 lengüetas y aletas indicadoras de bala originales. Guardias de grava suecos. Parte trasera tubular Interior: Asientos originales de polipiel negra. Tarjetas de puerta hechas y recortadas a juego. Juego de alfombra TMI negra. Revestimiento de techo beige correcto fabricado por HimelService.de (instalado por HR Autoworks). Piezas originales del tablero, parrillas, perillas, velocímetro y volante.Ruedas: South African Sprint Stars (4j Frentes, 145/65 Nankangs), traseros con bandas a 8J por Alonze Customs, 185/65 Nankangs.

1952 ZWITTER

Motor: motor Bears Motorsport de 2110 cc. Engle 110 cam. Weber doble 45 DCOE. Encendido electrónico Compu-Fire. Sistema de aceite Full Flow Caja de cambios: 3.78 x 2.06 eje principal de carrera. Súper diferencial de 4 velocidades. Engranaje de araña de 11 T. 3.875: 1 juego de piñón y corona dentada estadounidense. Eje transversal de embrague HD de 16 mm. Chasis / cuerpo: Cabezal de marco elevado 20 mm. Columna de dirección acortada. Transmisión levantada 1 pulgada. Bandeja de piso trasera aplanada. Viga delantera angosta, ajustable y sin golpes de 8 pulgadas (fabricada por AireValley). Amortiguadores traseros Limebug acortados. AtomWerks de 3 pulgadas con placas de resorte caídas. Husillos caídos de 2,5 pulgadas. Frenos de disco delanteros CB Performance (5 × 205). Sedán LHD. Pintura negra original Fauxtina (carrocería, alas, capó y maletero). Semáforos, parachoques de hoja y anuladores de especificaciones europeas. Protectores de grava suecos Interior: Asientos delanteros originales en espiga originales Zwitter (faltan los traseros, pero otro ha sido recortado para que coincida - por HimelService.de). Tarjetas de puerta originales. Revestimiento de techo, de HimelService.de (instalado por HR Autoworks). Juego de alfombras CrossWeave, de HimelService.de. Volante original de 3 radios. Parrilla de tablero, manijas y cenicero originales. Cuentarrevoluciones. Indicador de temperatura del aceite. Soporte fabricado por BJ Speedshop. Ruedas: Fumagalli brasileña, cromada, con recubrimiento de polvo, ruedas adicionales opcionales (4j frentes 145/65, 7j traseros 175/65).