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Lo que encontrará sobre la escena automovilística japonesa es que quizás sea el nicho más diverso de todo el mundo de los automóviles modificados. Todo vale aquí, todo tipo de estilos y todo tipo de ideas locas, es básicamente un gran crisol que tiene influencias no solo de Japón, sino de todo el resto del mundo del motor. Ya sea a la deriva, especiales VIP estilo Yakuza, autos de pista, autos de exhibición exclusivos, corredores Kanjo, creaciones locas de Bosozoku, puristas de JDM o cualquier cosa intermedia, los chicos con una inclinación por el metal oriental lo tienen todo cubierto ... y eso es probablemente lo que hace de Japfest uno de los espectáculos más importantes de la temporada.

Confíe en nosotros cuando decimos que puede verlo todo aquí, y algo más. La escena japonesa es tan fuerte en el Reino Unido que aportamos mucho para rivalizar con lo que está sucediendo en los EE. UU. E incluso en el propio Japón. Y, cuando todos estos autos se juntan para una explosión anual, Japfest siempre comienza con un estilo espectacular.

Todo esto, junto con nuestro amor personal por toda la locura que suele venir con los motores japoneses modificados, es lo que nos persuadió de mostrar nuestro apoyo como titular detallando patrocinadores y traer, no solo nuestro propio proyecto R32 GT-R, Yaris GR. y pop-up store, pero también una gran cantidad de invitados.

Una vez más, Scrutineering Bay en el legendario Circuito GP de Silverstone sería nuestro hogar por el día, y es seguro decir que logramos llenarlo con más de unas pocas características especiales.

Con Japfest siendo tan importante, tuvimos que romper las armas grandes para asegurarnos de que nuestra tienda emergente especialmente construida estuviera llena hasta el borde con suficientes productos para durar todo el evento. Por experiencia previa, sabíamos que el stand estaría lleno durante todo el día, por lo que cargamos un ejército de camionetas para asegurarnos de que pudiéramos satisfacer las necesidades de todos.

Pero, basarnos en una gran cantidad de nuestras líneas más populares y revelar algunas ofertas de espectáculos realmente especiales a lo largo del día no fue lo único que sucedió.

Como patrocinador principal, pensamos en ofrecer algo más especial y llevar algunos de nuestros Master Detailers, manteniéndolos a mano para responder preguntas y realizar demostraciones detalladas, directamente en la parte trasera de nuestra camioneta Academy totalmente equipada. Piense en ello como una versión móvil de su base de operaciones en Auto Finesse Detailing Academy, y un vehículo que nos permite enseñar algunas de las prácticas más especializadas, como lavado seguro y pulido a máquina cuando estamos fuera de casa y durante el día. -Cursos de formación profesional de hoy.

Cuando se trata de exhibiciones de autos increíbles, también podemos decir que lo hicimos todo este año. Además del lado japonés de la flota de autos del proyecto AF, seleccionamos algunos de nuestros autos favoritos de todo el Reino Unido, creando una fusión de estilos e influencias, una mezcla embriagadora y sin error. Con todo, desde lo ultra-raro, como un Supercharged Mk1 MR2 súper limpio, el Civic Type R Jordan de Mark y el Nissan Silvia S12 de Taylor, hasta autos VIP como una colección completa de Toyotas grandes y rudos de Matt Leese, Steven Boardman, Jack Frisby, Adam Wyatt y Ed Stance. Estos vinieron junto con el Lexus de la vieja escuela de Jay Hitta, y esta colección de autos lucía algunas de las llantas más elegantes (sin mencionar las más grandes) de todo el evento.

Por supuesto, no sería la escena japonesa sin algunas cosas completamente extravagantes también. Y tenemos que decir que nos encantó el mentalista RX-7 de Jack Ellis, el Rocket Bunny S15 de Alex, el Turbo'd MX5 de Luke Gaeta (solo echa un vistazo a la tonelada de modificaciones aerodinámicas de ese monstruo) y el Nissan S14 de Ben William con ruedas Work Meister. , luciendo un bulto Skyline RB26 y un enorme soplador Holset… todo encajado en la bahía más limpia en la historia de las conversiones.

Sin embargo, ¿qué es lo que más nos gustó? Bueno, los amamos a todos, pero tenemos que hacer una mención especial al Corona MkII Grande de Cameron Palmer, que estacionamos en un lugar de honor justo en frente. No es suficiente que este sea uno de los clásicos más geniales de la escena británica en este momento, pero nos encanta lo que ha hecho con sus viejas ruedas skool. ¡Seis meses de estar sentado en casa grabando a mano sus aros es una forma digna de matar el tiempo de bloqueo en nuestro libro!

Naturalmente, también hubo un montón más, así que gracias a todos los muchachos que vinieron para mostrar sus autos perfectamente pulidos y embestir nuestro stand con algunos de los vehículos más geniales de todo el evento.

Hemos apoyado la Competencia Show and Shine en Japfest durante bastantes años, y siempre estamos felices de ver el estándar de los autos que aparecen para competir; al menos en términos de detalles, estos autos mejoran cada vez más. año. También podría verse como bastante irónico, porque incluso admitiremos que los autos japoneses no son los más asociados con este tipo de travesuras de concursos ultra limpios.

Lo pasamos muy bien revisando los autos, hablando con los propietarios y, finalmente, coronando (y entregando un kit de detalles especial adicional) al vencedor: Phil Egan y su Honda Acty. Después de todo, si hay algo que hace flotar nuestro barco son los camiones y comerciales de skool más locos, y este ejemplo recién pintado tiene que ser el mejor en el Reino Unido, ¡si no en todo el mundo!

Enhorabuena a todos los que participaron, incluidos Adam Robinson y su RX-7 que llegó como primer finalista, junto con el segundo finalista: Sean Walsh y su GT86.

Hay una parte de Silverstone que es quizás la más importante, y esa es la parte de asfalto grande y ventosa que está justo en el medio: es un terreno sagrado para los fanáticos de las carreras, eso es seguro. Sin embargo, una de las mejores cosas de Japfest es que se realizan en múltiples sesiones de pistas públicas para que cualquier persona con una licencia de conducir (y un automóvil, naturalmente) pueda salir y probarlo ellos mismos. Esto significa que obtienes una mezcla embriagadora de metal fumando sus llantas, incluidos uno o dos autos inusuales que normalmente no esperarías ver en la pista. Todos estos llegan a un circuito legendario que está impregnado de la historia del automovilismo, no se puede decir más justo que eso, ¿verdad?

La pista también se reprodujo en casa para demostraciones a la deriva durante todo el día de los autos de gran potencia traídos por Bilstein. Estas payasadas súper laterales, como bien puedes imaginar, resultaron extremadamente populares entre la multitud. Esta cosa a la deriva podría ponerse al día.

Aparte de que los autos japoneses siguen siendo infinitamente populares en nuestras costas, lo que hace que el espectáculo sea más grande que un evento promedio es el hecho de que toda el área desde el pitlane hasta la puerta está disponible, esto siempre termina absolutamente embestido con otros autos de exhibición, demostradores comerciales y una cantidad casi desconcertante de stand de club de automóviles. No solo estamos hablando de millas y millas de metal para reflexionar, sino que con esto, por supuesto, viene la oportunidad de ver casi todo lo que la escena japonesa tiene para ofrecer, desde tranvías moderadamente ajustados y autos de gran potencia, hasta autos de exhibición muy modificados. . Con literalmente miles en exhibición, nos gustaría poder mostrárselos todos aquí, ¡pero simplemente no hay suficiente espacio en Internet! En su lugar, estos son solo algunos de nuestros favoritos ...

Gracias a todos los que vinieron a Japfest, especialmente a los que se acercaron al stand para comprar algunos productos, ver los autos y aprender algunos consejos profesionales con nuestras demostraciones detalladas. Nos veremos de nuevo el año que viene para este otro espectáculo japonés.