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Recibimos muchas preguntas en Auto Finesse, preguntándonos si realmente vale la pena poner la barra de arcilla en su automóvil. Bueno, la respuesta simple es sí. Sabemos que lleva un tiempo (si se hace correctamente), pero vale la pena y trataremos de estirarnos hasta lo que vale en esta pieza.

La arcilla que restringe su pintura mejorará enormemente el acabado y la sensación de la superficie. Un automóvil recolectará alquitrán de la carretera, así como contaminantes del aire y el agua, a menos que, por supuesto, tenga un remolque que generalmente se almacena en un recipiente hermético, lo que, curiosamente, ¡la mayoría de nosotros no lo hacemos! La mayor parte de esta suciedad comienza bastante bien, pero se acumula con el tiempo y, a veces, ni siquiera puede verla, pero podemos garantizarle que, si se deja, comenzará a corroer su pintura o, al menos, a oxidarse a través de cualquier protección. Un buen lavado no será suficiente para limpiar completamente su pintura antes de aplicar cualquier protección, por lo que una barrera de arcilla es imprescindible antes de usar cera, selladores u otra protección elegida.

Entonces, ¿qué es una barra de arcilla? Bueno, se siente un poco como plastilina y tiene una consistencia similar a la de una masilla, que funciona para recoger cualquier contaminante en la superficie de la pintura (si se usa junto con un buen lubricante, por supuesto).

Una vez que hayas ido a la barra de arcilla, nunca volverás. O algo así. Básicamente, cree que ha hecho un lavado a fondo, pasó horas haciendo espuma de nieve y luego le dio al cuerpo una limpieza profunda con los mejores champús y guantes, así como el método de dos cubos, pero tan pronto como haga un panel usando una barra de arcilla está muy sucia. Y tampoco exageramos demasiado, especialmente si es algo nuevo para usted y su automóvil. Si hubiera estado protegiendo su automóvil con arcilla todos los meses, entonces ese es un asunto diferente, ya que se está manteniendo al tanto de la contaminación del alquitrán.

Ahora, hemos estado insistiendo sobre cómo las barras de arcilla extraen la contaminación de la superficie de una pintura, pero no le hemos dicho lo mejor ... no hace CERO daño a su pintura. Suena como un procedimiento abrasivo, pero en realidad es muy suave, y siempre que lo selle bien después del tratamiento con barra de arcilla, su automóvil estará en otra liga.

Antes de usar una barra de arcilla, asegúrese de haber lavado el automóvil, de lo contrario, arrastrará suciedad de la superficie a través de la pintura y eso solo causará marcas de remolino. No es necesario que te lo vuelva a decir, ¿verdad? Después de una buena espuma de nieve y lavado, asegúrese de usar nuestros productos ObliTARate o Iron Out para ayudar aún más a eliminar del automóvil cualquier residuo de hierro y alquitrán que pueda haber en la superficie de la pintura. Solo hará que la parte de arcilla sea un poco más fácil y probablemente menos sombría.

Cuando use una barra de arcilla, es importante recordar usar lubricación, una que esté específicamente formulada para usar con barras de arcilla, sin ingresar a los cajones de su señora y todo eso. No para sonar vendedor, pero hacemos el lubricante Glide que funciona bien con cualquier barra de arcilla específica para pintura.

Asegúrese de no estar expuesto a la luz solar directa cuando intente colocar una barra de arcilla en su automóvil y trate de no hacerlo a temperaturas muy altas. Si está usando una barra de arcilla nueva, córtela en cuartos. Este es un pequeño consejo para ahorrar comprando uno nuevo en caso de que termine tirándolo al suelo. Si lo deja caer (nos pasa a todos), debe tirarlo de inmediato. Si comienza un poco rígido ... por así decirlo ... asegúrese de amasarlo tanto como sea posible; será más fácil trabajar en la pintura si es más flexible.

Ahora estás listo para comenzar. Rocíe el lubricante de barra de arcilla directamente sobre una pequeña sección de un panel, trabajando para completar todo el panel antes de pasar al siguiente.

Asegúrate de lubricar también tu barra de arcilla. Luego, con una presión ligera-media, mueva la arcilla a través de la pintura con movimientos circulares, hasta que todo el panel esté completo, eliminando la suciedad de la carretera incrustada a medida que avanza. Asegúrese de realizar un seguimiento de si el panel en el que está trabajando se está secando o no. Complete el panel como lo enceraría. Una vez que un panel esté completo, límpielo con un paño de microfibra para pulir cualquier posible residuo y pase al siguiente panel.

Obviamente, no hace falta decirlo, si recoges muchas partículas duras, dobla la barra de arcilla para exponer la arcilla fresca o recógelas si es posible. Nunca uses una barra de arcilla que esté claramente contaminada, no te hará ningún favor.

Después de un buen pulido completo con un paño de microfibra de calidad, estará listo para pulir, encerar o sellar su pintura. Esta etapa es especialmente importante. Probablemente solo haya pasado horas con arcilla, salvo toda la contaminación de su pintura, no deshaga todo ese trabajo duro al no proteger sus esfuerzos.

Una vez que haya barrado con arcilla y protegido su pintura, solo debe hacerlo dos veces al año, una antes del invierno y otra después. Obviamente, puedes hacerlo con más frecuencia. Este es simplemente el mínimo requerido. Antes del invierno es importante debido a las inclemencias del tiempo que encontrará, y después del invierno es igualmente importante debido a la basura que encontramos en nuestras carreteras durante los meses de invierno; sal, mugre, polvo de frenos, etc.

Bueno, nos despedimos. Nos encantaría ver algunos de tus resultados, solo etiqueta # en tus fotos en Instagram o Twitter y ¡los revisaremos!