ENVÍO GRATUITO EN EL REINO UNIDO EN TODOS LOS PEDIDOS MÁS INFORMACIÓN

Cesta

 
  • ¡Su cesta está vacía!

    Let's change that.

Get a faster checkout! Sign in

El fanático de MINI, Martyn Collins, quería lo mejor en protección y brillo de larga duración, mientras nos dirigimos hacia el invierno para su GP de 2006. Así que nos trajo esta edición limitada para probar nuestros premiados kits Caramics.


Antes de comenzar, cuéntenos sobre su especial MINI GP, ¿Martyn?


"Para darle su nombre completo, se trata de un MINI Cooper S con el kit John Cooper Works GP, una edición limitada 2000 de dos plazas extremas, de las cuales 460 fueron originalmente para compradores del Reino Unido. El GP presenta un estilo, color y estilo únicos. se montó en Italia en Berton ".


"Lo compré en 2010 y es uno de los tres MINI que tengo, los otros son uno de los primeros R50 Coopers y un Countryman Cooper S para mi familia".


Comprensiblemente, debido a su rareza, a Martyn le gusta mantener limpio a su médico de cabecera con Auto Finesse Products, yendo tan lejos como para corregir la pintura metálica azul trueno eliminando 12 años de imperfecciones menores.


Antes de aplicar estos recubrimientos especiales, nuestro maestro detallista Simon tuvo que asegurarse de que este MINI estuviera totalmente limpio. En primer lugar, comienza en los arcos y ruedas. Limpiándolas con Citrus Power y porque las ruedas no están demasiado sucias - Imperial Wheel Cleaner. Esto fue seguido muy de cerca por dos capas de espuma de nieve Avalanche y un lavado de manos que funcionaba de arriba a abajo en movimientos rectos, para no agregar más remolinos, con un mitón de piel de oveja y champú Lather.

¡MINI GP se secó, es hora de dirigirse al área de preparación y comenzar con los recubrimientos!

El primer trabajo para Simon fue verificar que la pintura de este MINI fuera lo suficientemente perfecta. Afortunadamente, obtiene un pulgar hacia arriba de lo contrario tendríamos que romper el pulidor orbital de antemano.

¡Es hora de pegar los plásticos y comenzar a limpiar la carrocería! En primer lugar, con los Prep-Wipes, que hacen exactamente lo que su nombre indica, ya que estos toallitas a base de alcohol eliminan cualquier protección de la pintura, dejando la pintura lista para la próxima ronda de toallitas de resina de cerámica.


Simon comienza con los paneles grandes primero, con el techo, luego el capó, los lados y, finalmente, la parte posterior - trabajando hacia afuera y a lo largo, para asegurarse de que la totalidad de estos paneles estén cubiertos. Hay ocho de las grandes toallitas de resina de cerámica, más que suficiente en un MINI para una toallita por panel, luego pula el exceso, ¡tan simple como eso!


La carrocería, terminada y dejada para curar, Simon se desplaza a las ruedas y al interior, utilizando la misma técnica que el cuerpo, pero la resina cerámica de estos kits se aplica mediante esterilización y no con un paño. El acabado cerámico toca ser las ventanas, que al igual que la pintura se acaba con toallitas.

Simon comienza con los paneles grandes primero, con el techo, luego el capó, los lados y, finalmente, la parte posterior - trabajando hacia afuera y a lo largo, para asegurarse de que la totalidad de estos paneles estén cubiertos. Hay ocho de las grandes toallitas de resina de cerámica, más que suficiente en un MINI para una toallita por panel, luego pula el exceso, ¡tan simple como eso!

La carrocería, terminada y dejada para curar, Simon se desplaza a las ruedas y al interior, utilizando la misma técnica que el cuerpo, pero la resina cerámica de estos kits se aplica mediante esterilización y no con un paño. El acabado cerámico toca ser las ventanas, que al igual que la pintura se acaba con toallitas.


Entonces, ¿qué piensa Martyn de su MINI después de su cambio de imagen de Caramics?


"Siempre ha sido brillante, pero el kit Caramics ha llevado el brillo a otro nivel".


Echa un vistazo a la serie de fotos de Martyn's MINI.