Revitalizar - Compuesto de refino

Esto siempre dependerá de la agresividad del %u2018combo%u2019: la combinación de almohadilla y compuesto/pulido %u2013 que utilice con su máquina DPX o MPX. Esto se debe a que una combinación con más corte quitará más de la capa superior para nivelarla hasta el fondo del defecto más profundo, esencialmente haciendo que el defecto desaparezca. Sin embargo, como regla general, una combinación de corte pesado quitará aproximadamente 5-6 micras y un pulido fino alrededor de 1-2 micras de la capa superior de pintura o laca. Para poner esto en contexto, un cabello humano tiene alrededor de 70 micras de espesor, y la pintura OEM promedio de dos etapas tiene alrededor de 100-140 micras de espesor, incluida una capa de capa transparente (la parte que está puliendo) de alrededor de 45-70 micras. La pintura de una sola etapa (capa final sin laca) es un poco más delgada y, a menudo, más suave, pero nuevamente, solo se quita una pequeña cantidad al pulir un panel. En la gran mayoría de los automóviles, habrá una gran cantidad de capa transparente para pulir, perforar o quemar la capa superior, solo sucede debido a técnicas deficientes o en vehículos más antiguos que han sido pulidos a máquina repetidamente a lo largo de décadas. Aunque la clave es solo pulir cuando su vehículo realmente lo necesita para mejorar o eliminar defectos, es muy poco probable que pula su pintura. ¿En cuanto a qué combo usar para diferentes tipos de defectos, incluidas las temidas marcas de remolino? Bueno, lo hemos simplificado al desarrollar nuestra gama de compuestos y almohadillas codificados por colores específicamente para usar con nuestras pulidoras de doble acción. Estos incluyen nuestro Revitalize System V2 (con todos los compuestos y almohadillas para pulir a máquina disponibles por separado) y One Step All-in-One Compound . Para obtener más información sobre estos y toda la información esencial sobre cómo funcionan los pulimentos y los compuestos, consulte nuestra guía %u2013 Explicación de todos los pulimentos para automóviles .

Todos los revestimientos cerámicos a base de sílice o cuarzo (como los que se encuentran en nuestros productos Ceramic Spray Wax , Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid , Lavish Ceramic Foam , Caramics Gloss Enhancer , Caramics Enhancing Shampoo , Wash 'n' Gloss y nuestros kits de protección Caramics insignia ), utilice una capa de dióxido de silicio unido químicamente (SiO2) para crear una barrera entre la superficie y los elementos que es impermeable al agua y solo se puede eliminar por abrasión. En todas sus formas, e independientemente de su durabilidad, los revestimientos cerámicos están destinados a agregar la protección más resistente a las superficies y, aunque también están diseñados para nivelar el acabado óptico de la pintura y el vinilo (incluida la pintura y la pintura en polvo en las ruedas), permitiendo que la luz rebotar a la vista de manera más uniforme para que el acabado parezca más profundo y brillante: la capa similar al vidrio que instalan no pretende ocultar los defectos de pintura subyacentes. Por lo tanto, cuando se trata de la descontaminación total de la pintura y la corrección de la pintura, la aplicación del recubrimiento seguirá siendo eficaz con respecto a la protección física, el brillo y la formación de gotas de agua sin llevar a cabo estos procesos, pero no corregirá ni oscurecerá los defectos que ya se encuentran en la pintura. . Es por eso que siempre recomendamos llevar a cabo la eliminación de cualquier marca de remolino u otro defecto, junto con la limpieza de la superficie, antes de la aplicación de cualquier capa de protección (cerámica, cera o sellador ) si no está completamente satisfecho con el estado de su pintura. Especialmente cuando se utiliza un producto destinado a la durabilidad más extrema como nuestro Kit de Protección de Pintura Caramics , que instala un revestimiento que dura hasta un año. Para los lavados de mantenimiento, en los que se utilizan productos de SiO2 para completar la protección cerámica previamente aplicada, supondremos que cualquier corrección de pintura necesaria se habría realizado antes de la aplicación inicial del revestimiento. Para preparar la superficie para su revestimiento, es fundamental utilizar un producto que no contenga ceras ni rellenos que bloqueen la adhesión del revestimiento, como nuestros compuestos Revitalize System V2 y One Step All-in-One Compound . Para obtener un resumen completo de la ciencia de los revestimientos cerámicos y cómo funcionan, consulte nuestro artículo %u2013 ¿Qué diferencia hace realmente un revestimiento cerámico ?

Aparte de asegurarse de que estén limpios y libres de contaminantes, esto siempre depende de las circunstancias. ¿Está completando la protección contra la cera de un detalle completo anterior o está agregando la protección contra la cera por primera vez? Esto es importante porque, ante todo, el pulido eliminará cualquier capa de protección %u2013, razón por la cual no usamos abrasivos durante el mantenimiento de rutina y solo pulimos la pintura cuando es absolutamente necesario. En este caso de mantenimiento, asumimos que cualquier corrección de pintura necesaria se realizó antes de agregar la primera ronda de protección de cera. Cuando se trata de agregar protección de cera por primera vez, siempre recomendamos que las superficies alcancen el mejor nivel posible de refinamiento primero. Aunque es totalmente posible aplicar una cera al automóvil con pintura en espiral, y aun así se adherirá, protegerá de la suciedad y ofrecerá un comportamiento extremo contra el agua y la formación de gotas, lo que no hará es ocultar los defectos importantes, por lo que, esencialmente, usted Los bloqueará. Las ceras puras no son abrasivas, por lo que no están diseñadas para corregir u oscurecer los defectos en la superficie debajo, son puramente para protección y para agregar brillo adicional. Por lo tanto, para obtener los mejores resultados, siempre recomendamos corregir o mejorar cualquier pintura en la que no esté completamente satisfecho con la condición y preparar completamente la superficie antes de aplicar cualquier capa de protección. Sin embargo, la ventaja de las ceras sobre el recubrimiento cerámico en este caso es que no tiene que considerar la unión química necesaria para que se adhiera un recubrimiento de SiO2, por lo que puede utilizar cualquiera de nuestros productos correctores y limpiadores según el acabado que necesite independientemente. de si ya contienen ceras y esmaltes de pintura. Esto incluye nuestros compuestos Revitalize V2 System , One Step All-in-One Compound , Tripple All-in-One Polish y Rejuvenate Paintwork Cleanser .

Lo bueno de los revestimientos cerámicos a base de sílice (SiO2) es que están desarrollados específicamente para ayudar a que su vehículo se vea mejor por más tiempo. La capa de protección resistente que instalan es esencialmente dióxido de silicio unido químicamente, que es como el vidrio, por lo que suaviza las superficies lo suficiente como para evitar que las moléculas de agua y la suciedad se adhieran. Independientemente de la aplicación a pintura, vidrio, vinilo o cualquier otra superficie exterior, es por eso que se empastan al extremo y ofrecen la protección más duradera de cualquier producto. Lo más importante aquí es que la suciedad se asiente sobre la capa de cerámica en lugar de adherirse, y esto facilita la limpieza. Pero sigue siendo importante llevar a cabo un mantenimiento seguro para evitar que la arena y la suciedad pesadas se froten y desgasten el revestimiento y la pintura, causando defectos. El uso de productos de prelavado aptos para revestimientos, como Citrus Power Bug and Grime Remover y Avalanche Snow Foam , también evitará daños en los revestimientos porque no contienen agentes de limpieza ácidos o alcalinos fuertes que puedan grabar en la capa superior. Es la misma historia para el champú que usas en tu lavado de dos cubos. Lather Car Shampoo es una excelente opción, ya que nunca dañará los revestimientos aplicados anteriormente, pero también puede usar nuestro Caramics Enhancing Shampoo para recargar activamente y prolongar la vida útil y el rendimiento de su revestimiento Si02 mientras lava la pintura, el vidrio y todo lo demás. superficies exteriores. Otros productos que son excelentes para rellenar durante el mantenimiento de rutina incluyen el abrillantador hidrofóbico Aqua Coat , la espuma de cerámica Lavish , el potenciador de brillo Caramics, el limpiador de vidrios Caramics y la cera en aerosol para cerámica . Cuando se trata de la corrección de pintura, todo lo que debe recordar es que se debe permitir que los recubrimientos de SiO2 se unan químicamente a la capa de acabado o capa de laca, por lo que es crucial usar un compuesto o un pulidor que no contenga ceras o rellenos, porque estas capas adicionales bloquearán el proceso de enlace químico. Para corregir, pulir y refinar la pintura antes de agregar una capa, recomendamos usar productos que solo revelen un verdadero acabado, como One Step All-in-One Compound o nuestros Revitalize System V2 Compounds (que también están disponibles por separado). No olvide que los revestimientos de Si02 son extremadamente duraderos y solo se pueden eliminar por completo mediante abrasión, lo que significa que pulir su vehículo con cualquier abrasivo después de aplicar un revestimiento cerámico eliminará la capa de Si02, lo que significa que será necesario volver a aplicar la protección después de pulir . Para obtener más información sobre cómo preparar un automóvil para un recubrimiento cerámico, consulte nuestra guía %u2013 Detallado y recubrimiento cerámico de un automóvil nuevo .