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Peu importe que nous travaillions à l'usine, au service client, au département d'emballage, à la haute direction ou de toute autre facette de la grande famille Auto Finesse - toute l'équipe adore détailler les voitures. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles nos produits sont si efficaces, car ils sont créés par des dessinateurs pour des détaillants.

Mais, bien qu'il y ait toute une charge de travaux détaillés en cours à notre Académie chaque jour, il est rare que nous ayons à faire appel à une équipe étendue pour un gros détail. Donc, c'est exactement ce à quoi sert notre toute nouvelle série de sessions, qui commence ici et maintenant.

Bien sûr, les vidéos ou Sessions vous donneront également la chance de voir ce qui se passe dans les coulisses de l'Auto Finesse Detailing Academy, le plaisir et les jeux où nous avons tous la chance de nous réunir sur quelque chose d'un peu spécial


Vol.1: L'icône japonaise

Il va sans dire que nous% u2019re plus que versé dans le détail des voitures spéciales ici, mais il faut dire que cette Skyline particulière est un peu plus spéciale que la plupart. En fait, nous ne pouvons% u2019t penser à une meilleure voiture pour lancer cette nouvelle série, car la R34 GT-R Nismo S1 n'est rien de moins qu'une icône.

Ce qui les rend si rares, c'est que Nismo les a construits dans leur usine Omori, en prenant un nombre limité de spécifications R34 GT-R V en stock et en les offrant à une multitude de savoureux add-ons Nismo. Ce que nous recherchons ici, c'est une voiture qui a été modifiée par le tuning de Nissan à droite, de l'usine. Le moteur RB26DETT forgé était à lui seul réglé à environ 400 chevaux (bien qu'ils n'aient jamais publié de chiffres officiels), avec des composants internes améliorés, des turbos et toutes les garnitures. L'une des modifications les plus évidentes et les plus souhaitables est les roues Nismo LMGT4 entièrement forgées - ce que vous pourriez appeler une touche finale épique.

Bientôt en vente avec un prix de plus de 140k, il était clair que cet exemple fraîchement importé avait besoin du type de détail pour correspondre à son statut emblématique. Mais cela n'allait jamais être un problème pour l'équipe


Les étapes clés

Une décontamination complète, en utilisant Iron Out et ObliTARate, ainsi que Glide et nos Clay Pads seraient toujours sur les cartes, simplement pour éradiquer les contaminants accumulés qui auraient pu être infligés avant l'importation et pendant le transit. Mais d'abord, un prélavage complet avec Citrus Power et Avalanche Snow Foam (ainsi que l'utilisation du shampooing Lather Car pour un lavage de contact suprême) devrait être effectué pour éliminer le pire de la saleté et préparer complètement la voiture pour le lavage de décontamination crucial. étapes.



La décontamination est extrêmement importante avant toute sorte de correction efficace de la peinture. Même si votre voiture a l'air propre, il y a des chances que des contaminants sous-jacents, ainsi que des résidus résistants et collants restent après le lavage par contact, en particulier sur une voiture qui n'a pas été préalablement protégée à l'aide d'un LSP efficace. Dans notre cas, cette Skyline semblait être raisonnablement propre à la surface, mais il était surprenant de voir à quel point la contamination métallique a été mise en évidence et dissoute à l'aide de Iron Out Contaminant Remover. ObliTARate Tar and Glue Remover était la prochaine étape pour éliminer les résidus de goudron, suivi de l'argile partout pour laisser la peinture soyeuse et sans contaminant. Après ces processus simples, vous pouvez réellement ressentir la différence.

Pour plus d'informations sur le lavage en toute sécurité et la décontamination de la peinture, vous pouvez consulter notre guide ici .



Après un autre lavage de contact, ce qui est important pour neutraliser les résidus de produits de décontamination restants, nous pourrions rincer et sécher la voiture, puis la faire rentrer à l'intérieur pour qu'elle soit masquée. Le masquage des caoutchoucs et des garnitures est un simple cas d'ajout de protection - cela aidera à éviter tout dommage infligé lors du polissage à la machine.



Avec tous les caoutchoucs et garnitures masqués, comme toujours, le premier travail consiste à évaluer la peinture. Ceci est particulièrement important lorsque l'historique du véhicule est inconnu, et il doit être effectué sur chaque panneau pour vérifier les variations de l'état de la peinture, l'épaisseur et le volume des défauts.

Cette fois-ci - comme vous vous en doutez probablement - la R34 avait été bien entretenue et, à part quelques petites marques de tourbillon et une tache de marques sous une inspection minutieuse, la peinture d'origine de Nissan était clairement en bon état. Mais bien sûr, cela ne signifie pas qu'il ne pourraitt être amélioré de manière efficace en utilisant Tripple All In One Polish.



La grande chose à propos de Tripple est qu'il peut être utilisé à la main ou à la machine, cela signifie que les panneaux plus grands peuvent être abordés avec les évidements les plus gênants, ainsi que les montants de porte intérieurs et sous votre capot. Il est également extrêmement efficace sur les roues peintes, et pourquoi pas? Ces jantes Nismo méritent certainement un peu d'amour.

En utilisant des tampons Revitalize moyens et des polisseurs DPX Dual Action, nous nous sommes mis au travail, économisant le polissage manuel jusqu'à la fin.



Pour finir et protéger la peinture, nous avons opté pour le look mouillé dégoulinant offert par notre Illusion Show Wax. C'était pour deux raisons, d'abord la voiture serait à vendre, et le nouveau propriétaire peut ne pas vouloir un revêtement en céramique% u2013 après tout, cet article de collection% u2019s est peu susceptible de finir comme un conducteur quotidien acharné.

La deuxième raison est simple: lorsque ce produit nivelle la finition optique, il a l'air incroyable! Comme vous pouvez le voir sur le résultat final



Et le reste

Bien sûr, le détail ne s'arrête jamais avec la peinture. Nous avons également nettoyé en profondeur et fini l'intérieur à l'aide de Total Interior Cleaner et Spritz Interior Quick Detailer. Le verre a également été amené à une finition sans bavures avec un nettoyant Crystal Glass, et le compartiment moteur a été nettoyé et fini avec une combinaison de Finale Quick Detailer et de Tripple. Vous pouvez consulter tous ces petits extras sur la vidéo complète ici .