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Après avoir vu la galaxie de Matt lors de nombreux spectacles, y compris nos spectacles Chill & Grill et Cars & Coffee, nous savions que nous devions le convaincre de l'emmener à l'académie des détaillants pour un chat sur la discussion Construire. La voiture a une patine parfaite, un intérieur inimitable et toutes les bizarreries que vous souhaiteriez dans une vieille voiture américaine. Avec une histoire intéressante, pour démarrer.


L'extérieur montre une histoire merveilleuse dans sa peinture vieillie. La patine et les lettrages peints à la main relient vraiment l'esthétique de la voiture. Ensuite, il y a les roues; une bizarrerie subtile ajoutée aux aciers d'origine avec un peu de magie baguée, accompagnée de ces gros pneus ballon d'époque.

L'intérieur est tout ce que vous voudriez ou auriez besoin d'une vieille voiture américaine. Le cuir est parfaitement vieilli et le tableau de bord a toutes les bizarreries et les touches cachées dont vous pourriez rêver ... chaque fois que vous regardez à l'intérieur, vous découvrez quelque chose de nouveau.

Enfin, le moteur, le croiseur V8 parfait, à la fois subtil et bruyant, qui pique pour la vitesse. Et avez-vous vu à quoi ça ressemble?! Découvrez ces images. neuf à l'intérieur ancien à l'extérieur ...

Qu'est-ce qui t'a mis dans les voitures?

"Mon vieil homme; il possède un garage appelé Rickys, à Harlow, et depuis mon plus jeune âge, je descendais là-bas et bricolais avec mon père. Je suis toujours très passionné par les voitures; bien que cela me gêne financièrement, % u201D dit-il en riant.


Histoire de la voiture?

"Je l'ai acheté à un gars de Leicester qui achète et vend des voitures. Auparavant, il avait passé 30 ans en Caroline du Nord. J'aimais ça, je pensais que c'était un peu de moi, alors je l'ai acheté et je le conduis depuis toujours puisque."

Qu'as-tu fait à la voiture?

"Jusqu'à présent, il avait reconstruit deux moteurs, une boîte de vitesses, j'ai fait sauter un diff et je l'ai fait reconstruit et plus simplement comme des ressorts, des amortisseurs et des coussinets. Ce qui est tout à fait attendu quand on achète une voiture de cet âge ... ça ça ira peut-être un jour, mais le lendemain, quelque chose de très simple pourrait continuer.

"Après la reconstruction du deuxième moteur, il fonctionne maintenant à environ 240 ch, ce qui est amusant, mais il faut environ 3 minutes pour s’arrêter, alors aller vite n’est pas mon truc dans cette voiture.

"Les aciers d'origine ont été bagués, il en coûte 8,5j à l'avant et 9,5j à l'arrière."

Projets pour le futur?

"Les roues actuelles sont de 14 pouces et je pense que je vais probablement en avoir 15 pour pouvoir faire une conversion de disque pour supprimer les freins de tambour d'usine. Une boîte manuelle suivra pour que je puisse me débarrasser de cette horrible auto. boîte."


Voiture de rêve?

"Soit une Porsche 964 ou 993. Heureusement les deux!"

Top 5 des produits AF?

"Avalanche, car il est facile à utiliser et fait le travail."
"Mousse juste parce que c’est un produit de choix pour moi."
"Nettoyant pour vitres en cristal, parce que c'est vraiment bon pour donner aux fenêtres un aspect incroyable."
"Satin est un must pour que ces pneus charnus aient l'air propres."
"Enfin, Finale parce que c'est un excellent produit de finition."

Un grand merci à Matt d'avoir amené sa superbe Galaxie à l'académie et de nous en dire un peu plus sur la voiture!


Mots et images:

Équipe média Auto Finesse