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En tant que dessinateurs aguerris que nous sommes ici chez Auto Finesse, nous avons toujours hâte de pouvoir recruter quelques membres du personnel (des nombreux départements différents) à la Detailing Academy pour une journée de plaisir et de mousse sur une voiture quis juste un peu spécial. Voicis ce qui s'est passé dans les coulisses de notre dernière vidéo de sessions de détail...

Vol.4: The Madcap Track Special

Il est indéniable que le FK8 Type-R est en quelque sorte un moteur Marmite, mais que nous convient mieux. Cette marque particulière de folie japonaise n'est peut-être pas le style de voiture habituel que nous voyons régulièrement, mais, adore ou déteste son apparence mentaliste, ce modèle en édition limitée du dernier CTR est axé sur les performances6 et ces ce qui fait c'est plus qu'un peu spécial. C'est en fait la voiture de route FWD la plus rapide sur le légendaire circuit de Suzuka de l'histoire des tests, et ce n'est que pour les débutants. Cette Civic 40-grand racing-centrée est également plus légère de 47 kg que le modèle standard. Et ils sur les roues forgées BBS. Il n'a même past stéréo!

Uniquement disponible en Honda Sunlight Yellow, seulement 20 ont été proposées au Royaume-Uni (100 dans le monde), et elles se sont vendues moins d'une heure après leur annonce.
Oh, et ques plus, cette voiture particulière est encore plus spéciale que tout cela - elles appartient à Honda UK eux - mêmes, et a le numéro de série UK-001.

Les étapes clés

Loin d'être choyé, il est sûr de dire que cet exemple particulier a été, ce que vous pourriez appeler, used avec enthousiasme. En fait, lorsque vous voyez une édition limitée de Type R se faire défoncer à la télévision ou dans votre magazine automobile préféré, ce sera cette voiture et les journalistes automobiles ne sontt exactement connus pour se détendre dans leur test lecteurs. À bien y penser, du point de vue du detailers, ils a eu un peu de temps là-bas aussi. Ces types de bêtes de somme médiatiques sont lavés et essuyés à plusieurs reprises sur les travaux, et pas nécessairement d'une manière qu'un vrai dessinateur aborderait une toute nouvelle peinture.

Mais, la chose clé ici est que. Bien que cette voiture ait été éblouie sur toutes les pistes, elle est toujours le modèle phare de Honda et cela signifie qu'elle doit toujours être à son meilleur, à la fois sur les photos et à la télé. Donc, bien que nous ll donnerons à celui-ci tous les détails qu'il mérite clairement (vous pouvez voir tout le lot dans la vidéo ci-dessus), les processus clés à souligner ici sont les étapes de décontamination, d'amélioration et de finition. Mais, tout d'abord, nous% u2019ll lui donnerons un prélavage approfondi et un lavage par contact



Décontamination

Il va de soi que plus une voiture est conduite difficile (en particulier dans un environnement où beaucoup de voitures peuvent être durement conduites en même temps), plus elle est susceptible de ramasser des contaminants. Cela vaut également la peine de savoir qu'en raison de l'environnement dans lequel ils se trouvent souvent, il pourrait y avoir une concentration plus élevée de contaminants nocifs.

Pensez-y comme ça; une voiture de performance qui effectue beaucoup de travaux sur piste et de conduite rapide sera plus sensible à la poussière de frein la plus chaude, qui est essentiellement un éclat de métal projeté et s'incrustant dans la surface de la peinture. Il y a aussi un risque plus élevé de goudron, de résidus collants, d'éruption de la route et de saleté générale qui s'infiltre à l'extérieur. Tout cela rend une décontamination complète en 3 étapes essentielle pour éliminer ces particules étrangères avant que toute amélioration puisse avoir lieu.

La première étape consiste à utiliser Iron Out Contaminant Remover , cela réagira chimiquement avec toutes les particules de métal ferreux, les dissolvant dans la solution, leur permettant d'être rincées en toute sécurité.




Une fois la contamination métallique éradiquée de la peinture, nous pouvons passer à ObliTARate Tar & Glue Remover , une formule puissante à base de solvant qui dissout les résidus collants au contact. Ceux-ci peuvent ensuite être rapidement essuyés avec un chiffon en microfibre. Une chose à noter est qu'il% u2019s toujours crucial de re-laver les zones qui ont été traitées avec ObliTARate, en utilisant Lather Car Shampoo . Cela neutralisera tous les solvants restants pour éviter toute interférence avec l'étape suivante.




Enfin, nous passons à l'étape clay où le dernier des particules et débris incrustés peut être retiré de la surface, pour laisser une finition lisse quis est parfaite pour la correction ou l'amélioration de la peinture.

Lorsque vous utilisez une barre d'argile , ou dans notre cas nos tampons d'argile spéciaux et Handi Puck , il est important d'utiliser un lubrifiant approprié pour aider à encapsuler les débris ques a retirés et pour aider l'argile à glisser librement sur la surface. Pour cela, nous avons le produit parfait pour la tâche Glide Clay Lube .




Renforcement

Après une inspection approfondie, il était clair que seule une légère correction de la marque de tourbillon étrange et des imperfections était nécessaire sur cette voiture - cette étape serait clairement consacrée à l'amélioration. La considération la plus importante pour tout travail de raffinement de peinture est cependant ce que vous essayez d'accomplir à la fin du détail et le type de protection que vous appliquerez.

Pour les voitures qui seront revêtues de céramique, il est essentiel d'utiliser un produit de polissage ou un composé qui ne contient aucune cire ou charge pour préparer la surface à une bonne liaison chimique du revêtement.

Dans ce cas, cependant, nous utiliserons une protection à base de cire plus tard, pour la simple raison que rien ne donne au show-car chaleureux le look Carnauba. Pour ce travail particulier au moins, les apparences sont beaucoup plus importantes que le type de durabilité ou de propriétés faciles à nettoyer qu'un revêtement céramique offre. Cela signifie également que nous pouvons utiliser Tripple All-in-One Polish qui contient de la cire de carnauba (ainsi que des abrasifs spéciaux de réduction) comme produit d'amélioration.

Tripple élimine facilement l'oxydation et le léger tourbillon, nettoie et corrige, tout en laissant une couche protectrice de carnauba de qualité T1. Its également sûr pour une utilisation sur les ailes en plastique brillant et les garnitures% u2026 qui est pratique. Comme vous pouvez le voir, nous en avons beaucoup ici!




Finition

Les étapes de finition finales peuvent même être la phase la plus importante pour ce travail, simplement parce que les détails les plus fins comptent le plus lorsqu'il s'agit de regarder la pièce devant la caméra.

Il ne faut pas oublier que cette voiture peut être utilisée et abusée, ce qui se prêterait normalement à un revêtement en céramique hardcore. Mais, comme il s'agit principalement d'une pièce maîtresse (qui se trouve être entraînée à plusieurs reprises et lavée plusieurs fois à chaque sortie), une protection conviviale qui non seulement semble incroyable, mais peut être rapidement réappliquée lors de l'entretien régulier, est un must .

Radiance Carnauba Cr me est le produit qui coche toutes les cases ici. Il est livré avec tout le brillant et l'éclat d'aspect humide associés à une cire dure, mais sous une forme de crème facile à utiliser. It% u2019s conçu pour installer une brillance radieuse sur toutes les finitions de peinture et une surface lisse qui repoussera la saleté et les retombées environnementales.

L'application est également extrêmement simple. Quelques gouttes sur un tampon en microfibre complèteront un panneau entier et vous pourrez appliquer Radiance sur toute la voiture en une seule fois, avant de la laisser brumiser et de polir avec une serviette en microfibre fraîche. Oui, c'est vraiment aussi simple que cela, et Radiance peut être appliqué maintes et maintes fois pour une protection allant jusqu'à 3 mois. Nous laisserons à Honda une bouteille ou deux dans le coffre pour leur prochain tournage!





Bien sûr, d'autres touches de finition cruciales incluent des travaux rapides comme s'assurer que le verre est sans bavures avec Crystal Glass Cleaner , ainsi que nourrir, améliorer et protéger le caoutchouc avec Satin Tire Cr me .



Un domaine clé à souligner cependant, est la finition du compartiment moteur parce que bien, quel magazine ou émission de télévision qui se respecte ne devrait pas t présenter une photo de ce bloc de CTR turbocompressé, non?

Ce n'est pas une vieille baie grasse bien sûr, mais cela ne signifie pas qu'elle ne peut pas être massivement améliorée avec les bons produits. Un essuyage avec Finale Quick Detailer pour enlever la poussière et la saleté, avec une bonne dose de pansement tout usage Dressle pour terminer le travail, est tout ce qu'il faut pour rafraîchir ce combat insensé à 4 pots.





Les resultats

Donc, voilà, c'ests les principaux domaines qui rendent cette puissante édition limitée CTR un peu différente de la norme de détail. Et, comme il est maintenant prêt pour sa prochaine grande sortie, vous pouvez voir le travail complet, y compris l'intérieur, dans la vidéo en haut de la page.