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Chez Auto Finesse, nous recevons de nombreuses questions, nous demandant si cela vaut vraiment la peine de mettre de l'argile sur votre voiture. Eh bien, la réponse simple est oui. Nous savons que cela prend du temps (si cela est fait correctement), mais cela en vaut vraiment la peine et nous essaierons d'étirer à quel point cela en vaut la peine dans cette pièce.

L'argile à l'exception de votre peinture améliorera considérablement la finition et la sensation de la surface. Une voiture collectera le goudron de la route, ainsi que les polluants de l'air et de l'eau, à moins bien sûr que vous n'ayez une reine de la remorque qui est généralement stockée dans un conteneur hermétique, ce qui, curieusement, la plupart d'entre nous n'en ont pas ! La plupart de ces saletés commencent plutôt bien mais s'accumulent avec le temps et parfois vous ne pouvez même pas les voir, mais nous pouvons garantir que si elles sont laissées, elles commenceront à ronger votre peinture, ou à tout le moins à s'oxyder grâce à une protection. Un bon lavage ne suffira pas à nettoyer complètement votre peinture avant d'appliquer une protection, c'est pourquoi une barre d'argile est indispensable avant d'utiliser toute cire, mastic ou autre protection choisie.

Alors, qu'est-ce qu'une barre d'argile ? Eh bien, cela ressemble un peu à de la pâte à modeler et a une consistance semblable à du mastic, qui permet de ramasser tous les contaminants sur la surface d'une peinture (s'il est utilisé avec un bon lubrifiant, bien sûr).

Une fois que vous êtes allé à la barre d'argile, vous ne reviendrez jamais. Ou quelque chose comme ça. Fondamentalement, vous pensez avoir fait un lavage en profondeur, passé des heures à faire mousser la neige, puis à nettoyer le corps en profondeur en utilisant les meilleurs shampooings et mitaines, ainsi que la méthode des deux seaux, mais dès que vous faites même un panneau en utilisant une barre d'argile c'est sacrément sale. Et nous n'exagérons pas non plus, surtout s'il s'agit de quelque chose de nouveau pour vous et votre voiture. Si vous aviez mis de l'argile sur votre voiture tous les mois, alors c'est une autre affaire, car vous gardez le contrôle de la contamination par le goudron.

Maintenant, nous avons parlé de la façon dont les barres d'argile retirent la contamination de la surface d'une peinture, mais nous ne vous avons pas dit le meilleur… cela ne cause aucun dommage à votre peinture. Cela ressemble à une procédure abrasive, mais c'est vraiment très doux, et tant que vous le scellez bien après le traitement à la barre d'argile, votre voiture sera dans une autre ligue.

Avant d'utiliser une barre d'argile, assurez-vous d'avoir lavé la voiture, sinon vous ferez glisser de la saleté de surface sur la peinture et cela ne fera que provoquer des marques de tourbillon. Nous n'avons pas besoin de vous le redire, n'est-ce pas ?! Après une bonne mousse de neige et un bon lavage, assurez-vous d'utiliser nos produits ObliTARate ou Iron Out pour aider davantage à débarrasser la voiture de toutes les retombées de fer et de goudron qui pourraient se trouver sur la surface de la peinture. Cela rendra juste la partie d'argile un peu plus facile, et probablement moins sinistre.

Lorsque vous utilisez une barre d'argile, il est important de vous rappeler d'utiliser une lubrification - une lubrification spécialement formulée pour être utilisée avec des barres d'argile - ne pas entrer dans les tiroirs de votre Mme et tout ça. Pas pour paraître commercial, mais nous fabriquons le lubrifiant Glide qui fonctionne bien avec n'importe quelle barre d'argile spécifique à la peinture.

Assurez-vous que vous n'êtes pas directement exposé au soleil lorsque vous essayez de poser des barres d'argile sur votre voiture et essayez de ne pas le faire par très forte chaleur. Si vous utilisez une toute nouvelle barre d'argile, coupez la barre en quatre. C'est un peu une astuce pour éviter d'en acheter un tout neuf si vous finissez par le laisser tomber par terre. S'il vous arrive de le laisser tomber (cela arrive aux meilleurs d'entre nous), alors vous devez le jeter immédiatement. S'il commence un peu raide… pour ainsi dire… assurez-vous de le pétrir autant que possible - il sera plus facile de travailler sur la peinture si elle est plus souple.

Vous êtes maintenant prêt à commencer. Vaporisez le lubrifiant pour barre d'argile directement sur une petite section d'un panneau, en travaillant pour terminer l'ensemble du panneau avant de passer au suivant.

Assurez-vous également de lubrifier votre barre d'argile. Ensuite, avec une pression légère à moyenne, déplacez l'argile sur la peinture en mouvements circulaires, jusqu'à ce que tout le panneau soit terminé, en enlevant toute saleté de route incrustée au fur et à mesure. Assurez-vous de savoir si le panneau sur lequel vous travaillez sèche ou non. Remplissez le panneau comme vous le cireriez. Une fois le panneau terminé, essuyez-le avec un chiffon en microfibre pour éliminer tout résidu éventuel et passez au panneau suivant.

Évidemment, il va sans dire que si vous ramassez beaucoup de particules dures, repliez votre barre d'argile pour exposer de l'argile fraîche, ou retirez-les si possible. N'utilisez jamais une barre d'argile qui est assez clairement contaminée - cela ne vous rendra pas service.

Après un bon polissage complet avec un chiffon en microfibre de qualité, vous êtes prêt à polir, cirer ou sceller votre peinture. Cette étape est particulièrement importante. Vous venez probablement de passer des heures à éliminer toute contamination de votre peinture, n'annulez pas tout ce travail acharné en ne protégeant pas vos efforts.

Une fois que vous avez barré d'argile et protégé votre peinture, vous ne devriez avoir besoin de le faire que deux fois par an - une fois avant l'hiver et une fois après. Évidemment, vous êtes invités à le faire plus souvent. C'est tout simplement le minimum requis. Avant l'hiver est important en raison du temps rigoureux qu'il va rencontrer, et après l'hiver est tout aussi important en raison de la merde que nous rencontrons sur nos routes pendant les mois d'hiver ; sel, crasse, poussière de frein, etc.

Eh bien, c'est nous qui signons. Nous aimerions voir certains de vos résultats, il suffit de marquer # dans vos photos sur Instagram ou Twitter et nous les vérifierons !