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DANS CE GUIDE GRATUIT :

  • Apprenez à redonner vie à des pièces en fibre de carbone fatiguées et troubles.
  • Découvrez la protection facile à appliquer dont vous avez besoin pour garder vos pièces plus longtemps que neuves.
  • Maîtrisez chaque processus, de la décontamination au polissage et au revêtement céramique avec notre guide étape par étape.

QUELS SONT LES BÉNÉFICES?

  • La restauration de vos pièces à la maison vous fera économiser énormément sur le re-ponçage professionnel et le revêtement transparent.
  • Ces processus peuvent être facilement appliqués à n'importe quelle pièce en fibre de carbone en utilisant seulement deux ou trois produits de pointe.
  • Non seulement vous améliorerez l'apparence de votre véhicule, mais vous protégerez également votre fibre de carbone de la décoloration et de l'oxydation futures.

D'UNE AMÉLIORATION RAPIDE À UNE RESTAURATION COMPLÈTE, NOUS VOUS COUVRONS…

Les pièces en carbone lisses et brillantes et les voitures de performance vont de pair, mais il y a une chose qui est trop courante quand il s'agit de compléments de rechange (et même d'usine), ils semblent être un peu trop sensibles à la détérioration et à la décoloration UV .

En fait, les pièces en carbone trouble et jaunissantes sont monnaie courante sur la route, mais contrairement à la croyance populaire, dans la plupart des cas, elles peuvent être entièrement ravivées sans les frais de ponçage et de revêtement transparent. S'il n'y a pas de peau de vernis, il s'agit bien plus de choisir les bons abrasifs. Après, il s'agit de bien protéger le carbone, ce qui est tout aussi simple quand on sait comment.

Voici comment faire le travail en toute simplicité, avec deux ou trois produits un peu particuliers…

POURQUOI LA FIBRE DE CARBONE S'EST-ELLE DÉCHAUFFÉE ?

La vérité est que le véritable tissage du carbone n'est pas le problème, l'aspect terne et trouble le plus associé au carbone fané sera presque toujours la couche de résine sur le dessus.

La grande majorité des pièces de rechange, qu'elles soient entièrement en carbone ou simplement en fibre de verre "à peau de carbone", sont finies avec un gel coat - essentiellement une résine époxy modifiée brillante utilisée sur les surfaces visibles. Le gel coat est extrêmement sensible à la décoloration et à l'oxydation des UV, et les effets de la chaleur (en particulier sur les bonnets) contribuent également à créer un gâchis laiteux.

La détérioration rapide et la gravure de la surface sont également causées par des éléments environnementaux tels que la sève des arbres, les fientes d'oiseaux et les éclaboussures d'insectes. La couche de gel n'est pas aussi dure que la couche transparente que vous trouverez sur votre peinture, donc, sans une protection suffisante, elle peut se détériorer étonnamment rapidement.

Pour aider à lutter contre ce problème, les pièces OEM et les pièces de rechange de la plus haute qualité sont souvent finies avec de la laque (couche transparente) pour plus de longévité. Ceux-ci souffrent rarement du degré de détérioration que vous verrez avec un gel coat nu, mais tout comme votre peinture, ils auront toujours besoin d'un bon degré de protection pour résister aux éléments environnementaux.

PRODUITS DE RESTAURATION ET DE PROTECTION

Il y a deux considérations avant de commencer, il s'agit du niveau de restauration nécessaire et de la protection finale que vous utiliserez (en fonction de la construction de vos pièces).

De loin, le meilleur moyen d'ajouter une protection durable sur n'importe quelle pièce en fibre de carbone est d'utiliser un revêtement en céramique. Lorsqu'il s'agit de finitions gel coat, il est en fait essentiel d'utiliser un revêtement pour créer une barrière dure pour se protéger des rayons UV et des éléments. Pour ce processus, tout ce dont vous aurez besoin est notre kit de protection de peinture Caramics facile à appliquer.

Pour les pièces à revêtement transparent, il est toujours conseillé d'utiliser un revêtement céramique hardcore bien sûr, mais comme le maquillage ressemble plus à de la peinture, vous pouvez également une protection à base de cire qui peut également être efficace. Ce n'est pas seulement particulièrement utile si vous cirez régulièrement le reste de la voiture, mais, plus important encore, cela signifie également que pour restaurer les défauts légers et les améliorations rapides, vous pouvez utiliser Tripple All-in-One Polish , qui éliminera l'oxydation et la lumière. tourbillonne, il contient également de la cire de carnauba pour laisser une lueur chaleureuse.

Cependant, pour restaurer les pièces de gel coat sérieusement décolorées et troubles, un abrasif plus lourd sera nécessaire pour réduire la surface, et comme vous devriez appliquer une protection céramique plus tard, le produit que vous utilisez ne doit contenir aucune cire ou charge qui bloquera la résine céramique. dans le revêtement du collage.

Le composé tout-en-un en une étape est le choix parfait pour ce travail car ce qu'il donne, c'est la vraie finition. Il est formulé pour contenir des abrasifs spéciaux décroissants, ce qui signifie essentiellement qu'il commence comme un composé de coupe grossier, et au fur et à mesure que vous travaillez le produit, il se termine en un composé de finition fin, sans qu'il soit nécessaire de changer de produit. Après avoir utilisé One Step pour restaurer complètement votre carbone, vous pouvez passer directement à l'ajout de Caramics Protection.

De la même manière, nos composés Revitalize System ne contiennent ni cires ni charges et peuvent être utilisés ici. Vous les trouverez particulièrement utiles pour les défauts plus légers où les composés les plus grossiers ne sont pas nécessaires.

FAITES-LE À LA FAÇON AUTO FINESSE…

Pour démontrer pleinement le processus, nous avons repêché dans une voiture avec un capot montrant les problèmes les plus graves. Ce panneau fortement délavé et oxydé peut sembler intimidant, mais en suivant les bons processus, il est remarquablement facile à rectifier.

Il convient également de noter que toutes les étapes qui suivent peuvent être appliquées à toutes les pièces enduites de gel ou à revêtement transparent, et adaptées à l'aide de notre polisseuse double action DPX et de tampons Revitalize pleine taille, ou de notre polisseuse double action MPX avec tampons Revitalize Spot pour pièces et panneaux plus petits.

ÉTAPE 1 - PRÉPARATION

Tout d'abord, et peut-être le plus évident, vous devez vous assurer que la pièce est exempte de saleté et de contamination, cela nécessite un lavage minutieux (en utilisant les processus habituels de prélavage et de contact) suivi d'une décontamination à l'aide d'une barre d'argile ou d'un tampon d'argile et d'un lubrifiant à l'argile Glide . Il s'agit d'une étape vitale nécessaire pour préparer la surface à la préparation, et l'idée est que votre argile retire tous les contaminants incrustés afin qu'ils ne puissent pas interférer avec l'étape de polissage et causer des dommages.

Une fois que toute la surface est entièrement préparée, un lavage rapide avec du Lather Car Shampoo est nécessaire pour éliminer toute trace de lubrifiant résiduel, avant de bien sécher avec votre fidèle serviette de séchage Aqua Deluxe.

ÉTAPE 3 - PROTECTION

Comme nous l'avons dit, après avoir terminé l'ensemble du panneau, l'ajout de protection est également essentiel, en particulier lorsqu'il s'agit de surfaces en gelcoat. Nous avons fait de ce processus un processus simple et rapide avec notre kit de protection de peinture Caramics, qui offre une protection Si02 résistante jusqu'à 12 mois.

  • Caramics utilise des lingettes en résine spéciales pour transférer le revêtement sur les surfaces, mais il est d'abord important de préparer davantage la surface à l'aide du spray de préparation fourni. Un spritz rapide et un essuyage sur l'ensemble du panneau sont tout ce qui est nécessaire pour éliminer les huiles ou les résidus.
  • Ensuite, vous pouvez appliquer le revêtement. Ouvrez votre lingette en résine céramique, pliez-la en quatre (pour qu'elle s'adapte parfaitement à votre main) et appliquez-la sur le panneau. Pour de grandes pièces comme celle-ci, c'est la même chose que l'application sur la peinture, évidemment les petites pièces nécessiteront une application similaire, juste à plus petite échelle.
  • Pour assurer une couverture uniforme, travaillez d'abord de haut en bas, puis d'un côté à l'autre en mouvements superposés.
  • Après 2 à 5 minutes, éliminez tout résidu avec un chiffon en microfibre frais, en utilisant une source de lumière, comme notre Swirl Spotter Detailing Light pour vous assurer que vous avez tout enlevé. Laissez ensuite la voiture 4 à 6 heures pour que le revêtement durcisse complètement, et le tour est joué, votre précieux tissage sera désormais entièrement protégé !

ÉTAPE 3 - ENTRETIEN

Nous pensons que les résultats parlent d'eux-mêmes ici, mais, comme pour tout dans le monde de l'esthétique, un entretien correct gardera toujours votre voiture en meilleure forme plus longtemps.

Suivez toujours les bonnes procédures de prélavage et de lavage par contact pendant les lavages d'entretien. Et n'oubliez pas que vous pouvez prolonger la durée de vie de vos revêtements Caramics en utilisant Caramics Enhancing Shampoo et Caramics Gloss Enhancer, à chaque lavage.

Pour plus d'informations sur l'amélioration de l'apparence de vos revêtements et leur maintien en parfait état, consultez notre blog ici .