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L'académie de détail Auto Finesse est ouverte depuis près de neuf mois maintenant et a déjà accueilli des sites vraiment impressionnants à cette époque - plus principalement de la nature à quatre roues - il était donc temps que nous introduisions une Harley Davidson dans l'académie pour un détail complet .

Avant de laisser nos maîtres dessinateurs se détacher, le propriétaire du vélo a utilisé une chaussette de pluie pour ventilateur pour empêcher toute entrée d'eau dans le filtre.

Comme pour tous nos détails, le processus commence par un bon pré-rinçage pour s'assurer que tous les débris lâches ont été lavés avant tout lavage par contact. Nous n'entrons jamais au stade du contact car il s'agit simplement de demander des marques de tourbillon. Le premier produit Auto Finesse à faire son apparition est notre fidèle Citrus Power Bug and Grime Remover. Ceci est pulvérisé généreusement sur la zone avant de la moto, le dessous et les couvercles de carénage - simplement parce que ces zones verront le plus d'éclaboussures d'insectes. Pendant que cela trempe, notre nettoyant pour roues Imperial est appliqué sur les deux roues et laissé en place.

Une fois qu'il a quelque peu séjourné, il est ensuite rincé pour être prêt pour la mousse de neige d'avalanche. Nous avons aidé à mieux pénétrer la solution de mousse de neige en utilisant une brosse en poils de porc dans les zones les plus complexes de la moto. Une fois que la mousse de neige a habité, elle est rincée pour un bon lavage par contact. Deux seaux sont remplis individuellement ; un avec du shampoing mousse et un avec de l'eau claire et propre. Notre gant de toilette en laine d'agneau est plongé dans le seau savonneux prêt à être lavé ; lavant toutes les zones possibles avec le gant, il est ensuite rincé et emmené à l'intérieur de l'Académie jusqu'à la baie pour être séché au sèche-cheveux pour s'assurer qu'il est parfaitement sec avant tout polissage.

Parce qu'une moto est beaucoup plus facile à démonter, nous avons demandé au propriétaire de retirer les carénages et les pièces latérales afin que nous puissions accéder à chaque pièce, ce qui nous permet de nettoyer minutieusement et de lui donner un détail approprié. One Step a ensuite été utilisé pour passer en revue toutes les surfaces noires brillantes, les plastiques, ainsi que les boîtiers de phares et de clignotants. Il est vraiment important de se rappeler que la peinture de moto est beaucoup plus douce que celle d'une voiture, vous devez donc être beaucoup plus doux lors de la réalisation de tout type de détail. Par exemple, vous devrez utiliser un composé de coupe plus fin que celui que vous pouvez utiliser sur une voiture. Il est également sage d'éviter les produits à base de silicone car cela rend les choses glissantes. Les éléments tels que le siège, les poignées et les leviers en particulier ne doivent pas être glissants - pour des raisons de sécurité, au moins.

En termes de finition et de protection du vélo, la peinture Caramics est utilisée sur tous les panneaux noirs brillants et peints, offrant une durabilité allant jusqu'à 12 mois. Caramics Wheels est également appliqué sur les roues, ainsi que sur l'échappement et tout autre travail brillant comme protection supplémentaire. Enfin, le vélo est ensuite remonté pour un dernier buff et un dernier contrôle à la lumière du jour pour s'assurer qu'il n'y a aucun résidu.

Mots et images :

Équipe média Auto Finesse