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DANS CE GUIDE GRATUIT :

  • Découvrez comment Verso fonctionne au niveau moléculaire pour éliminer en toute sécurité la graisse et la saleté.
  • Découvrez toute une variété de tâches de détail où un seul produit pourrait pousser votre détail au niveau supérieur.
  • Voir les taux de dilution conseillés pour lutter contre toute concentration de salissures sur à peu près n'importe quelle surface.

QUELS SONT LES BÉNÉFICES?

  • Vous pouvez effectuer une grande variété de tâches de détail avec un seul produit de détail rentable.
  • En trouvant les bons taux de dilution, le nettoyage en profondeur et le dégraissage deviennent plus faciles et plus sûrs que jamais.
  • Lisez nos meilleurs conseils professionnels et vous serez surpris du nombre de problèmes de détail différents que vous pouvez résoudre.

Ce kit bag essentiel peut vraiment tout faire !

Il ne fait aucun doute que le nettoyant tout usage Verso est l'un des produits les plus polyvalents que nous ayons jamais développés, l'indice est vraiment dans le nom. Ce nettoyant et dégraissant hautement concentré dilué sur mesure a été conçu pour s'attaquer à de nombreuses tâches à l'intérieur et autour de votre véhicule et peut prendre n'importe quoi, du nettoyage léger à l'élimination des salissures les plus tenaces - et le tout sur à peu près n'importe quelle surface. rencontrer, à l'intérieur comme à l'extérieur. Cette formule de nettoyage spéciale élimine la saleté en décomposant, en soulevant et en encapsulant la contamination, en la suspendant en toute sécurité dans sa propre solution, afin qu'elle puisse être rincée ou essuyée en toute sécurité.

Mais quels sont les emplois les plus courants où ce produit excelle ? Comment ça marche exactement? Et qu'en est-il de tous ces taux de dilution? Eh bien, ce sont toutes des questions fréquemment posées auxquelles nous pouvons répondre ici et maintenant. Alors, voyons pourquoi vous ne devriez jamais vous passer d'une bouteille de Verso dans votre kit de détails...

Pourquoi Verso doit-il être dilué ?

Il ne s'agit pas seulement de vous faire économiser de l'argent, nous savons déjà qu'un seul litre de ce nettoyant concentré peut faire jusqu'à 10 litres de solution, et c'est sacrément rentable si nous le disons nous-mêmes. Mais la dilution avec de l'eau consiste également à obtenir la bonne intensité de produit pour les salissures que vous essayez d'éliminer. Les salissures plus lourdes ont simplement plus de particules de sable, de crasse et d'huiles grasses qui doivent être encapsulées par les produits chimiques de nettoyage et de dégraissage (ou les différents types de tensioactifs) dans la solution, il va de soi que plus vous devez enlever de particules en toute sécurité, plus vous avez besoin de ces tensioactifs flottant dans votre mélange pour entrer en contact avec eux. Pas assez signifie que la solution attaquera la première couche de crasse, mais lorsque la solution usée - ou les tensioactifs encapsulant déjà cette crasse - est éloignée, il n'y a pas assez de tensioactifs pour les remplacer pour attaquer le reste de la crasse. Trop dans votre mélange et, eh bien, non seulement vous gaspillez du produit, mais vous pouvez avoir des tensioactifs essayant de travailler sur des surfaces sensibles où ils ne sont pas nécessaires, et il vous manque probablement suffisamment d'un autre composant vital - l'eau.

Vous voyez, il ne s'agit pas seulement de la concentration de tensioactifs, l'eau contenue dans votre mélange est également une partie importante de l'équation de nettoyage car c'est cela, au niveau moléculaire, qui attire les tensioactifs - et la contamination avec eux - loin du surfaces. Les tensioactifs sont à moitié hydrophobes et à moitié hydrophiles, ce qui signifie qu'ils sont à la fois attirés et repoussés par l'eau. Nous aborderons la science dans un instant, mais le fait est que sans l'eau, il n'y aurait rien pour attirer les tensioactifs usés, et cela entraverait la capacité du produit à extraire physiquement la saleté et les particules d'huile des surfaces. C'est aussi la raison pour laquelle les dilutions plus fortes adorent être rincées - parce que les tensioactifs retenant les particules sont attirés par votre eau de rinçage.

Naturellement, il y a déjà des molécules d'eau dans le concentré Verso, c'est pourquoi on l'appelle agent aqueux ou formule détergente. Mais, ajouter de l'eau à votre bouteille de mélange Pro , pulvérisateur à pression ou même seau de détail lorsque vous diluez ce puissant nettoyant tout usage, l'aide activement à éliminer la saleté sans laisser de résidus striés ou être trop dur pour la surface.

Comment ces tensioactifs éliminent-ils la contamination ?

Il existe différents types de tensioactifs que vous trouverez ici, et chacun est conçu pour attaquer différents types de salissures. Fondamentalement, cependant, nous avons un mélange spécial de tensioactifs anioniques très moussants, qui sont idéaux pour soulever et encapsuler les sols particulaires, et de tensioactifs non ioniques peu moussants, qui sont utilisés pour éliminer les particules à base d'huile - ce qu'on appelle un action dégraissante. Il existe également une certaine concentration d'émulsifiants, qui sont utilisés pour décomposer les grosses molécules grasses (qui ont du mal à se mélanger à la solution) en molécules grasses plus petites. Avec une petite quantité de produits chimiques à base de solvants qui décomposent les taches organiques résistantes. Ces ingrédients supplémentaires rendent simplement les salissures suffisamment petites pour être efficacement éliminées par les tensioactifs.

Mais, la question est - comment fonctionnent les tensioactifs ? Et tout dépend de la relation qu'ils entretiennent avec les molécules d'eau. Les tensioactifs sont comme de minuscules têtards, avec des têtes qui sont attirées par l'eau et des queues qui repoussent l'eau mais sont attirées par les particules étrangères - celles que vous essayez d'éliminer. La nature polaire de ces tensioactifs est exactement ce qui les fait soulever, retenir et entourer les salissures que vous essayez de nettoyer.

À l'échelle microscopique, un grand nombre de ces minuscules tensioactifs se regroupent pour former des structures appelées micelles, celles-ci ressemblent à une balle avec toutes les têtes qui aiment l'eau à l'extérieur et les queues à l'intérieur. Parce que les queues sont attirées par la crasse, lorsque les micelles entrent en contact, elles s'ouvrent et les queues se fixent aux particules. Mais, parce que les têtes sont attirées par l'eau dans la solution, ou lorsque vous rincez, la saleté est retirée de la surface et dans la solution de nettoyage. Une fois la crasse dégagée, les micelles se reforment, entourant les particules et les empêchant de remonter à la surface. C'est ainsi qu'ils suspendent la contamination dans la solution, prête à être rincée ou essuyée.

Quand dois-je utiliser Verso dans mes détails ?

Eh bien, la réponse à cette question est tout aussi simple, il existe de nombreux domaines dans lesquels ce produit polyvalent est le produit de nettoyage idéal. Alors, voici une foule de conseils sur l'utilisation de Verso de nos instructeurs professionnels à l'Auto Finesse Detailing Academy…

Flancs des pneus

L'une des erreurs les plus courantes dans le détail est de ne pas nettoyer suffisamment les flancs des pneus pendant les étapes de nettoyage des roues, beaucoup oublient simplement, mais il convient de rappeler que cela peut avoir des conséquences néfastes plus tard lors de la finition avec un habillage des pneus.

Un 1: 2 de Verso agité avec une brosse de détail ou un épurateur en caoutchouc purgera vos parois latérales de tout contaminant et rappellera les anciens pansements qui peuvent empêcher votre nouveau pansement de se coller correctement, ainsi que tout grain et saleté qui interféreront avec la finition finale. Personne n'aime une vinaigrette sur un pneu croustillant et granuleux, n'est-ce pas ? Mais c'est un problème qui se résout facilement.

Dans le prélavage

Celui-ci peut surprendre certains mais, pour le nettoyage en profondeur périodique des véhicules les plus sales, une dilution de Verso entre 1:2 et 1:5 peut être utilisée comme pré-nettoyant en aérosol à usage intensif - vous pouvez passez-le même à travers votre lance à mousse à neige pour une pénétration accrue, et il fonctionnera également dans des dilutions douces sur roues. Gardez cependant à l'esprit que Verso est en quelque sorte un nettoyant et un dégraissant hardcore et, contrairement à notre Citrus Power Bug and Grime Remover ou Dynamite Traffic Film Remover , il n'est pas conçu pour être compatible avec la cire ou le mastic. Mais, même s'il n'en est peut-être pas un pour vos lavages d'entretien rapides, il peut être très efficace pour les travaux plus complets et les gros détails. Ainsi, si vous prévoyez de polir et d'ajouter une protection plus tard, ou de nettoyer des véhicules de travail, des véhicules tout-terrain et des trouvailles de grange bien utilisés, Verso peut offrir la solution de prélavage parfaite pour le nettoyage en profondeur.

Jambages de porte et volets de carburant

C'est là que les dégraissants lourds entrent en jeu. Les montants de porte, en particulier autour des serrures et des charnières, présentent de nombreux recoins sales et graisseux que beaucoup oublient de nettoyer régulièrement. En raison de la nature collante de ces contaminants, ils ont tendance à accumuler de la saleté et des gravillons supplémentaires au fil du temps, et cela doit être nettoyé en toute sécurité, sans risque de rayer les zones peintes. Cela ne veut pas dire que vous ne pouvez pas relubrifier ces pièces après le nettoyage, mais un lubrifiant frais est bien meilleur qu'une graisse qui a été sale pendant de longues périodes.

Autour de ces zones également, de nombreuses voitures sont équipées de protections de seuil en plastique qui peuvent nécessiter un peu plus d'attention. La même chose peut être dite pour l'intérieur et autour des volets de carburant, où vous trouverez beaucoup de contamination à base de carburant et d'huile. Tout cela peut être efficacement nettoyé avec une dilution 1:7-1:5 agitée avec un Detailing Brush.

Plastiques extérieurs

Tout comme avec les pneus, beaucoup ne réalisent pas que vous obtiendrez une liaison beaucoup plus forte et prolongerez la durée de vie de vos pansements sur les plastiques extérieurs mats en les nettoyant en profondeur avec Verso avant l'application. C'est simplement parce que toute graisse et saleté laissées sur la surface créeront efficacement une couche barrière qui empêchera votre pansement d'entrer en contact avec le plastique réel. Ce sont également des surfaces qui ne peuvent pas être polies ou décontaminées mécaniquement, ce qui rend d'autant plus important un nettoyage chimique intense. De plus, certains pansements à base de silicone et d'eau sont conçus pour pénétrer dans la couche supérieure de vos plastiques pour restaurer leur couleur et ajouter une protection, donc, sans leur permettre de s'accrocher, vous n'obtenez tout simplement pas le meilleur de votre pansement, et ça ne durera pas trop longtemps. Une dilution de 1:10 est tout ce dont vous avez besoin ici - il suffit de vaporiser, d'agiter et d'essuyer.

Bandes d'étanchéité en caoutchouc

Voici une astuce pour vous, un peu de Verso soigné sur un chiffon en microfibre peut apporter un régal à vos bandes de fenêtre en caoutchouc. Essentiellement, ce que vous faites ici consiste à utiliser les agents de nettoyage et le chiffon pour décaper la surface et enlever une couche microscopique de caoutchouc, laissant derrière le nouveau caoutchouc frais en dessous. C'est un peu comme si vous polissiez la peinture à cet égard. Ceci est particulièrement utile pour nettoyer les résidus de vernis et la saleté incrustée que les caoutchoucs sont connus pour ramasser au fil du temps. Sur les véhicules plus anciens, il aide également à raviver la couleur noire d'origine, empêchant les caoutchoucs délavés de laisser tomber le reste de vos détails.

Tapis, tapis et tissus

Les tapis intérieurs et les tapis de sol ramassent sans doute certaines des pires salissures de n'importe quelle partie du véhicule. La boue, les salissures particulaires lourdes, le gravier et les aliments enracinés sont tous courants, et la différence avec ces surfaces, bien sûr, est qu'elles sont douces et composées de millions de fibres qui sont parfaites pour retenir chaque morceau de crasse que vous traînez. le véhicule sur vos chaussures et vos vêtements. Cela dit, vous n'avez pas besoin d'une dilution extrêmement forte de Verso ici, seulement 1: 7 pénétrera efficacement le matériau, brisant la crasse profondément dans les fibres sans casser ou déchirer les fibres elles-mêmes. De là, il retient la contamination dans la solution, lui permettant d'être essuyée.

Pour les moquettes et les tapis, enlevez d'abord les salissures avec votre aspirateur, pour vous assurer que le Verso se met au travail là où c'est le plus nécessaire. Vaporisez ensuite votre Verso dilué sur toute la surface. Vous n'avez pas besoin de saturer totalement la zone, mais appliquez-en beaucoup lorsque vous faites face aux salissures les plus tenaces. C'est là que nous agitons la solution avec une brosse pour meubles ou une brosse pour détails intérieurs . L'idée n'est pas tant de nettoyer la crasse, mais de rafraîchir la solution sur les zones les plus touchées. Cette action éloigne simplement la solution usée (qui encapsule déjà la crasse) et la rafraîchit avec une nouvelle solution prête à décomposer le reste de la crasse. Après cela, vous pouvez soit essuyer les salissures avec un chiffon en microfibre, soit les aspirer avec votre aspirateur.

Le même processus avec une dilution de 1:10 de Verso peut être effectué pour le nettoyage général des sièges en tissu, en utilisant un mélange légèrement plus fort pour nettoyer les taches et les pires contaminants. 1:10 est également idéal pour rafraîchir d'autres tissus d'intérieur comme les garnitures de toit et les ceintures de sécurité, mais ici, il est important de ne pas saturer la surface, mais vaporisez plutôt votre solution directement sur un chiffon en microfibre et essuyez. Alternativement, sur les intérieurs vraiment sales, vous pouvez ajouter un peu de Verso dans un seau d'eau, tremper et essorer votre chiffon, et utiliser votre microfibre humide pour essuyer soigneusement les surfaces. Cela inclut également les plastiques, les portes et les garnitures - oui, Verso est vraiment polyvalent.

Cuir

En parlant d'intérieur, une légère dilution de Verso est aussi particulièrement utile pour nettoyer les cuirs les plus sales sans endommager la surface. Les sièges et les garnitures en cuir captent et retiennent généralement les huiles corporelles et la sueur, ce qui les rend brillants - rappelez-vous que le cuir brillant est généralement un cuir sale et qu'il faudra un agent dégraissant pour éliminer la contamination à base d'huile. De manière générale, ce que vous voulez, c'est une finition propre et mate, mais sans utiliser de dégraissant trop agressif et susceptible de dessécher le cuir. La saleté épaisse et la teinture des vêtements peuvent également s'incruster dans la surface de la peau nécessitant un tensioactif approprié pour se décomposer et se décoller en toute sécurité. Heureusement, ce sont tous des contaminants qu'une légère dilution de 1:10-1:7 pourra éliminer facilement et sans endommager la surface. Encore une fois, le processus est extrêmement simple - il suffit de vaporiser sur toute la surface, d'agiter et d'essuyer.

Bien que nous dirions que ce n'est pas une solution pour une utilisation régulière et un entretien général sur des zones plus propres - ici, nous recommandons notre nettoyant extrêmement doux à base de glycérine Hide Leather Cleanser - pour les gros détails sur les véhicules extrêmement contaminés, et périodiquement en profondeur. nettoyage bien que Verso offre une solution lourde et très efficace.

Baies moteur

C'est peut-être une zone qui est oubliée pendant de nombreux détails, mais les compartiments moteur sont également l'endroit où une petite Verso peut aller loin. Il va sans dire que la graisse, la crasse et les taches d'huile ont tendance à sévir sous n'importe quel capot, mais c'est exactement le type de contamination résistante que Verso a été développé pour décomposer, encore une fois la section de dégraissage est l'une des caractéristiques les plus importantes ici. Une solution relativement forte d'environ 1:5 ou 1:2 s'attaquera aux graisses et huiles les plus lourdes. Cela doit être pulvérisé et brossé dans les fermetures, les couvercles en plastique, les joints en caoutchouc, le métal, les zones peintes et autour des charnières et des loquets du capot, permettant à la saleté d'être rincée efficacement avec votre nettoyeur haute pression.

Pièges à poussière

Les adeptes réguliers de notre chaîne Youtube auront remarqué que nous adorons démonter les voitures sur nos gros détails, juste pour révéler tous ces petits pièges à saleté qui souffrent de l'accumulation de crasse au fil des années d'exposition aux éléments. Il convient de noter que, sur la plupart des véhicules, il existe de nombreuses pièces plus petites qui seront faciles et rapides à retirer, et que le nettoyage périodique, bien qu'il ne soit pas immédiatement évident en ce qui concerne la finition générale, est important pour deux raisons. Tout d'abord, si elle est laissée assez longtemps, la crasse peut entraîner l'apparition de la corrosion dans ces zones, se frayant un chemin dans les surfaces peintes et éventuellement dans le métal lui-même. De nombreuses voitures ont souffert de pourriture cachée au fil des ans, précisément pour cette raison. La deuxième considération est beaucoup plus simple, certaines particules pourraient être accidentellement soufflées dans les dernières étapes de votre détail, provoquant des défauts lors de la réalisation de processus tels que le polissage à la machine ou la finition. Imaginez ce qu'un morceau de grain sur votre tampon de polissage peut faire tourner sur votre peinture. En d'autres termes, si vous pouvez accéder à ces pièges à poussière en premier, il est logique de les nettoyer et de réduire les risques.

Quoi qu'il en soit, les pièges les plus courants peuvent inclure des pièces telles que des faisceaux lumineux, des garnitures, des grilles et même des phares - et lorsqu'il s'agit de nettoyer la poussière et la boue sèche, Verso est toujours le premier produit que nous recherchons. Ici, le taux de dilution dépendra toujours du niveau de contamination, mais il est logique de commencer avec une dilution douce de 1:10 et de passer à quelque chose d'un peu plus fort au fur et à mesure des besoins.

Toits cabriolets

Verso est tout aussi bon sur les tissus extérieurs que sur ceux que l'on trouve à l'intérieur de votre véhicule. Les toits convertibles en sont un excellent exemple car, encore une fois, la solution utilise des tensioactifs pour décomposer les contaminants profondément enracinés, libérant en toute sécurité les particules des fibres, sans endommager les fibres elles-mêmes. C'est sans doute la considération la plus importante sur n'importe quel toit en tissu - laisser de la saleté incrustée avec des particules pointues qui sont particulièrement adaptées pour abraser les fibres - ou même les endommager lors du nettoyage - peut affaiblir le tissu, provoquant une imprégnation excessive d'eau, des déchirures et des déchirures... tout les choses que vous ne voulez pas sur le bit qui empêche la pluie d'entrer !

Bien que Verso soit classé comme un dégraissant puissant, un nettoyage périodique avec une dilution relativement faible de 1:10 sera efficace pour protéger votre toit en toile de la saleté qui finira par attaquer les fibres. Encore une fois, cela peut être adapté à environ 1: 7 pour les salissures plus importantes, mais commencez toujours par une dilution plus faible - la clé est de ne pas utiliser plus de produit que vous n'en avez réellement besoin, vous ne laisserez alors pas de résidus dans le tissu lorsque vous rincez. Vaporisez, agitez avec une brosse pour tissus d'ameublement et rincez les salissures encapsulées avec votre nettoyeur haute pression, c'est aussi simple que cela.

Doublures d'arc

Si vous êtes sérieux au sujet de vos gros détails, nous ne doutons pas qu'à un moment donné, vous serez en train de fouetter vos roues pour accéder à ces arches intérieures. Il va de soi que vous trouverez ici certaines des contaminations les plus importantes, y compris la boue, les films de circulation, les huiles, le sel de voirie et d'autres salissures particulaires lourdes - toute la graisse et la crasse qui peuvent éventuellement entraîner de la corrosion et des dommages structurels.

Une dilution de 1:5 - 1:2, associée à une Arch Blaster Arch Brush , sera idéale pour attaquer ce type de saleté épaisse à l'intérieur des arches, sur les revêtements en plastique et autour du châssis et des pièces de suspension. Ici, vous pouvez appliquer généreusement et frotter avec votre brosse pour aider à enlever les salissures et rafraîchir l'agent de nettoyage, avant de faire sauter le tout avec votre nettoyeur haute pression. Pendant l'entretien de routine, bien sûr, lorsque vous n'avez pas retiré vos roues, vous pouvez simplement y entrer avec une dilution plus légère 1: 7 et une brosse cylindrique avant de suivre votre processus habituel de nettoyage des roues.