LIVRAISON GRATUITE AU ROYAUME-UNI SUR TOUTES LES COMMANDES PLUS D'INFOS

Panier

 
  • Votre panier est vide!

    Let's change that.

Un trio de conseils de nettoyage de pneus -
5 minutes de lecture Tuesday 12 May 2020

Un trio de conseils de nettoyage de pneus

L'habillage de vos pneus à la perfection est souvent qualifié de "dernier travail" dans le processus de détail, mais en réalité, le nettoyage des pneus % 26nbsp et la préparation de votre caoutchouc pour tout ce soin est en fait l'un des tout premiers. qu'il y a plus que vous ne le pensez pour obtenir une finition impeccable sur vos pneus. Alors, voici trois conseils de nettoyage de pneus , juste pour vous aider à atteindre le vôtre...

1. Nettoyez toujours, toujours vos pneus en premier

Cela peut sembler évident, mais vous seriez surpris de voir combien de personnes négligent cette étape, optant plutôt pour une gifle trop "brillante" sur le dessus de la crasse. C'est un moyen infaillible d'empêcher tout pansement d'adhérer à la caoutchouc, et cela signifie que le produit finira inévitablement par éclabousser votre peinture fraîchement détaillée.Le nettoyage en profondeur des pneus avec un nettoyant pour pneus dédié comme Tread pendant l'étape de lavage des roues n'est pas seulement une solution facile à un problème salissant, mais un processus essentiel pour s'assurer que les pansements adhèrent efficacement.`

Le moyen le plus rapide de nettoyer vos flancs, tout en s'attaquant même aux salissures les plus tenaces, est de suivre une procédure de lavage approfondie des roues, en utilisant votre nettoyeur haute pression et un nettoyant pour pneus approprié, Iron Out Fallout Remover , Imperial Alloy Wheel Cleaner ou Revolution Wheel Soap . Après cela, une petite quantité de nettoyant tout usage Verso avec une brosse douce pour les détails ira très loin. Une fois rincés, vos pneus seront prêts à recevoir un enduit adapté.

Un habillage de pneu de qualité supérieure, comme notre crème Satin Tire, fournira une barrière durable contre les éléments et sera également rempli d'inhibiteurs d'ultraviolets pour éliminer les effets de la lumière UV. Contrairement à de nombreux produits bon marché "brillants de pneus", qui resteront collants au toucher, Satin Tire Crème ne ramassera pas non plus la saleté dès que vous vous en éloignerez.

2. N'oubliez pas que tout est une question de protection

Les flancs satinés subtils ou d'aspect mouillé très brillant sont toujours la touche finale parfaite, mais n'oubliez pas que les meilleurs produits de pneus sont autant une question de protection qu'ils sont esthétiques. Vos pneus sont la seule partie de votre véhicule à toucher physiquement le sol, il est donc évident qu'avec vos roues, ils souffriront le plus d'un contact prolongé avec le sel et la saleté de la route. Ce qui n'est pas si évident, c'est que les pneus sont également particulièrement sensibles aux rayons UV, qui provoquent un brunissement disgracieux et (éventuellement) des fissures de surface. Donc, dans cet esprit, il est important de choisir le bon revêtement de pneu pour une meilleure protection, ainsi que la finition souhaitée.

Une autre considération importante est l'alimentation du pneu lui-même, simplement pour maintenir le caoutchouc en parfait état. Traditionnellement, les produits pour pneus à base d'eau sont plus facilement absorbés par les pneus et donnent une finition subtile et classique. Alors que les produits à base de silicone sont moins facilement absorbés, mais offrent généralement un aspect plus brillant et humide. L'énorme avantage d'utiliser Satin est qu'il offre les deux résultats finaux. Ce gel à base d'eau capable de couches est rapidement absorbé pour enrichir vos pneus, mais vous pouvez commencer avec une finition mate propre et naturelle, et simplement ajouter plus de couches pour une brillance ultra brillante.

3. N'oubliez pas que l'application est primordiale

N'oubliez pas que vos pneus patinent, et assez rapidement dans la plupart des cas également. Ainsi, en plus de s'assurer que le revêtement de pneu que vous choisissez est de la variété "faible fronde", au toucher sec, il est également crucial d'utiliser une méthode d'application soigneuse et la bonne quantité de produit.Peinture ou pulvérisation sur une quantité beaucoup plus généreuse plus que nécessaire est l'une des erreurs les plus courantes dans le détail. C'est aussi le moyen le plus simple de gaspiller votre argent durement gagné.

Pour de meilleurs résultats et pour obtenir une couverture uniforme qui n'élancera pas votre pansement, nous vous recommandons notre applicateur de pneus et garnitures dédié, ou notre tampon anti- taches gaufré de 85 mm (conçu pour être utilisé avec notre rondelle de polissage Handi ). L'utilisation de ces articles spécialisés, sans vaporiser ni appliquer directement à partir de la bouteille, vous rendra la vie infiniment plus facile... sans parler de beaucoup de nettoyant.

 


⟵ À faire et à ne pas faire avec un manteau aquatique

Il est indéniable que l'agent de rinçage hydrophobe Auto Finesse Aqua Coat est l'un de nos produits ...

Restauration des phares à...⟶

De nombreuses voitures sont équipées de série de feux en plastique et, au fil des années d'expositio...