
On nous demande; "Qu'est-ce que l' esthétique automobile ?" tout le temps, alors nous pensions répondre comme les bons œufs que nous sommes. Le terme "detailing" était initialement un terme américain qui flottait ici, probablement au début des années 90. Nous lavons tous nos voitures ou faisons laver nos voitures. Que ce soit parce qu'il est illégal de conduire une voiture dont les plaques d'immatriculation sont si sales que vous ne pouvez pas lire votre numéro d'immatriculation, ou parce que vous vous souciez réellement de votre voiture et de votre peinture.
Il y a cependant des niveaux pour nettoyer une voiture. Niveaux, si vous voulez. Alors, quand le nettoyage de votre voiture devient-il un "détail" ? Le processus de nettoyage de votre voiture peut être connu comme un simple lavage, un valet ou un détail, mais quelle est la différence ?





Le lave-auto
Votre lavage de voiture général et générique prendra la forme d'un lavage et d'un aspirateur, ce qui impliquera un lavage au shampoing (de toute la voiture, y compris les roues et les pneus), un séchage à l'aide d'une serviette pour arrêter les taches ou les traînées d'eau, et parfois une cire en spray . C'est à peu près tout, sauf si vous allez dans un lave-auto chic et qu'ils vous offrent% 26nbsp ; assainisseurs d'air %26nbsp ; qui, le plus souvent, sentent bon les produits de nettoyage ménagers citronnés bon marché.


Service de voiturier
Le service de voiturier est une étape vers le haut. Il s'agit essentiellement de toute offre supplémentaire que vous voyez dans un lave-auto . Il y aura différents niveaux de coût pour le lavage, le séchage et la cire - un peu comme ci-dessus, mais avec un peu plus d'attention aux détails... et nous voulons dire "un peu". Les fermetures de porte seront également incluses, si vous avez de la chance. Il peut y avoir même être aspirateur et polir le tableau de bord dans le mélange, ce qui vous coûtera un peu plus cher, mais vous obtiendrez un aspirateur complet et un essuyage de toutes les surfaces, y compris les sièges en cuir. Si l'un d'entre vous a déjà fait cela, vous ' Vous connaissez la qualité des produits utilisés, ils sont souvent glissants et gras, ce qui n'est pas ce que vous souhaitez pour vos sièges en cuir ou votre volant.Si vous optez pour un voiturier haut de gamme, vous bénéficierez souvent d'un cirage de la peinture, ainsi qu'un nettoyage des fenêtres (intérieur et extérieur).Ces options peuvent aller de n'importe quoi jusqu'à environ 75 £.
Détails
Alors, où tout cela se chevauche-t-il dans les « détails de voiture » ? Comme le genre de détails que nous faisons ici chez Auto Finesse ? Eh bien, les détails de voiture , c'est quand ça va beaucoup plus loin que ce qui est au-dessus de la peinture.

Après une mousse de neige , comme Avalanche (pour éliminer tout contaminant libre), et un bon lavage en profondeur (en utilisant la méthode des deux seaux et un shampoing de voiture de bonne qualité comme Lather Car Shampoo ), la décontamination complète de la peinture peut commencer. Nous utilisons une méthode en 3 étapes impliquant l'utilisation de Iron Out Contaminant %26amp ; Fallout Remover pour dissoudre les particules métalliques incrustées, suivi d'ObliTARate Tar and Glue Remover pour éliminer tous les résidus collants.
Enfin, une barre d'argile détaillée , ou Clay Pad, avec un lubrifiant approprié (nous utilisons Glide Clay Lubricant ) sera utilisée pour éliminer les contaminants incrustés dans la peinture, tels que le goudron, la sève des arbres ou tout ce qui est enfoui assez profondément pour ne pas avoir déjà été cueilli. en haut. Nous vous conseillons avant toute barricade d'argile, de sentir la surface de votre peinture - si elle est rugueuse au toucher alors (même si vous ne voyez aucun problème) vous avez de la saleté incrustée qui doit être enlevée.




Lors du nettoyage des roues, les détaillants vont souvent plus loin et retirent les roues de la voiture, ce qui leur permet d'accéder à l'arrière pour nettoyer les zones difficiles d'accès. Ils nettoieront également les freins et les composants internes tels que les garnitures de voûte intérieure.
Même avec les roues sur la voiture, ils nettoieront et décontamineront au moins les roues à l'aide de produits spécialisés comme Iron Out Contaminant %26amp ; Fallout Remover , Imperial Wheel Cleaner et Revolution Wheel Shampoo . Un vrai détaillant brossera toujours le bon produit pour le type spécifique de roue afin d'éliminer la saleté et la poussière de frein corrosive dans chaque recoin.


Tout comme un voiturier, il existe différents niveaux d'esthétique automobile . Selon le niveau de détail dont vous avez besoin, vous pouvez même décider de suivre la voie du polissage à la machine pour corriger et perfectionner davantage la finition de la peinture. Cela peut impliquer un polissage à la main, mais le plus souvent impliquera l'utilisation d'une polisseuse (généralement, une polisseuse rotative fixe sera utilisée, mais une double action peut être un peu plus douce sur une peinture plus fine).
Ce système aide à éliminer toutes les imperfections tout en polissant la surface de la peinture, laissant une finition sans tourbillon . Le polissage à la machine élimine les fines lignes de peinture, les marques de tourbillon et même la peau d'orange, ce qui rend la voiture encore plus belle qu'à sa sortie d'usine.



Une fois que tout cela est terminé, un detailer terminera tous les travaux de peinture avec l'application d'une bonne cire de voiture ou d' un revêtement céramique . Il s'agit non seulement de protéger le travail effectué, mais aussi d'augmenter la longévité de la finition qu'ils ont mis tant de temps à obtenir.




À l'intérieur, les détaillants passeront l'aspirateur sur toutes les zones et utiliseront un shampoing pour tapis pour éliminer les taches. D'autres surfaces telles que le rembourrage, les garnitures et la garniture de toit seront également nettoyées à l'eau. Ils utilisent souvent des brosses de finition spéciales, un peu comme nos buissons en poils de porc ou de l'air comprimé, pour nettoyer les évents ou les cadrans trouvés dans la voiture. Les fenêtres et les joints seront également pris en charge. Les sièges, qu'ils soient en cuir ou en tissu, seront travaillés avec des produits très spécifiques à la matière. S'il s'agit de cuir, les détaillants finissent souvent avec un protecteur en cuir.






Selon le niveau de détail requis, les compartiments moteur peuvent également être travaillés. Faire la touche finale parfaite. L'utilisation d'Eradicate Engine Degreaser et la finition avec Dressle Trim Dressing peuvent rendre n'importe quel compartiment moteur digne de ce nom en quelques minutes !





Bien sûr, il y a aussi tout un processus de finition impliqué, un vrai detailer utilisera le bon produit pour finir et protéger chaque surface, qu'il s'agisse de restaurer les plastiques avec Revive Trim Dressing , en utilisant Tripple 3-en-un tout usage Car Polish pour nettoyer et protéger. jambages de porte, habiller les pneus avec Satin Tire Creme ou simplement vous assurer que vos fenêtres sont étincelantes en utilisant Crystal ou Caramics Glass Cleaner . Un vrai detailer s'occupe de cela - les détails.





En bref, les détails consistent à obtenir le meilleur look absolu pour votre peinture et autres surfaces. Un nettoyage ou un valet consiste à s'assurer que toutes les surfaces sont, eh bien, propres - elles ne tiennent pas vraiment compte des problèmes de saleté incrustée ou de marque de tourbillon, ou de la décoloration de la peinture. Les détails de voiture vont beaucoup plus loin que cela, vous permettant d'obtenir des finitions de type re-spray, sans avoir à débourser pour un travail de peinture complet. À notre avis, c'est l'attention portée aux détails qui vous définit comme un "détaillant", couvrant entièrement chaque "détail" d'une voiture. Un vrai détail peut coûter jusqu'à 2000 £.



