Il est juste de dire que la flotte de projets AF a été considérablement renforcée cette année, après tout, avec de nombreuses restrictions pandémiques en place pendant la majeure partie de la saison, c'est exactement ce que vous faites, n'est-ce pas ? Commencez à planifier la prochaine construction… surtout si vous êtes James, le patron de tout ce qui concerne Auto Finesse.
Pourtant, il faut dire que ce petit Honda Ruckus - ou plus précisément un Honda Zoomer aux spécifications britanniques - et maintenant un Metruck entièrement modifié - a été une surprise pour de nombreux membres de l'équipe. Vous voyez, nous avons eu quelques mois occupés ici. Et, alors que l'usine battait son plein (produisant des centaines de milliers de produits fabriqués et expédiés) et que la Detailing Academy se concentrait sur la formation professionnelle et la construction de notre nouveau pick-up VW, nous ne savions pas grand-chose - jusqu'à ce qu'il apparaisse sur l'AF stand à Ultimate Stance - que James avait collaboré avec Lee chez Ruck Style UK pour assembler le scooter ultime. Il correspond même parfaitement au style impeccable du Caddy V2 récemment terminé.
Alors, qu'est-ce qu'un Metruck ? Eh bien, il s'agit en fait d'un mélange modifié d'un Honda Ruckus et d'un Honda Metropolitan au look complètement rétro. De toute évidence, dans ce cas au moins, il y a bien plus encore.
Bien sûr, assembler l'un d'entre eux n'est pas aussi simple qu'il y paraît, et loin de simplement boulonner les plastiques métropolitains sur un corps Ruckus. Bien que les deux petits scooters Honda semblent devoir être extrêmement compatibles, ils sont en fait très différents en ce qui concerne le placement du câblage, des batteries, des réservoirs de carburant, etc. Cela laisse un cauchemar pour tout rassembler et fonctionner.
Le UK Zoomer a une injection de carburant pour les démarreurs, et le Metropolitan n'en a pas. Ajoutez un nouveau moteur, ainsi que tout un tas de pièces personnalisées, et c'est en fait un travail énorme qui nécessite de sérieuses compétences pour bien faire les choses. La bonne nouvelle est que Ruck Style connaît parfaitement ces trottinettes, ce qui n'a pas posé de problème pour créer ce look long et étiré de Metruck. Ainsi, avec le scooter ultime entièrement construit - et livré chez Ultimate Stance - la prochaine pensée sur l'esprit de tout le monde était simple ; quand pouvons-nous le sortir pour un tour?
Oui, faites-nous confiance quand nous disons que tout le monde veut immédiatement essayer celui-ci. À tel point que plusieurs membres de l'équipe de direction sont entrés dans la Detailing Academy dès que nous avons déchargé le transporteur. Et tu sais quoi? Nous ne pouvons pas non plus les blâmer, l'intérêt de ce petit tueur de rue est un maximum de sourires par kilomètre - et c'est exactement ce que vous obtenez. En fait, il pourrait bien s'agir de l'un des projets amusants les plus complets que nous ayons jamais eu à franchir nos portes.
Mais qu'en est-il de la spécification réelle? Eh bien, comme vous pouvez le voir, c'est impressionnant.
Ce qui a commencé comme deux scooters en devenant un n'est ici que la pointe de l'iceberg. Et, alors que nous révélerons bientôt chaque dernier élément dans notre fonctionnalité complète de mise au point du projet - après quelques touches AF supplémentaires et un détail complet sans aucun doute - il est clair que seuls les éléments essentiels des deux vélos donateurs ont été utilisés dans la construction finale. . Cela inclut les cadres et les plastiques bien sûr, mais pas avant qu'ils aient tous été envoyés à Old Bones Fabrications pour un coup de langue de la même teinte Porsche utilisée sur notre Caddy V2. En fait, dans cet esprit, le siège orange personnalisé est également une touche particulièrement appropriée et non moins époustouflante. La combinaison de ces éléments lie vraiment les deux véhicules ensemble.
Tout le reste est soit entièrement personnalisé, soit usiné CNC, soit certaines des meilleures pièces de rechange disponibles. Des roues à centre solide à la conversion des freins à disque, en passant par les guidons rabattables, le siège abaissé et toute la bonté de l'alliage de billette entre les deux, ce petit vélo a plus de bibelots et de parures en métal nu que beaucoup de grosses personnalisations chromées hachoirs. Pour un scooter, ce n'est pas non plus une astuce facile à réaliser.
Et, comme on peut s'y attendre de l'une de nos constructions, il ne s'agit pas seulement d'esthétique. Le moteur d'origine de 49 cm3 a été abandonné au profit d'une unité GY6 de 171 cm3 entièrement construite… et quand nous disons "entièrement", nous le pensons - ce petit morceau a une grosse tête de soupape, un échappement de course et même une came de course. Oui, incroyablement, vous pouvez faites tout cela sur un petit moteur de scooter point-and-shoot, et nous devons dire que tout s'additionne. Celui-ci avance à un rythme assez rapide.
Voilà donc notre collaboration et, naturellement, un grand merci à Ruck Style UK. Nous devinons que la seule question restante est; quelles autres touches avons-nous en magasin le nouveau Auto Finesse Custom Metruck? Eh bien, ne vous inquiétez pas, et vous le découvrirez très bientôt.
En attendant, vous pouvez consulter Ruck Style UK, et peut-être même imaginer votre propre version, ici .
