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La saison officielle du salon de l'automobile modifié au Royaume-Uni s'est peut-être terminée il y a à peine une semaine à Ultimate Stance, mais il y avait un dernier événement pour 2021 que nous ne pouvions tout simplement pas manquer, et c'est le Classic Motor Show.

Il faut dire que chaque année, cette collection de moteurs anciens et de classiques modernes offre un affichage qui ne ressemble à rien d'autre au monde, et ce n'est pas ce que vous appelleriez petit non plus, il remplit en fait le National Exhibition Centre de Birmingham à ras bord. Et, qui plus est, la communauté des voitures classiques est beaucoup moins "flat cap and tweed" de nos jours que beaucoup le pensent aussi. réellement.

Vous voyez, ce qui est le plus ironique, c'est que, bien qu'il y ait beaucoup d'œuvres super-rares et super-stock, de nostalgie automobile à vérifier, beaucoup de voitures sur la scène qui viennent avec un peu plus d'histoire à leur actif semblent être encore plus modifié que la majorité des exemples modernes là-bas. Ici, vous trouverez tout, de la royauté de restauration complexe et peaufinée avec goût aux voitures de course classiques, aux supercars rétro et à tout le reste…

Comme on dit, tout est dans le voyage. Et, pour nous, cela signifie prendre la route avec beaucoup de stock et - pour cette année au moins - une flotte de projets limitée.

Comme vous pouvez l'imaginer, avec autant de commerçants et environ 3000 voitures d'exposition - sans parler d'une ou deux règles de distanciation sociale à respecter - l'espace peut être un peu limité lors de cet événement infiniment populaire. Et, cela semble doubler si vous avez un énorme magasin éphémère Airstream à y fourrer. Mais, nous avons quand même réussi à mettre en place un affichage imposant, même en étendant une partie de notre configuration de « boutique » pour inclure notre projet Caddy V2… une excuse pour sortir ça, hein ?

Mais, même s'il y avait une limite stricte sur le nombre de voitures que nous pouvions prendre, le stand n'a pas été moins occupé au cours du week-end, et ce n'est pas surprenant avec plus de 60 000 visiteurs qui ont franchi la porte.

En ce qui concerne les voitures, nous adorons ce qui est proposé ici, nous passons naturellement de nombreuses heures à baver quotidiennement sur les moteurs rétro les plus cool, cela va presque sans dire. Mais, peut-être ce que nous aimons encore plus, c'est que la grande majorité des participants sont sérieusement dans leurs détails. En fait, nous dirions qu'il n'y a rien que les propriétaires de voitures classiques aiment plus qu'un polish et une cire, et cela signifie que vous verrez beaucoup de voitures les plus propres que vous trouverez à n'importe quel salon, n'importe où sur la planète. De toute évidence, au cours de trois jours également, ceux-ci sont constamment apprêtés et lissés pour les garder encore plus beaux que lorsqu'ils ont quitté leurs usines respectives il y a toutes ces années. En fait, c'est comme si l'utilisation des bons produits et procédures d'esthétique pouvait effectivement arrêter le temps pendant des décennies… mais là encore, nous le disons depuis le début, n'est-ce pas ?

Une chose qui est toujours un peu surprenante, ce sont les voitures qui ont récemment acquis le statut de classique moderne, le genre de véhicules qui acquièrent de plus en plus de notoriété et, même s'ils ne seraient pas particulièrement considérés comme rétro, ou même rares, juste il y a quelques années, les prix montent maintenant en flèche. Cela vous amène certainement à vous demander quels véhicules seront considérés comme de véritables classiques dans un avenir proche, n'est-ce pas ?

Parlant de la hausse des prix, le Classic Motor Show accueille également le célèbre tapis bleu de Silverstone Auctions. C'est là que toutes sortes de véhicules passent sous le marteau et, encore une fois, cela peut être plein de surprises car les voitures qui pouvaient être achetées pour un prix raisonnable il y a quelques années à peine affichent maintenant le genre de prix qui semblent nécessiter une hypothèque pour aller avec eux. Que diriez-vous d'un Evo VI 2001 pour 73 000 £ ? Ou un Sierra Cosworth 1987 pour 103 000 £ ? Là encore, avec 63 000 £ de rechange, vous pourriez avoir une E46 M3 2001 ou une Audi Quattro 1990 pour la somme princière de 59 000 £. Que diriez-vous d'une Mk1 Focus RS pour seulement 77 000 £ pour l'accompagner ? Il ne fait aucun doute que toutes les voitures à couper le souffle, mais peut-être encore plus à couper le souffle du côté des prix.

Il n'y a pas que les classiques modernes non plus, il y avait aussi de l'exotisme sérieux. Cette Ferrari F512 M de 1995 a été vendue à 202 000 £, et c'est juste pour les débutants.

Quant au reste des voitures exposées ? Eh bien, la variété n'est pas seulement le piment de la vie, c'est clairement un thème clé du Classic Motor Show. Non seulement ce rassemblement épique est consacré à l'esprit communautaire, mais il faut dire qu'il y a beaucoup de choses étranges et merveilleuses proposées. En fait, même ceux qui ont plus de quelques années à leur actif sur la scène automobile, auraient eu du mal à reconnaître chaque marque et chaque modèle exposés, telle est la rareté de bon nombre de ces moteurs. Ajoutez cela aux voitures de course pilotées par certains des plus grands noms du sport automobile au monde, et plus de quelques créations modifiées (un "shortie" Mk2 Golf et New Beetle viennent immédiatement à l'esprit ici) et il y a beaucoup à méditer. J'adore vous les apporter tous bien sûr, mais voici quelques-uns de nos favoris - une grande variété de véhicules, nous pensons que vous serez d'accord.

Comme toujours, merci à tous ceux qui se sont déplacés sur notre stand tout au long de l'événement. Nous vous verrons, ainsi que d'autres classiques époustouflants, à la même époque l'année prochaine.