Polissage mécanique - Kit de correction de peinture

Nos polisseuses pleine grandeur DPX et MPX compactes sont toutes deux des polisseuses à double action (DA) conçues dans un souci de sécurité et en tant que solutions économiques développées spécifiquement pour obtenir des résultats professionnels entre les mains de tout passionné. Alors que les polisseuses DA modernes sont capables d'éliminer les mêmes défauts lourds que les polisseuses rotatives, il existe quelques différences clés entre les deux et celles-ci sont axées sur la sécurité. Nos machines DA (ou orbitales aléatoires) utilisent une broche flottante pour favoriser la rotation du tampon dans deux directions - à la fois des cercles concentriques à partir de la tête et un mouvement de circulation plus large à partir de la broche. Ce type d'oscillation réduit l'accumulation prématurée de chaleur sous le coussin. Une polisseuse rotative tourne sur un seul axe, ce qui accumule de la chaleur extrêmement rapidement en un seul endroit. De plus, un posher rotatif n'a pas une %u2018action de blocage%u2019 comme un DA. Les machines modernes à double action caleront %u2013 ou cesseront de tourner et vibreront simplement %u2013 si la machine est sur le bord du tampon, si une pression trop forte est appliquée ou si la machine est maintenue à un angle inégal. Ces mesures de sécurité rendent presque impossible de brûler votre peinture à l'aide d'un polissoir DA. Pour en savoir plus sur les différents polissoirs à machine et sur les composés, les tampons et les techniques, consultez notre article complet %u2013 Le guide de base du polissage à la machine .

Cela dépendra toujours de l'agressivité du %u2018combo%u2019 - la combinaison de tampon et de composé/polissage %u2013 que vous utilisez avec votre machine DPX ou MPX. En effet, un combo avec plus de coupe enlèvera plus de la couche supérieure pour la niveler jusqu'au bas du défaut le plus profond, faisant essentiellement disparaître le défaut. En règle générale cependant, un combo de coupe lourde enlèvera environ 5 à 6 microns et un polissage fin d'environ 1 à 2 microns de la couche supérieure de peinture ou de laque. Pour mettre cela en contexte, un cheveu humain a une épaisseur d'environ 70 microns et une peinture OEM moyenne en deux étapes d'environ 100 à 140 microns d'épaisseur, y compris une couche transparente (le peu que vous polissez) d'environ 45 à 70 microns. La peinture en une seule étape (couche de finition sans laque) est un peu plus fine et souvent plus douce, mais encore une fois, vous n'en retirez qu'une infime quantité lors du polissage d'un panneau. Sur la grande majorité des voitures, il y aura beaucoup de vernis à polir, à traverser - ou à brûler à travers la couche supérieure - uniquement en raison de techniques médiocres ou sur des véhicules plus anciens qui ont été polis à la machine à plusieurs reprises au cours des décennies. Bien que la clé ne soit de polir que lorsque votre véhicule en a vraiment besoin pour l'amélioration ou l'élimination des défauts, il est très peu probable que vous polissiez votre peinture. Quant à savoir quel combo utiliser pour différents types de défauts, y compris les marques de tourbillon redoutées ? Eh bien, nous%u2019avons rendu cela simple en développant notre gamme de composés et de tampons à code couleur spécifiquement pour une utilisation avec nos polisseuses à double action. Ceux-ci incluent notre Revitalize System V2 (avec tous les composés et tampons de polissage pour machine disponibles séparément) et le composé tout-en-un One Step . Pour en savoir plus sur ceux-ci, et toutes les informations essentielles sur le fonctionnement des vernis et des composés, consultez notre guide %u2013 Tous les vernis de voiture expliqués .

Tous les revêtements céramiques à base de silice ou de quartz (tels que ceux que l'on trouve dans nos produits Ceramic Spray Wax , Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid , Lavish Ceramic Foam , Caramics Gloss Enhancer , Caramics Enhancing Shampoo , Wash 'n' Gloss , et nos kits phares de protection Caramics ), utilisez une couche de dioxyde de silicium chimiquement lié (Si02) pour créer une barrière entre la surface et les éléments qui est imperméable à l'eau et ne peut être éliminée que par abrasion. Sous toutes leurs formes, et quelle que soit leur durabilité, les revêtements céramiques sont destinés à ajouter la protection la plus résistante aux surfaces et, bien qu'ils soient également conçus pour niveler la finition optique de la peinture et du vinyle (y compris la peinture et le revêtement en poudre sur les roues) - permettant à la lumière pour rebondir à l'œil plus uniformément pour rendre la finition plus profonde et plus brillante - la couche semblable à du verre qu'ils installent n'est pas destinée à masquer les défauts de peinture sous-jacents. Ainsi, en ce qui concerne la décontamination complète de la peinture et la correction de la peinture, l'application du revêtement sera toujours efficace en ce qui concerne la protection physique, la brillance et le perlage de l'eau sans effectuer ces processus, mais vous ne corrigerez ni ne masquerez les défauts déjà présents dans la peinture. . C'est pourquoi nous recommandons toujours de procéder à l'élimination de toute marque de tourbillon ou autre défaut, ainsi qu'au nettoyage de la surface, avant l'application de toute couche de protection (céramique, cire ou mastic ) si vous n'êtes pas entièrement satisfait de l'état de votre peinture. Surtout lorsque vous utilisez un produit destiné à la durabilité la plus extrême, comme notre kit de protection de peinture Caramics , qui installe un revêtement qui dure jusqu'à un an. Pour les lavages d'entretien, où les produits Si02 sont utilisés pour compléter la protection céramique précédemment appliquée, nous supposons que toute correction de peinture nécessaire aurait été effectuée avant l'application initiale du revêtement. Pour préparer la surface pour votre revêtement, il est essentiel d'utiliser un produit qui ne contient pas de cires ou de charges qui bloqueront l'adhérence du revêtement, comme nos composés Revitalize System V2 et One Step All-in-One Compound . Pour un aperçu complet de la science des revêtements céramiques et de leur fonctionnement, consultez notre article %u2013 Quelle différence fait réellement un revêtement céramique .

En plus de s'assurer qu'ils sont propres et exempts de contaminants, cela dépend toujours des circonstances. Complétez-vous la protection contre la cire d'un détail complet précédent ou ajoutez-vous une protection contre la cire pour la première fois ? Ceci est important car, avant tout, le polissage enlèvera toute couche de protection %u2013, raison pour laquelle nous n'utilisons pas d'abrasifs lors de l'entretien de routine, et ne polissons la peinture que lorsque cela est absolument nécessaire. Dans ce cas d'entretien, nous%u2019d supposons que toute correction de peinture nécessaire a été effectuée avant d'ajouter le premier tour de protection à la cire. Lorsqu'il s'agit d'ajouter une protection contre la cire pour la première fois, nous vous recommandons toujours d'obtenir d'abord les surfaces au meilleur niveau de raffinement possible. Bien qu'il soit tout à fait possible d'appliquer une cire sur une voiture avec de la peinture tourbillonnante, et qu'elle adhère toujours, protège de la saleté et offre un comportement extrême de l'eau et des perles, ce qu'elle ne fera pas, c'est de masquer tous les défauts majeurs, donc essentiellement, vous% Vous les verrouillerez. Les cires pures ne sont pas abrasives, elles ne sont donc pas conçues pour corriger ou masquer les défauts de la surface en dessous, elles sont uniquement destinées à la protection et à l'ajout de brillance supplémentaire. Ainsi, pour de meilleurs résultats, nous%u2019d recommandons toujours de corriger ou d'améliorer toute peinture dont vous%u2019n'êtes pas entièrement satisfait de l'état et de préparer entièrement la surface avant d'appliquer une couche de protection. L'avantage des cires par rapport au revêtement céramique dans ce cas est que vous n'avez pas besoin de tenir compte de la liaison chimique nécessaire pour qu'un revêtement Si02 adhère, vous pouvez donc utiliser n'importe lequel de nos produits de correction et nettoyants en fonction de la finition dont vous avez besoin. s'ils contiennent déjà des cires et des glacis de peinture. Cela inclut nos composés du système Revitalize V2, le composé tout-en-un en une étape, le polissage tout-en-un Tripple et le nettoyant pour peinture Rejuvenate .

L'avantage des revêtements céramiques à base de silice (Si02) est qu'ils sont spécifiquement développés pour aider votre véhicule à rester beau plus longtemps. La couche de protection robuste qu'ils installent est essentiellement du dioxyde de silicium lié chimiquement, qui est comme du verre, de sorte qu'il lisse suffisamment les surfaces pour empêcher les molécules d'eau et la saleté de se lier. Quelle que soit l'application sur la peinture, le verre, le vinyle ou toute autre surface extérieure, c'est pourquoi ils perlent à l'extrême et offrent la protection la plus durable de tous les produits. Ce qui est le plus important ici, c'est que la crasse repose sur la couche de céramique plutôt que de coller, ce qui facilite le nettoyage. Mais il est toujours important d'effectuer un entretien en toute sécurité pour empêcher le frottement et la saleté lourds et l'abrasion du revêtement et de la peinture, provoquant l'infliction de défauts. L'utilisation de produits de prélavage respectueux des revêtements, tels que Citrus Power Bug and Grime Remover et Avalanche Snow Foam , empêchera également d'endommager les revêtements car ils ne contiennent pas d'agents de nettoyage acides ou alcalins agressifs qui peuvent s'attaquer à la couche supérieure. C'est la même histoire pour le shampooing que vous utilisez dans votre lavage à deux seaux. Le shampooing mousse pour voiture est un excellent choix car il n'endommagera jamais les revêtements précédemment appliqués, mais vous pouvez également utiliser notre shampooing améliorant les caramics pour compléter et prolonger activement la durée de vie et les performances de votre revêtement Si02 lorsque vous lavez la peinture, le verre et tous les autres. surfaces extérieures. Parmi les autres produits qui sont parfaits pour faire l'appoint lors de l'entretien de routine, citons Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid , Lavish Ceramic Foam , Caramics Gloss Enhancer , Caramics Glass Cleaner et Ceramic Spray Wax . En ce qui concerne la correction de la peinture, tout ce que vous devez retenir est que les revêtements Si02 doivent pouvoir se lier chimiquement à la couche de finition ou à la couche de laque, il est donc crucial d'utiliser un composé ou un vernis qui ne contient aucune cire ou charges, car ces couches supplémentaires bloqueront le processus de liaison chimique. Pour la correction, le polissage et le raffinement de la peinture avant d'ajouter un revêtement, nous vous recommandons d'utiliser des produits qui ne révèlent qu'une véritable finition, tels que le composé tout-en-un One Step ou nos composés Revitalize System V2 (qui sont également disponibles séparément). N'oubliez pas que les revêtements Si02 sont extrêmement durables et ne peuvent être entièrement éliminés que par abrasion, cela signifie que le polissage de votre véhicule à l'aide de n'importe quel abrasif après l'application d'un revêtement céramique supprimera la couche Si02, ce qui signifie qu'une nouvelle application de protection sera nécessaire après le polissage. . Pour plus d'informations sur la préparation d'une voiture pour un revêtement en céramique, consultez notre guide %u2013 Détaillant et revêtement en céramique d'une nouvelle voiture .