Tampons anti-taches revitalisants - Tampons Spot 85mm

Nos tampons Revitalize Spot ne sont pas compatibles avec la polisseuse DPX. Les tampons Revitalize Spot sont conçus pour fonctionner avec notre Handi Puck .

Le tampon orange est notre tampon de « restauration ». Conçu pour fonctionner avec notre composé Revitalize Number 1 . Le tampon jaune est notre tampon de "polissage". Conçu pour fonctionner avec notre composé Revitalize Number 2 et One Step . Le tampon rouge est notre tampon de « raffinage ». Conçu pour fonctionner avec nos composés Revitalize Number 3 , Tripple , Rejuvenate et Ultra Glaze .

To care for your pads and applicators, follow these simple steps:1. Soak the pads and applicators in warm soapy water (non-bio liquid detergent). 2. Massage any excess product out of the pads/applicator with your thumbs. 3. Rinse the pad/applicator thoroughly with warm clean water. 4. Once thoroughly rinsed, wring out any excess water so they are just damp. 5. Leave to air dry naturally in a cool dry place *DO NOT tumble dry*. 6. Finally, once completely dry, store in an air tight container. 

Cela dépendra toujours de l'agressivité du %u2018combo%u2019 - la combinaison de tampon et de composé/polissage %u2013 que vous utilisez avec votre machine DPX ou MPX. En effet, un combo avec plus de coupe enlèvera plus de la couche supérieure pour la niveler jusqu'au bas du défaut le plus profond, faisant essentiellement disparaître le défaut. En règle générale cependant, un combo de coupe lourde enlèvera environ 5 à 6 microns et un polissage fin d'environ 1 à 2 microns de la couche supérieure de peinture ou de laque. Pour mettre cela en contexte, un cheveu humain a une épaisseur d'environ 70 microns et une peinture OEM moyenne en deux étapes d'environ 100 à 140 microns d'épaisseur, y compris une couche transparente (le peu que vous polissez) d'environ 45 à 70 microns. La peinture en une seule étape (couche de finition sans laque) est un peu plus fine et souvent plus douce, mais encore une fois, vous n'en retirez qu'une infime quantité lors du polissage d'un panneau. Sur la grande majorité des voitures, il y aura beaucoup de vernis à polir, à traverser - ou à brûler à travers la couche supérieure - uniquement en raison de techniques médiocres ou sur des véhicules plus anciens qui ont été polis à la machine à plusieurs reprises au cours des décennies. Bien que la clé ne soit de polir que lorsque votre véhicule en a vraiment besoin pour l'amélioration ou l'élimination des défauts, il est très peu probable que vous polissiez votre peinture. Quant à savoir quel combo utiliser pour différents types de défauts, y compris les marques de tourbillon redoutées ? Eh bien, nous%u2019avons rendu cela simple en développant notre gamme de composés et de tampons à code couleur spécifiquement pour une utilisation avec nos polisseuses à double action. Ceux-ci incluent notre Revitalize System V2 (avec tous les composés et tampons de polissage pour machine disponibles séparément) et le composé tout-en-un One Step . Pour en savoir plus sur ceux-ci, et toutes les informations essentielles sur le fonctionnement des vernis et des composés, consultez notre guide %u2013 Tous les vernis de voiture expliqués .

Oui, une polisseuse à machine, telle que nos polisseuses à double action MPX et DPX , enlèvera une partie de l'huile de coude lors de l'utilisation de n'importe quel produit de polissage à la main, et vous obtiendrez toujours des résultats professionnels et cohérents. Contrairement aux produits destinés uniquement au polissage à la machine, tout vernis conçu pour être appliqué à la main contiendra des abrasifs fins qui peuvent être décomposés relativement facilement sans polisseuse (par opposition aux composés lourds qui dépendent de la machine pour fonctionner pleinement) , ce qui les rend aptes au polissage à la main. Mais, pour un effort minimal et une cohérence accrue sur plusieurs fenêtres, en particulier lors de plusieurs traitements, le polissage à la machine avec Vision Glass Polish est un excellent moyen de donner une nouvelle vie au verre fatigué. Avec ce produit, nous vous recommandons d'utiliser un tampon de raffinage doux Revitalize No:3 ou le tampon Revitalize Spot rouge équivalent de 3 pouces, un réglage à basse vitesse et des passages lents.

Cela dépendra toujours de la finition que vous recherchez, de l'effort que vous souhaitez fournir et du temps dont vous disposez, car vous pouvez obtenir d'excellents résultats en utilisant l'une ou l'autre méthode. Rejuvenate Paintwork Cleanser a été développé à l'aide d'abrasifs de diminution avancés qui sont conçus pour être extrêmement faciles à décomposer à la main, de sorte qu'il ne nécessite pas de polisseuse pour travailler le composé tout au long. Tout ce dont vous avez besoin pour nettoyer efficacement l'oxydation et les contaminants résistants, ainsi que pour affiner légèrement la peinture, est un applicateur en microfibre ou un tampon de polissage . Mais cela dit, lorsque vous recherchez la finition professionnelle la plus cohérente sur l'ensemble d'un véhicule, l'utilisation d'une machine DA (telle que nos polisseuses à double action DPX ou MPX ) peut être l'option la plus simple. Les polisseuses appliqueront la même action mécanique à chaque panneau pour une constance ultime, et elles élimineront certainement la majeure partie de l'huile de coude. Lorsque vous utilisez une machine à polir avec Rejuvenate, nous vous recommandons d'utiliser un tampon de raffinage Revitalize No: 3 suffisamment doux pour les polisseuses de 5 pouces et le tampon Revitalize Spot Pad équivalent (rouge) pour les machines de 3 pouces.