Pleins feux sur le projet : Ford Transit Connect M-Sport

LE VAN DE DÉTAILS ULTIME

Nous croyons fermement que, pour toute entreprise qui prend la route pour accomplir ses tâches quotidiennes, l'humble camionnette est la "vitrine" mobile. C'est un aperçu de l'entreprise, de ce qu'elle fait et, surtout, de qui ils le sont. A cette occasion, nous ne parlons pas simplement de ce qui se passe dans le monde du détail, non plus. Peu importe que vous soyez plombier, valet de chambre, chauffeur-livreur ou que vous promeniez des chiens pour gagner votre vie le fait est que votre fourgon de travail projette sur tout le monde ce qu'est votre entreprise. Cette notion est même antérieure au concept des fourgons eux-mêmes, et c'est ainsi depuis que le tout premier commerçant a décidé de griffonner son nom sur le côté de son cheval C'est un simple cas de publicité, ou à tout le moins, faire savoir au monde que vous pourriez être la réponse à tous leurs problèmes professionnels.

Bien sûr, il y a aussi la question de la perception du public. Il est indéniable qu'un fourgon neuf et étincelant dit inconsciemment qu'une entreprise se porte bien, tandis qu'un fourgon propre et bien rangé donne un air de discipline et d'organisation. Il y a une certaine confiance lorsque vous voyez l'un ou l'autre de ces attributs pour tout service que vous avez réservé, et à juste titre.

Mais que se passe-t-il lorsque quelqu'un se présente dans une arme entièrement modifiée, dotée de tout l'équipement nécessaire pour faire le travail selon les normes les plus élevées possibles ? Eh bien, vous savez juste que leur entreprise - faute d'une meilleure expression - signifie vraiment des affaires.

C'est simplement ce sens du détail et cet amour de tout ce qui est cool dans le monde de l'automobile qui distingue le bon du bon. Et, la raison même pour laquelle vous voyez ce Transit Connect modifié particulier sur la flotte Auto Finesse.

Bien sûr, nous sommes vraiment dans le jeu des détails. Ainsi, il y a quelques années, lorsque l'idée de construire le fourgon ultime pour notre industrie est venue, nous savions que nous devions en assembler un pour faire sauter tous les autres hors de l'eau. Après tout, étant nous-mêmes des détaillants, nous savions déjà quelle serait la spécification professionnelle de rêve, en particulier pour un projet de passion "sans budget". acheter rien de moins qu'une camionnette de base à couper le souffle… et tout cela avant même que nous puissions commencer la partie "détaillante" proprement dite.

Donc, avec tout cela à l'esprit, vous serez peut-être surpris de savoir que techniquement (à part les graphismes personnalisés et quelques séances de détails gigantesques), nous n'avons pas eu à toucher du tout à la carrosserie de ce Transit. Et c'est simplement parce que notre point de départ était déjà l'ultime lugeur de charge modifié en usine - le Transit Connect M-Sport.

Il s'agit en fait de la version OG de la camionnette qui deviendra plus tard le Transit Connect MS-RT. Et, nous savons tous qu'il n'y a rien de mieux dans notre jeu que d'avoir l'un des premiers… et il y a d'autant plus de félicitations de la plus grande société de tuning jamais à travailler sur un véhicule commercial.

Nous parlons bien sûr de MS-RT, l'organisation anciennement connue sous le nom de M-Sport. Issu de l'imagination de Malcom Wilson et du spécialiste des véhicules utilitaires du sud du Pays de Galles, Van-Sport, ces gars-là se sont forgés la réputation de mettre leur savoir-faire en matière de style et de sport automobile dans les wagons Ford les plus convoités de la rue. Donc, en termes simples, il ne pourrait y avoir de meilleur début pour nous que l'un de leurs Connects sur mesure.

Maintenant, la bonne nouvelle est que ceux-ci sont déjà entièrement équipés d'un ensemble de style extérieur agressif, ainsi que d'un échappement en acier inoxydable Milltek, de roues OZ Racing de 18 pouces et de toutes sortes de bibelots intérieurs de luxe, comme des sièges garnis de cuir nappa, et un custom volant sport. Ainsi, avec une telle spécification monstre dès la sortie de la boîte, nous pourrions nous concentrer sur ce qui est le plus important pour nous - ce qui en fait le meilleur cheval de bataille au monde pour les détails mobiles. Il va sans dire que, pour ce projet, c'est bien l'intérieur qui compte.

Maintenant, lorsque vous le distillez, les meilleurs fourgons d'esthétique doivent être construits autour de trois aspects pratiques clés. Il doit y avoir un accès à la tension secteur, une quantité substantielle d'eau à bord et de l'espace pour tout le kit d'esthétique essentiel… dont nous avons plus que quelques morceaux.

La seule réponse était de concevoir et de construire une installation personnalisée pour contenir tous ces éléments essentiels, en commençant par un réservoir d'eau de 175 litres et un onduleur robuste, et en terminant par un compartiment arrière spécialement conçu pour présenter nos produits. Chaque bouteille tient en place pour s'assurer qu'il n'y a pas de renversement ou de déplacement lors de vos déplacements, et tout est baigné dans la lueur chaleureuse d'une configuration d'éclairage LED personnalisée. Bien sûr, avoir l'air spécial est une chose, mais cette zone est aussi infiniment pratique. En bas, nous avons des bobines d'extension pour l'alimentation et le nettoyeur haute pression intégré. Cela garantit que le Connect est toujours prêt à affronter les travaux les plus difficiles. À droite, il y a des tiroirs d'accessoires sur mesure pour ranger tout ce dont nous pourrions avoir besoin. Comme vous vous en doutez, c'est une installation très pratique, mais avec plus qu'une petite quantité de finesse. Comme on dit toujours; les détails les plus fins comptent vraiment.

Il y a bien sûr une dernière chose que vous remarquerez à propos de Project Connect, en fait c'est probablement la première chose que vous avez remarquée - cette petite camionnette est absolument, sans cérémonie, parée !

De toute évidence, à peu près tous les produits de finition de pointe de notre catalogue, ainsi que suffisamment d'eau pour rivaliser avec votre camion de pompiers moyen, ne seront pas légers. Mais, ce genre de position épique ne vient pas d'une sorte de surcharge… malheureusement, c'est beaucoup plus compliqué que cela. Mais alors, nous ne pouvions pas laisser cette bête modifiée en usine totalement comme M-Sport l'avait prévu, n'est-ce pas ? Nous sommes peut-être des détaillants, mais nous sommes aussi des modificateurs inconditionnels.

Il a fallu plus qu'un peu d'ingéniosité en cours de route, mais la configuration de conduite pneumatique personnalisée et robuste - qui utilise des amortisseurs Bilstein personnalisés, des sacs Air Lift Performance et la gestion AccuAir E-Level - rend non seulement notre fourgonnette incroyable en bas - mais est sérieusement pratique pour trimballer la précieuse cargaison. En fait, cette familiale Ford n'est pas seulement la fourgonnette d'esthétique ultime, elle doit aussi être la plus basse de la rue. Il rivalise certainement avec n'importe quelle voiture d'exposition.

Et qu'en est-il de ces Rotiforms forgés personnalisés de 20 pouces? Eh bien, nous sommes friands des OZ Racing 18 de MS-RT, nous les utilisons souvent pour les tâches quotidiennes en hiver. Mais pour être grand dans le jeu, vous devez être en avance sur la courbe - et ces jantes divisées BUC font certainement l'affaire là-bas. Vous vous attendez en quelque sorte à voir des roues comme celles-ci sur des bruisers bavarois haut de gamme, et non sur des fourgonnettes de taille moyenne avec un ovale bleu sur le capot. Mais, voyez-vous, c'est tout l'intérêt de cette version, et l'une des raisons pour lesquelles notre petit Transit a failli casser Internet lors de la première version. Autant dire que c'est depuis lors un incontournable du showtime d'Auto Finesse.

Vous serez heureux d'apprendre que Project Connect est également loin d'être à la retraite. Ce n'est pas la reine du spectacle celui-ci et vous le trouverez toujours de haut en bas au Royaume-Uni pour de nombreux travaux de détail. Curieusement, vous ne semblez jamais non plus avoir à demander à un membre de TeamAF de conduire cette camionnette plus d'une fois. Vous voyez, il est peut-être apparu sur la couverture d'un ou deux magazines internationaux, sans parler de la liste de souhaits de nombreux valetiers mobiles, mais là où celui-ci prend tout son sens, c'est pour détailler les voitures - c'est très beaucoup une camionnette de travail après tout. Il se trouve que c'est la fourgonnette de détail ultime en même temps.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

EXTÉRIEUR:

Bodykit d'origine M-Sport/MS-RT, graphismes en vinyle Auto Finesse personnalisés par Joe chez Black Sheep Inc

RÉGLAGE:

TDCi 1,5 litre, acier inoxydable Milltek, échappement double sortie

CHÂSSIS:

Jantes forgées Rotiform BUC 20 pouces, pneus Continental 245/30x20, gestion AccuAir E-Level, airbags Air Lift Performance, amortisseurs Bilstein personnalisés

INTÉRIEUR:

Intérieur en cuir nappa M-Sport/MS-RT, volant sport, structure arrière personnalisée renfermant la gamme de produits Auto Finesse, réservoir d'eau de 175 litres, onduleur, nettoyeur haute pression intégré, prises électriques et rallonges