14 min. lesen Thursday 07 October 2021

Wie man ein Superbike detailliert

Wie unterscheidet sich die Reinigung eines Motorrads von einem Auto?…

Es ist wahr, dass einige der schnellsten und begehrtesten Fahrzeuge auf der Straße zwei statt vier Räder haben, und Sie werden feststellen, dass viele Autofanatiker das eine oder andere Fahrrad in ihrer Garage verstaut haben. Aber was passiert, wenn es um eine effektive Detaillierung geht?

Sie sehen, unser Kundendienstteam wird oft nach den Unterschieden in der Detaillierung von Autos und Motorrädern gefragt und wie alles, von speziellen Superbikes bis hin zu täglich gefahrenen Tourenwagen, gereinigt, verbessert und geschützt werden kann, ohne das Risiko einzugehen, verschiedene Teile des Fahrzeugs zu beschädigen. Darüber hinaus sind wir der Meinung, dass Fragen wie diese definitive Antworten verdienen, also lassen Sie uns erklären, wie es von den Profis gemacht wird …

Was ist der Unterschied zwischen einem Motorrad und einem Auto?

Abgesehen von dem Offensichtlichen - die zwei Räder im Vergleich zu vier Bit - gibt es wirklich keinen großen Unterschied zwischen den beiden. Tatsächlich kann die überwiegende Mehrheit der Detaillierungsverfahren, die wir für Autos verwenden, für jedes Motorrad verwendet oder zumindest angepasst werden. So können sie wie jedes Auto gewaschen, dekontaminiert, verbessert, poliert oder geschützt und dann zu jeder Jahreszeit gewartet werden. Der Schlüssel hier ist einfach, bei jedem Schlüsselprozess vorsichtig und mit gutem Urteilsvermögen vorzugehen.

Natürlich gibt es ein paar subtile Unterschiede, Fahrräder haben keine Innenausstattung, daher sind ihre Sitze und sogar ihre Anzeigen für die Exposition im Freien ausgelegt, was sie wohl härter macht und viel eher stärkeren Außenreinigungslösungen standhält als das Leder oder die Polsterung finden Sie im Inneren eines Autos.

Es zeigt sich aber auch, dass Bikes in puncto effektiver Reinigung und Veredelung nicht zu unterschätzen sind. Einige sagen, dass die Detaillierung eines Motorrads viel einfacher ist als die eines Autos, allein wegen der Größe. Schließlich gibt es nicht viel zu polieren, zu schützen oder zu veredeln, oder? Aber in Wirklichkeit, wo sie Ihnen in einigen Bereichen mehr Zeit geben, neigen sie dazu, anderen Zeit zu nehmen. Fahrräder können viel komplizierter sein und viel mehr Schmutzfallen enthalten als Autos. Ein echter Fall von "sechs von einem, ein halbes Dutzend von anderen".

Die Schritt-für-Schritt-Verbesserung

Hier erfahren Sie, wie Sie ein großartiges Verbesserungsdetail durchführen können, zusammen mit den wichtigsten Bereichen, auf die Sie bei der Reinigung eines Motorrads achten sollten, und einer ganzen Menge anderer Ratschläge, die Ihnen helfen, Ihr Detail noch weiter zu verbessern …

Schritt 1: Inspektion

Wie bei jeder Art von Detaillierung erfordern unterschiedliche Umstände und sogar unterschiedliche Fahrzeugmodelle unterschiedliche Arbeitsschritte. Dies kann von allem abhängen, wie kontaminiert das Fahrzeug ist, wie das Fahrzeug gebaut und gefahren wird, was ausgestellt wird und sogar das Alter des Fahrrads selbst.

Der Unterschied zwischen Fahrrädern und Autos besteht darin, dass jedes Teil ständig den Elementen ausgesetzt ist, und obwohl dies bedeutet, dass die empfindlichsten Komponenten wie Luftfilter und Elektrik weitaus besser geschützt sind als bei einem Auto, lohnt es sich dennoch, darauf zu achten, wo Sie richten Ihren Hochdruckreiniger aus und beschlagen einfach Bereiche, die so aussehen, als könnten sie Probleme verursachen, anstatt ihn dort hineinzustecken und wegzusprengen. In gewisser Weise würden Sie die Detaillierung eines Fahrrads eher so behandeln, als würden Sie den Motorraum eines Autos spülen - gehen Sie vorsichtig vor und berücksichtigen Sie immer das Alter - wie Retro-Autos können ältere und modifizierte Fahrräder vollständig freiliegende Elektrik oder offene Filter haben.

Motorräder neigen auch dazu, kompliziertere Metallteile zu zeigen, was bei einem Sportmotorrad natürlich nicht so weit verbreitet ist, aber versuchen Sie einmal, einen großen Tourer wie eine Harley Davidson zu polieren … mit der Mercury Metal Polish können Sie sicherlich einige Zeit dabei sein!

Inspizieren Sie also zuerst Ihr Motorrad und erstellen Sie einen Plan, was benötigt wird. Hier führen wir in ein paar Stunden eine Detailverbesserung an einer ziemlich schmutzigen (aber gut gepflegten) BMW S1000R durch. Eine vollständige 3-Stufen- Dekontamination und eine größere Farbkorrektur sind hier nicht erforderlich, aber der Punkt ist, dass dies, wie bei jedem Detail, der Fall sein könnte. Daher müssen Sie zunächst überlegen, wie weit Sie mit Ihren Details gehen und welche Ergebnisse Sie in der Ihnen zur Verfügung stehenden Zeit erzielen möchten.

Eine Sache, die hier sofort auffällt, ist das Design des Auspuffs. Wie bei jedem Auto ist ein wenig Wasser auf dem Motor selbst kein Problem, aber Wasser im Motor verursacht ein großes Problem. Also haben wir uns hier, wie bei den meisten Motorrädern, dafür entschieden, ein paar alte Arbeitslappen in die Auspuffrohre zu stecken und sie beim Spritzen von Wasser so weit wie möglich zu vermeiden.

Schritt 2: RäderS

Im Gegensatz zu einer Verbesserung oder einem vollständigen Detail an einem Auto (wo wir immer mit dem Motorraum beginnen würden) beginnt man bei einem Fahrrad immer mit den Rädern .

Es ist offensichtlich, dass Fahrräder im Vergleich zu anderen Fahrzeugen extrem leicht sind und aus diesem Grund nicht zu einer starken Bremsstaubbelastung neigen. Wenn Sie tatsächlich viele dieser gefürchteten rostig aussehenden Stellen auf Verkleidungen und Kotflügeln finden, die später mit Iron Out Fallout Remover behandelt werden müssen, stammen sie wahrscheinlich von anderen Fahrzeugen auf der Straße.

Dies, zusammen mit der Tatsache, dass viele Fahrradräder (und Bremssättel) aus Chrom sind oder andere spezielle Oberflächen haben, ist der Grund, warum wir es vermeiden, einen stark schlagenden Fallout-Entferner auf Rädern zu verwenden. Eine Kombination aus Imperial Acid Free Wheel Cleaner und Revolution Wheel Shampoo ist mehr als geeignet, Bremsstaub und Schmutz hier zu entfernen, und beide können sicher auf jeder Radoberfläche verwendet werden.

Geben Sie nach einer kurzen Spülung, um lose Verunreinigungen zu entfernen, 2-3 Verschlusskappen Revolution in einen Eimer mit sauberem Wasser und schäumen Sie es mit Ihrem Hochdruckreiniger auf.

Arbeiten Sie an einem Rad nach dem anderen und tragen Sie zuerst großzügig Imperial auf die Speichen und Läufe auf, bevor Sie mit Ihrer Revolution-Lösung jeden komplizierten Bereich um das Rad und den Bremssattel herum bürsten. Dies wird den Schmutz und Bremsstaub auflösen und von den Oberflächen entfernen und sie in der schleimigen Lösung einschließen.

Wie bei einem Auto wischen wir immer mit Revolution auf einem speziellen Waschhandschuh ab, um sicherzustellen, dass alle Bereiche reichlich geschüttelt wurden, bevor wir alle Rückstände und den Schmutz damit abspülen.

Schritt 3: Reifen

Eine gründliche Reifenreinigung ist bei einem Sportrad extrem wichtig, möglicherweise sogar noch wichtiger als bei einem Auto. Das liegt nicht nur daran, dass beide Reifen die meiste Zeit zu sehen sind. Das liegt daran, dass wir bei Motorradreifen kein Reifendressing verwenden (um Gripverlust bei Kurvenfahrten an den Seiten der Lauffläche zu vermeiden), sodass man sich wirklich nirgendwo verstecken kann.

Tread Tire Cleaner ist hier der Meister, kombiniert mit unserer Rubber Scrubber Tire Brush , ist er so formuliert, dass er die stärksten Verschmutzungen und Straßenschmutz bei Kontakt zersetzt. Selbst hartnäckige, hartnäckige Flecken und Bräunungen lassen sich hier schnell ausmerzen, und das ganz einfach auf den ganzen Reifen auftragen, einmassieren und abspülen.

Schritt 4: Vorwäsche

Weiter zur Hauptkarosserie des Fahrrads, und wie bei jedem Fahrzeug ist eine gründliche Vorwäsche der beste Weg, um den gröbsten groben Sand und Schmutz zu entfernen, um zu vermeiden, dass auf lackierten Oberflächen und glänzenden Kunststoffen Strudelspuren entstehen. Es versteht sich von selbst, dass die beste Vorwäsche nur mit einem geeigneten Reinigungsmittel durchgeführt werden kann, um den Schmutz zu lösen und sicher wegzuspülen.

Citrus Power Bug & Grime Remover ist unser Produkt der Wahl für diesen Job, es ist stark genug, um die Verschmutzung zu durchschneiden, aber vor allem sanft genug für den Einsatz auf empfindlichen Oberflächen. Es entfernt auch keine zuvor aufgetragenen Wachse oder Beschichtungen.

Nachdem Sie das gesamte Motorrad sorgfältig von oben bis unten abgespült haben (einfach, um sicherzustellen, dass Ihr Vorreiniger dort wirkt, wo es am dringendsten benötigt wird), sprühen Sie Ihr Citrus Power überall auf und konzentrieren Sie sich dabei auf die am stärksten verschmutzten Bereiche, üblicherweise die Verkleidungen, den Tank und den Rahmen. Sobald diese gesättigt sind, lassen Sie die Lösung einwirken.

Was sich in dieser Phase von der Fahrzeugaufbereitung unterscheidet, ist, dass wir auch gerne etwas Eradicate Engine Degreaser auf alle fettigeren Teile geben. Natürlich sollten Sie hier auf die Reinigung der Kette verzichten, diese sollen geschmiert werden, daher sollte starkes Entfetten immer vermieden werden… obwohl es immer noch in Ordnung ist, die Kette beim Waschen nass oder mit Schneeschaum zu bedecken, ist das ziemlich unvermeidlich.

Tragen Sie Ihr Eradicate erneut großzügig auf den gesamten Bereich auf, bevor Sie es einwirken lassen. Einbürsten und Ausspülen ist noch nicht nötig, für zusätzliche Reinigungskraft verwenden wir Avalanche Snow Foam direkt darüber.

Schritt 5: Schneeschaum

Das Wichtigste zuerst, die Antwort auf die häufig gestellte Frage; "Ist es in Ordnung, Avalanche Snow Foam auf einem Motorrad zu verwenden?" Ist das Fahrrad so konstruiert, dass es im Winter gerne im Schnee sitzt, stellt ein blubbernder Reinigungsschaum mit saftigen Zitrusfrüchten kein Problem dar. Außerdem arbeitet sich Avalanche aktiv in jede noch so kleine Ecke und Nische vor , was man sich bei einem Fahrrad wünscht, sind in dieser Hinsicht weitaus aufwendiger zu reinigen als Flat Panels bei Autos.

Verwenden Sie Ihre Snow Foam Lance, um Avalanche auf das gesamte Fahrrad aufzutragen, indem Sie von oben nach unten arbeiten und den Schaum so lange wie möglich einwirken lassen. Verwenden Sie während dieser Einwirkzeit einen Detailing Brush, um Ihre Avalanche in die kompliziertesten Bereiche zu bewegen, und konzentrieren Sie sich darauf, das Produkt in jeden kleinen Winkel zu bringen. Wenn Sie beim Bürsten etwas mehr Citrus Power für eine besonders gründliche Reinigung hinzufügen möchten, ist jetzt der richtige Zeitpunkt.

Schritt 6: & entfetten; Spülen

Aus offensichtlichen Gründen finden Sie an der Außenseite eines Motorrads mehr Schmierstellen als an einem Auto. Auf komplizierte Teile wie Kettenräder und Motorteile kann etwas mehr Eradicate aufgesprüht und eingebürstet werden, um die letzten der fettigsten Verunreinigungen zu entfernen, auch hier vermeiden Sie es, direkt an der Kette zu arbeiten.

Sobald Sie zufrieden sind, dass die schmutzigsten Bereiche bewegt wurden, um Verunreinigungen von den Oberflächen zu entfernen, spülen Sie das gesamte Fahrrad ab. Seien Sie hier gründlich, denn die starken Verschmutzungen werden jetzt in den Avalanche-, Citrus Power- und Eradicate-Lösungen eingeschlossen. Die Idee des Spülens ist es, es sicher vom Fahrrad auf den Boden zu bekommen, also nimm dir Zeit.

Schritt 7: Kontaktwäsche

Da dieses spezielle Fahrrad relativ neu ist und nur eine geringe Laufleistung hat, können wir bei der Inspektion feststellen, dass es keine vollständige 3-Stufen- Dekontamination benötigt. In diesem Fall ist die Kontaktwäsche also der letzte Teil der Waschstufe . Das bedeutet natürlich nicht, dass Sie nicht alle lackierten Teile Ihres Motorrads dekontaminieren können, indem Sie Iron Out für eingebettete Metallpartikel, ObliTARate Tar & Kleberentferner für klebrige Rückstände und Detailing Clay zusammen mit Glide Clay Lubricant zum Entfernen von Verunreinigungen wie Overspray und Vogelkot können dennoch erforderlich sein. Diese Entscheidungen müssen von Job zu Job getroffen werden.

Beim Waschen gelten die üblichen Regeln. Verwenden Sie zwei Reinigungseimer , einen für Ihre Waschlösung und den anderen für sauberes Wasser, um Ihren Waschhandschuh zwischen den Durchgängen auszuspülen. Aufschäumendes Autoshampoo sollte Ihre Waffe der Wahl sein, um den letzten Schmutz zu entfernen und zu schmieren, damit er weggespült werden kann. Waschen Sie in geraden Linien, gehen Sie zuerst die am wenigsten kontaminierten Bereiche an und gehen Sie auch beim Spülen gründlich vor.

Schritt 8: Trocknen

Um zu verhindern, dass die Mineralien und Verunreinigungen in Ihrem Spülwasser Flecken und Flecken verursachen, ist es genauso wichtig, ein Motorrad wie ein Auto zu trocknen. Oft ist es das Trocknen von Wasser an der Luft, das eine ganze Reihe von Problemen verursacht. Dabei ist zu beachten, dass das Abtrocknen eines Fahrrads erschwert sein kann, da ständig Wasser aus den zahlreichen Nischen rund um das Fahrzeug tropft. Hier würde ein professioneller Detailer ein Luftgebläse oder Druckluft verwenden, um so viel wie möglich herauszuholen, bevor er mit seinem Trockentuch die Tropfen aufwischt. Aber für diejenigen ohne diese Art von Ausrüstung kann es dennoch genauso effektiv sein, ein Aqua Deluxe zu verwenden; Trockentuch oder Seiden-Trockentuch auf den größeren Platten, bevor Sie das gesamte Fahrrad schnell wackeln und überschüssiges Wasser aufwischen, das heraustropft. Es ist wichtig, diesen Vorgang ein paar Mal zu wiederholen, bis Sie alles entfernt haben.

Schritt 9: Verbesserung & Schutz

Nun, wie zu erwarten, muss hier eine andere Wahl getroffen werden. Solange auf Grafiken und Abzeichen verzichtet wird, ist es möglich, lackierte Tanks und andere Oberflächen maschinell zu polieren. Denken Sie jedoch immer daran, dass viele Verkleidungen an modernen Fahrrädern aus Kunststoff bestehen, der die Wärme nicht annähernd so gut ableitet wie Metall. Bei der Bearbeitung lohnt es sich also, kürzere Sätze zu verwenden, um eine Überhitzung des Kunststoffs zu vermeiden. Auch hier gilt wie immer: Eine Korrektur sollte nur dann durchgeführt werden, wenn es notwendig ist, um Wirbelspuren und andere Defekte zu entfernen, nicht aus Selbstverständlichkeit.

Handpolieren mit Tripple Autopolitur ist hier ebenfalls eine praktikable Option und eignet sich hervorragend, um Oxidation und leichte Verwirbelungen zu entfernen und eine schützende Carnaubaschicht zu hinterlassen. In diesem Fall haben wir uns jedoch – in Ermangelung von Wirbelspuren und Defekten – für Rejuvenate entschieden; Lackreiniger und ein Mikrofaser-Polierpad , um eine leichte Oxidationsschicht zu entfernen und die Oberfläche perfekt vorzubereiten, um das Beste aus einer Schicht Desire herauszuholen; Carnaubawachs .

Wie zu erwarten ist, ist der Lackschutz bei jedem Fahrzeug von entscheidender Bedeutung, und bei der Detaillierung eines Motorrads sollte dieser Prozess an jedem lackierten Teil durchgeführt werden – einschließlich Tanks, Verkleidungen und Karosserieteilen. Auch bei der Produktauswahl kommt es auf die Umstände und persönlichen Vorlieben an. Wir sind der festen Überzeugung, dass nichts so gut aussieht wie das tiefglänzende Finish, das ein Hartwachs bietet, weshalb wir eines für diesen gut gepflegten Wochenend-Wachs verwendet haben. Wenn es ein Fahrrad ist, das im Winter ein hartes Leben haben soll, entscheiden Sie sich vielleicht lieber für den Keramikschutz aus unserem Caramics- Lackschutz-Kit . Andererseits, wenn Sie Schnelligkeit wünschen, können Sie nach Glisten Spray Wax oder Radiance Liquid Carnauba Wax suchen. Es gibt keine feste Regel, außer dass Sie immer schützen sollten, sei es bei einem Verbesserungsdetail oder nach einer vollständigen Korrektur oder irgendetwas dazwischen. Das Beste ist, dass Ihnen bei der Detaillierung alle Optionen zur Verfügung stehen, um Ihr Detail für Ihr spezielles Projekt maßzuschneidern.

Schritt 10: Bildschirme

Unter normalen Umständen können die Perspex-Bildschirme von Motorrädern schnell und effektiv mit einem Spritzer Crystal Glasreiniger . Diese Mischung aus milden destillierten Lösungsmitteln schneidet durch Fett, Schmutz und Fingerabdrücke, verflüchtigt sich schnell und hinterlässt kein kristallklares Finish. Es ist mächtiges Zeug.

Gelegentlich jedoch – wenn man bedenkt, dass viele Fahrräder im Freien gelagert und bei jedem Wetter verwendet werden – kann es vorkommen, dass der Bildschirm restauriert werden muss. Diese Artikel sind nicht nur extrem anfällig für Kratzer und Verätzungen durch säurehaltige Insektenspritzer, sondern können aufgrund ihres Designs auch eine Falle für Wasserflecken auf der Innenseite sein … besonders dort, wo es unmöglich ist, sie mit Ihrem Mikrofasertuch zu wischen. In all diesen Fällen stellen wir fest, dass das Entfernen des Bildschirms und die Verwendung von Vision Glaspolitur zum Entfernen von Flecken und leichten Defekten ist die beste Vorgehensweise. Für einen kleinen zusätzlichen Biss ist ein Mikrofaser-Spot-Pad genau das Richtige für die Tiefenreinigung und Wiederherstellung.

Ein letztes Wischen mit Crystal, um alle Drucke nach der Neuinstallation zu entfernen, und Sie können loslegen.

Schritt 11: Fertigstellung

Natürlich hängen die abschließenden Endbearbeitungsschritte auch vom jeweiligen Fahrrad ab. Ihr ganzer Stolz kann zum Beispiel mit Metallteilen oder Chrom gestapelt sein, es könnte sogar einen ganzen Motor zum Polieren geben! Aber hier, wie bei vielen modernen Superbikes, beschränken sich diese Teile auf das eine oder andere Stück freiliegendes Metall und die Auspuffspitzen. Quecksilber Metallpolitur ist das beste Produkt, um sich um all dies zu kümmern. Dieses leichte Schleifmittel entfernt schnell Oxidation und entfernt aktiv eine winzige Schicht der Oberfläche, um frisches Metall darunter freizulegen - Reinigung und Wiederherstellung in einem einfachen Schritt. Tatsächlich bringt nichts Metall so zum Platzen wie Mercury … außer vielleicht Mercury Xtreme Metallpolitur , die eine stark schlagende Verbindung ist, die entwickelt wurde, um noch stärkere Verschmutzungen zu bekämpfen.

Der letzte Schritt, zumindest für uns, besteht darin, diesen Rädern ein wenig Schutz hinzuzufügen. Auch hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, einschließlich der Verwendung unseres Caramics Wheel Protection Kit, wenn ein Hardcore- Keramikschutz erforderlich ist. Andererseits können Sie Ihre Felgen mit etwas Mint Rims Wheel Wax aufwerten und schützen, oder, wenn Sie nach superschnellen Details suchen, ein kurzes Spritzen und Wischen mit Glisten Spray Wax bietet bis zu einem Monat Schutz und Make-up Ihre Räder sind beim nächsten Mal viel einfacher zu reinigen.