5 min. lesen Tuesday 22 March 2022

Den Spaziergang machen: Nissan S15 Ep3

Wie wir von Anfang an gesagt haben, war das Styling unseres Nissan S15 der einzige Teil des Autos, der nicht auf den ersten Blick Liebe war … diese anschraubbaren Überkotflügel müssen einfach für den Anfang gehen! Aber von dem Tag an, an dem dieses Auto gelandet ist, hatten wir auch einen Plan, das Äußere zu erneuern und etwas noch Verrückteres zu schaffen, als sie es geschafft haben, als dies ein Drag-Demo-Auto für Endless in Japan war.

Also, während unser verrückter Käfig von SW Motorsports (mehr davon in Caging The Beast: Nissan S15 Ep2 ) uns bereits zum Reden gebracht hat, wie genau werden wir den Weg gehen? Nun, wie sich herausstellt, gehen wir dieses Mal sehr oft den Liberty Walk entlang und bringen unsere Silvia zu ihrem europäischen Hauptquartier in Northampton, um einen ersten Blick auf unseren neuen und ziemlich voll ausgestatteten Widebody zu werfen …

Warum also Liberty Walk? Nun, es ist nicht zu leugnen, dass sie in den letzten Jahren der heißeste Name im Autobau – ob japanisch oder anderweitig – waren. Oder dass diese legendäre Firma aus der japanischen Stadt Nagoya einige der verrücktesten Bausätze entwirft und herstellt, die jemals konzipiert wurden. Aber für uns ist es noch mehr als das, diese Jungs schöpfen aus der Vergangenheit, um Designs zu kreieren, die nicht nur cool sind, sondern auch einen unterschwelligen Rennstammbaum haben. Mit anderen Worten, sie sind der einzige Ort, an dem wir ein Styling finden, das den rund 900 PS unter der Motorhaube unseres S15 gerecht wird.

Außerdem ist Inspiration, wie man so schön sagt, dort, wo man sie findet. Und auf verschiedenen Reisen bis zum Liberty Walk Europe im vergangenen Jahr oder so ist ein Bild an der Wand eines ihrer neuesten Projektautos in Japan von James, dem Chef von Auto Finesse, nicht unbemerkt geblieben. Tatsächlich war er so verliebt in das Aussehen des Dings, dass der Rest von uns schnell die Realität der Situation erkannte – das würde es sein, und wir würden bald Europas allererste Liberty Walk Super Silhouette S15 bauen.

Spulen wir bis heute vor und es ist offensichtlich, dass James den maßgeschneiderten Bausatz vor ein paar Wochen bestellt hat, denn ehrlich gesagt kauft man nicht einfach so ein zig-teiliges Monster von Bausatz von der Stange. Sie können nicht, weil diese für jedes spezifische Auto hergestellt, nummeriert und zertifiziert werden. Das heißt, sobald die Bestellung eingegangen war, blieben sie sicherlich nicht herum und fertigten schnell alle neuen Paneele in Japan, bevor sie das ganze Los hierher per Luftfracht schickten, gerade rechtzeitig für die Enthüllung. Um sicherzustellen, dass alles so reibungslos wie möglich verlief, flogen sie auch die rechte Hand des Gründers und Ausrüstungsdesigners Wataru Kato – Toshiro Nishio, CEO von Liberty Walk – ein. Mit der unendlich persönlichen Note, für die sie berühmt sind, kam Toshi nach Großbritannien, um sowohl das Farbschema als auch das Zusammenspiel dieses Custom-Kits zu besprechen. Wie alle japanischen High-End-Teile ist es nicht so, dass diese Dinge mit ausführlichen Montageanleitungen geliefert werden … nicht, dass wir sie sowieso lesen könnten.

Aber es genügt, das zu sagen, als wir endlich die beiden Mammutschachteln auspacken konnten, war es, als würde jedermanns Weihnachten früher kommen. Obwohl selbst wir überrascht waren, wie viele sorgfältig gefertigte Teile benötigt werden, um alles zusammenzubringen. Von da an blieb nur noch, die Silvia einzurollen und einen Plan zu schmieden, wie man dieses Monster-Puzzle zusammenbauen könnte.

Aber was hat es mit diesem speziellen Design auf sich? Nun, entgegen der landläufigen Meinung ist es nicht von der weltberühmten Super Silhouette R34 Skyline inspiriert, die Liberty Walk vor ein paar Jahren auf den Markt gebracht hat. Nein, dieses Kunstwerk hat seinen eigenen einzigartigen Rennsport-Stammbaum, denn es basiert tatsächlich auf dem Nichira Silvia Group 5-Rennwagen aus den frühen 1980er Jahren, der von der japanischen Legende Kazuyoshi Hoshino pilotiert wurde. Im Ernst, gehen Sie auf Google – dieser Old Skool S12 mit 570 PS (N/A!) ist ein episches Stück Motorsportgeschichte, tatsächlich ist er fast 40 Jahre alt.

Was wir mit unserem Bausatz sehen, ist eine moderne Überarbeitung für den letzten der großen S-Body-Nissans, also muss gesagt werden, dass wir all das Erbe haben, das wir uns jemals wünschen können.

Das ist also unser brandneues Kit, das enthüllt wurde, und der letzte Teil des Plans bestand darin, das ganze Los zusammenzupacken, das Auto wieder auf unseren Abschleppwagen zu bringen und es um die Ecke zu bringen, um Maestros, Color Kraft, fertig für den ersten Lick zu malen der neuen Farbgebung. Wenn ihr euch fragt, was das sein wird … Nun, wir auch, wenn wir ehrlich sind, aber alles wird in Episode 4 unseres Vlogs abgeschlossen und enthüllt. In der Zwischenzeit gibt es noch viel zu tun, während über alle Details nachgedacht wird, darunter das Schneiden und Wiedereinpassen des Armaturenbretts, das Aussortieren der neuen Innenausstattung und das Bestellen weiterer hochwertiger Teile … bleiben Sie dran.