
¿POR QUÉ?
Al detallar, siempre es mejor abordar primero las áreas más sucias. La misma razón por la que comenzamos nuestros grandes detalles con ruedas, bajo arcos y bahías de motor. Sin embargo, durante la etapa de lavado de contacto exterior, siempre comenzamos con las áreas más limpias de la pintura, para evitar arrastrar contaminantes desde las áreas más sucias y correr el riesgo de infligir marcas de remolino. De hecho, seguimos un orden específico para garantizar el lavado sin remolinos más seguro posible, y aquí está...

CÓMO ESTÁ HECHO…
Como todos sabemos, el lavado de contacto solo se realiza después de realizar un prelavado completo para eliminar los peores contaminantes. Para el lavado de contacto, siempre tenga dos cubetas; uno para agua limpia (para lavar tu guante) y otro para el champú de tu auto.
Comience llenando sus baldes, luego deje caer alrededor de 2 a 4 tapones llenos de Lather Car Shampoo en su balde de lavado y haga espuma con su lanza de lavado a presión.

Cargue un guante de lavado limpio con espuma.

Comience con la mitad del techo hacia el borde, esto distribuirá la espuma de manera más uniforme. Siempre lave en línea recta en lugar de un movimiento circular, esto reducirá el riesgo de marcas de remolinos.

Ahora puede abordar las ventanas, comience con el parabrisas y luego hacia los lados. Deje la ventana trasera por ahora.

Pase a los lados superiores, estos estarán mucho más limpios que la mitad inferior. Nuevamente, líneas rectas horizontales, trabajando desde arriba hacia abajo.

El capó es el siguiente, trabajando desde el medio de la parte superior y ejercitándose.

Ahora pase a las áreas más sucias, comenzando con el parachoques delantero.

A continuación, se pueden limpiar los lados inferiores, nuevamente comenzando con la parte superior de cada área.

Por último, completa toda la parte trasera, la zona más sucia de todas. Comience en la parte superior y muévase hacia abajo.

Ahora puede enjuagar el vehículo y pasar al secado o descontaminación completa. Simple.
