Una de las cosas que puede garantizar en Auto Finesse es que siempre hay un nuevo proyecto en el horizonte... ¡y hay que decir que el horizonte surge bastante rápido de forma regular!
Ahora, los seguidores habituales sabrán muy bien que, cuando no estamos dedicando nuestro tiempo a desarrollar y probar nuevos productos, nos gusta armar la construcción extraña. De hecho, en los últimos años hemos visto, digamos, más de un par de automóviles, bicicletas e incluso un remolque Airstream.
Pero, para 2022, hemos estado planeando algo (quizás) un poco más especial que nunca, un proyecto completamente nuevo que no solo verá sentado en nuestras exhibiciones en el Reino Unido y Europa, sino también en la pista. siendo usado y abusado en todo su potencial. Y, lo que es más, este es un animal completamente diferente a nuestro Yaris GR y BMW M2 Competition enfocados en la pista.
Entonces, esa es la historia. Nosotros, y obviamente por "nosotros" en realidad nos referimos a James, el jefe de todas las cosas de AF, siempre estamos buscando la próxima gran adquisición, y los proyectos listos para el automovilismo son una especie de pasión que lo consume todo en este momento.
Todo esto, bastante convenientemente, nos lleva a nuestro próximo gran proyecto, un auténtico campeón de carreras de resistencia que ha estado ocupado durante algunos años corriendo cuartos de milla en 9 segundos en Japón. Es nuestro Nissan Silvia Spec R 2002.
Aparte de lo dolorosamente obvio, entonces, ¿qué tiene de especial esta particular bestia del este? Bueno, en pocas palabras, ya es algo así como una leyenda.
Armado como un auto de demostración sin escatimar en gastos por la casa de tuning japonesa Endless R, esta es la culminación de décadas de experiencia y todo el Quién es Quién de las piezas de marca de alta gama de los fabricantes de posventa más famosos de Japón, como Tomei, HKS. , GReddy y confianza.
No hace falta decir que esta es una empresa con una reputación seria en todo el mundo, y su drag Silvia fue (y sigue siendo) uno de los autos más respetados en la escena de las carreras japonesas. Eventualmente, sin embargo, como todas las cosas buenas tienen que llegar a su fin, Endless pasó a un nuevo proyecto y este unicornio automotriz azul real salió al mercado... con una duración total de aproximadamente 3 segundos antes de que se agotara.
Enviado al Reino Unido por los principales importadores, Harlow Jap Autos, solo había estado en nuestras costas por un corto tiempo y, como durante bastante tiempo James había estado buscando en todas partes un S15 ajustado adecuadamente, solo había una cosa para eso. Se hizo un trato, se estrecharon las manos y pronto nos dirigíamos a su sala de exposición para recoger la última incorporación a la flota de Auto Finesse.
La especificación del motor no solo es inmensa, es realmente extensa. Guardaremos cada detalle intrincado para una función completa en una fecha posterior (porque, en este momento, no hay suficiente Internet para alojarlo todo), pero digamos que este SR20 completamente forjado casi no tiene partes estándar por dentro y por fuera, y te llevaría bien a 6 cifras para construir desde cero hoy. No es que los costos de piezas y mano de obra hayan sido un problema para los técnicos de Endless R que usted entiende.
El extremo comercial es en realidad un 2.2 stroker con un bloque forrado duro, mejorado todo lo demás y un turbo T88 simplemente masivo atado al costado. Y todo esto significa que hay más de 900 caballos furiosos con los que jugar, ¡y eso sin tener el sistema nitroso de 200 caballos de fuerza encendido!
Todo esto se integra a través de una resistente transmisión secuencial HKS de 5 velocidades y un ATS LSD en las enormes ruedas traseras.
Sin embargo, lo que es realmente sorprendente es que también es completamente utilizable. Y con eso no queremos decir que sea fácil de conducir, porque no lo es. Es más, todo es legal en la carretera... bueno, tal vez no en esos enormes slicks de carrera de resistencia de Hoosier, pero con algunas gomas de carretera que cumplen con las normas adecuadas, este auto está completamente inspeccionado, gravado y listo para rugir en la calle o en la pista.
Si bien el motor y el chasis son un gran negocio, el estilo y el interior son funcionales, por decir lo menos. Como puede ver, todo es suspensión levantada, alfombras despojadas y un simple juego de guardabarros traseros. No es exactamente lo que llamarías Auto Finesse. De hecho, si te somos completamente sinceros, para un monstruo con unas prestaciones que rayan en el ridículo, no es para nada de nuestro gusto… pero no te preocupes, como siempre, tenemos un plan para eso.
Entonces, además de realizar grandes agotamientos en cada oportunidad, ¿cuál será el futuro de este monstruo JDM bastante épico? ¿Cómo resucitará este y llegará al Reino Unido con un estilo completamente Auto Finesse? Bueno, solo tendrás que seguir nuestra última serie de vlogs para averiguarlo. Esté atento aquí en AF:TV para mantenerse actualizado con los últimos desarrollos, y consulte la primera entrada a continuación...
