C'est l'approche de Pâques, l'une de nos périodes les plus chargées de l'année, alors qu'est-ce qui nous pousse à envoyer tout un tas de notre équipe de direction jusqu'en Belgique pour un événement ? Surtout avec beaucoup de notre équipe de spectacle qui donne le coup d'envoi au Japfest Silverstone 2022 pour le week-end ? Eh bien, parce que c'est le GR8 bien sûr, et nous l'adorons !
En outre, il n'y a rien de tel qu'un vrai road trip AF, et la recherche des meilleures voitures d'Europe - ou du monde en fait - n'est pas toujours un cas de saut au coin de la rue. Parfois, il suffit d'aller plus loin. Et il est indéniable que l'un des plus grands événements indoor du continent est un point de départ du GR8 !
Encore plus que cela, nous adorons sortir et soutenir nos distributeurs dans leur quête de domination mondiale, nous avons donc chargé et nous nous sommes dirigés vers l'Euro Tunnel avec notre magasin AirStream Mobile et nos deux versions de Mk1 Caddy (The OG et The V2) en remorque, prêts à rencontrer les gars d'Auto Finesse Belgium de l'autre côté.
Donc, voici toute l'action de la série et, en fin de compte, ils ont définitivement le bon nom. Ils ne l'appellent certainement pas GR8 pour rien !
Alors, en quoi consiste cet événement massif ? Eh bien, le jeu des magazines automobiles est toujours fort sur le continent et GR8 Magazine est l'un des plus respectés. Cet événement est simplement une extension de leur marque, et ils se sont étendus sur ce week-end complet parce que vous ne pouvez tout simplement pas sentir, entendre et souvent goûter ces manèges impressionnants en simples images. C'est logique, non ?
Aujourd'hui, cet événement occupe six immenses halls dans l'énorme Kortrik Xpo, non loin de la frontière française, et vous verrez plus de 500 des meilleures voitures que l'Europe a à offrir exposées. Mais d'abord bien sûr, vous devez y arriver. Et même si cela peut sembler une mission aux proportions épiques, ce n'est en fait qu'à quelques heures de Calais, à travers une campagne magnifique, ce qui en vaut presque la peine à elle seule.
Ce qui est formidable pour nous, c'est que nous sommes arrivés tôt le vendredi précédant l'événement, ce qui nous a laissé tout le temps d'installer notre magasin mobile à l'honneur dans le hall principal. Et, naturellement, pour que notre duo VW pré-préparé soit essuyé et poli à la perfection. Tout cela est assez chanceux car nous avions presque oublié qu'il faut presque autant de temps pour traverser cet immense lieu que pour s'y rendre en premier lieu !
En ce qui concerne les voitures exposées, les tremper toutes prend un peu (d'accord beaucoup) plus de marche, mais nous sommes d'accord avec cela car chacune d'entre elles est étourdissante. Ce que vous obtenez ici n'est rien d'autre que la crème de la crème (ou l'équivalent belge), et ce qui est encore mieux pour nous, c'est que l'installation le vendredi nous donne la chance de les contourner tous en premier sans que les milliers de visiteurs n'entrent dans le chemin. Lorsque ces portes s'ouvrent le week-end, il est juste de dire que le GR8 est un peu plein à craquer, notre stand a été bondé pendant deux jours !
En regardant les voitures d'exposition parfaitement finies exposées, vous trouverez une grande variété, en particulier en ce qui concerne le mélange diversifié de mods et de styles. Et bien que, comme vous vous en doutez, la plupart viennent des marques européennes habituelles, il semblait toujours y avoir une surprise à chaque coin de rue - tout, de la vieille école américaine aux camions, vélos, voitures japonaises et même les poids lourds étranges. Ce qu'ils avaient tous en commun, c'est la norme, la qualité de construction et la finition ici étaient à la hauteur des meilleurs showstoppers au monde. Et, bien que nous ne puissions pas les parcourir tous ici, nous pouvons vous apporter quelques-uns de nos favoris, y compris une galerie spéciale supplémentaire qui pourrait bien inspirer votre prochaine construction…
Vous pourriez dire que, juste en assistant à l'événement et en voyant les voitures, nous avons eu un week-end GR8 à l'époque, et vous aurez raison à 100% dans cette hypothèse. Mais, nous devons dire que ce qui l'a rendu un peu plus spécial, c'est que la toute première sortie où notre Caddy V2 récemment construit a pu être jugé, il a remporté l'un des trophées GR8 Top 50 les plus convoités d'Europe. Vous pouvez voir plus de cette version dans la fonctionnalité complète - Pleins feux sur les projets : Mk1 VW Caddy V2 .
En tout cas, le voyage en Belgique a été un vrai crack pour tous, et n'oubliez pas que c'est à seulement quelques heures de Calais, vous pourrez donc vous y rendre sans problème l'année prochaine, n'est-ce pas ? En fait, ce sera beaucoup plus rapide si vous ne traînez pas une énorme remorque Airstream et un chargement de voitures avec vous aussi ! Gardez un œil sur gr8mag.be pour les mises à jour, et nous vous verrons là-bas !
