

Ce que vous découvrirez sur la scène automobile japonaise, c'est qu'il s'agit peut-être du créneau le plus diversifié de tout le monde des voitures modifiées. Tout y passe, toutes sortes de styles et toutes sortes d'idées folles, c'est fondamentalement un énorme melting-pot qui prend des influences non seulement du Japon, mais de partout dans le reste du monde automobile. Qu'il s'agisse de drift, de promotions VIP de style Yakuza, de voitures de piste, de voitures de spectacle hors pair, de coureurs Kanjo, de créations folles de Bosozoku, de puristes de JDM ou de n'importe quoi d'autre, les gars avec un penchant pour le métal oriental ont tout couvert… et c'est probablement ce qui fait du Japfest l'un des plus grands spectacles de la saison.
Faites-nous confiance lorsque nous disons que vous pouvez tout voir ici, et plus encore. La scène japonaise est si forte au Royaume-Uni que nous en avons mis beaucoup pour rivaliser avec ce qui se passe aux États-Unis et même au Japon lui-même. Et, lorsque toutes ces voitures se réunissent pour une éruption annuelle, le Japfest démarre toujours dans un style spectaculaire.
Tout cela, ainsi que notre amour personnel pour toute la folie qui a tendance à venir avec les moteurs japonais modifiés, est ce qui nous a persuadés de montrer notre soutien en tant que sponsors détaillant les gros titres et d'apporter, pas seulement notre propre projet R32 GT-R, Yaris GR et pop-up store, mais aussi tout un tas d'invités.
Une fois de plus, la baie des vérifications techniques du légendaire circuit Silverstone GP serait notre maison pour la journée, et il est sûr de dire que nous avons réussi à l'emballer avec plus que quelques fonctionnalités spéciales !








Le Japfest étant si important, nous avons dû sortir les gros canons pour nous assurer que notre magasin éphémère spécialement construit était rempli à ras bord avec suffisamment de produits pour durer tout l'événement. D'après nos expériences précédentes, nous savions que le stand serait plein à craquer pour toute la journée, nous avons donc chargé une armée de camionnettes pour nous assurer de pouvoir répondre aux besoins de chacun.
Mais, s'étendre sur toute une série de nos lignes les plus populaires et révéler des offres de spectacles vraiment spéciales tout au long de la journée n'était pas la seule chose qui se passait.
En tant que sponsor principal, nous avons pensé offrir quelque chose de très spécial et amener certains de nos maîtres dessinateurs, les gardant à portée de main pour répondre aux questions et effectuer des démonstrations de détail, directement à l'arrière de notre fourgon Academy entièrement équipé. Considérez-le comme une version mobile de leur base d'attache à l'Auto Finesse Detailing Academy, et un véhicule qui nous permet d'enseigner certaines des pratiques les plus spécialisées comme le lavage en toute sécurité et le polissage à la machine lorsque nous sommes en déplacement et pendant notre journée. -des cours de formation professionnelle au jour le jour.







En ce qui concerne les superbes affichages de voitures, aussi, il est sûr de dire que nous avons fait tapis cette année. En plus du côté japonais de la flotte de voitures du projet AF, nous avons repêché certaines de nos voitures préférées de tout le Royaume-Uni, créant une fusion de styles et d'influences - un mélange enivrant et sans erreur. Avec tout, des ultra-rares, comme une Supercharged Mk1 MR2 super propre, la Civic Type R Jordan de Mark et la Nissan Silvia S12 de Taylor, aux voitures VIP comme toute une collection de grosses Toyota de Matt Leese, Steven Boardman, Jack Frisby, Adam Wyatt et Ed Stance. Celles-ci sont venues avec la vieille Lexus de Jay Hitta, et cette collection de voitures arborait certaines des jantes les plus élégantes (sans parler des plus grandes) de tout l'événement.







Bien sûr, ce ne serait pas la scène japonaise sans des trucs complètement décalés aussi. Et, nous devons dire que nous avons adoré le mentaliste RX-7 de Jack Ellis, le Rocket Bunny S15 d'Alex, le Turbo'd MX5 de Luke Gaeta (il suffit de vérifier la tonne de mods aérodynamiques sur ce monstre) et le Nissan S14 de Ben William sur les roues Work Meister , arborant un bloc Skyline RB26 et un énorme ventilateur Holset… tous insérés dans la baie la plus propre de l'histoire des conversions.






Mais qu'avons-nous le plus aimé ? Eh bien, nous les avons tous aimés, mais nous devons donner une mention spéciale à la Corona MkII Grande de Cameron Palmer, que nous avons garée juste devant. Il ne suffit pas que ce soit l'un des classiques les plus cool de la scène britannique en ce moment, mais nous adorons ce qu'il a fait avec ses vieilles roues skool. Six mois passés assis à la maison à graver vos cerceaux à la main est un bon moyen de tuer le temps de verrouillage dans notre livre !



Naturellement, il y avait tout un tas de plus, alors merci à tous les gars qui sont venus pour montrer leurs voitures parfaitement polies et qui ont envahi notre stand avec certains des véhicules les plus cool de tout l'événement !






Nous soutenons la compétition Show and Shine au Japfest depuis plusieurs années maintenant, et nous sommes toujours heureux de voir le niveau des voitures qui se présentent à la compétition - en termes de détails au moins, ces voitures s'améliorent de plus en plus chaque année. Cela pourrait également être considéré comme assez ironique, car même nous admettrons que les voitures japonaises ne sont pas les plus associées à ce genre de manigances de concours ultra-propres.
Nous avons passé un bon moment à parcourir les voitures, à parler aux propriétaires et finalement à couronner (et à remettre un kit d'esthétique spécial) au vainqueur - Phil Egan et sa Honda Acty. Après tout, s'il y a une chose qui fait flotter notre bateau, ce sont les vieux camions et publicités les plus fous, et cet exemple fraîchement peint doit être le meilleur au Royaume-Uni, sinon dans le monde entier !
Bravo à tous les autres participants, y compris Adam Robinson et son RX-7 qui est arrivé en tant que 1er finaliste, ainsi que le 2e finaliste - Sean Walsh et sa GT86.






Il y a une partie de Silverstone qui est peut-être la plus importante, et c'est le gros morceau de tarmac venteux juste au milieu - c'est un terrain sacré pour les fans de course, c'est sûr. L'un des grands avantages du Japfest, c'est qu'ils s'étendent sur plusieurs sessions de piste publiques afin que toute personne ayant un permis de conduire (et une voiture, naturellement) puisse sortir et s'essayer elle-même. Cela signifie que vous obtenez un mélange grisant de métal fumant leurs pneus, y compris une ou deux voitures inhabituelles que vous ne vous attendriez pas normalement à voir sur la piste. Tout cela arrive sur un circuit légendaire ancré dans l'histoire du sport automobile, vous ne pouvez pas dire plus juste, n'est-ce pas ?
La piste a également accueilli des démos à la dérive tout au long de la journée des grosses voitures motrices apportées par Bilstein. Ces pitreries super-latérales, comme vous pouvez bien l'imaginer, se sont avérées extrêmement populaires auprès de la foule. Cette chose à la dérive pourrait vous attraper, vous savez.






Hormis les voitures japonaises qui restent infiniment populaires sur nos côtes, ce qui rend le salon plus grand que votre événement moyen, c'est le fait que toute la zone de la voie des stands à la porte est disponible, cela finit toujours par être absolument éperonné avec d'autres voitures d'exposition, des démonstrateurs commerciaux et une quantité presque déconcertante de stand de club de voiture. Nous ne parlons pas seulement de kilomètres et de kilomètres de métal à méditer, mais avec cela, bien sûr, l'occasion de voir à peu près tout ce que la scène japonaise a à offrir, des tramways légèrement réglés aux grosses voitures électriques, en passant par les voitures d'exposition fortement modifiées. . Avec littéralement des milliers d'expositions, nous souhaitons pouvoir tous vous les montrer ici, mais il n'y a tout simplement pas assez de place sur Internet ! Alors à la place, voici quelques-uns de nos favoris…
















Merci à tous ceux qui sont venus au Japfest, en particulier ceux qui sont venus au stand pour acheter des produits, découvrir les voitures et apprendre quelques conseils de pro avec nos démonstrations de détails. Nous vous reverrons l'année prochaine pour cette autre extravagance japonaise.
