KOSTENLOSER VERSAND FÜR ALLES * MEHR INFO

My Basket

 
  • Warenkorb ist noch leer

    Let's change that.

Get a faster checkout!

Der Rod Chevy 210 ist ein perfektes Beispiel für ein wirklich geliebtes Fahrzeug. Das Auto startete als Chevrolet 210 und wurde zu einem späteren Zeitpunkt mit Bel Air-Zierelementen versehen, um die Bel Airs seiner Zeit nachzuahmen.

Wir haben Rods Bel Air bei lokalen Veranstaltungen und Shows in und um Hertfordshire gesehen. Als er Fotos einsandte, die uns darum baten, bei Build Talk dabei zu sein, bemerkten wir unser Wasserzeichen darauf, und tatsächlich besuchte er das allererste Chill and Grill. Nachdem wir ihn und sein Auto erkannt hatten, wussten wir, dass wir ihn einladen mussten, um uns zu unterhalten!

Rods Auto hat den perfekten klassischen amerikanischen Muskel-Look, von der Haltung bis zum zeitgemäßen Interieur! Ein Blick darauf, wie er sein Auto gewartet hat und wir wussten, dass es gepflegt und geliebt wird.

Das Interieur ist alles original mit nur ein paar Andenken wie unserem Chill and Grill-Aufkleber und einer preisgekrönten Rosette, alles andere ist 100% OEM.

Der Motor ist ein original amerikanischer V8 mit subtilen Modifikationen und Wartungsverbesserungen, um die Wartung und den Betrieb zu vereinfachen.

Wer und was hat dich in Autos gebracht?

"Nun, seit ich ein Junge war, mochte ich die Autos meines Vaters, seit ich mich erinnern kann, wir haben das Auto gewaschen und poliert, er hat mich dafür verantwortlich gemacht. Mein Vater hatte Autos wie Morris Minors, Ford Anglias , Classic Capri, Vaxhaul Vector und dann ein Daimler Sovereign Ich denke, der Daimler war das letzte Auto, das er hatte, es war ein Modell mit kurzem Radstand von 1971 und für mich war es eine Sensation, wenn er es hatte. "

"Ich habe Autos immer geliebt und besonders kraftvolle, und ich erinnere mich, als ich ein Junge war, hatten wir ein paar amerikanische Hausputzer, die von der amerikanischen Autobasis kamen, und ich erinnere mich, dass einer von ihnen einen Fury von 1958 hatte und der andere einen a Mercury. Diese Autos hatten immer Radios und solche Sachen, die unsere Autos nicht hatten, und ich habe immer geliebt, wie fortgeschritten sie waren. Ich erinnere mich, dass ich dachte, ich werde eines davon eines Tages haben. "

Wie und wann haben Sie das Auto erworben?

"Das erste, das ich gekauft habe, war 1995, es war ein richtiger 4-Türer von Belair, alles original, aber es war ein bisschen müde und ein bisschen zu rostig, und dann kam dieses auf und ich sah es im Classic American Magazine zum Verkauf. Also ging ich runter, um es mir anzusehen, und meine Frau sagte, das müsste man haben, weil es so gut aussah, und jetzt habe ich es 1998 gekauft und habe es seitdem gehabt (21 Jahre). "

"Ich habe nicht zu viel getan, aber ich habe einen Mann in Dunmow, der sich darum kümmert und einige Wartungsarbeiten daran vornimmt. Er heißt Rob Whitwell. Er ist Motoringenieur und hat einen 1040er Ford Business Cruiser. 2 Tür und er kennt sich aus, also kümmert er sich um mich. "

"Die Geschichte des Autos ist nicht wirklich ein Modell aus Detroit, es ist ein Modell aus Kalifornien, daher gibt es keine Rostprobleme. Es lebte seine Zeit in San Diago, und die Vorbesitzerin hieß Judy Jumper und kaufte es 1979 Ich habe es nach England zurückgekauft und anscheinend in Brandshatch einen 350er-Block in das Rennen gesteckt. Früher war es Primrose Yellow, und ich habe den Vorbesitzer in Northfield getroffen, der sagt, er habe einige Bilder des Autos, aber ich habe sie nicht gesehen noch."


Also, was hast du mit dem Auto gemacht, seit du es besessen hast?

"Nun, es war schon gemalt worden, bevor ich es besaß"

"Ich habe es hauptsächlich nur gewartet und hier und da ein paar kleine Arbeiten von Rob in Dunmow erledigt. Aber jetzt überlegen wir, ob wir den Motorkopf fertig machen müssen, weil er bleifrei ist und nicht." wurde nicht modifiziert, daher müssen wir möglicherweise die Ventile fertigstellen. "

"Es hat einen neuen elektronischen Verteiler, daher hat es keine Punkte mehr und einen Holley-Vergaser, der nicht ab Werk erhältlich war, aber ich möchte eine elektronische Kraftstoffpumpe und andere Dinge aktualisieren, um das Fahrverhalten zu verbessern."

Haben Sie in Zukunft Pläne für ein neues Auto oder behalten Sie dieses?

"Ja, ich würde gerne diesen behalten, wie er jetzt war, und einen so gut zu finden, wäre schwierig."


Ist der Bel Air Ihr Traumauto oder haben Sie noch ein Traumauto, das Sie gerne besitzen würden?

"Der Bel Air ist mein amerikanisches Lieblingsauto, aber ich mag die Corvettes sehr. Aber ich denke, dass man ein bisschen Charisma hat, wissen Sie."


Was tun Sie, um das Auto sauber zu halten?

"Mein Enkel Josh macht den größten Teil der Reinigung und Pflege des Autos, weil ich immer gesagt habe, dass es sein Erbe sein wird. Oh, und es wird in einer Garage aufbewahrt, aber wenn es herauskommt, wird es mit Staub bedeckt, da meine Fahrt nicht asphaltiert ist Straße."

"Meine Showvorbereitung für die Reinigung besteht aus Spritz, Crystal, Satin, Hide und Total. Josh verwendet all diese Komponenten, um das Auto für jede Veranstaltung perfekt aussehen zu lassen, und ich kann in keinem von ihnen einen Fehler finden."

Nochmals vielen Dank an Rod und seinen Enkel Josh, der seinen schönen Chevy 210 mit Bel Air-Verzierung mitgebracht hat!

Wörter und Bilder:

Auto Finesse Media Team