FORD FOCUS RS
Ab 32.765 £; der Ford Focus RS ist der günstigste von direkten Konkurrenten wie dem Mercedes AMG A45 und dem VW Golf R.
TECHNISCHE SPEC-AUFTEILUNG:
Motor: 2,3-Liter-EcoBoost mit Turbolader
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Leistung: 345 PS
Drehmoment: 470 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 165 Meilen pro Stunde
0-100 km/h: 4,7 Sekunden
Economy: 36,7 mpg (kombiniert)
CO2: 175g/km
Einführung des Ford Focus RS; das neueste Modell, das das berühmte RS-Emblem trägt. Diese Briefe folgen einer langen Reihe erschwinglicher Hochleistungs-Fords, die 1968 mit der Einführung des 15M RS begann, gefolgt von Escort RS1600, Sierra RS Cosworth und Escort RS Cosworth.
Das allererste Focus RS-Modell hatte Frontantrieb und kam 2002 auf britischen Straßen an, komplett mit einer breiteren Karosserie, Quaife-Sperrdifferenzial und erhöhter Leistung, um die Massen zu schocken. 2009 kam der Mk2. Wieder mit Frontantrieb und einer erhöhten Leistung von 301 PS, zusammen mit der RevoKnuckle-Vorderradaufhängung. Sieben Jahre später haben Sie hier den Mk3.
Unter dem Druck von Wettbewerbern wie dem Mercedes AMG A45 und Audi RS3 hat Ford die Frontantriebstradition des vergangenen Focus mit RS-Logo auf den Kopf gestellt und ein neues elektronisch gesteuertes Doppelkupplungs-Allradantriebssystem für optimale Traktion eingebaut.
Angetrieben von einer Cosworth-abgestimmten Version des 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinklumpens des Mustangs und einem Twin-Scroll-Turbo mit einem größeren Kompressor für besseren Luftstrom sowie einem größeren Ladeluftkühler hat das Auto eine Leistung von 345 PS und kann 0- 62 Meilen pro Stunde in nur 4,7 Sekunden, bevor er seine Höchstgeschwindigkeit von 165 Meilen pro Stunde erreicht. Es stehen vier Fahrmodi zur Auswahl, darunter Normal, Sport, Track und Drift, von denen Sie über eine Taste rechts neben der Mittelkonsole auswählen können.
Wenn Ihnen die oben genannten Leistungsstufen nicht ausreichen, haben Tuning-Spezialisten wie Mountune und das amerikanische Performance-Unternehmen Hennessey beide Upgrade-Pakete entwickelt, die die Leistung auf 370 PS bzw. 405 PS bringen - natürlich gegen Aufpreis!
Dieses Auto erhält einen üppigen Satz Recaro RS-Schalensitze im Race-Stil – eine Option für 1.145 £ – sowie 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz (975 £) und die exklusive Nitrous Blue-Lackierung (745 £). Und die Brembo-Bremsen wurden für einen Aufpreis von 100 £ farblich abgestimmt. Im Inneren erhalten Sie Fords Sync 3-System, was bedeutet, dass Sie ein 8-Zoll-Touchscreen-Display, ein Navigationsgerät, Smartphone-Kompatibilität, DAB-Radio und Bluetooth sowie zehn Sony-Lautsprecher und eine gute Ablage auf der Mittelkonsole und den Türkarten erhalten.
während es in Bezug auf die Emissionen nicht so schlimm ist, wie man es für ein Auto dieser Art und Leistung mit nur 175 g/km CO2 vermuten würde.
Insgesamt; der Ford Focus RS ist ein tolles Auto für den Fahrer!
