

Die offizielle Show-Saison für modifizierte Autos in Großbritannien ist vielleicht erst vor ungefähr einer Woche bei Ultimate Stance zu Ende gegangen, aber es gab eine letzte Veranstaltung für 2021, die wir einfach nicht verpassen durften, und das ist die Classic Motor Show.
Es muss gesagt werden, dass diese Sammlung alter Skool-Motoren und moderner Klassiker jedes Jahr eine Ausstellung bietet, die anders als alles andere auf der Welt ist, und sie ist auch nicht gerade klein, sondern füllt Birminghams National Exhibition Centre bis zum Rand. Und außerdem ist die Oldtimer-Community heutzutage weit weniger „Schiebermütze und Tweed“, als viele denken. Aber wie gefällt es uns als eingefleischten, hardcore modifizierten Autonarren? Genau genommen.
Sie sehen, was am ironischsten ist, dass, obwohl es viele superseltene und supervorrätige Werke der Automobilnostalgie zu sehen gibt, viele der Autos in der Szene, die mit etwas mehr Geschichte auf dem Buckel haben, dies zu tun scheinen noch modifizierter sein als die Mehrheit der modernen Beispiele da draußen. Hier finden Sie alles, von komplizierten und geschmackvoll optimierten Restomod-Königen bis hin zu klassischen Rennwagen, Retro-Supersportwagen und allem, was dazwischen liegt …




Wie sie jedoch sagen, es ist alles in der Reise. Und das bedeutet für uns, mit reichlich Lagerbestand und – zumindest für dieses Jahr – einer begrenzten Projektflotte auf die Straße zu gehen.
Wie Sie sich vorstellen können, kann der Platz bei so vielen Händlern und rund 3000 Ausstellungsautos – ganz zu schweigen von der ein oder anderen Abstandsregelung, die eingehalten werden muss – bei dieser unendlich beliebten Veranstaltung ein wenig begrenzt sein. Und das scheint sich zu verdoppeln, wenn Sie zufällig einen riesigen Airstream-Pop-up-Store haben, in den Sie hineinstopfen können. Aber wir haben es trotzdem geschafft, ein kräftiges Display zu zeigen und sogar einen Teil unseres „Shop“-Setups zu erweitern, um unser Caddy V2-Projekt einzubeziehen … irgendeine Entschuldigung, das herauszubringen, eh?
Aber obwohl die Anzahl der Autos, die wir mitnehmen konnten, streng begrenzt war, war der Stand im Laufe des Wochenendes nicht weniger gut besucht, und das ist bei über 60.000 Besuchern durch die Tür kein Wunder.









Was die Autos angeht, lieben wir einfach, was hier geboten wird, natürlich verbringen wir täglich viele Stunden damit, über die coolsten Retro-Motoren zu sabbern, das versteht sich fast von selbst. Aber was uns vielleicht noch mehr gefällt, ist, dass die überwiegende Mehrheit der Teilnehmer sich ernsthaft mit der Detaillierung beschäftigt. Tatsächlich würden wir sagen, dass Oldtimer-Besitzer nichts mehr lieben als Politur und Wachs, und das bedeutet, dass Sie viele der saubersten Autos sehen werden, die Sie auf jeder Messe überall auf der Welt finden werden. Selbstverständlich werden auch diese im Laufe von drei Tagen ständig grundiert und geputzt, damit sie noch besser aussehen als vor all den Jahren, als sie ihre jeweiligen Fabriken verlassen haben. Tatsächlich ist es so, als ob die Verwendung der richtigen Produkte und Detaillierungsverfahren die Zeit effektiv für Jahrzehnte stillstehen lassen könnte … aber andererseits haben wir das von Anfang an gesagt, nicht wahr?






Eine Sache, die immer ein wenig überrascht, sind die Autos, die in letzter Zeit den Status eines modernen Klassikers erlangt haben, die Art von Fahrzeugen, die immer mehr Berühmtheit erlangen und, obwohl sie nicht besonders als Retro oder sogar selten gelten würden, einfach nur vor ein paar Jahren, sind jetzt im Preis absolut in die Höhe geschossen. Es stellt sich sicherlich die Frage, welche Fahrzeuge in naher Zukunft als echte Klassiker gelten werden, oder?
Apropos steigende Preise: Auf der Classic Motor Show findet auch der berühmte blaue Teppich der Silverstone Auctions statt. Hier kommen alle möglichen Fahrzeuge unter den Hammer, und wieder einmal kann es voller Überraschungen sein, da Autos, die noch vor wenigen Jahren für faires Geld zu haben waren, jetzt die Art von Preisen erzielen, für die eine Hypothek erforderlich zu sein scheint mit ihnen. Wie wäre es mit einem 2001er Evo VI für 73.000 £? Oder ein 1987er Sierra Cosworth für 103.000 £? Andererseits könnten Sie mit einem Ersatz von 63.000 £ einen E46 M3 von 2001 oder einen Audi Quattro von 1990 für die stolze Summe von 59.000 £ haben. Wie wäre es mit einem Mk1 Focus RS für nur 77.000 £ dazu? Alles atemberaubende Autos, da besteht kein Zweifel, aber vielleicht noch atemberaubender auf der Preisseite.
Es waren nicht nur die modernen Klassiker, es gab auch ernsthafte Exoten. Genau dieser Ferrari F512 M von 1995 kostete satte 202.000 Pfund, und das ist nur der Anfang.






Wie für den Rest der ausgestellten Autos? Nun, Vielfalt ist nicht nur die Würze des Lebens, sondern ganz klar ein zentrales Thema der Classic Motor Show. Bei diesem epischen Treffen dreht sich nicht nur alles um den Gemeinschaftsgeist, sondern es muss gesagt werden, dass es viele seltsame und wunderbare Dinge zu bieten gibt. Tatsächlich wäre es selbst für diejenigen, die mehr als ein paar Jahre in der Autoszene auf dem Buckel haben, schwer gewesen, jede einzelne Marke und jedes ausgestellte Modell zu erkennen, so selten sind viele dieser Motoren. Fügen Sie das zu den Rennwagen hinzu, die von einigen der weltweit größten Namen im Motorsport pilotiert werden, und mehr als ein paar modifizierte Kreationen (ein „Shortie“ Mk2 Golf und New Beetle fallen hier sofort ein) und es gibt viel zu überlegen. Wir würden Ich bringe sie Ihnen natürlich gerne alle, aber hier sind einige unserer Favoriten – eine ziemliche Vielfalt an Fahrzeugen, von denen wir glauben, dass Sie zustimmen werden.




Wie immer vielen Dank an alle, die im Laufe der Veranstaltung an unserem Stand vorbeigekommen sind. Wir sehen uns nächstes Jahr zur gleichen Zeit und mit einer Menge weiterer atemberaubender Klassiker.
