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London Morgan es conocido como uno de los mayores distribuidores de Morgan en el Reino Unido, habiendo ganado el premio de Distribuidor del Año de Morgan en 2014 y 2015, dos años consecutivos. Pero, no es solo Morgan's con quien incursionan ... Charlamos con los chicos de Kensington, Londres, para ver de qué se tratan.

¿QUÉ HACEN CHICOS?

Estamos ubicados en South Kensington y básicamente estamos llevando la marca Morgan en una dirección completamente nueva cuando se trata de ventas y pensar fuera de la caja. Hemos realizado exposiciones de arte, en las que se ha invitado a las personas a ver el arte expuesto, así como a tener la oportunidad de ver algunos de los increíbles Morgan's que tenemos en la sala de exposición. También hemos realizado degustaciones de whisky, a riesgo del asistente, por supuesto. Si ha tomado demasiados tragos y compra un Morgan, entonces eso está en su cabeza. Nos gusta pensar que somos una generación más joven de London Dealer. Nuestro historial en lo que respecta a las ventas es que nunca hemos vendido a clientes habituales de Morgan. Supongo que somos conocidos por nuestra forma de atraer a un cliente nuevo a la marca, y por eso hemos ganado los premios. Tenemos mucha suerte de estar ubicados en uno de los últimos Mews en funcionamiento en Londres. Es cierto que ya no hay caballos, pero es un sitio hermoso y diferente de la sala de exhibición habitual de un concesionario de automóviles.

¿CÓMO MANTENER SUS VEHÍCULOS UNA VEZ QUE UN COCHE SE HA ENTREGADO LISTO PARA LA RECOGIDA?

Los nuevos Morgan se fabrican bajo pedido, por lo que los clientes obtienen exactamente lo que quieren. Se entregan a Kentvale, en Northampton, desde la fábrica de Morgan, en Worcestershire. Pueden sentarse un rato acumulando polvo hasta que los recojamos. Una vez que los obtuvimos de Kentvale y llegaron sanos y salvos a nuestra sala de exposición en Astwood Mews, estarán completamente equipados. En primer lugar, quitamos el polvo. Luego se preparan con un contratista externo que quita por completo la pintura de las ceras protectoras y quita los sellos. Ahora que tienen un lienzo en blanco, los detallistas están listos para tratar todo el automóvil. Siguen el soplado con un champú de buena calidad y luego se quitan la piel. Inspeccionan la pintura para ver qué hay que hacer. Como generalmente hacen un gran trabajo de lavado, todo lo que se necesita es una cera de buena calidad. Luego lo superponen hasta obtener el efecto deseado. Todos los coches son inicialmente detallados por la fábrica, pero cuando llegan a nosotros están sucios y necesitan ser reparados de nuevo. El cuero interior también se limpia y trata para ayudar a evitar que se manche.

¿TIENES A OBTENER ALGÚN REQUISITO ESPECÍFICO DE LOS CLIENTES SOBRE LA PREPARACIÓN DE LOS COCHES?

Bueno, ahora nos preguntan mucho más sobre los recubrimientos, por lo que podemos terminar ofreciendo uno de esos en algún momento. Auto protect fue diseñado por el equipo de Fórmula Uno de Williams y aparentemente cubren sus autos con él, por lo que estamos en conversaciones con ellos sobre una protección de pintura.

NO ES SÓLO MORGAN'S CON LO QUE TRATAN AQUÍ, ¿Cierto?

También operamos Monaco Volkswagen, que está justo al otro lado de la calle adoquinada y es el concesionario VW más antiguo del Reino Unido. Es solo un depósito de servicio, por lo que no se venden autos nuevos aquí, pero todos los autos que ingresan reciben un lavado de servicio. También ofrecemos la opción de un detalle de etapa 1 o etapa 2, también, con un costo adicional.

¿TIENES ALGUNOS CONSEJOS DETALLADOS O PRODUCTOS FAVORITOS QUE TE GUSTA UTILIZAR?

No podríamos vivir sin una cera de buena calidad. Una buena cera es la diferencia entre, no solo tener que lavar tu auto cada semana, sino la efectividad de ese lavado. Una buena cera ayudará a evitar que los contaminantes de nuestras carreteras del Reino Unido se acerquen a la pintura; cuanto más la coloques, mejor protegida estará. Junto con una buena cera, nos gusta usar un detallista rápido fuerte que eliminará los contaminantes de la superficie de la cera fácil y rápidamente, sin tener que hacer un lavado completo. Normalmente abordaríamos todo el panel y luego volveríamos a encerar todo el panel nuevamente. Este método solo debe usarse si ha salpicado algo en el automóvil o solo una pequeña sección del automóvil está sucia por cualquier motivo. La forma más eficaz de limpiar un coche es y siempre será, en mi opinión, un lavado de dos cubos. No me convencen los lavados sin agua.