FREE UK SHIPPING ON ALL ORDERS  MORE INFO

20% DE DESCUENTO MÁS DE £ 50 UTILICE EL CÓDIGO TRICKORTREAT MÁS INFORMACIÓN

SAME DAY DISPATCH ORDER BY 3PM SHOP NOW

Cesta

 
  • ¡Su cesta está vacía!

    Let's change that.

EN ESTA GUÍA GRATUITA:

  • Aprenda qué son las marcas de remolino y cómo erradicarlas de su pintura
  • Vea los diferentes productos involucrados y cómo se pueden usar para mejorar su vehículo
  • Descubra cómo prevenir es mucho mejor que curar y cómo el mantenimiento es siempre una prioridad máxima

¿CUALES SON LOS BENEFICIOS?

  • La pintura sin remolinos no solo se ve mejor, sino que en realidad es más fácil de limpiar y mantener.
  • Con los productos y el conocimiento correctos, puede reducir cualquier riesgo al mínimo.
  • Hacer el trabajo usted mismo puede ahorrar cientos en detalles profesionales.

Obtenga información sobre cómo erradicar los remolinos con nuestra sencilla guía


Cómo eliminar eficazmente las molestas marcas de remolino es quizás la pregunta número uno en todos los detalles. Pero lo primero que debe recordar es que hay dos respuestas simples, pero distintivamente diferentes. La primera es que solo puede eliminar los remolinos puliendo su pintura, eso es un hecho. Pero la segunda es otra pregunta: ¿por qué tienes remolinos en primer lugar? La cuestión es que es importante tener en cuenta ambos en su viaje hacia la iluminación detallada.

Sin embargo, la buena noticia es que no importa cuán malos parezcan ser estos remolinos, casi siempre se ven mucho peor de lo que realmente son. La corrección ocasional de remolinos no solo es segura, relativamente sencilla y mejorará la apariencia de su pintura, sino que también ayudará activamente a que su vehículo mantenga su valor.

Entonces, con eso en mente, aquí está todo lo que necesita saber para erradicar esas marcas de remolino ...


¿Qué son las marcas de remolino?


Con mucho, el defecto de pintura más común, las marcas de remolino son masas de rayones finos en la superficie de la capa superior de su pintura. Debido a la forma en que la luz rebota en estos de manera aleatoria, a menudo aparecen como un patrón de tela de araña desordenado, y pueden ser particularmente notables en colores más oscuros ... incluso si son tan comunes en autos más claros. Este tipo de refracción de la luz tiene el efecto de amplificar la apariencia de este tipo de defectos superficiales, por lo que, si bien pueden ser rayones relativamente leves y fáciles de eliminar, pueden parecer falsamente áreas de pintura extremadamente dañadas, particularmente en áreas directas. luz de sol. Y ya sabes lo que dicen: las apariencias lo son todo, ¿no es así?

Estos pequeños arañazos no solo se ven horribles con cualquier tipo de luz, sino que las estrías en la superficie también ofrecen un acabado rugoso que permite que la suciedad, el agua y los contaminantes corrosivos se adhieran más fácilmente. Dado que es más fácil que la suciedad se adhiera a estas superficies, es una ventaja bastante desagradable que su pintura se contamine más rápidamente, lo que hace que sea mucho más difícil de limpiar y, a menudo, requiere una descontaminación más frecuente con productos de descontaminación más fuertes.

Independientemente del tipo de pintura, las marcas de remolino siempre se limitan a la capa superior, y más comúnmente alrededor de 2-4 micrones de profundidad. El remolino más intenso puede ser un poco más profundo, por supuesto, pero siempre que no sobresalga a través de la capa superior hacia la capa de abajo (llevando estos defectos leves al ámbito de los rasguños profundos), se pueden eliminar de manera efectiva mediante el pulido.

Esto también significa que en la pintura de una sola etapa, que a menudo se encuentra en automóviles anteriores a la década de 1980 y esencialmente una sola capa de capa base de color sobre la capa de imprimación, los remolinos estarán en la parte superior de la capa de color. Mientras que en la pintura de dos etapas más común, donde la capa superior es una capa transparente protectora (laca) sobre la capa base y la imprimación (lo que llamamos un sustrato de 3 capas), las marcas de remolino se limitarán a la capa de laca. Estas son las únicas capas que pulirá.

¿Qué causa las marcas de remolino?


Los rasguños leves y las marcas de remolino son causados principalmente por técnicas de lavado deficientes, siendo el más obvio el uso de lavados automáticos de automóviles. Estos utilizan cepillos grandes que a menudo retienen la arena y la suciedad al abordar múltiples vehículos y, básicamente, azotan los defectos directamente en su pintura. Para empezar, nunca puede estar seguro de que estén limpios porque, cuando lo piensa, la mayoría de las personas usan ACW cuando su vehículo está extremadamente sucio. Por lo tanto, es lógico que los medios de lavado acumulen una suciedad muy intensa. Peor aún, todo lo que se necesita es el más mínimo trozo de arena para infligir remolinos.

Incluso lavarse las manos sin utilizar técnicas seguras dañará inevitablemente la pintura. Arrastrar contaminantes por la superficie con un guante o una esponja es una forma segura de infligir remolinos, y también lo es lavar con un solo balde de champú donde no tienes un balde de agua fresca para limpiar tu guante después de cada pasada. Incluso el lavado por contacto prematuro con pequeños movimientos circulares puede provocar remolinos, y todo esto es la razón por la que es vital lavarse correctamente, no solo antes de pulir, sino más importante aún en los lavados de mantenimiento. En resumen, es mejor prevenir que curar, y sin dominar la etapa de lavado, simplemente no tiene sentido pulir su vehículo para eliminar los remolinos; después de solo un par de lavados, ¡puede garantizar que volverán!

Entonces, ¿cuál es el lavado "seguro" perfecto en la pintura? Bueno, es un enfoque doble de usar las técnicas y productos correctos. Después de todo, el mejor de los casos es nunca tener marcas de remolino en primer lugar y no tener que pulir en absoluto.

Prelavado

En primer lugar, realice siempre un prelavado minucioso. Aquí es donde elimina la suciedad más pesada antes de tocar el automóvil con su guante, lo que reduce significativamente el riesgo.
Enjuague la mayor cantidad de suciedad y mugre posible con su lavadora a presión (eliminación de contaminantes físicos) antes de utilizar un limpiador de prelavado adecuado, como Citrus Power Bug and Grime Remover o Dynamite Traffic Film Remover para romper y levantar atascado en escombros y suciedad ( eliminación de contaminantes químicos). Nuestros limpiadores de prelavado están diseñados para disolver y suspender partículas dañinas en sus respectivas soluciones, lo que permite enjuagarlas sin tocar la pintura.


Espuma de nieve

La segunda etapa sigue siendo técnicamente parte del prelavado y es igualmente importante para un lavado sin remolinos. Avalanche Snow Foam tiene una infusión de cítricos y funciona de manera similar a nuestros limpiadores de prelavado, pero debido a que es una espuma espesa, permanece durante el máximo tiempo de permanencia posible para descomponer aún más la suciedad más adherida. Avalanche también se abre paso en todos los rincones y huecos de los paneles para eliminar el polvo y la suciedad ocultos y limpios que pueden desaparecer más tarde, un atributo que no debe subestimarse. Aplicar sobre todo el coche con la lanza de espuma, dejar reposar dejando que Avalanche haga su trabajo, y luego aclarar bien, así de sencillo.

Lavado de contacto

Obviamente, el lavado seguro no se detiene ahí, y aquí es donde puede comenzar con el lavado de contacto. Nuevamente, cuando hace contacto físico con su pintura es cuando está en mayor riesgo, pero hay algunas cosas que puede hacer para reducir la posibilidad de causar remolinos. El primero, por supuesto, es usar Lather Car Shampoo . Se ha formulado como un potente limpiador para descomponer y eliminar la suciedad restante, pero también está clasificado como lubricante, lo que significa que forma una barrera resbaladiza entre los contaminantes y la pintura para que no entren en contacto cuando se enjuaga la espuma. .

Dos cubos

También es importante usar dos cubos de detalles cada vez que se lave. Uno para la solución de champú y otro con agua limpia y fresca para enjuagar el guante (librándolo de la suciedad acumulada en el camino) cada vez que necesite cargar más champú. Esta técnica es absolutamente vital, y no olvide que no incluye el tercer cubo, ¡el que usará para sus ruedas incluso antes de comenzar el prelavado en su pintura!


Medios de lavado

Los Wash Mitts también son una herramienta vital en el arsenal de lavado sin remolinos, y hemos desarrollado una gama completa con diferentes atributos adecuados para diferentes tareas. Sin embargo, dos cosas que tienen en común es que son suaves en las superficies y están diseñadas para levantar partículas y mantenerlas alejadas de la pintura en lo profundo de sus fibras, hasta que se enjuagan. Una esponja tradicional no puede hacer eso y, en cambio, simplemente empuja la suciedad. Además del hecho de que muchos son demasiado duros y ásperos para la pintura, es por eso que siempre tomamos un guante.
Otra cosa sobre los guantes, junto con todos los paños de detalles en general: si los suelta, ¡tírelos a la basura! Recoger la suciedad del piso es un error común, y solo toma un segundo transferirla nuevamente a la pintura. Si el tuyo golpea accidentalmente la plataforma, nunca puedes garantizar que lo hayas limpiado de manera efectiva.

Toma el camino correcto

En primer lugar, lavar en líneas rectas y amplias en lugar de movimientos circulares puede reducir significativamente las marcas de remolino, pero lo que es aún más crucial es que tome el camino correcto alrededor del vehículo. Básicamente, aquí es donde trabaja primero en las partes más limpias del vehículo, para evitar la transferencia de suciedad de áreas más sucias a áreas más limpias. Por lo general, comenzará en el techo, siguiendo con el parabrisas, el capó, los lados superiores, el parachoques delantero, el extremo trasero y los lados inferiores ... pero, por supuesto, use su mejor criterio.

¿Secar o desconchar?

Cuando finalice su lavado de contacto, puede enjuagar y secar, o pasar a una descontaminación de 3 etapas antes de eliminar esos remolinos. Este "lavado de descontaminación" es una técnica que se utiliza para eliminar contaminantes fuertemente incrustados utilizando productos de descontaminación especializados. Este proceso implica el uso de Removedor de Contaminantes Iron Out para erradicar los depósitos de metales ferrosos, seguido de ObliTARate Tar & Glue Remover para residuos pegajosos y una barra de arcilla (o Clay Pad ) junto con Glide Clay Lube para extraer físicamente cualquier otra partícula, como savia de árbol, residuos de caída de pájaros o exceso de pulverización.

Siempre es vital seguir estos pasos antes de que se pueda realizar cualquier pulido, simplemente para evitar que estos contaminantes se muevan y causen más daño. Para obtener más información sobre la contaminación de 3 etapas en nuestro artículo completo aquí: Cómo descontaminar la pintura de forma segura

¿Cómo se eliminan las marcas de remolino?


Ahora que ha dominado su lavado, ha vuelto a esas marcas de remolino, y estas solo se pueden eliminar mediante la abrasión de la superficie con un pulimento o compuesto adecuado. Estos tipos de productos abrasivos están diseñados para quitar una capa microscópica de la parte superior de la superficie para crear un acabado perfectamente nivelado. Entonces, técnicamente al menos, no está eliminando físicamente las marcas de remolino reales en absoluto, está eliminando la superficie de la pintura a su alrededor, hasta la parte inferior de la marca de remolino más profunda, hasta que los remolinos simplemente desaparecen. Esto también hace que la luz se refleje en la superficie de una manera más uniforme, haciendo que la pintura parezca más profunda y brillante.

En cualquier caso, esta es la razón por la que tener suficiente pintura para pulir es una preocupación principal, y la razón por la que los detallistas profesionales que no conocen la historia del vehículo, usan medidores de profundidad de pintura para asegurarse de que haya suficiente capa para nivelar sin quemando hasta el que está debajo, ya sea imprimación en pintura de una sola etapa o capa de color en pintura de dos etapas.

Como regla general, las capas de laca transparente tienen un grosor de alrededor de 70 micrones, mientras que la capa base de una sola etapa tendrá un grosor de alrededor de 40-50 micrones. Por supuesto, esto es antes de que se haya pulido un automóvil, por lo que, aunque solo está quitando unos pocos micrones cada vez que corrige sus marcas de remolino, puede ver por qué es importante no realizar la corrección de la pintura o el pulido cada vez que lava tu coche. Eventualmente, su pintura se volverá tan delgada que el pulido será un riesgo, y esa es la razón por la que la corrección es un trabajo ocasional, un par de veces al año como máximo: si pulió un par de micrones cada semana, pronto no le quedará pintura. ! También es otra razón por la que el mantenimiento correcto es tan importante.

Elegir los productos adecuados


Por supuesto, hay algunas otras variables que deben tenerse en cuenta, y estas influirán directamente en los productos que utilice. Quizás el más importante es la severidad de los remolinos, ya que los defectos más profundos necesitarán más "corte" y, por lo tanto, un compuesto o pulido más grueso para quitar más de la capa superior y nivelar la superficie. Esencialmente, los compuestos y los pulimentos son lo mismo y tienen un nivel de corte diferente según el tamaño de las partículas abrasivas y cuanto más grandes son, más rayan la superficie Piense en ello como la diferencia entre usar papel de lija muy grueso y muy fino, solo a nivel microscópico.

Muchos se refieren vagamente a un producto más grueso como un compuesto y a un producto más fino como un pulidor, pero este es solo un término muy impreciso. Técnicamente, ambos son lo mismo, y lo que debe tenerse en cuenta es su aspereza: un compuesto restaurador grueso cortará rápidamente, pero necesita las siguientes etapas con compuestos cada vez más finos para refinar el acabado, un poco como la diferencia entre terminar una pieza de madera con papel de lija fino o amoladora angular. Por lo general, los compuestos extremadamente gruesos se reservan para trabajos de restauración extremos e incluso las marcas de remolino más pesadas se pueden abordar con productos medio finos.

Usar protección

También es crucial considerar el tipo de protección que usará después de cortar esos remolinos. No hace falta decir que siempre debe proteger su trabajo y agregar una capa de protección o dos, simplemente es una tontería no hacerlo. Pero lo importante aquí es que el tipo de protección que prefiera puede afectar su elección de compuesto. Los revestimientos cerámicos, por ejemplo, requieren una corrección previa con un producto que no contenga ceras ni rellenos, ya que interfieren con el proceso de unión química. Sin embargo, si está usando una protección de cera, un pulidor que ya contiene cera está bien, básicamente está aplicando aún más protección. También puede utilizar un producto corrector sin cera.

¿Mano o máquina?


El pulido manual puede ser eficaz, especialmente en áreas pequeñas con abrasivos finos, y es posible eliminar los remolinos ligeros de esta manera. Pero, debido a la forma en que funcionan los compuestos y abrillantadores, el uso de una máquina pulidora suele ser el método más rápido y eficaz.

A través del calor y la fricción física, las partículas abrasivas en los compuestos deben descomponerse para crear un acabado cada vez más fino a medida que los trabaja. A nivel microscópico, estos se rompen entre sí, dividiéndolos en partículas cada vez más pequeñas que cortan cada vez menos y comienzan a refinarse más y más, esto es lo que le da a un compuesto su "rango de corte". Esta es también la razón por la que es Es importante trabajar completamente el compuesto, generalmente indicado por el residuo que se vuelve transparente, para que "termine" y cree la superficie más refinada. Cuando se utiliza una máquina pulidora, este proceso es más rápido y consistente, y es por eso que, en términos generales, siempre obtendrá resultados sorprendentes.

Productos de corrección

Además de nuestra pulidora de doble acción DPX y la pulidora de doble acción MPX , junto con una serie de almohadillas de pulido y accesorios , también disponemos de una gama completa de compuestos y abrillantadores: aquí le mostramos cómo elegir la suya ...

Tripple esmalte todo en uno

Eficaz en remolinos ligeros, Tripple contiene abrasivos relativamente finos que se descomponen fácilmente para crear un acabado extremadamente refinado. Tripple, un producto asombroso para mejorar la luz y eliminar remolinos, también contiene cera de carnauba, lo que significa que puede limpiar, pulir y proteger en una sola aplicación… de ahí el nombre.

Compuesto todo en uno de un paso

Un compuesto único de próxima generación One Step se diferencia de los compuestos tradicionales debido a su amplia gama de cortes. A diferencia de cualquier otro compuesto o pulimento que tiene un nivel o corte pequeño, One Step es capaz de comenzar como un compuesto grueso-medio de fuerte impacto, pero refina hasta un compuesto fino a medida que se trabaja. Esto significa que es capaz de hacer frente a los remolinos más pesados y otros defectos, sin la necesidad de cambiar los productos por un compuesto más fino para su refinamiento. One Step tampoco contiene ceras ni rellenos, lo que brinda un verdadero acabado que es perfecto para una cera o en la preparación de la aplicación de un revestimiento cerámico.

Limpiador de pintura rejuvenecedor

Diseñado principalmente para eliminar la oxidación de la pintura y aprovechar al máximo la apariencia de las ceras duras, Rejuvenate también está lleno de abrasivos finos, lo que le permite hacer frente a los remolinos ligeros. Se puede aplicar a mano o con máquina y no contiene ceras ni rellenos.

El sistema Revitalize
Nuestro Revitalize System codificado por colores es una colección de productos diseñados para usarse con un pulidor de doble acción para cubrir todos los niveles de corrección de la pintura, desde la restauración y el pulido hasta el refinamiento final.

Nuestras tres etapas de compuestos van desde el Compuesto Restaurador Revitalize No: 1 de corte grueso y el Compuesto de Pulido Revitalize No: 2 de corte grueso hasta el Compuesto Refinador Revitalize No: 3 fino. Es poco probable que necesite el producto más grueso para la eliminación de marcas de remolino, ya que este es para restauración pesada y eliminación de defectos, pero nuestro compuesto de refinación No: 3 es eficaz en remolinos ligeros, mientras que nuestro compuesto de pulido No: 2 puede hacer frente a remolinos más pesados (antes usando No: 1 para refinar aún más la pintura hasta lograr un acabado impecable). Nuevamente, estos productos no contienen ceras ni rellenos, y todos los compuestos y almohadillas para pulir están disponibles por separado.

Técnicas de pulido

Lo último a considerar es el proceso real y, aunque no hace falta decir que siempre debe seguir las instrucciones del producto que elija, podemos generalizar hasta cierto punto. Una vez que su vehículo esté lavado, descontaminado, secado y las áreas de riesgo hayan sido enmascaradas, podemos comenzar ...

Paso 1: prueba

En primer lugar, siempre pruebe un área pequeña con su producto antes de intentar el resto del automóvil. Siempre recomendamos comenzar con el compuesto más fino que tenga disponible para ver si tiene un nivel de corte suficiente y ajustar a partir de ahí. Solo recuerde que no tiene sentido ir directamente con el compuesto más grueso que existe, si no es necesario nivelar la superficie tanto, todo lo que terminará haciendo es perder tiempo y producto teniendo que refinar la pintura hasta dejarla impecable después.
En la mayoría de los casos, se eliminarán los remolinos ligeros y la pintura se refinará con un solo producto; como dijimos, a pesar de las apariencias, la mayoría de las marcas de remolino son defectos relativamente finos para empezar.

Paso 2 - Corrección

Una vez que tengas el arma que elijas, es hora de empezar ... pero no cometas el error de intentar hacer todo el vehículo a la vez. Para trabajar físicamente cualquier compuesto (y aún más para One Step, que siempre tardará un poco más en descomponerse), deberá abordar un área de alrededor de 9 veces el tamaño de su almohadilla en un cuadrado y realizar cada pasada lentamente. - alrededor de una pulgada de movimiento por segundo es lo correcto. También es importante no exagerar con el producto, dos o tres cantidades del tamaño de un guisante en una almohadilla de 5 pulgadas es suficiente para comenzar con almohadillas más pequeñas, use una cantidad menor de producto.

Como guía básica, encienda su máquina a baja velocidad en el vehículo para esparcir el producto rápidamente sobre el área, antes de aumentar la velocidad durante algunas series para trabajar completamente el compuesto. Cuando el residuo se aclare, puede hacer una pasada más lenta a baja velocidad para refinar aún más la pintura.

Paso 3: eliminar el residuo

Ahora se trata de eliminar los residuos con un paño de microfibra nuevo, para obtener los mejores resultados, siempre vale la pena invertir en nuevos paños de trabajo para este trabajo, solo para garantizar que no termines volviendo a colocar ningún remolino. microfibras, eso es detalle 101!

Paso 4: verifique los resultados

Una lámpara de detalles dedicada es una herramienta invaluable, no solo para verificar su trabajo, sino para identificar las peores áreas en primer lugar; después de todo, nunca debe pulir su automóvil a la luz solar directa. Nuestras luces de detalle Swirl Spotter y Swirl Seeker están diseñadas para emular la luz solar intensa, que resalta instantáneamente cualquier imperfección. Utilice siempre una luz para comprobar antes de pulir y otra para comprobar después. Cuando esté contento de que no se necesitan más cortes o refinamientos, puede continuar con el pulido de la siguiente área.



Aprenda aún más ...


Para obtener más información sobre cómo eliminar otros defectos, incluida la verdad sobre los tipos de pintura, compuestos, pulidores y algunos consejos importantes para comenzar, consulte nuestra Guía básica para el pulido a máquina aquí.