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No hace falta decir que algunos vehículos son un poco más "especializados" que otros. A menudo nos encontramos con situaciones en las que los entusiastas enfrentan el desafío de detallar el arma que eligen con un mínimo de agua, en muchos casos esto incluye hacer el trabajo en interiores donde una manguera y una lavadora a presión no son una opción de todos modos.

Podría ser para un automóvil que se ha conducido para exhibirlo en un evento, un vehículo fuera de lo común que puede no prestarse a un procedimiento tradicional de prelavado y lavado por contacto, o simplemente un mantenimiento rápido y relativamente sencillo del motor mimado que usted necesita. has encerrado en tu garaje ... ya sabes, el que nunca ha estado bajo la lluvia. Por otra parte, tal vez se trate de no necesitar empapar su orgullo y alegría para lograr un acabado espectacular, porque simplemente no está lo suficientemente sucio. Cualquiera sea la razón, aquí lo tenemos cubierto.

La verdad es que realizar un lavado y acabado eficaces, sin apenas agua, es relativamente sencillo. Y, aunque este tipo de procedimiento no debe llevarse a cabo en ningún automóvil realmente sucio, o en un vehículo que necesita un detalle completo, descontaminación y corrección, para ser honesto, encontrará que muchos vehículos especializados propiedad de entusiastas nunca obtienen eso. camino en primer lugar.

Entonces, aquí le mostramos cómo puede lograr un acabado perfecto y relativamente rápido, con un mínimo de agua, y solo algunos de nuestros detalles esenciales ...

EL LAVADO

Al igual que con cualquier detalle de cualquier automóvil, la etapa de lavado es la más importante para mantener la pintura libre de remolinos. Reiteramos que este lavado mínimo con agua no se puede realizar en un vehículo muy sucio, simplemente porque no se está utilizando un prelavado completo para aflojar la arena y la suciedad de manera segura. Aquí solo necesitará una cubeta, por lo que si cree que su automóvil necesita un lavado de dos cubetas, está demasiado sucio. Sin embargo, para suciedad muy ligera y película para carreteras, el uso de los productos correctos significa que el polvo y la suciedad pueden eliminarse suavemente de las superficies con un riesgo extremadamente bajo de estropear.

Finale no es solo un fantástico detallista rápido y ayuda para el secado, también es un lubricante increíble. Alrededor de 50 ml por cada litro de agua dulce que usa (en un balde limpio) es suficiente para crear una solución resbaladiza que puede lubricar y formar una barrera entre los contaminantes y la pintura. La idea es que, una vez lubricada, la suciedad se pueda limpiar simplemente con el guante de lavado.

A diferencia de un lavado de contacto tradicional, uno en el que querrá crear mucha espuma para ayudar a que la suciedad se escurra de la superficie, el proceso aquí es simplemente mojar su guante lo suficiente para que se deslice sobre la superficie y luego usarlo sin apretar o escurrir en el vehículo. Lo que es aún más importante, por supuesto, es lavar un panel más o menos a la vez, y seguir inmediatamente con una toalla de secado Aqua Deluxe para limpiar cualquier exceso de solución. Para evitar rayas y marcas de agua, nunca deje el panel el tiempo suficiente para que la solución se seque al aire.

Comience con las áreas menos contaminadas: la "mitad superior" y los paneles que miran hacia arriba, y luego continúe hacia la parte inferior, comenzando por el frente, luego los lados y termine en la parte posterior.

Cuando se trata de ruedas, en este caso limpiaríamos las últimas con la misma solución y un cepillo de detalle.

REFINAMIENTO

Esta etapa siempre dependerá de la aplicación específica. Sin embargo, hay algunos elementos esenciales que recomendamos mantener en su maletín móvil para evitar problemas en cualquier situación ...

PULIDO

Muy a menudo, las imperfecciones leves de la pintura son aún más obvias bajo la iluminación interior, pero eso no es nada que Tripple, nuestro popular limpiador y pulidor todo en uno, no pueda manejar. El uso de Tripple en una almohadilla de pulido de microfibra le permite apuntar a áreas específicas para eliminar rasguños leves y marcas de secado. No olvide que, una vez pulido, es mejor volver a aplicar las capas protectoras o los potenciadores de brillo.

PINTURA DE ACABADO

Una vez más, la preferencia personal es un factor clave aquí. La forma en que elige terminar su pintura a menudo se reduce a los productos que le gusta usar y cuánto tiempo tiene, junto con el color de su automóvil, la cantidad de protección que busca y el nivel de brillo deseado.

Obviamente, el Morgan que redactamos es un poco especial, así que lo tratamos con un par de capas de nuestra cera dura de gama alta, Desire. Pero hay todo tipo de productos que puede disfrutar usar para darle un acabado a su brillo espectacular, incluidos Ultra Glaze, Glisten Spray Wax, Radiance Carnauba Crème o cualquiera de nuestras otras increíbles ceras duras. No olvide que Finale también es ideal para su uso previsto original, como un detalle rápido. Esto lo ayudará a agregar brillo y eliminar cualquier huella digital que haya recogido en el camino.

ACABADO INTERIOR

Lo más probable es que cualquier automóvil que solo haya tenido un uso ligero ya tenga un interior súper limpio, pero eso no significa que no pueda llevar el acabado al siguiente nivel con nuestra decoración interior infinitamente popular, Spritz. Rocíe directamente sobre las superficies de plástico, vinilo y goma, limpiando para revelar un elegante acabado mate, o directamente sobre una microfibra fresca para tocar cualquier parte más incómoda.

Por supuesto, si se debe realizar una limpieza real, una dosis doble de nuestro limpiador total de interiores y desinfectante de interiores Wipe Out es una combinación difícil de superar. ¿Tienes asientos de cuero? Bueno, también tenemos Hide Leather Cleanser y Hide Leather Conditioner.

ÚLTIMOS RETOQUES

Ningún coche impecablemente limpio está completo sin unos pocos toques finales. Primero, el vidrio, donde puede eliminar rápidamente cualquier mancha o huella digital con nuestro limpiador de vidrio Crystal. Y luego las llantas ... porque, bueno, ¿qué combinación de rueda y llanta no se ve bien con una nueva capa de nuestro Satin Tire Dressing?

Finalmente, una mancha de Mercury Metal Polish para limpiar las puntas de escape y otras partes metálicas nunca estará mal. Aunque, si tiene una carga de piezas brillantes debajo del capó, o de hecho, un Morgan Three-Wheeler con un motor S&S V-twin cromado en la parte delantera, el proceso de pulido puede demorar uno o dos minutos más.

Y ASÍ ES CÓMO SE VE ... PERFECCIÓN