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¿POR QUÉ?

La limpieza a fondo de las ruedas no es solo un detalle esencial, también es crucial para la seguridad. Los contaminantes fuertes como el polvo de los frenos, si se dejan el tiempo suficiente, pueden comerse los acabados de la superficie y eventualmente el metal, comprometiendo la estructura de la rueda. ¡Eso y los aros sucios y corroídos parecen basura!

Es el primer trabajo en detalle, por lo que tiene sentido comenzar bien, como pretendes continuar. Esta es la forma más rápida y sencilla de hacer que brillen ...

CÓMO ESTÁ HECHO…

Primero considere el acabado de su rueda. La gran mayoría de las ruedas fundidas y forjadas estándar y del mercado de accesorios están pintadas, con recubrimiento en polvo o lacadas para su protección, y ahí es donde se usa mejor el siguiente proceso. En acabados más especializados (incluidas las ruedas pulidas, cromadas y anodizadas), es posible que deba adaptar el proceso de limpieza o los productos utilizados. Puede encontrar un resumen completo de ruedas especiales aquí .

¿Necesitan sus ruedas una descontaminación completa? El uso del removedor de contaminantes Iron Out para disolver químicamente las partículas de metales ferrosos no es un proceso para cada lavado de mantenimiento, pero es excelente para una descontaminación mensual. Para lavados de mantenimiento regulares simplemente omita este paso, pero para una descontaminación completa aplique Iron Out generosamente sobre toda la superficie.

Iron Out se vuelve rojo sangre cuando reacciona con el metal, cuando cambia, hace su trabajo, por lo que puede enjuagar los contaminantes.

Este paso puede ser después de la descontaminación o el primer paso en un lavado de mantenimiento, de cualquier manera puede prelavar con Imperial Wheel Cleaner. Rocíe el suyo generosamente, déjelo actuar durante un par de minutos y elimine la suciedad, y luego enjuague.

Ahora es el momento de "cepillarse" con el jabón Revolution Wheel. Agregue un chorro decente a un balde de agua y haga espuma con su hidrolimpiadora.

Vuelva a aplicar un poco de Imperial y, con un cepillo de barril, cepille el jabón para ruedas en los barriles internos, recorriendo todo el contorno de la rueda.

Ahora use un cepillo de pelo de cerdo o un cepillo de detalles para agitar la solución jabonosa de Revolution en las áreas más intrincadas: alrededor de los labios, los orificios de los pernos y cada radio.

Finalmente use un guante de lavado para limpiar las caras y, una vez más, entre los radios. Si el diseño de su rueda le permite llegar detrás de los radios, límpielo también.

Ahora enjuague el residuo de jabón, junto con cualquier contaminante restante.

Y siempre seque sus ruedas con un paño de microfibra, para evitar marcas de agua.

Ahora que ha terminado y su volante está perfecto, puede pasar a los otros tres. Fácil, ¿eh?