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Après avoir vu Matt's Galaxie dans un certain nombre de spectacles, y compris notre Chill & Grill et Cars & Coffee, nous savions simplement que nous devions l'amener à l'apporter à l'académie des detailers pour une conversation Build Talk. La voiture a une patine parfaite, un intérieur d'origine qui tue et toutes les bizarreries que vous souhaiteriez dans une vieille voiture américaine skool. Avec une histoire intéressante, pour démarrer.

L'extérieur montre une histoire merveilleuse dans sa peinture vieillie. La patine et le lettrage peint à la main associent vraiment l'esthétique de la voiture. Ensuite, il y a les roues; une bizarrerie subtile ajoutée aux aciers d'origine avec un peu de magie en bandes, accompagnée de ces gros pneus ballons d'époque.

L'intérieur est tout ce que vous voudriez ou dont vous avez besoin dans une vieille voiture américaine. Le cuir est parfaitement vieilli et le tableau de bord a toutes les bizarreries et touches cachées dont vous pourriez rêver... chaque fois que vous regardez l'intérieur, vous découvrez quelque chose de nouveau.

Enfin, le moteur, le parfait V8 cruiser subtil mais bruyant avec une démangeaison pour la vitesse. Et avez-vous vu à quoi ça ressemble ?! Découvrez ces images ; neuf à l'intérieur ancien à l'extérieur...

QU'EST-CE QUE VOUS AVEZ DANS LES VOITURES?

« Mon vieil homme ; il possède un garage appelé Rickys, à Harlow, et depuis mon plus jeune âge, j'avais l'habitude d'y aller et de bricoler avec mon père. " dit-il en riant.

HISTOIRE DE LA VOITURE ?

"Je l'ai acheté à un gars de Leicester qui achète et vend des voitures, avant cela, il a été assis pendant 30 ans en Caroline du Nord. Je l'ai aimé, je pensais que c'était un peu de moi, alors je l'ai acheté et je l'ai toujours conduit puisque."

QU'AVEZ-VOUS FAIT À LA VOITURE?

"Jusqu'à présent, il y a eu deux reconstructions de moteur, une reconstruction de boîte de vitesses, j'ai fait exploser un différentiel et je l'ai fait reconstruire et juste un entretien général comme des ressorts, des amortisseurs et des bagues. Ce qui est tout à fait attendu lorsque vous achetez une voiture de cet âge … c'est ça ira peut-être un jour, mais le lendemain, quelque chose de très simple pourrait y passer. "Après la deuxième reconstruction du moteur, il tourne maintenant à environ 240 ch, ce qui est amusant, mais il faut environ 3 minutes pour s'arrêter, donc aller vite n'est pas mon truc dans cette voiture. "J'ai eu les aciers d'origine bagués, donc c'est 8.5j à l'avant et 9.5j à l'arrière."

PROJETS POUR L'AVENIR?

"Les roues actuelles sont de 14 pouces et je pense que j'aurai probablement 15 secondes ensuite pour que je puisse faire une conversion de disque tout autour pour me débarrasser des freins à tambour d'usine. Une boîte manuelle suivra, donc je peux me débarrasser de cette horrible auto boîte."

VOITURE DE RÊVE?

"Soit une Porsche 964 ou 993. Espérons que les deux !"

LES 5 MEILLEURS PRODUITS AF ?

"Avalanche, parce qu'il est facile à utiliser et qu'il fait le travail." "Faire mousser juste parce que c'est un produit de prédilection pour moi." « Nettoyant pour vitres en cristal, car il est vraiment bon pour donner aux fenêtres un aspect incroyable. » "Le satin est un must pour que ces pneus charnus aient l'air propres." "Enfin, Finale parce que c'est un excellent produit de finition."

Un grand merci à Matt pour avoir amené sa magnifique Galaxie à l'académie et pour nous en avoir dit plus sur la voiture !

Mots et images :

Équipe média Auto Finesse