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DANS CE GUIDE :

  • Apprenez les trucs et astuces qui vous rendront la cire encore plus belle et durera plus longtemps.
  • Découvrez des produits de préparation et de finition faciles à utiliser et imbattables.

QUELS SONT LES BÉNÉFICES?

  • Économisez du temps et de l'argent en vous assurant d'obtenir une durabilité maximale.
  • Améliorez votre finition à une norme de qualité de spectacle.
  • C'est plus rapide et plus simple que vous ne le pensez !

CIRE DE LA BONNE FAÇON PEUT, ET FERA TOUJOURS, FAIRE TOUTE LA DIFFÉRENCE.

Les cires sont, comme nous sommes sûrs que nous n'avons pas à vous le dire, un incontournable des détails estivaux de tous les temps. En fait, nous croyons fermement que rien n'est aussi beau qu'une finition à la cire, surtout à l'heure du spectacle. Obtenir une finition de voiture d'exposition profonde et luxuriante, des perles d'eau extrêmes et une grande protection contre les éléments, rend l'investissement dans le produit de la meilleure qualité une évidence.

C'est probablement pourquoi notre collection de cires Signature n'a jamais été aussi populaire, mais vous seriez toujours surpris de la fréquence à laquelle une cire peut être appliquée d'une manière qui ne remplit pas tout son potentiel et, pire encore, gaspille votre durement gagné espèces en cours de route.

La vérité est que les cires ont l'air incroyable, mais avec la bonne technique, elles peuvent être rendues encore plus belles. L'épilation de la bonne manière peut et fera toujours toute la différence, alors voici quelques trucs et astuces pour montrer que vous pouvez tirer le meilleur parti de la vôtre…

Même après avoir entièrement lavé et décontaminé votre peinture, nettoyez toujours chaque panneau avant d'appliquer une cire. N'oubliez pas que la préparation de surface suprême en dessous est le moyen numéro un pour améliorer l'apparence de vos couches de cire finales. La cire est simplement une couche de protection qui nivelle la finition optique, donnant un aspect brillant profond. Ce qui est important ici, c'est que la peinture soit aussi parfaite que possible avant d'appliquer une cire.

Une petite quantité de Rejuvenate, notre nettoyant pré-cire à base de glacis ne préparera pas seulement la surface, ce qui en fait la base parfaite pour permettre à la cire de se lier complètement (et à son tour, faire durer votre protection plus longtemps). Mais, les solvants de nettoyage, les huiles de glaçage et les abrasifs légers de cette formule spécialement développée élimineront également les contaminants les plus tenaces et les plus enracinés.

Rejuvenate a été spécialement conçu pour préparer et améliorer l'application de nos cires dures Signature, mais constitue également une excellente base pour la cire en spray Glisten. Appliquez le vôtre à l'aide d'un tampon à polir ou d'un applicateur en microfibre, en travaillant un seul panneau à la fois, avec une pression légère à moyenne, avant de polir avec un chiffon en microfibre frais.

Une petite quantité de Rejuvenate, notre nettoyant pré-cire à base de glacis ne préparera pas seulement la surface, ce qui en fait la base parfaite pour permettre à la cire de se lier complètement (et à son tour, faire durer votre protection plus longtemps). Mais, les solvants de nettoyage, les huiles de glaçage et les abrasifs légers de cette formule spécialement développée élimineront également les contaminants les plus tenaces et les plus enracinés.

Rejuvenate a été spécialement conçu pour préparer et améliorer l'application de nos cires dures Signature, mais constitue également une excellente base pour la cire en spray Glisten. Appliquez le vôtre à l'aide d'un tampon à polir ou d'un applicateur en microfibre, en travaillant un seul panneau à la fois, avec une pression légère à moyenne, avant de polir avec un chiffon en microfibre frais.

Chargez votre applicateur. Pour nos cires signature, nous recommandons un Waxmate XL ou un Wax Spot Pad (avec un Handi Puck). Mettez votre applicateur dans le pot et tournez. Juste un quart de tour devrait transférer beaucoup de cire pour terminer au moins un panneau. N'oubliez pas qu'un peu de cire fait toujours beaucoup de chemin, plus n'est qu'un gaspillage de cire !

Commencez sur votre premier panneau, en travaillant par petits mouvements circulaires. Cela vous donnera la meilleure couverture globale. L'objectif est d'étaler la cire aussi finement et uniformément que possible.

Après votre premier panneau, passez directement au second. Cela donnera à la cire du premier panneau le temps de coller à la surface. Dans cet esprit, gardez toujours à l'esprit les temps de durcissement, avec certaines cires que vous pouvez appliquer sur toute la voiture et polir en dernier, d'autres doivent être complétées panneau par panneau. Mais surtout, ne vous cirez jamais sous le soleil brûlant.

Ensuite, vous pouvez appliquer votre cire sur le troisième panneau avant de polir le second. Continuez ce processus de « leap frogging » tout autour de la voiture. Une fois que vous avez terminé le deuxième panneau, revenez au premier et polissez tout résidu, puis continuez à polir pour un brillant profond. Nous recommandons toujours d'utiliser une serviette de polissage Micro Tweed pour ce processus car les poches spéciales dans le tissu en tweed microfibre sont conçues pour empêcher tout encrassement de résidus sur la peinture.

L'application de plusieurs couches, également appelée « superposition », donnera toujours plus de profondeur, d'humidité et de protection, mais n'oubliez pas que la couche précédente doit avoir le temps de durcir complètement, sinon le processus ne fera pas grand-chose pour améliorer l'apparence. Laissez toujours au moins 3 heures avant d'essayer d'ajouter une autre couche de cire. Ensuite, vous verrez une nette amélioration.