Pour lancer une nouvelle série de blogs, nous avons fait venir Owain avec sa superbe Nissan R32 Skyline. Sa voiture coche toutes les cases comme une véritable Skyline aux spécifications japonaises. La voiture d'Owain devait être sur notre stand au salon Japfest de cette année, donc avant le salon, nous l'avons invité à la Detailing Academy pour préparer sa voiture, avec une petite touche... Comme sa voiture sera utilisée pour faire la démonstration de la formation de l'académie et services, nous avons tout mis en œuvre pour donner à sa voiture un vrai détail 50/50. Il nous a apporté la voiture en parfait état sale. Il avait été stocké dans un garage d'une ferme pendant un an, ce qui signifie qu'il avait acquis beaucoup de saleté et de crasse.
Nous avons commencé par coller une ligne médiane sur toute la voiture, puis recouvrir un côté de housses anti-poussière en plastique pour empêcher toute eau ou tout produit de la toucher. Les housses anti-poussière en plastique que nous utilisons sont spécialement conçues pour être 100 % étanches mais suffisamment légères et fines pour ne pas entrer en contact avec la saleté, de sorte qu'il n'y a aucun risque de rayer ou d'endommager la peinture.
Une fois scotché, nous avons commencé par faire mousser la neige avec Avalanche, puis laver avec Lather, en utilisant la méthode des deux seaux et des brosses de détail pour vraiment agiter toutes les zones de saleté accumulée. Pour terminer le lavage, nous avons entièrement séché la voiture à l'aide de la serviette de séchage ultime, Aqua Deluxe.
Après l'étape de lavage, nous avons déplacé la voiture dans notre baie blanche de correction complète et nous nous sommes mis à polir et à cirer la moitié de la voiture pour vraiment obtenir un détail complet 50/50.
Qu'il suffise de dire que le résultat après avoir retiré la bande de la ligne médiane était incroyable; une comparaison 50/50 vraiment distinguable.
Une fois les détails terminés, nous nous sommes assis avec Owain et avons eu une brève conversation Build Talk sur sa voiture, son histoire et ses projets futurs.
Owain, qu'est-ce qui t'a poussé à aimer les voitures ?
"Je ne suis pas vraiment sûr précisément. Je suis le seul dans la famille à aimer les voitures. Tout le monde aime les vélos. Quand j'étais enfant, je collectionnais beaucoup de roues chaudes, ce que je fais encore. J'ai d'innombrables R32. autour de ma maison à ce jour. J'ai aussi grandi en regardant la franchise Fast and Furious, aspirant à posséder des voitures comme dans les films, ainsi qu'à jouer à des jeux informatiques comme Need for Speed Underground, Gran Turismo et d'autres jeux de course par excellence.
Alors, racontez-nous l'histoire de la voiture ?
"Importé en 2015 du Japon. Je l'ai acheté en 2017. J'ai quelques photos de la voiture avec les propriétaires japonais d'origine dans les années 80, ce qui est plutôt cool. Pour moi, c'est juste un bon croiseur, je le prends à quelques spectacles tels que Japfest, Trax, Fitted, RollHard, Gravity et Players classic. De plus, je vais souvent au Mans, ce qui est toujours un bon moment.
Qu'avez-vous fait de la voiture ?
"Depuis que je l'ai acheté, j'ai mis à niveau l'ECU vers un Link g4+, un certain nombre de nouvelles mises à niveau de composants de suspension, un polybush à l'arrière, un nouvel embrayage et de toutes nouvelles roues. Plus plein de petites choses pour ranger la voiture."
Quels sont vos futurs projets pour la voiture ?
"Sur le plan de la puissance, je veux passer à environ 700 ch, ce qui sera un kit de course entièrement forgé pour en faire un 2.8. Peut-être un plus gros turbo, probablement un Borg Warner aussi, juste au cas où il produirait plus de puissance car le mien n'est évalué qu'à 700 ch à la manivelle. "Visuellement, probablement un kit Pandum à arc large, une suspension pneumatique, puis une nouvelle garniture de l'intérieur pour aller avec des sièges assortis et généralement tout ranger. Tout cela se produira au cours des 10 prochaines années - je ne pense pas que je vais m'en débarrasser maintenant."
Quelle est la voiture de vos rêves ?
"Probablement une Dodge Charger de 1968. C'est complètement différent de la Skyline. Bien que ce ne soit pas complètement inaccessible, même s'ils coûtent environ 72 000 £... J'adore ma Skyline, mais je pense que le muscle américain est là où mon cœur est fixé."
Enfin, quels sont vos 5 meilleurs produits AF ?
"Citrus Power est incroyable en hiver ! Vous savez juste qu'il peut enlever facilement la saleté incrustée.
"Repassez, car c'est super avec mes roues.
"Avalanche ; facile à utiliser et vous savez qu'il fera le travail.
"Ultra Glaze, car il tire toujours le meilleur parti de ma peinture et c'est un incontournable pour moi.
"Et enfin, Aqua Coat, principalement parce qu'après l'avoir appliqué, le perlage que vous obtenez est si satisfaisant."
Un grand merci à Owain d'être venu à l'Académie et d'être sur notre stand au Japfest Silverstone !
