Radseife

Wir empfehlen immer, frisch überholte Räder vor der Reinigung zwei Wochen stehen zu lassen, damit genügend Zeit bleibt, damit alle Oberflächenbehandlungen ausreichend aushärten können, um physisch verursachte Oberflächendefekte zu vermeiden. Pulverbeschichtungen, Farb- und Lackschichten müssen ebenfalls ausreichend aushärten und eine harte äußere Oberfläche ergeben, bevor sie Reinigungschemikalien ausgesetzt werden. Obwohl viele Radaufbereiter Öfen verwenden, um Oberflächenbehandlungen einzubrennen, und dies hilft, die Oberflächen zu härten, dauert es normalerweise ein paar Wochen, bis diese eine anfängliche Aushärtung erreichen, wodurch sie hart genug für eine gründliche Reinigung sind, und etwa zwei Monate, bis diese fertig sind %u2018ausgasen%u2019 und vollständig aushärten, wo die Oberfläche ihren härtesten Zustand erreicht. Während dieser Zeit empfehlen wir immer, ein pH-neutrales Produkt wie Revolution auf lackierten, pulverbeschichteten und lackierten Felgen zu verwenden und Revolution auf unbestimmte Zeit fortzusetzen mit sensibelsten Speziallackierungen.  

Dies hängt immer von der Verschmutzungskonzentration, dem zuvor aufgetragenen Schutz und, vielleicht am wichtigsten, dem Design des Rades ab. Unter Umständen kann bei leichteren Verschmutzungen Imperial oder Reactive Wheel Cleaner einfach aufgesprüht, einige Minuten einwirken gelassen und abgespült werden. Wenn Sie nur Revolution Wheel Soap auf Ihre Räder auftragen oder wenn es notwendig ist, andere Reinigungsmittel in Ihre Räder einzurühren, denken Sie daran, dass die oft vergessenen Innenläufe genauso anfällig für korrosive Verunreinigungen sind wie die Oberflächen Ihrer Räder, wenn nicht mehr. Zur Reinigung der Innenräder empfehlen wir je nach Radausführung unsere Tonnenbürste oder Mini Tonnenbürste . Eine Detaillierungsbürste mit Schweinehaar oder weichen Borsten ist auch nützlich, um engere Bereiche um Radlippen und Radmuttern zu bearbeiten. Schließlich verwenden wir gerne einen speziellen Waschhandschuh, um das gesamte Rad vor dem Spülen fertig zu stellen. Für beste Ergebnisse bei den stärksten Verschmutzungen empfehlen wir, Imperial oder Reactive Wheel Cleaner mit einem Eimer mit Revolution oder Lather Car Shampoo einzubürsten . Dies erhöht die Reinigungskraft des Prozesses und hilft beim Schmieren von Fett und Schmutz. Für die Reinigung von Reifen (die nach der Reinigung, aber vor dem abschließenden Spülen Ihrer Räder durchgeführt werden kann) empfehlen wir die Verwendung einer harten Bürste wie unserer Rubber Scrubber Tyre Brush zusammen mit unserem gebrauchsfertigen Tread Tire Cleaner oder einem 1:5 Verdünnung von Verso Allzweckreiniger .

Ja, Revolution ist ein pH-neutrales Produkt, was bedeutet, dass es frei von stark sauren oder alkalischen Inhaltsstoffen ist, die erforderlich sind, um Beschichtungen auf Kieselsäure- und Quarzbasis zu entfernen. Tatsächlich wurde Revolution entwickelt, um die Lebensdauer Ihres Schutzes aktiv zu verlängern, wobei eine regelmäßige Tiefenreinigung Ihre Legierungen länger frisch hält. Revolution kann auch sicher auf anderen zuvor geschützten Schichten wie Wachsen und Versiegelungen verwendet werden und wird niemals den Basislack oder andere Felgenoberflächen beeinträchtigen. Genau wie Ihre Lackierung empfehlen wir immer, Ihre Räder regelmäßig zu schützen, denn obwohl viele widerstandsfähiger als Karosserien sind, sind sie noch anfälliger für hochkorrosive Verunreinigungen. Das Auftragen unseres Caramics Wheel Protection Kit oder Mint Rims Wheel Wax verhindert, dass Salz, Straßenfilme, allgemeiner Schmutz und heißer Bremsstaub vollständig auf Oberflächen haften und schützt nicht nur die Oberflächen, sondern erleichtert auch die Reinigung während der routinemäßigen Wartung. Unser aufgesprühter Imperial Wheel Cleaner ist außerdem säurefrei und sicher auf allen Versiegelungen, Wachsen und Keramikbeschichtungen.