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Détail des enveloppements mats et des finis de peinture mats -
10 minutes de lecture Thursday 18 February 2021

Détail des enveloppements mats et des finis de peinture mats

DONNEZ À VOTRE WRAP L'AMOUR QU'IL MÉRITE AVEC CES CINQ ÉTAPES SIMPLES…

Les revêtements mats et les finitions de peinture mate (y compris celles de la variété «satinée») ont connu une popularité croissante ces dernières années, et pas seulement en tant que choix de rechange non plus. De plus en plus de fabricants OEM proposent en particulier la peinture mate en option lors de la spécification d'une nouvelle voiture, et même des enveloppes de vinyle partielles ou complètes proviennent désormais de l'étrange usine. Et, il est indéniable que les pellicules de vinyle du marché secondaire se révèlent plus populaires que jamais. C'est assez facile de voir pourquoi.

Nous avons donc pensé que nous aurions rassemblé un article sur les règles clés qu'il serait sage de suivre pour détailler la peinture mate ou toute voiture enveloppée... y compris les véhicules avec ces redoutables finitions en vinyle mat ou satiné. Ne vous inquiétez pas, avec les bons produits, c'est beaucoup plus facile que vous ne le pensez, nous avons même mis en place un kit spécial supplémentaire pour vous aider sur votre chemin.

ETAPE 1 : ROUES

L'étape de lavage est identique à toute autre étape de lavage, jusqu'à l'endroit - sur la peinture au moins - où nous commencerions une décontamination complète. Cela fonctionne de la même manière pour tout véhicule enveloppé, ainsi que ceux qui peuvent être suivis comme étape de nettoyage pour les revêtements mats et les finitions de peinture mate : Premièrement, et comme toujours, nous nous attaquons aux roues. Notre nettoyant pour jantes Imperial, associé à notre trio de brosses cylindriques et de détails, est toujours le combo ultime pour nettoyer les jantes en alliage, mais il est également possible d'utiliser le Citrus Power Bug & Grime Remover inclus dans notre kit spécial pour les nettoyer également.

Citrus Power est rempli d'agents de nettoyage et de dégraissants puissants qui, une fois agités, décomposent la saleté la plus dure, il est également compatible avec la cire de roue et le mastic.

Quel que soit le produit que vous choisissez, le nettoyage préalable de vos jantes vous donne également la possibilité de débusquer vos arches, mais il ne faut jamais sous-estimer l'importance de le faire avant la carrosserie. Non seulement ce processus pousse votre lavage d'entretien à la norme d'un detailer, mais il aidera à empêcher les particules parasites d'être soufflées et d'interférer avec vos couches de protection plus tard. Ainsi, quelle que soit la finition de la voiture que vous conduisez, nettoyez toujours vos roues en premier, puis vous pourrez passer à la carrosserie.

ETAPE 2 : PRE-LAVAGE

Nous savons tous que l'étape de prélavage est importante sur la peinture pour aider à éviter d'infliger des marques de tourbillon lors du lavage par contact. Maintenant, contrairement à la croyance populaire, et bien que le vinyle soit fait pour être assez résistant, il est possible de rayer la surface en faisant glisser la crasse et le gravier dessus. Ceci est particulièrement répandu sur les enveloppements brillants et satinés (comme la finition ici), mais les enveloppements mats sont également relativement faciles à endommager.

La peinture mate, bien sûr, doit être traitée exactement de la même manière que la peinture brillante, ce qui signifie qu'un prélavage approfondi est toujours indispensable !

Donc, avec tout cela à l'esprit, la prochaine étape consiste, une fois de plus, à utiliser notre célèbre spray anti-insectes et anti-saleté, Citrus Power. Vaporisez sur le véhicule, soit sur toute la surface, soit de manière ciblée, selon le degré de saleté du véhicule, et laissez agir la solution pendant quelques minutes avant de rincer en toute sécurité les salissures les plus tenaces. La seule façon dont un enveloppement diffère de toute autre finition ici est le rinçage, vous devez simplement faire très attention autour des bords et des joints avec votre nettoyeur haute pression. Considérez le vinyle comme rien de plus qu'un gros autocollant, selon l'âge de l'emballage et l'état, il peut être soulevé sur le bord, alors faites attention autour des parties à risque et évitez de pulvériser le jet puissant près des bords.

ÉTAPE 3 : MOUSSE DE NEIGE

Pourquoi est-il important d'utiliser de la mousse à neige sur une voiture enveloppée ou mate? Pour exactement la même raison que sur n'importe quelle voiture. La mousse de neige remplit deux fonctions ici, non seulement elle soulève et lubrifie en toute sécurité les salissures plus lourdes sur les panneaux extérieurs, ce qui permet de les rincer, mais elle se fraye également un chemin dans les interstices des panneaux et les fermetures de porte, nettoyant les zones difficiles que vous ne pouvez pas voir, ou même pouvoir s'y rendre. Cela élimine la poussière et la crasse, contribuant une fois de plus à éviter toute interférence ultérieure lors de l'application de vos couches de protection.

Comme pour toute bonne étape de prélavage, Avalanche Snow Foam est le produit incontournable. Utilisez Avalanche avec notre Foam Lance pour obtenir le meilleur revêtement possible et permettre à la mousse succulente de rester sur la surface pendant plusieurs minutes pour vraiment cibler et détacher toute saleté et crasse à base de surface.

Terminez l'étape de la mousse de neige en rinçant la solution avec un jet de lavage, en travaillant du haut du véhicule vers le bas. Permettre à l'eau de se déplacer de cette façon garantira que toutes les particules libres sont complètement rincées du véhicule.

ÉTAPE 4 : LAVAGE PAR CONTACT

Comme toujours, la méthode des deux seaux est l'une des clés d'un lavage super sûr. Sur les enveloppements et les finitions mates, il est également crucial d'utiliser le Lather Car Shampoo , pour soulever et lubrifier la saleté, mais aussi parce qu'il ne contient pas d'agents brillants ou de produits de rinçage qui affecteront les finitions mates/satinées. La mousse est simplement un nettoyant extrêmement puissant, mais suffisamment doux pour être utilisé sur des finitions délicates.

2 à 4 bouchons de mousse dans un seau seront suffisants pour déplacer la saleté restante, donc, en s'attaquant d'abord aux zones les plus sales, lavez autour de votre voiture, n'oubliez pas de vous déplacer sur le vinyle ou la peinture mate en lignes droites, et utilisez votre seau de rinçage pour nettoyez votre gant après chaque panneau avant de plonger à nouveau dans votre solution de lavage fraîche.

Une fois la voiture terminée et soigneusement rincée (n'oubliez pas de rincer les montants de porte et les espaces entre les panneaux), la dernière partie de l'étape de lavage consiste à sécher la surface à l'aide de notre serviette de séchage Aqua Deluxe … comme vous vous en doutez, nous ' J'en ai inclus un ici dans notre kit spécial.

Vous remarquerez ici que nous n'avons pas décontaminé le véhicule avant le séchage, car le vinyle est plus sensible aux produits chimiques que la peinture. Les dissolvants de retombées métalliques et les dissolvants de goudron et de colle ne doivent pas être utilisés sur les emballages car ils peuvent ramollir la surface. De plus, vous ne devez jamais argiler de finition mate ou de peinture. Du bon côté, le vinyle est conçu pour repousser ce type de contaminants, et les anti-retombées peuvent être utilisés sur la peinture mate. Une dernière chose à noter est que le polissage de la peinture mate et des revêtements n'est pas possible, bien qu'il soit possible de polir légèrement certains revêtements brillants en dernier recours, si la saleté s'est déjà incrustée.

Cela dit, le séchage de votre véhicule après chaque lavage est particulièrement important pour les finitions mates et satinées, car elles ont tendance à ramasser les taches et les traces d'eau encore plus facilement que les peintures brillantes. Et avec une finition mate, vous ne pouvez même pas les polir plus tard. Heureusement, tout cela peut être trié facilement avec notre serviette super absorbante, et il n'y a aucune chance d'infliger des rayures et des tourbillons avec l'un d'eux non plus.

ETAPE 5 : PROTECTION

La dernière étape, comme vous vous en doutez, consiste à protéger votre travail en ajoutant une protection. Avec n'importe quelle finition mate, l'utilisation d'une cire dure n'est pas une option, les cires ont des exhausteurs de brillance qui peuvent diminuer les propriétés mates. En ce qui concerne les enveloppements satinés et brillants, certaines cires peuvent être utilisées, mais il est toujours important d'aérer du côté de la prudence, avec celles-ci ce n'est pas tant le brillant, ce sont les solvants utilisés dans les cires qui peuvent adoucir la surface de l'écharpe. Une exception ici est l'utilisation de la cire en spray Glisten, qui est sans danger pour tous les enveloppements et finitions mates. Vous pouvez également utiliser Finale Quick Detailer pour finaliser vos détails.

Une autre option, que nous trouvons préférable pour une protection robuste de 12 mois, consiste à utiliser notre kit de protection de peinture Caramics. Ceci est sans danger pour toutes les finitions et offre un revêtement en céramique SiO2 qui est non seulement imperméable à l'eau, mais qui se lie chimiquement à la surface pour empêcher la saleté de coller. Cela empêchera la saleté de s'incruster dans le vinyle ou la peinture et facilitera le nettoyage de la voiture la prochaine fois. Un gagnant - gagnant!

Notre kit Caramics utilise des lingettes spéciales en céramique pour l'application. Il suffit de préparer la surface avec le Prep Spray fourni, avant d'utiliser une lingette sur chaque panneau pour appliquer un revêtement uniforme. Ensuite, vous éliminez tout résidu et c'est tout - une protection de 12 mois.

Encore une fois, il existe plusieurs options pour le nettoyage et la protection des vitres. Dans notre kit, nous avons inclus notre incroyable nettoyant pour vitres Caramics qui nettoiera rapidement les fenêtres les plus sales et laissera même une couche supplémentaire de protection SiO2. Tout ce qui est nécessaire ici est un spray et une lingette, et vous êtes prêt à partir avec une meilleure vision et les perles d'eau les plus extrêmes.

Alternativement, notre kit de protection de verre Caramics comprend un revêtement en céramique qui utilise le même type de lingettes que notre kit de protection de peinture pour une durabilité de 12 mois. Celui-ci peut être complété et renforcé lors des lavages d'entretien à l'aide du nettoyant pour vitres Caramics.

Une chose est sûre, rien ne laisse tomber un grand détail comme le verre strié et taché. Alors, assurez-vous de nettoyer le vôtre sur chaque détail.

Un autre excellent produit de finition (après le durcissement de votre revêtement céramique bien sûr) est notre rehausseur de brillance Caramics , ce détail rapide convivial est en fait infusé de céramique, de sorte qu'il augmentera également la durée de vie de tous les revêtements, tout en ajoutant un niveau de SiO2. protection elle-même.

Caramics Gloss Enhancer est sans danger pour toutes les finitions, il est également idéal pour les lavages d'entretien ultérieurs, mais gardez à l'esprit qu'il est conçu pour ajouter des hectares de brillance, ce qui est idéal pour les enveloppements brillants et satinés ou la peinture, mais peut diminuer les propriétés mates. .

Une simple affaire de pulvérisation et d'essuyage, c'est un véritable kitbag indispensable pour améliorer tout véhicule revêtu de céramique.

AF TOP À NE PAS FAIRE :

NE PAS utiliser de vernis, glacis, cires ou abrasifs sur les finitions mates et satinées. La cire en spray convient, comme Auto Finesse Glisten. Cependant, notez que toutes les cires contiennent des exhausteurs de brillance qui peuvent diminuer les propriétés mates.

N'utilisez PAS de cire ayant une consistance pâteuse - la couche de finition craquelée de la surface mate sera affectée.

NE PAS utiliser Iron Out sur des enveloppes mates. Il peut cependant être utilisé sur des surfaces de peinture mate. Iron Out fait fondre efficacement les éclats de métal coincés dans la surface d'une peinture.

NE PAS utiliser de barre d'argile.

 


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