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POURQUOI?

Un nettoyage minutieux des roues n'est pas seulement un détail essentiel, il est également crucial pour la sécurité. Les contaminants durs comme la poussière de frein, s'ils sont laissés suffisamment longtemps, peuvent ronger les finitions de surface et éventuellement le métal, compromettant la structure de la roue. Ça, et les cerceaux crasseux et corrodés ont l'air tout simplement nuls !

C'est le tout premier travail dans les moindres détails, il est donc logique de commencer du bon pied, comme vous voulez continuer. Voici le moyen le plus rapide et le plus simple de les faire briller…

COMMENT C'EST FAIT…

Considérez d'abord la finition de votre roue. La grande majorité des roues moulées et forgées standard et de rechange sont peintes, thermolaquées ou laquées pour la protection, et c'est là que le processus suivant est le mieux utilisé. Sur des finitions plus spécialisées (notamment jantes polies, chromées et anodisées), vous devrez peut-être adapter le procédé de nettoyage ou les produits utilisés. Un aperçu complet des roues spéciales peut être trouvé ici .

Vos roues ont besoin d'une décontamination complète ? Utiliser Iron Out Contaminant Remover pour dissoudre chimiquement les particules de métaux ferreux n'est pas un processus pour chaque lavage d'entretien, mais idéal pour une décontamination mensuelle. Pour les lavages d'entretien réguliers, ignorez simplement cette étape, mais pour une décontamination complète, appliquez généreusement Iron Out sur toute la surface.

Iron Out devient rouge sang lorsqu'il réagit avec le métal, quand il change, il fait son travail, vous pouvez donc rincer les contaminants.

Cette étape peut être après la décontamination, ou la première étape d'un lavage d'entretien, de toute façon, vous pouvez pré-laver en utilisant Imperial Wheel Cleaner. Vaporisez généreusement sur le vôtre, laissez agir quelques minutes et décomposez la saleté, puis rincez.

Il est maintenant temps de « brosser » avec Revolution Wheel Soap. Ajoutez une bonne giclée dans un seau d'eau et faites mousser avec votre nettoyeur haute pression.

Réappliquez un peu d'Imperial et, à l'aide d'une brosse à baril, brossez le savon pour roue dans les barils intérieurs, en vous déplaçant tout autour de la roue.

Utilisez maintenant une brosse en poils de porc ou une brosse de détail pour agiter la solution savonneuse Revolution dans les zones les plus complexes - autour des lèvres, des trous de boulons et de chaque rayon.

Utilisez enfin un gant de toilette pour nettoyer les faces et, encore une fois, entre les rayons. Si la conception de votre roue vous permet d'atteindre derrière les rayons, nettoyez-la également.

Maintenant, rincez les résidus de savon, ainsi que tous les contaminants restants.

Et, séchez toujours vos roues à l'aide d'un chiffon en microfibre, pour éviter les filigranes.

Maintenant que vous avez terminé et que votre roue est parfaite, vous pouvez passer aux trois autres. Facile, hein ?