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Une chose que l'on demande toujours à notre équipe de service clientèle, c'est la différence entre le pansement Revive Trim et le pansement tout usage Dressle . Les deux font partie de nos produits de finition les plus populaires, et tous deux sont conçus comme des pansements de premier ordre qui non seulement insuffleront une nouvelle vie à votre garniture, mais feront également passer la finition de tous vos détails au niveau supérieur. Mais en quoi sont-ils différents ? Et comment pouvez-vous les utiliser pour tirer le meilleur parti de chaque produit ? Eh bien, permettez-nous de vous expliquer…

PANSEMENT REVIVE TRIM

Restant l'un des outils les plus essentiels de tout arsenal de détails, Revive est axé sur la restauration et la durabilité. Conçue pour assombrir et redonner de la couleur aux garnitures extérieures en plastique, cette solution à base de silicone et résistante à l'eau se présente sous la forme d'un liquide épais et visqueux parfaitement adapté à une application ciblée avec un applicateur en mousse ou en microfibre.

Mais, laissant derrière lui une finition lisse et satinée n'est que le début ici, la formule avancée contient des polymères de silicone qui se lient aux surfaces pour non seulement protéger contre les effets de décoloration des rayons UV, mais également installer des propriétés hydrophobes pour repousser l'eau et la saleté. La durabilité est la clé de tout cela, ce sont ces polymères qui permettent au revêtement de la surface de résister aux lavages réguliers et de maintenir une finition subtile "comme neuve" à votre garniture.

Revive doit toujours être appliqué sur des garnitures propres et sèches et appliqué (avec une légère pression) pour créer une couverture uniforme. Il est également bon de se rappeler qu'un peu va un long chemin ici ; une application excessive ne fera pas de mal à votre voiture mais, appliqué correctement, Revive peut être l'un des produits de restauration les plus rentables. Revive ne prend également que 5 à 10 minutes pour durcir complètement, avant de pouvoir polir doucement tout excès avec un chiffon en microfibre pour terminer. Un minimum d'effort, un maximum de résultats et un degré fantastique de protection longue durée.

DRESSLE PANSEMENT TOUT USAGE

Dressle n'est pas seulement un produit de finition polyvalent, c'est en fait l'un de nos produits les plus polyvalents, point final. Cela vaut à la fois pour la manière dont il peut être appliqué et pour l'endroit où vous pouvez l'utiliser.

Initialement conçu comme un pansement pour apporter une finition riche et profonde aux plastiques intérieurs, au caoutchouc et au vinyle. Cette formule à base d'eau sèche en un fini non collant et non gras et contient des inhibiteurs d'UV pour empêcher les surfaces de se décolorer. Ceci, et le fait qu'il ne contienne pas d'huiles, de cires ou de distillats de pétrole, le rend parfait pour une utilisation dans n'importe quel cockpit… mais tout cela n'est que la pointe de l'iceberg.

Dressle est également super efficace sur les garnitures extérieures. Il n'est pas conçu pour ajouter une couche de protection durable en tant que telle, mais la solution au toucher sec pénètre activement dans les pores du caoutchouc et des plastiques, améliorant la finition et leur redonnant vie.

La consistance du liquide laiteux est également ce qui le rend si polyvalent lorsqu'il s'agit d'application. Vous pouvez utiliser une méthode « spray and wipe », une application plus ciblée en vaporisant sur un chiffon en microfibre ou un applicateur, ou pour les zones les plus délicates (comme les protège-arcs en plastique par exemple), vaporisez simplement et partez. Dressle se fond sur lui-même. en durcissant, nivelant et étalant le revêtement pour laisser une finition plus belle que neuve.Il peut également être appliqué sur des surfaces humides ou sèches, ce qui en fait un réel gain de temps.

L'une des utilisations les plus populaires de Dressle est la finition des compartiments moteur. C'est pour une raison - ce pansement de finition tout usage particulier rend le processus plus facile que jamais. Il suffit de vaporiser généreusement la solution sur tous les plastiques du compartiment moteur, le métal, le caoutchouc et les pièces peintes, de fermer le capot et de laisser durcir pendant 4 à 6 heures. Passé ce délai, Dressle aura trempé dans toutes les garnitures qui doivent être rajeunies, enduit et habillé toutes les autres pièces et la transformation sera terminée. Vous pouvez ensuite polir tout excès avec une microfibre propre. Ça ne devient pas plus simple que ça, n'est-ce pas ?