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Nettoyant jantes

Imperial 5-Litre - Nettoyant concentré pour jantes

Faites passer vos jantes de honteuses à étincelantes dans les moindres détails grâce à notre puissant nettoyant pour jantes en alliage sans acide. Le produit incontournable pour de nombreux professionnels du détail, Imperial Wheel Cleaner a été développé comme un agent de nettoyage aqueux extrêmement puissant, un dégraissant et un dépoussiérant de frein - avec la capacité de déplacer le sel le plus lourd, les films routiers et autres contaminations potentiellement nocives - tout en restant complètement exempt d'ingrédients acides, ce qui le rend suffisamment doux pour une utilisation régulière sur toutes les finitions de jantes en alliage courantes… même celles avec des cires, des produits d'étanchéité ou des revêtements précédemment appliqués. Par nature, les roues de voiture doivent résister à certaines des salissures les plus tenaces et à la plus forte concentration de contaminants que l'on trouve sur la route. Pour réussir à débarrasser les surfaces des salissures importantes et lutter contre l'apparition de la corrosion précoce, un nettoyage de routine avec une solution de nettoyage en profondeur restera toujours la méthode la plus efficace. Les agents de nettoyage à base d'acide, bien qu'ils soient capables d'éliminer les salissures importantes, peuvent causer une grave dégradation des couches de laque et de revêtement en poudre lorsqu'ils sont utilisés régulièrement. Cela en soi peut entraîner de la corrosion, de la gravure, des taches, des dommages aux finitions spécialisées et une éventuelle détérioration du métal, entraînant éventuellement une défaillance structurelle. C'est pourquoi nous avons emballé Imperial avec un puissant mélange d'agents tensioactifs non acides (tensioactifs) pour séparer rapidement les pires contaminants de vos roues standard ou de rechange au contact, mais pour rester respectueux des surfaces en dessous. Qu'il s'agisse d'un nettoyage intensif sur des détails en profondeur ou d'un lavage d'entretien de routine, Imperial dissout activement la saleté mais ne dégradera jamais la laque, la peinture ou le revêtement en poudre... il n'enlèvera même pas vos couches de protection ! Ce produit nettoie chimiquement en utilisant un mélange avancé de tensioactifs anioniques hautement moussants (agents de nettoyage organiques) pour soulever et encapsuler les salissures particulaires organiques, et des tensioactifs non ioniques (agents dégraissants) pour émulsifier la contamination à base d'huile directement dans la solution. Ces tensioactifs complémentaires spécialement sélectionnés sont classés comme des molécules "polaires" qui attirent l'eau à une extrémité et la saleté à l'autre. Grâce à ce mécanisme, ils sont capables de s'accrocher aux particules de saleté lourdes, ainsi qu'aux graisses et huiles grasses, les tirant activement de surfaces, les entourant et les suspendant efficacement dans la solution Une fois extraites et encapsulées en toute sécurité par ces molécules de nettoyage avancées, la contamination ne peut pas revenir sur les surfaces et peut être rapidement rincée, sans rayer ni endommager les finitions sensibles. en savoir plus sur la science des tensioactifs dans notre article - Explication de tous les produits de nettoyage de voiture Le nettoyant pour roues sans acide Imperial est sans danger pour une utilisation régulière et sans risque sur toutes les finitions peintes, enduites de poudre ou transparentes, et peut même être utilisé comme pré-nettoyant de première étape ou comme simple nettoyant "pulvériser et rincer" sur la lumière pour Pour obtenir les meilleurs résultats en cas de forte contamination, Imperial peut également être agité en toute sécurité avec des brosses anti-rayures appropriées - telles que notre brosse baril, nos brosses de détail ou nos brosses en poils de porc - pour un nettoyage en profondeur plus intense. t tant pour éliminer les contaminants par nettoyage mécanique, mais pour s'assurer que la solution est travaillée dans toutes les zones, et que tout produit usé (solution impériale encapsulant déjà des particules et de la graisse) est éloigné permettant à la zone d'être réapprovisionnée avec une solution fraîche pour Pour le processus de nettoyage complet et pour obtenir des conseils sur une multitude de types de roues et de finitions, consultez notre guide de nettoyage des roues - Le guide définitif du nettoyage des roues en alliage. Imperial 5-Litre est un concentré dilué qui est également disponible en bouteilles de 1 litre . Ce produit peut être dilué dans des proportions comprises entre 1:2 pour un nettoyage en profondeur intensif et 1:20 pour un nettoyage léger sur des roues bien entretenues. Imperial Wheel Cleaner est également disponible et fourni prêt à l'emploi pour les tâches régulières de nettoyage des roues dans des bouteilles de 500 ml (dilué à partir de concentré dans un rapport de 1:10) Le concentré impérial est idéal pour une utilisation avec notre bouteille de mélange Pro ou notre pulvérisateur à pression , et 1 litre permet d'obtenir jusqu'à 20 litres de solution de nettoyage des roues. Toute notre gamme de nettoyage de roues se trouve ici dans notre catégorie Roues .40

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Impérial

  • Nettoyant pour roues non acide et scellant pour roues
  • Agent de nettoyage puissant pour enlever la poussière de freins et la crasse de la route
  • Contient des agents dégraissants
  • Mesure 5L avec la même qualité mais avec un meilleur rapport qualité-prix

Nettoyant pour roues sans acide dilué pour convenir

Nettoyant pour roues sans acide Imperial - le moyen rapide, sûr et facile de nettoyer vos roues préférées dans les moindres détails.

Imperial 5-Litre


Type de produit:
Nettoyant concentré pour jantes
Modèle :
IM5L

Faites passer vos jantes de honteuses à étincelantes dans les moindres détails grâce à notre puissant nettoyant pour jantes en alliage sans acide.

Le produit incontournable pour de nombreux professionnels du détail, Imperial Wheel Cleaner a été développé comme un agent de nettoyage aqueux extrêmement puissant, un dégraissant et un dépoussiérant de frein - avec la capacité de déplacer le sel le plus lourd, les films routiers et autres contaminations potentiellement nocives - tout en restant complètement exempt d'ingrédients acides, ce qui le rend suffisamment doux pour une utilisation régulière sur toutes les finitions de jantes en alliage courantes… même celles avec des cires, des produits d'étanchéité ou des revêtements précédemment appliqués.

Par nature, les roues de voiture doivent résister à certaines des salissures les plus tenaces et à la plus forte concentration de contaminants que l'on trouve sur la route. Pour réussir à débarrasser les surfaces des salissures importantes et lutter contre l'apparition de la corrosion précoce, un nettoyage de routine avec une solution de nettoyage en profondeur restera toujours la méthode la plus efficace. Les agents de nettoyage à base d'acide, bien qu'ils soient capables d'éliminer les salissures importantes, peuvent causer une grave dégradation des couches de laque et de revêtement en poudre lorsqu'ils sont utilisés régulièrement. Cela en soi peut entraîner de la corrosion, de la gravure, des taches, des dommages aux finitions spécialisées et une éventuelle détérioration du métal, entraînant éventuellement une défaillance structurelle. C'est pourquoi nous avons emballé Imperial avec un puissant mélange d'agents tensioactifs non acides (tensioactifs) pour séparer rapidement les pires contaminants de vos roues standard ou de rechange au contact, mais pour rester respectueux des surfaces en dessous. Qu'il s'agisse d'un nettoyage intensif sur des détails en profondeur ou d'un lavage d'entretien de routine, Imperial dissout activement la saleté mais ne dégradera jamais la laque, la peinture ou le revêtement en poudre... il n'enlèvera même pas vos couches de protection !

Ce produit nettoie chimiquement en utilisant un mélange avancé de tensioactifs anioniques hautement moussants (agents de nettoyage organiques) pour soulever et encapsuler les salissures particulaires organiques, et des tensioactifs non ioniques (agents dégraissants) pour émulsifier la contamination à base d'huile directement dans la solution. Ces tensioactifs complémentaires spécialement sélectionnés sont classés comme des molécules "polaires" qui attirent l'eau à une extrémité et la saleté à l'autre. Grâce à ce mécanisme, ils sont capables de s'accrocher aux particules de saleté lourdes, ainsi qu'aux graisses et huiles grasses, les tirant activement de surfaces, les entourant et les suspendant efficacement dans la solution Une fois extraites et encapsulées en toute sécurité par ces molécules de nettoyage avancées, la contamination ne peut pas revenir sur les surfaces et peut être rapidement rincée, sans rayer ni endommager les finitions sensibles. en savoir plus sur la science des tensioactifs dans notre article - Explication de tous les produits de nettoyage de voiture

Le nettoyant pour roues sans acide Imperial est sans danger pour une utilisation régulière et sans risque sur toutes les finitions peintes, enduites de poudre ou transparentes, et peut même être utilisé comme pré-nettoyant de première étape ou comme simple nettoyant "pulvériser et rincer" sur la lumière pour Pour obtenir les meilleurs résultats en cas de forte contamination, Imperial peut également être agité en toute sécurité avec des brosses anti-rayures appropriées - telles que notre brosse baril, nos brosses de détail ou nos brosses en poils de porc - pour un nettoyage en profondeur plus intense. t tant pour éliminer les contaminants par nettoyage mécanique, mais pour s'assurer que la solution est travaillée dans toutes les zones, et que tout produit usé (solution impériale encapsulant déjà des particules et de la graisse) est éloigné permettant à la zone d'être réapprovisionnée avec une solution fraîche pour Pour le processus de nettoyage complet et pour obtenir des conseils sur une multitude de types de roues et de finitions, consultez notre guide de nettoyage des roues - Le guide définitif du nettoyage des roues en alliage.

Imperial 5-Litre est un concentré dilué qui est également disponible en bouteilles de 1 litre . Ce produit peut être dilué dans des proportions comprises entre 1:2 pour un nettoyage en profondeur intensif et 1:20 pour un nettoyage léger sur des roues bien entretenues. Imperial Wheel Cleaner est également disponible et fourni prêt à l'emploi pour les tâches régulières de nettoyage des roues dans des bouteilles de 500 ml (dilué à partir de concentré dans un rapport de 1:10)

Le concentré impérial est idéal pour une utilisation avec notre bouteille de mélange Pro ou notre pulvérisateur à pression , et 1 litre permet d'obtenir jusqu'à 20 litres de solution de nettoyage des roues. Toute notre gamme de nettoyage de roues se trouve ici dans notre catégorie Roues .

Caractéristiques


  • Nettoyant pour roues non acide et scellant pour roues
  • Agent de nettoyage puissant pour enlever la poussière de freins et la crasse de la route
  • Contient des agents dégraissants
  • Mesure 5L avec la même qualité mais avec un meilleur rapport qualité-prix
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    Assurez-vous que les roues sont froides au toucher avant de commencer le processus de nettoyage. Tout nettoyant pour roues s'évaporera s'il est pulvérisé sur une roue chaude et cela pourrait provoquer une gravure de la laque lorsque les produits chimiques de nettoyage sont combinés à la chaleur. Nettoyez toujours les roues une par une. Rincez d'abord votre roue et votre pneu avec votre nettoyeur haute pression, pour éliminer toute salissure, en veillant à rincer vos arches en même temps. Cela garantira que votre nettoyeur de roues se mettra au travail là où il est le plus nécessaire %u2013 sur la crasse collée. Lors de l'utilisation d'Imperial Concentrate, mélanger une dilution appropriée en fonction du niveau de salissure. 1:2 pour les salissures extrêmement tenaces, 1:10 pour les salissures normales et 1:20 pour les salissures légères sur roues protégées.

    Pour les roues très sales, ce produit peut être utilisé comme pré-nettoyant en appliquant généreusement sur toutes les surfaces, en laissant agir quelques minutes (ne laissez jamais un nettoyant pour roues sécher dans vos roues) et en rinçant abondamment. Imperial peut ensuite être réappliqué généreusement prêt pour l'agitation.

    Agitez la solution sur toutes les surfaces de la roue à l'aide d'une brosse cylindrique (ou d'une mini brosse cylindrique) pour nettoyer l'intérieur, d'une brosse à poils doux ou d'une brosse à cheveux Hog%u2019s pour les évidements et autour des écrous de roue, puis utilisez un gant de lavage dédié. pour terminer votre roue. Pour plus de puissance de nettoyage, nous vous recommandons de brosser en Imperial en utilisant une solution de Revolution Wheel Soap. Ajoutez simplement 3 à 4 bouchons de Revolution dans un seau d'eau claire et fouettez à l'aide de votre nettoyeur haute pression. Cela agira également comme un lubrifiant supplémentaire pour aider les particules lourdes à glisser des surfaces sans les rayer. L'agitation d'Imperial n'est pas uniquement destinée à frotter mécaniquement les surfaces, mais à s'assurer que la solution atteint et se met au travail dans tous les recoins gênants. Il rafraîchit également la solution des zones plus sales %u2013 en éloignant la solution %u2018spent%u2019 (produit déjà encapsulant la graisse, la crasse et les particules) et en reconstituant avec une solution fraîche pour travailler sur toute contamination restante. Assurez-vous que vous agitez la solution dans chaque partie de la roue possible.

    Vous pouvez maintenant rincer la contamination en suspension dans la solution impériale, mais nous vous recommandons toujours de nettoyer soigneusement les flancs de vos pneus en premier. Cela aidera à prévenir la décoloration et le brunissement et offrira la surface parfaite pour le collage de tout revêtement de pneu. Appliquez généreusement le nettoyant pour pneus de bande de roulement (ou une dilution de 1:5 de nettoyant tout usage Verso) sur la paroi du pneu et frottez à l'aide d'une brosse dure, telle que notre brosse à récurer les pneus en caoutchouc. Rincez soigneusement toute la roue et le pneu.

    Quelles sont les meilleures brosses à utiliser avec mon nettoyant pour jantes ?

    Cela dépendra toujours de la concentration de salissures, de la protection appliquée précédemment et, peut-être le plus important, de la conception de la roue. Dans certaines circonstances, sur des salissures plus légères, Imperial ou Reactive Wheel Cleaner peuvent être simplement pulvérisés, laissés agir quelques minutes et rincés. Si vous appliquez uniquement Revolution Wheel Soap sur vos roues, ou lorsqu'il est nécessaire d'agiter d'autres nettoyants dans vos roues, rappelez-vous que les barils intérieurs souvent oubliés sont tout aussi sensibles à la contamination corrosive que les faces de vos roues, sinon plus. Pour le nettoyage des roues intérieures, nous recommandons notre brosse baril ou notre mini brosse baril , selon la conception de la roue. Une brosse de détail en poils de porc ou à poils doux est également utile pour s'attaquer aux zones plus serrées autour des lèvres de roue et des écrous de roue. Enfin, nous aimons utiliser un gant de lavage dédié pour finir toute la roue avant de rincer. Pour de meilleurs résultats sur les salissures les plus tenaces, nous vous recommandons de brosser avec Imperial ou Reactive Wheel Cleaner à l'aide d'un seau contenant Revolution ou Lather Car Shampoo . Cela ajoutera à la puissance de nettoyage du processus et aidera à lubrifier la graisse et la saleté. Pour le nettoyage des pneus (qui peut être effectué après le nettoyage, mais avant le rinçage final de vos roues), nous vous recommandons d'utiliser une brosse dure comme notre brosse à récurer les pneus en caoutchouc , ainsi que notre nettoyant pour pneus prêt à l'emploi, ou un 1:5. dilution du nettoyant tout usage Verso .

    Puis-je utiliser Imperial sur des meules diamantées ?

    Oui, tant que les surfaces %u2018bare metal-look%u2019 sont laquées et restent en bon état (sans pelure de laque ni laque laiteuse), vous pouvez simplement vaporiser. La même chose peut être dite pour la majorité des jantes chromées (la plupart des jantes chromées utilisent en fait une peinture chromée, plutôt qu'un véritable processus de chromage), des jantes en métal anodisées et polies, même celles avec une lèvre en métal. Vous constaterez que la plupart d'entre eux sont laqués pour aider à prévenir la corrosion. Certaines roues de rechange vintage et spécialisées ont du chrome véritable, des finitions en métal nu et des lèvres polies non laquées, pour celles-ci, nous vous recommandons de procéder avec prudence et de vérifier les recommandations de nettoyage du fabricant. Alternativement, sur ces types de finitions spécialisées, Revolution Wheel Soap ou un pré-nettoyant extérieur doux, tel que Citrus Power Bug & Grime Remover , ou une dilution appropriée de Verso All Purpose Cleaner peut être utilisé. Si vous n'êtes pas sûr de savoir si vos lèvres polies sont nues ou polies, un peu de vernis métallique au mercure peut être appliqué sur une petite partie de la lèvre, si le chiffon devient noir lorsque le vernis est appliqué, cela signifie que les lèvres ne sont pas laquées. .

    Impérial