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So waschen Sie Ihr Auto sicher: Der endgültige Leitfaden -
41 min. lesen Wednesday 27 July 2022

So waschen Sie Ihr Auto sicher: Der endgültige Leitfaden

Das sichere Waschen Ihres Autos ist die Grundlage aller Aufbereitungsprozesse ...

Wir haben es schon millionenfach gesagt, die Waschschritte sind der wichtigste Teil jedes Details, sei es die routinemäßige Wartung, die regelmäßige Tiefenreinigung oder die Vorbereitung auf andere Detaillierungsschritte wie Lackdekontamination und maschinelles Polieren. In vielerlei Hinsicht ist dies auch der einzige Teil des Prozesses, bei dem Sie Gefahr laufen, selbst Schäden zuzufügen – wie z. Aber selbst wenn Sie vorhaben, Ihr Auto später vollständig zu reparieren, macht es keinen Sinn, sich das Leben zu erschweren, indem Sie während der Nassarbeiten mehr Fehler machen, oder?

Bei der Wartung eines Fahrzeugs geht es sowohl um die Werterhaltung und den Schutz vor frühzeitig einsetzender Korrosion als auch darum, Ihr Auto gut aussehen zu lassen. Und die einfache Wahrheit ist, dass die Ausführung der Arbeit auf die sicherste Art und Weise – einfach durch Befolgung der grundlegenden Grundsätze für die Planung und Detaillierung – eigentlich die Grundlage jeder Detaillierung ist.

Dies gilt auch für die meisten realen Fahrzeuge da draußen. Wir sprechen hier nicht so sehr von verwöhnten Showcars mit leichten Staub- und Schmutzflecken, die sich leicht mit einer Show-Wäsche oder einem Fleck Quick Detailer beseitigen lassen (mehr dazu in unserem Artikel – How To Führen Sie eine Innenwäsche durch und zeigen Sie Fahrzeugdetails ). Hier denken wir an die Wartung der Autos, die wir jeden Tag fahren, das ganze Jahr über, bei Regen oder Sonnenschein. Oder zumindest die Fahrzeuge, die tatsächlich ab und zu im Ärger eingesetzt werden.

Die gute Nachricht ist jedoch, dass der sichere Waschprozess unkompliziert und ziemlich gleich ist, egal was Sie fahren. Hier ist also unsere ausführlichste Anleitung, wie es gemacht wird, worauf Sie achten müssen, und all die Gründe, warum sicheres Waschen das wichtigste Detail von allen ist …

Erstens, wie ist das Wetter?

Der Sommer ist wohl die Zeit, in der Ihr Stolz und Ihre Freude am besten aussehen sollen, sei es für die eine oder andere Autoshow oder einfach, weil die Sonne scheint und der Lack für alle sichtbar glänzen sollte, und das sagen wir zu Recht. Aber wenn es um die Reinigung geht, ist das warme Wetter – insbesondere all die Hitzewellen hier in Europa in letzter Zeit – immer der Feind. Tatsächlich ist es aus Sicht der Detaillierung vielleicht nicht das angenehmste, ein Auto bei Kälte und Regen zu waschen oder früh aufzustehen, um die Arbeit zu erledigen, aber es ist viel besser, wenn es darum geht, Oberflächen so sicher wie möglich von Verunreinigungen zu befreien Weg.

Nun, wir alle wissen, dass man kein Auto bei direkter Sonneneinstrahlung reinigen sollte oder wenn sich das Fahrzeug heiß anfühlt – steht auf der Flasche vieler Autoreinigungsprodukte – aber warum ist das so? Die kurze Antwort ist, vorzeitiges Austrocknen zu vermeiden.

Wenn Sie Ihr Auto waschen, sind bestimmte Reinigungsmittel unerlässlich, um die Bindungen von Verunreinigungen zu lösen und sie von Oberflächen zu lösen. Dies ist der Prozess, mit dem sie für das Auto entfernt werden können, und im Laufe Ihrer Nassarbeit verwenden Sie ein Kombination dieser chemischen Reinigung zusammen mit einer kleinen mechanischen (oder physikalischen) Reinigung. Technisch gesehen sind sowohl die Reinigungschemikalien als auch Ihr Spülwasser Ihre Reinigungsmittel, und beide sollten nicht auf natürliche Weise auf dem Auto trocknen, da es sie daran hindert, ihre Arbeit zu tun.

Egal ob Schneeschaum , Vorreiniger oder Shampoo . Moderne Autoreiniger sind so konzipiert, dass sie Partikel und Rückstände anheben, sie in ihrer Lösung einfangen und sie wegspülen können, ohne die Oberflächen physisch zu berühren. Dieser Prozess soll verhindern, dass zuvor aufgetragene Schutzschichten zerkratzt, verwirbelt oder abgerieben werden. Es gibt Ausnahmen, wie z. B. lösemittelbasierte Reiniger und starke Dekontaminationsprodukte , die wir für bestimmte Aufgaben verwenden können, aber die schutzsicheren chemischen Reiniger, die wir normalerweise auf Außenflächen verwenden, werden als wässrige Mittel eingestuft und enthalten daher teilweise Wassermoleküle , ein wichtiger Teil der Mischung, der es ihnen ermöglicht, zu reinigen. Durch Mischen dieser mit speziellen polaren Molekülen, sogenannten Tensiden – die an einem Ende vom Wasser und am anderen vom Schmutz angezogen werden – zieht ein chemisches Reinigungsmittel Verunreinigungen von Oberflächen, indem es sowohl die Tenside als auch das Wasser verwendet – ohne die man nicht arbeiten kann das andere. Sie können mehr über diese Produkte und die Wissenschaft ihrer Wirkungsweise in unserem Artikel – Erklärung aller Autoreinigungsprodukte – erfahren.

Der Punkt hier ist, dass, wenn ein wässriges Mittel auf eine heiße Oberfläche aufgetragen wird, das Wasser schnell verdunstet und die anderen Chemikalien zurücklässt, bevor sie die Möglichkeit hatten, mit dem Wasser zu arbeiten und ihre chemische Reaktion durchzuführen. Erstens verhindert dies, dass die Moleküle tatsächlich reinigen, und zweitens verhindert es, dass der Reiniger den Schmutz in der Lösung festhält, damit er sicher weggespült werden kann. Da keine Lösung aus Reinigungslösung und Verunreinigungen entsteht, lassen Sie im Wesentlichen sowohl die potenziell schädlichen Partikel als auch die eigentlichen Reinigungsmittel an der Oberfläche haften.

Das Leitungswasser, das Sie zum Spülen verwenden, enthält zwar keine zu reinigenden Tenside (Ihr wässriges Reinigungsmittel wird auch beim Spülen vom Wasser angezogen und hilft, es aus dem Auto zu entfernen), was es enthält ist ein bestimmter Prozentsatz an mineralischen Verunreinigungen und anderen harten Ablagerungen, je nachdem, wo Sie wohnen. Tatsächlich werden Sie Ihr Auto technisch immer mit einer anderen Lösung spülen, es sei denn, Sie verwenden reines destilliertes Wasser – eine Mischung aus reinem Wasser, Mineralien und allen möglichen anderen Spurenverunreinigungen. Hier in Großbritannien ist das Leitungswasser trinkbar und gilt als eines der reinsten der Welt, aber das bedeutet nicht, dass es keine Spuren von Kalk, Fluorid, Blei, Mikroplastik, Aluminium, Kupfer und mehr enthält. Natürlich gibt es auch das Chlor, das die Wasserbehörde verwendet, um es überhaupt zu reinigen. Das bedeutet, dass beim Trocknen Ihres Wassers auf dem Fahrzeug die reinen Wassermoleküle verdunsten und fast alles andere zurücklassen. Vor allem die mineralischen Ablagerungen verursachen Wasserflecken, die teilweise sogar beim Schleifen über Oberflächen kratzen können.

Die grundlegendste Prämisse in den Waschschritten ist, Wasser oder Ihre anderen Reinigungsmittel nicht auf natürliche Weise trocknen zu lassen, einfach um zu vermeiden, dass Fremdpartikel auf empfindlichen Oberflächen wie Lacken und glänzenden Kunststoffen zurückbleiben. Aus diesem Grund halten wir in erster Linie jedes Fahrzeug während der gesamten Waschphase immer nass, bis wir bereit sind, Oberflächenwasser und Verunreinigungen zusammen durch Absorption zu entfernen - auch bekannt als Aufsaugen mit Ihrem Trockentuch . Kochend heißes Wetter oder heiße Oberflächen, die beim Fahren und Bremsen entstehen, machen ein vorzeitiges Austrocknen fast unmöglich. Dies ist auch der Grund, warum Sie professionelle Details sehen können, die ein Verdeck verwenden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug beschattet wird, oder einen Assistenten, der die Oberflächen jederzeit feucht hält.

Waschhäufigkeit

Einige sagen, dass Sie Ihr Auto nur alle zwei Wochen oder im Winter einmal im Monat und so weiter waschen sollten. Aber die Wahrheit ist, dass Sie die Wahl haben, vorausgesetzt, Sie folgen dem sicheren Waschprozess und verwenden Reinigungsmittel, die die Schutzschichten nicht beeinträchtigen. Sie können Ihr Auto jeden Tag waschen, wenn Sie möchten - es ist Ihr Auto!

Das eigentliche Problem dabei ist, dass es dort, wo es zu Verwirbelungen kommen kann, zu Kontakt kommt. Je weniger Sie also waschen, desto weniger riskieren Sie, Defekte zu verursachen. Aber wer will schon ein dreckiges Auto?

Einige werden empfehlen, im Winter weniger zu reinigen, einfach weil das Fahrzeug tendenziell schmutziger ist, sodass aufgrund der stärkeren Verschmutzung ein höheres Risiko besteht. Und der Punkt ist auch äußerst gültig. Solange Sie Ihre Nassarbeiten jedoch sicher ausführen und in der Lage sind, den Schmutz zu entfernen, ohne Defekte zu verursachen, spielt die Häufigkeit Ihrer Wartung keine Rolle. Wenn Sie wissen, was Sie tun, können Sie Ihr Auto so oft reinigen, wie Sie möchten, wann immer Sie möchten, dass es gut aussieht.

Natürlich gibt es andere Detaillierungsverfahren, wie Polieren oder Lackdekontamination, bei denen es ratsam ist, die Häufigkeit der Durchführung der Aufgabe zu begrenzen. Die vollständige Farbkorrektur ist das beste Beispiel aller Zeiten – im Wesentlichen nehmen Sie jedes Mal ein wenig von Ihrer Farbe oder Ihrem Lack weg, wenn Sie dies wöchentlich tun würden, wäre ziemlich bald nichts mehr zum Polieren übrig. Ihr Auto ein paar Mal im Jahr maschinell zu polieren und angemessen zu schützen, nun ja, das ist es, worum es bei fortschrittlicher Detaillierung geht.

Kurz gesagt, Sie können Ihre sichere Wartungswäsche nach Belieben durchführen und jede andere Detaillierungsaufgabe in vernünftigen Abständen durchführen.

Das richtige Kit bekommen

Wenn Sie sich keine Sorgen über die Schäden an Oberflächen machen, die Sie unweigerlich verursachen, wird kaum Ausrüstung benötigt, um Ihr Auto zu waschen. Ein Eimer und ein Schwamm eines Baumeisters reichen aus, oder? Wenn Sie Ihr Auto jedoch auf sichere Weise reinigen möchten – ohne dabei Kratzer und Wirbelspuren zu vermeiden – gibt es ein paar Teile des Kits, die immer entscheidend für Ihren Erfolg sein werden …

Schlauch oder Hochdruckreiniger?

Die erste – und immer wieder zur Debatte stehende – Frage ist die Investition in einen Hochdruckreiniger. Ihre Detaillierung erfordert immer eine gute Versorgung mit frischem Wasser, um Ihr Auto zwischen den Phasen zu spülen und nass zu halten, und ja, ein Gartenschlauch wird das liefern. Was einen Hochdruckreiniger jedoch ideal für die Detaillierung macht, ist die Art und Weise, wie er das Wasser abgibt. Spülen ist ein Beispiel für mechanische Reinigung – hier verwenden Sie den Druck des Wassers, um hartnäckige Verschmutzungen – oder die von Ihrem Reinigungsmittel erzeugten Schmutz- und Wasserlösungen – physisch anzuheben und zu entfernen und sie aus dem Auto zu entfernen. Selbst wenn eine Schlauchdüse den Druck leicht erhöht, ist es unwahrscheinlich, dass Sie genug haben, um das Fahrzeug mechanisch von allen Verunreinigungen zu befreien. Der Grund, warum wir ein schmutziges Fahrzeug immer zuerst abspülen, liegt schließlich darin, dass loser, starker Schmutz allein durch den Wasserdruck entfernt wird, und dies ermöglicht es Ihren Reinigungsmitteln, den festsitzenden Schmutz dort zu bearbeiten, wo er am dringendsten benötigt wird. Wenn Sie zuerst so viel Schmutz wie möglich entfernen können, spart das Produkte und sorgt letztendlich für eine gründlichere Reinigung.

Ein Hochdruckreiniger ist auch so konzipiert, dass er „nebelt“, das Wasser zerstäubt und die Oberflächenspannung an der Düse für eine bessere Abdeckung erheblich verringert, wodurch Ihr Fahrzeug in den Phasen, in denen es am meisten erwünscht ist, länger nass bleibt ein Eimer oder ein Schlauch kommt in einem großen Durcheinander wegen der erhöhten Oberflächenspannung heraus, die die Moleküle zusammenhält. Das bedeutet, dass es dazu neigt, vom Auto zu rollen und die Oberfläche kaum berührt. Dies kann für eine abschließende offene Schlauchspülung großartig sein um den größten Teil des Wassers vor dem Trocknen zu entfernen, aber es ist nicht so ideal, wenn das Wasser den Schmutz aufnehmen soll.Entgegen der landläufigen Meinung verbrauchen Sie ohne Hochdruckreiniger auch mehr Wasser, um die Arbeit zu erledigen.

Der andere Grund ist natürlich, dass Sie ohne Hochdruckreiniger keinen Schneeschaum verwenden können, und für die ultimative sichere Wäsche ist dies ein wesentlicher Bestandteil der Vorwaschschritte. Damit ein professioneller Schaum wie unser Avalanche Snow Foam funktioniert, muss er effektiv aufgeschlagen werden, um die Reinigungsmittel zu aktivieren und einen dicken, anhaltenden Schaum zu erzeugen. Dazu muss es in einer speziell konstruierten Schneeschaumlanze mit hohem Wasserdruck durch ein Metallgewebe gedrückt werden. Ohne den Druck – oder die Lanze – ist es nicht wirklich ein Tiefenreinigungsschaum, oder? Und das bedeutet auch, dass eine Schneeschaumlanze ein weiteres unverzichtbares Ausrüstungsteil ist. Zusammen mit einem einfachen Hochdruckreiniger sind dies einige der lohnendsten Investitionen.

Ein Eimer oder drei?

Eimer sind die andere offensichtliche Ausrüstung, die unerlässlich ist, aber hier gibt es tatsächlich mehr, als man sieht. Sie sehen, ein Eimer ist nicht nur ein Eimer, und es gibt ein paar gute Gründe, warum die Verwendung der richtigen " Detaileimer " (und tatsächlich genug davon) Ihre Kontaktwäsche viel sicherer machen kann.

Grundsätzlich sollten Ihre Eimer in der Lage sein, die Ausbreitung von Verunreinigungen im Fahrzeug oder die Übertragung von Schmutz auf die Oberflächen beim Waschen zu vermeiden. Der naheliegendste Weg, dies zu tun, besteht darin, einfach mehr Buckets zu haben. Beim Kontaktwaschen verwenden Detailer zwei Eimer – einen für die Shampoolösung und den anderen mit frischem Spülwasser. Die Idee dabei ist, dass, sobald Sie Ihr Shampoo über die Oberfläche des Fahrzeugs geleitet haben, einige der Partikel von Ihrem Handschuh aufgenommen werden (sie sind so konzipiert, dass sie sie aufnehmen, anstatt sie auf dem Fahrzeug zu lassen), also ist es so Es ist viel sicherer, diese im Eimer mit klarem Wasser auszuspülen, um zu vermeiden, dass sie sich mit Ihrem Shampoo vermischen und riskieren, dass der Schmutz beim nächsten Durchgang wieder auf das Fahrzeug übertragen wird. Im Wesentlichen halten Sie mit einem zusätzlichen Eimer Ihre Waschlösung so lange wie möglich so sauber wie möglich – etwas, das mit einem einzigen Eimer einfach nicht zu erreichen ist.

Dies ist auch der Grund, warum wir für die Reinigung von Rädern immer einen separaten, dedizierten Eimer und Waschmedien verwenden. Auf Rädern finden Sie einige der härtesten Verunreinigungen, die es gibt, und auch in der stärksten Konzentration. Dazu gehören scharfe Metallpartikel, die von Bremsstaub stammen, zusammen mit schweren Partikeln, Salz und anderem grobkörnigem Straßenschmutz. In der Regel werden Felgen mit einer Speziallackierung oder Pulverbeschichtung versehen, um solchen Verschmutzungen und der intensivsten Reinigung standzuhalten, der Rest Ihres Lacks ist eher durch Schrammen und Kratzer gefährdet. Indem Sie einen separaten Eimer zum Reinigen der Räder verwenden, vermeiden Sie, dass sich diese schädlichen Verunreinigungen beim Kontaktwaschen mit Ihrem Shampoo vermischen und unweigerlich auf den Lack übertragen werden. Aber warum nicht die Radschaufel auswaschen, wenn Sie fertig sind und weitermachen? Die Antwort ist, dass sich diese scharfen Partikel oft in den Eimern selbst einnisten und dort bleiben, selbst nachdem Sie sie ausgewaschen haben. Auch wenn der Eimer sauber aussieht, kann er eine Gefahr für den Lack darstellen. Wenn Sie also eine verzweifelte Radschaufel haben, wird das Problem beseitigt.

Professionelle Splittschutzvorrichtungen sind eine weitere sicherheitsbewusste Innovation. Ein Sandschutz am Boden Ihres Eimers ist eine einfache und effektive Lösung, da Schmutzpartikel viel schwerer als Wasser sind. Dies bedeutet, dass sie direkt auf den Boden sinken, am Grit Guard vorbei und am Boden absetzen. Der Grit Guard stellt sicher, dass es weitaus unwahrscheinlicher ist, dass sie jemals wieder auf Ihren Handschuh übertragen werden.

Die letzte Sicherheitsvorkehrung liegt in der schieren Kapazität. Unsere Detailing Buckets fassen 20 Liter Wasser oder Waschlösung, was dazu beiträgt, die Rückführung von Schmutz in Ihre Waschmedien zu verhindern. Grundsätzlich gilt: Je mehr Flüssigkeit im Eimer ist, desto unwahrscheinlicher ist es, dass streunender Schmutz herumschwimmt und wieder auf Ihrem Handschuh landet. Wenn Sie einen standardmäßigen 10-Liter-Eimer und einen 20-Liter-Detailing-Eimer haben, besteht die halbe Wahrscheinlichkeit, dass Schmutz in letzterem wieder in Ihr Waschmedium zurückfließt. Also, los geht's, Detailing Buckets sind nicht nur Eimer, sondern speziell entwickelte, unverzichtbare Werkzeuge.

Lass den Schwamm weg

Die Verwendung möglichst sicherer Waschmedien und Zubehörteile ist ein weiterer wichtiger Aspekt, den Sie bei der Auswahl Ihrer Ausrüstung berücksichtigen sollten. Und während wir bereits darüber gesprochen haben, Ihre Radreinigungsausrüstung vom Rest getrennt zu halten, ist die Art und Konstruktion der Werkzeuge, die Sie für verschiedene Reinigungsaufgaben verwenden, ebenfalls wichtig.

Viele Reinigungsprodukte sind am effektivsten durch Schütteln, und hier kommen Zubehörteile wie kratzfreie Reinigungsbürsten ins Spiel. In den meisten Fällen geht es jedoch nicht so sehr darum, die Oberfläche physikalisch (mechanisch) wegzuschrubben, sondern mehr darüber, wie Sie verbrauchte Lösung entfernen und durch frische Lösung ersetzen. Wie wir wissen, verwenden chemische Reiniger Tenside, um Verunreinigungen festzuhalten und einzufangen, aber jedes Tensidmolekül kann nur so viel festhalten, bevor es voll (oder verbraucht) ist. Wenn Sie ein Produkt wie einen Felgenreiniger oder einen Allzweckreiniger aufrühren, besteht die Idee darin, die verbrauchten Chemikalien, die bereits Schmutz einkapseln, zu entfernen und in die frische Lösung zu bewegen, um an verbleibenden Verunreinigungen zu arbeiten. Das bedeutet, dass die Oberflächen den bestmöglichen Kontakt mit dem Reinigungsmittel bekommen und der Lösung ermöglicht wird, den maximalen Biss zu bekommen, bevor Sie sie wegspülen. Meistens sollte diese Art von Agitation mit einer speziellen Detaillierungsbürste für jedes Teil des Fahrzeugs durchgeführt werden, wobei darauf zu achten ist, dass Bürsten, die für schmutzige Bereiche wie Räder und Motorräume verwendet werden, nicht mit Bürsten für empfindlichere Oberflächen wie Lack und glänzende Kunststoffe.

In einigen Fällen ist auch eine mechanische Reinigung erforderlich, weshalb die Verwendung des richtigen Zubehörs für die jeweilige Aufgabe von entscheidender Bedeutung ist. Unsere Fassbürste ist ein großartiges Beispiel dafür, während sie gleichzeitig Ihren Felgenreiniger aufrührt und mechanisch Schmutz entfernt, wurden die langreichweitigen Borsten als kratzfest entwickelt, was bedeutet, dass sie die lackierten / lackierten / pulverbeschichtete Oberfläche darunter. Umgekehrt ist unser Rubber Scrubber speziell für die Hochleistungsreinigung von Reifen konzipiert, daher sind die Borsten extrem steif. Dadurch ist es in der Lage, einen APC oder Reifenreiniger zu bewegen, um die gröbsten Verschmutzungen physikalisch zu entfernen – aber es ist nicht für die empfindlicheren Bereiche wie die eigentlichen Räder oder die Lackierung geeignet. Wenn Sie Ihr Zubehör und Ihre Waschmedien auswählen, ist es wichtig zu berücksichtigen, dass jedes Werkzeug so konzipiert sein kann, dass es für bestimmte Aufgaben am effektivsten ist.

Bei Lack und anderen empfindlichen Oberflächen ist es am sichersten, das Fahrzeug so wenig wie möglich zu berühren, um Schäden zu vermeiden. Deshalb gehört zu allen professionellen Details eine Vorwäsche und Schneeschaum, um das Auto vor der Kontaktwäsche möglichst von Schmutz zu befreien. Unabhängig davon, wie gründlich Ihre Vorwaschschritte sind, bleiben unweigerlich einige festsitzende Verunreinigungen zurück, und obwohl wir hier von deutlich kleineren Partikeln sprechen, können sie immer noch zerkratzen, so dass Sie es nicht wollen Schieben Sie diese auch um Ihre Lackierung herum.

Hier kommt Ihre Wahl des Waschhandschuhs ins Spiel. Auch hier gibt es bei jeder Kontaktwäsche sowohl Elemente der Bewegung als auch der mechanischen Reinigung, aber bei der hier fraglichen mechanischen Reinigung geht es weniger um das physische Aufbrechen der Kontaminationsbindungen als vielmehr um das Aufnehmen von Fremdpartikeln und sie sicher von den empfindlichsten Teilen des Autos zu entfernen. Die sichersten Waschhandschuhe reiben nicht an der Oberfläche und riskieren Abrieb, sie gleiten nur darüber und nehmen den Schmutz auf, der von den Tensiden in Ihrem Autoshampoo eingekapselt ist. Sie bestehen aus Materialien wie Mikrofaser oder Lammwolle , die diese Partikel am besten aufnehmen und tief in den Fasern halten (und vor allem vom Lack fernhalten), bis sie in Ihrem Frischwassereimer ausgespült werden. In gewisser Weise ist es also sicherlich eine mechanische Reinigung, aber eine andere Art der mechanischen Reinigung als die Art des Schrubbens, das Sie für Räder und Reifen verwenden würden.

Kurz gesagt, ein Schwamm kann auf diese Weise keinen Schmutz anheben und einfangen, weshalb die Profis jedes Mal einen Handschuh wählen. Was das Design des Handschuhs angeht? Nun, das liegt an den persönlichen Vorlieben und oft am Design des Autos. Einige Handschuhe, wie unser Noodle Mitt, sind so konzipiert, dass sie leicht in Vertiefungen gelangen können, andere, wie unser Deluxe Wash Mitt , sind so konzipiert, dass sie die maximal mögliche Menge an Reinigungslösung aufnehmen. Aber in Bezug auf sicheres Waschen können Sie mit keinem der von uns angebotenen Handschuhe etwas falsch machen.

Wo lege ich meine Waschmedien hin?

Das erste, was zu sagen ist, ist nicht auf dem Boden! Insbesondere Waschhandschuhe sind so konzipiert, dass sie Partikel aufnehmen. Wenn Sie Ihren also in einer Pfütze aus Schmutz und Splitt liegen lassen, werden die größten und schädlichsten Partikel unweigerlich erfasst, und diese lassen sich kaum effektiv auswaschen. Außerdem ist es das Risiko nicht wert, dass diese auf Ihren Lack gelangen, oder? Seelenfrieden ist der Schlüssel, und Vorbeugen ist weitaus besser als Heilen.

Dasselbe gilt für Ihre Detaillierungsbürsten und Rundbürsten, obwohl sie viel einfacher zu reinigen sind, wenn Sie sie auf dem Boden oder am Boden Ihres Eimers lassen, erhöht sich das Risiko, dass beim nächsten Gebrauch unsichtbare Verunreinigungen übertragen werden, erheblich. Die Lösung besteht natürlich darin, sie auf einem Wagen aufzubewahren oder ein Produkt wie unseren Bucket Buddy oder Creeper Seat während des Waschens zu verwenden, damit sie sicher und griffbereit sind, wenn Sie sie brauchen.

Die Aufbewahrung zwischen den Wäschen ist auch eine Überlegung, die viele zu vergessen scheinen, aber wenn Sie darüber nachdenken, wenn Sie Medien herumliegen lassen, um schimmelig und staubig zu werden, wird das Ihrer Detaillierung beim nächsten Mal keinen Gefallen tun. Es ist jedoch eine einfache Lösung - entweder bewahren Sie sie sicher in Ihrer Ausrüstungstasche auf oder besorgen Sie sich Eimerdeckel, reinigen Sie sie und versiegeln Sie sie in ihren jeweiligen Detaileimern. Auf diese Weise sind sie bei jeder Detaillierung sauber und einsatzbereit.

Handtücher trocknen

Der letzte Teil Ihrer lebenswichtigen Waschausrüstung wird allzu oft vergessen, aber es muss gesagt werden, dass das Fehlen eines richtigen Trockentuchs wirklich dem Scheitern an der letzten Hürde gleicht.

Professionelle Trockentücher sind nicht nur dazu bestimmt, das Fahrzeug von Wasser zu befreien, sondern auch alle im Wasser befindlichen Verunreinigungen zu beseitigen. Der Schlüssel zur Funktionsweise eines effektiven Trockentuchs ist die Absorption. Auf diese Weise sind sie nicht dafür ausgelegt, das Wasser physisch vom Fahrzeug zu drücken und dabei zu riskieren, dass es zerkratzt wird (wie mit einer Trockenklinge oder einem Fensterleder), sondern es zusammen mit den Verunreinigungen aufzusaugen und alles tief im Inneren einzuschließen Material. Diese Art von starker Absorption kann nur durch die Verwendung von extrem hoher GSM-Mikrofaser erreicht werden.

GSM steht für Gramm pro Quadratmeter und bezeichnet das Gewicht des Materials. Je höher der GSM-Wert, desto mehr Feuchtigkeit kann er aufnehmen. Aus diesem Grund bestehen spezielle Färbehandtücher wie unser Aqua Deluxe oder Aqua Deluxe XL aus ultra-absorbierender 1200 g/m²-Plüsch-Mikrofaser. Das macht sie für das sichere Trocknen der empfindlichsten Oberflächen anderen Mikrofasertüchern überlegen. Das soll nicht heißen, dass andere Mehrzweck-Mikrofasertücher nicht saugfähig sind oder Oberflächen zerkratzen. Unsere Mikrofaser-Arbeitstücher zum Beispiel sind 300 g/m² groß und haben eine kurzflorige Konstruktion, die sich ideal für viele Reinigungs- und Endbearbeitungsaufgaben in und um Ihr Fahrzeug eignet. Es bedeutet einfach, dass die GSM der Materialien, die bei der Herstellung Ihrer Tücher und Handtücher verwendet werden, auf bestimmte Aufgaben zugeschnitten werden können. Im Falle unserer Trockentücher sind sie eher auf Absorption als auf Reinigung ausgelegt – nur ein weiteres Beispiel für die Auswahl des richtigen Werkzeugs für die jeweilige Aufgabe.

Reine Oberfläche spielt natürlich auch eine Rolle. Ein größeres Tuch kann mehr Wasser aufnehmen, so viel ist klar. Deshalb sind unsere Trockentücher so konzipiert, dass sie groß genug sind, um ein ganzes Auto auf einmal fertig zu machen. Aber auch die Oberfläche des eigentlichen Mikrofasergewebes ist ein großer Teil der Wissenschaft.

Technisch bezieht sich das Wort „Mikrofaser“ eher auf die einzelnen Fasern als auf das Material als Ganzes. Um als Mikrofaser eingestuft zu werden, müssen diese einzelnen Fasern feiner als 1 Denier sein, was ungefähr einem einzelnen Seidenstrang entspricht Tücher, die wir in der Automobilindustrie verwenden, haben Mikrofasern zwischen 0,1 und 0,3 Denier, was bis zu 200-mal feiner ist als ein menschliches Haar.Diese Fasern fangen die Wassermoleküle und andere Verunreinigungen auf mikroskopischer Ebene auf, und je mehr davon Sie haben vorhanden, desto mehr kann das Material greifen.

Bei der Herstellung von Mikrofasermaterial werden diese Einzelfasern gespalten, um ihre effektive Oberfläche zu vergrößern. Ein Mikrofasertuch unterscheidet sich von anderen Materialien (z. B. Baumwolle) dadurch, dass die griffigen Fasern selbst Schmutz und Feuchtigkeit einfangen und festhalten, anstatt sich nur auf den Raum zwischen den Fasern zu verlassen – das macht sie so effektiv zum Reinigen und Trocknen, weil sie sich festhaken, anstatt die Moleküle einfach herumzuschieben. Wenn diese in ein Tuch oder ein Handtuch eingewebt werden, können sie auch so gestaltet werden, dass sie die Oberfläche weiter vergrößern. Unser Seiden-Trockentuch ist ein großartiges Beispiel für diese Art von Technik bei der Arbeit. Das Material ist ein Twist-Loop-Design, bestehend aus langen Mikrofaserschlingen, wodurch die Anzahl der Fasern über die gesamte Oberfläche erheblich erhöht wird. Diese Konstruktion erhöht, wie viel das Material aufnehmen kann und wie schnell.

Die wichtigsten Schritte zu einer sicheren Wäsche

Jetzt wissen Sie also, was Sie unbedingt brauchen und wann Sie Ihr Auto waschen sollten. Nun zu den endgültigen Schritten für den Safe des Detailers, bei dem es darum geht, die richtigen Produkte am richtigen Teil des Fahrzeugs in der richtigen Reihenfolge zu verwenden …

Schritt 1: Motorraum

Wir verstehen natürlich, dass diese Arbeit nicht immer durchgeführt wird, aber wenn doch, ist es bei den meisten Fahrzeugen wichtig, dies zuerst zu tun. Was Sie hier zu vermeiden versuchen, ist die Übertragung von starkem Schmutz wie Sand, Öl und Fett auf den Rest des Fahrzeugs. Der entscheidende Punkt ist jedoch, dass, wenn Sie ein bisschen Chaos anrichten, der Rest des Autos danach gereinigt wird - wenn Sie zuerst das Äußere gereinigt haben, müssen Sie es wahrscheinlich nach dem Motorraum erneut tun. Das ist nur einer der Gründe, warum wir immer zuerst die schmutzigsten Teile eines Autos reinigen.

Wie für den Prozess? Die Art von Verunreinigungen auf Schweröl- und Fettbasis, die in Ihrem Motorraum zu finden sind, erfordern einen starken Reiniger, um sie zu entfernen und sicher zu entfernen. Eradicate Engine Degreaser ist hier unser bevorzugtes Produkt, denn obwohl es beide Arten von Schmutz durchdringt, ist es sicher für die Anwendung auf allen Bereichen, einschließlich Kunststoffen, Gummi, Metall und lackierten Oberflächen. Dies macht es ideal für Motorräume , da Sie es überall auftragen, mit einer Detaillierungsbürste einmassieren und den Schmutz mit minimalem Aufwand wegspülen können.

Was Eradicate von den Produkten für andere Teile des Fahrzeugs unterscheidet, ist die hohe Konzentration starker Entfetter. Ein Entfetter ist eine spezielle Art von Tensid, das fette Öle abbauen kann, wodurch diese relativ großen Moleküle klein genug werden, um von der Lösung eingekapselt und entfernt zu werden. Kombiniert mit anderen Tensiden zur Beseitigung des partikulären Schmutzes ist es eine Kombination, die für Motorräume einfach unschlagbar ist.

Nachdem Sie den in der Eradicate-Lösung eingeschlossenen Schmutz abgespült haben, können Sie Ihre Bucht auch mit einer großzügigen Portion Dressle Allzweck-Dressing abschließen , indem Sie es auftragen, während alles noch feucht ist. Dieses wasserbasierte Dressing ist ein echtes „Spray and Walk Away“-Produkt, das ideal ist, um allen verblassten Kunststoffen und Gummis wieder Leben einzuhauchen, und sicher für die Anwendung auf allen Materialien in Ihrem Motorraum ist. Einfach großzügig auf die gesamte Fläche auftragen, Schließen Sie die Motorhaube und lassen Sie sie sich ausbreiten und aushärten, während Sie mit den restlichen Details fortfahren, das war's!

Weitere Informationen zum Reinigen und Veredeln Ihrer Bereiche unter der Motorhaube finden Sie in unserer vollständigen Anleitung – Reinigen Sie Ihren Motorraum auf einfache Weise .

Schritt 2: Räder

Dies ist in der Tat der Punkt, an dem die meisten mit ihren Details beginnen, insbesondere wenn es um die routinemäßige Wartung geht, und es gibt sicherlich viel zu besprechen, wenn es um all die verschiedenen Arten von Aftermarket-Rädern und die Art der Reinigungsprodukte geht, die für jedes von ihnen verwendet werden sollen. Sie können mehr über die meisten Spezialräder in unserem vollständigen Artikel erfahren – The Definitive Guide To Cleaning Alloy Wheels . Der Schlüssel ist, immer die sicheren Produkte zu kennen, die Sie für Ihr spezielles Set verwenden können.

Zum größten Teil jedoch, und was hier wichtig ist, ist der Prozess, und wir verwenden die gängigsten pulverbeschichteten und lackierten/lackierten Räder als Beispiel, und dies kann an alles angepasst werden, was Sie zufällig unter Ihren Bögen haben. Auch hier werden Räder, Reifen und Radbögen vor empfindlicheren Teilen des Fahrzeugs gereinigt, um die Übertragung der schädlichsten Verunreinigungen zu verhindern. Und in den meisten Fällen können diese Bereiche alle zusammen gereinigt werden. Der Vorteil ist natürlich, dass sie die untersten Teile des Fahrzeugs sind, was das Leben erleichtert, weil Sie immer nach unten reinigen, um den Schmutz auf den Boden zu bringen, wo er hingehört.

Auch hier werden sich die Produkte und Zubehörteile, die Sie hier verwenden, von denen auf dem Rest des Äußeren unterscheiden und sollten auf jeden Fall getrennt gehalten werden, einfach weil diese Bereiche normalerweise anfällig für eine größere Konzentration der schädlichsten sind – und am schwierigsten sicher zu entfernen sind - Kontamination. Spezielle Reiniger wie unser nicht säurehaltiger Imperial Wheel Cleaner und Reactive Wheel Cleaner sind so formuliert, dass sie schweren Straßenschmutz und Salz sicher entfernen, indem sie die stärksten verfügbaren Tenside verwenden, um sie anzuheben und einzukapseln. Einfach aufsprühen, zuerst mit einer Rundbürste mit langer Reichweite und dann mit einer Detailbürste und einem speziellen Waschhandschuh bewegen, um sicherzustellen, dass Sie jeden Teil des Rads berührt haben, und den in der Lösung eingeschlossenen Schmutz abspülen.

Bremsstaub, oder genauer scharfe Metallsplitter, die sich in Oberflächen einbetten, ist etwas schwieriger zu entfernen, da er chemisch in der Lösung aufgelöst werden muss. Nur so entsteht ein gelöster Stoff, der sicher weggespült werden kann. Obwohl sie sicher genug sind, um Räder mit zuvor aufgetragenen Wachsen oder Beschichtungen zu pflegen, sind alle unsere speziellen Radreinigungsprodukte auch in der Lage, Metalle chemisch zu entfernen, und dies wird gleichzeitig mit der speziellen Mischung von Tensiden durchgeführt anderer Schmutz. Dieser chemische Prozess ist ein großer Teil dessen, wie sich unsere Felgenreiniger von den Reinigungsmitteln unterscheiden, die Sie für andere Teile Ihres Fahrzeugs verwenden würden.

Wenn Sie Ihre Reinigung durchführen, können diese Sprühprodukte auch noch mehr Biss erhalten, indem Sie sie mit einer Lösung aus Revolution Wheel Soap in Ihren Radeimer einbürsten. Revolution ist für diese Aufgabe ideal, da es nicht nur als eigenständiger Reiniger (hauptsächlich auf den empfindlichsten Oberflächen) verwendet werden kann, sondern auch als Schmiermittel eingestuft wird, das hilft, den Schmutz abzugleiten, ohne Oberflächen zu berühren. Eine gewinnende Kombination!

Periodische Dekontamination

Es ist auch erwähnenswert, dass die meisten Räder, genau wie Lacke, auch regelmäßig mit Iron Out Contaminant Remover gereinigt und dekontaminiert werden können - ein echter Kraftakt, wenn es darum geht, die tiefsten Eisenmetallpartikel sicher aufzulösen. Obwohl dieses Produkt hauptsächlich zum Entfernen von Eisenablagerungen von Lacken entwickelt wurde, ist die Kombination aus chemischen Mitteln und Entfettern äußerst effektiv bei der Entfernung der schlimmsten Verschmutzungen, selbst von den am meisten vernachlässigten Rädern. Einmal im Monat mit einer Flasche Iron Out kann einen großen Unterschied für das Finish Ihrer Räder machen und wie einfach sie beim nächsten Mal zu reinigen sind.

Es ist vielleicht auch nicht für jede Wartungswäsche eine, aber ein- oder zweimal im Jahr ist es auch eine gute Idee, die Räder für eine vollständige Tiefenreinigung abzunehmen. Je nach Ausführung Ihrer Laufräder können Sie so die nicht immer zugänglichen Teile, z. B. hinter den Speichen, reinigen und schützen. Denken Sie daran, dass diese, obwohl Sie sie normalerweise nicht sehen können, genauso anfällig für Korrosion durch Salz und Bremsstaub sind wie alle anderen Teile Ihrer Räder, sodass sich der zusätzliche Aufwand lohnt. Es gibt Ihnen auch einfachen Zugang, um Ihre Bögen und Innenreifen gleichzeitig gründlich zu reinigen.

Reifen und Bögen

Ob sie am Auto sind oder nicht, die Reinigung von Reifen und Innenbögen ist anders als alle anderen Teile des Äußeren, denn hier müssen Sie schrubben, um sie von allen Verunreinigungen zu befreien. Schlamm, Salz, tiefsitzender Schmutz, hier ist alles los, also müssen Sie zuerst Ihre Fußgewölbe mit Ihrem Hochdruckreiniger ausspülen und die Reifen abspülen, bevor Sie Reinigungsprodukte verwenden, die starke Entfetter und Tenside enthalten, die in der Lage sind, diese Art von Schmutz zu entfernen Verunreinigungen und hinterlassen eine perfekte Oberfläche für die Haftung von Dressings (wie Satin Tire Creme oder Gloss Tire Dressing auf Ihren Reifen und Dressle All-Purpose Dressing oder Revive Trim Dressing auf Ihren Kunststoff-Innenbögen). Hier entscheiden wir uns immer für die speziell entwickelten Produkte, um die Arbeit schnell und effektiv zu erledigen - Tread Tire Cleaner und eine geeignete (1:5) Verdünnung von Verso All Purpose Cleaner .

Der Vorteil dabei ist, dass Sie Ihre Reifen oder Kunststoffauskleidungen nicht durch mechanische Reinigung beschädigen, sodass das Schrubben Ihrer Reiniger mit Zubehör wie unserer Rubber Scrubber Tire Brush und Arch Blaster Arch Brush der effektivste Weg ist, um den Schmutz zu entfernen. Dieser Prozess verleiht Ihren Reinigungsprodukten auch mehr Biss durch Bewegung und Sie können dies wie die meisten Profis gleichzeitig mit der Reinigung Ihrer Räder tun, bevor Sie den in den jeweiligen Lösungen eingeschlossenen Schmutz wegspülen.

Schritt 3: Vorspülen

Das Anheben des Autos von oben nach unten vor der Reinigung des restlichen Äußeren wird oft vergessen, ist aber ein wichtiger Teil des Prozesses. Wie wir bereits gesagt haben, dient dies dazu, den schlimmsten losen Schmutz zu entfernen, bevor Reinigungsmittel aufgetragen werden. Das bedeutet, dass die Tenside dort wirken können, wo sie am dringendsten benötigt werden, anstatt auf dem Schmutz, der ohnehin abgesprengt werden kann.

Hier sollten Sie darauf achten, alle Blechspalten, Klappen, Außenspiegel und Tankklappen auszuspülen, denn … nun, sie nehmen auch viel Schmutz auf. Das Wichtigste hier ist, die erste Spülung jetzt durchzuführen, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass später Sand und Schmutz herauskommen und den Rest Ihrer Details stören.

Was ist mit Softtops?

Dies ist eine der am häufigsten gestellten Fragen, die wir erhalten. Die Reinigung eines Stoff-Cabriodachs unterscheidet sich ein wenig von der Reinigung anderer harter Oberflächen, da der Stoff Schmutz aufnimmt und festhält. Noch entscheidender ist, dass immer das potenzielle Risiko besteht, dass die Fasern beschädigt werden – Sie möchten schließlich, dass Ihre wasserdicht bleiben, oder?

Scharfe chemische Reinigungsmittel sollten aus diesem Grund nicht auf Stoffdächern verwendet werden, da sie den darunter liegenden Stoff physisch abreiben können, was zu allen möglichen Problemen mit der Wasserdichtigkeit und Langlebigkeit führen kann. Allerdings sind Stoffdächer besonders anfällig für Feuchtigkeitsaufnahme und Schmutzansammlung, und viele andere Reinigungslösungen sind nicht in der Lage, die Art von tief verwurzelter organischer Verschmutzung abzubauen, die üblicherweise in diesen Bereichen zu finden ist. Aus diesem Grund haben wir unseren Rag Top Cleaner so entwickelt, dass er sanft zu Stoffen ist, aber in der Lage ist, den tiefsten Schmutz sowie imprägniertes organisches Material wie Schimmel und tief verwurzeltes Moos zu entfernen und einzukapseln.

Dieses Tiefenreinigungsshampoo ist einfach anzuwenden, einfach aufsprühen und in den Stoff eindringen lassen, bevor es mit einer Polsterbürste oder einem Scrubi Spot Pad leicht bewegt wird. Die Lösung baut die Kontamination aktiv ab, sodass sie weggespült werden kann.

Weitere Informationen zu Stoffdächern, einschließlich Informationen zum Hinzufügen von Schutz und Imprägnierung nach Ihren Angaben, finden Sie in unserem vollständigen Artikel – So reinigen und schützen Sie Ihr Cabrio-Stoffdach .

Schritt 4: Vorwäsche

Diese Phase wird oft als der wichtigste Prozess in der Detaillierung bezeichnet, und das aus gutem Grund, denn hier entfernen Sie mit einem geeigneten Vorreiniger die schädlichsten Verunreinigungen von den empfindlichsten Teilen. Eingebrannter Schmutz, Insekten, Verkehrsfilme und schwere Partikel sind in dieser Phase alle vorhanden. Und noch einmal geht es darum, sie auf den Boden zu bringen, bevor Sie das Fahrzeug physisch berühren und Gefahr laufen, sie mit Ihrem Handschuh herumzuschleifen.

Es ist auch erwähnenswert, dass unabhängig davon, wie sauber ein Auto aussieht, ob es sich um einen sportlichen Lack oder eine Vinylfolie handelt oder ob zuvor aufgetragene Schutzschichten vorhanden sind, die Vorwaschschritte immer durchgeführt werden sollten. Es ist nicht nur ein „Winterjob auf salzigen Straßen“ oder für wirklich schmutzige Autos – auch warmes Wetter hat seine eigenen Probleme. kann für den Lack genauso schädlich sein wie starker Schmutz, es ist tatsächlich viel ätzender.

Wir tragen unseren Vorreiniger auch auf das gesamte Fahrzeug auf, einschließlich Glas und Zierleisten. Der Schlüssel hier ist einfach, mit den schmutzigsten Stellen zu beginnen, um etwas mehr Verweilzeit zu geben, bevor Sie spülen. Alle Vorreiniger sind wässrige Mittel, die Tenside verwenden, um Verunreinigungen chemisch von Oberflächen zu entfernen, sie in der Lösung einzufangen und abzuspülen, ohne die Oberfläche zu beschädigen.

Unsere speziellen Vorreiniger zum Aufsprühen – zu denen unser gebrauchsfertiger Citrus Power Bug & Grime Remover und unser Dynamite Traffic Film Remover gehören, der „je nach Bedarf verdünnt“ wird, sind ebenfalls schutzfreundlich. Das bedeutet, dass sie gewonnen haben zuvor aufgetragene Schutzschichten wie Wachse , Versiegelungen und keramische Beschichtungen werden nicht abgebaut oder abgetragen.

Für die überwiegende Mehrheit der Situationen, einschließlich Tiefenreinigung, vollständige Detailpflege und routinemäßige Wartungswäschen, ist Citrus Power unser Produkt der Wahl. Bei extrem verschmutzten Fahrzeugen, insbesondere im Winter, bietet Dynamite jedoch eine unübertroffene Leistung, da Sie die Verdünnung an die erforderliche Reinigungsintensität anpassen können. Beide Produkte funktionieren besonders gut in Verbindung mit unserem Drucksprüher , der dem Aufsprühen die ganze Kraft abnimmt.

Eine 1:10-Verdünnung von Verso All Purpose Cleaner kann auch als Vorreiniger verwendet werden, es wird natürlich nicht ganz so gut zu Ihren Schutzschichten sein, aber es wird sicherlich den Schmutz entfernen. Dies kann nützlich sein, wenn Sie vorhaben, Ihre Detaillierung mit einer maschinellen Politur weiter voranzutreiben und den Schutz später erneut aufzutragen. Es versteht sich von selbst, dass Sie Ihr Auto niemals ohne angemessenen Schutz stehen lassen sollten.

Wenn Sie den in Ihrem Vorreiniger eingeschlossenen Schmutz wegspülen, achten Sie erneut darauf, diese Plattenspalte auszuspülen und gründlich von oben nach unten zu spülen. Um gründlich vorzugehen, können Sie auch ein wenig Vorreiniger in die Türstaus und Kofferraum-/Motorhaubenverschlüsse bürsten (mit einer weichen Reinigungsbürste), um diese ebenfalls zu reinigen.

Schritt 5: Schneeschaum

Während Ihr Vorreiniger die schlimmsten großen Partikel entfernt, wirkt eine gesunde Schneeschaumschicht auf den extrem gebundenen Schmutz. Dies liegt einfach an der Art und Weise, wie dicker Schaum auf dem Fahrzeug verbleibt und über einen längeren Zeitraum nass bleibt, wodurch es viel mehr Zeit hat, an der Verschmutzung zu arbeiten.

Avalanche , unser Flaggschiff-Schneeschaum, ist technisch gesehen ein mit Zitrusfrüchten angereicherter, beschichtungssicherer Vorreiniger, der fortschrittliche Tenside verwendet, um die Bindungen von Schmutz zu lösen und ihn zu entfernen. Aber weil Ihre Schneeschaumlanze es für die maximal mögliche Verweilzeit aufpeitscht, hat es die Fähigkeit, auf dem stärker gebundenen Schmutz zu sprudeln. Es wird sich auch in alle Plattenlücken hineinarbeiten und diese ebenfalls reinigen. Aber wenn Avalanche so stark ist, warum zuerst einen Vorreiniger verwenden? Nun, dafür gibt es zwei Gründe: Erstens entfernt Ihr Vorreiniger die schwereren Partikel und überlässt es dem Schneeschaum, an dem gebundenen Schmutz zu arbeiten, sodass Sie nicht einfach Ihren Schneeschaum verschwenden. Und zweitens ist die Schneeschaumphase der Ort, an dem Sie das Fahrzeug zum ersten Mal physisch berühren können. Die Verwendung einer Detaillierungsbürste, um Ihren Schneeschaum in unangenehme Vertiefungen wie Gitter und Fenstergummis zu bewegen, gewährleistet auch die beste Gesamtabdeckung und verleiht ihm ein wenig mehr Biss in diesen üblichen Schmutzfallen.

Abschließend sei gesagt, dass Schneeschaum häufig fälschlicherweise angenommen wird, dass er von unten nach oben auf das Fahrzeug aufgetragen werden sollte. Es stimmt zwar, dass jeder Schaum, der aufgrund der Schwerkraft herunterläuft, den Schaum weiter unten wieder auffüllt, aber die ganze Idee von Schneeschaum ist, dass er verweilt. Verbrauchter Schneeschaum von oben wird nichts für die Reinigung tun. Das Auftragen von unten birgt auch die Gefahr, dass stärkere Verschmutzungen, die Sie normalerweise an den unteren Teilen des Fahrzeugs finden, nach oben gedrückt werden. Dies ist ein unnötiges Risiko und der Grund, warum wir Schneeschaum immer von oben auftragen.

Sobald Sie Ihre Avalanche aufgesprüht haben, besteht der Trick darin, sie so lange wie möglich einwirken zu lassen, aber ohne zu trocknen. Ein guter Profi-Tipp ist, die Fenster im Auge zu behalten, da trocknet es zuerst aus. Beginnen Sie in diesem Fall mit dem Spülen, wieder von oben nach unten. Und vergessen Sie nicht, je länger Ihr Schaum dort ist – desto mehr Verunreinigungen kann er entfernen. Niemand sagt, dass Sie es nicht erneut auftragen können, wenn Sie das Gefühl haben, dass es zu schnell austrocknet.

Schritt 6: Kontaktwäsche mit zwei Eimern

Wir haben bereits darüber gesprochen, warum Sie Schleppeimer und die richtigen Waschmedien für Ihre Kontaktwäsche benötigen – aber was ist mit der Wahl Ihres Shampoos?

Noch einmal, unsere Autoshampoos sind wässrige Mittel, die vollgepackt sind mit Tensiden, die in der Lage sind, Schmutz zu lösen und einzukapseln, was eine sichere Entfernung ermöglicht. Sie unterscheiden sich jedoch von anderen Reinigungsmitteln darin, dass sie auch als Schmiermittel eingestuft werden, die raue, scharfe Partikel (egal wie klein sie sind) rutschen und gleiten lassen, ohne den Lack zu berühren. Dies ist natürlich unerlässlich, um sie sicher aus dem Auto zu bekommen.

Lather Car Shampoo ist in den meisten Fällen unser Produkt der Wahl. Es ist stark gegen Schmutz, aber ph-neutral, sodass es Wachse, Versiegelungen und Beschichtungen nicht angreift. Dieses Produkt ist ein eigenständiger Reiniger, und damit meinen wir, dass es reinigt und nichts anderes - es enthält keine Wachse, Beschichtungen oder Glanzmittel. Auf diese Weise hinterlässt es keine Schichten, die den Rest Ihrer Details stören könnten. Ob Lackdekontamination, Politur oder Veredelung – es hängt alles davon ab, was nach Ihrer Kontaktwäsche kommt – wenn es weitere Schritte zu Ihrem Detail gibt, macht es nicht viel Sinn, jetzt Glanz oder Schutz hinzuzufügen.

Wenn Sie jetzt jedoch einfach Ihre Schutzschichten (insbesondere Wachs und Versiegelung) reinigen und pflegen möchten, dann ist Lather – das Shampoo für wahre Detailer – die Antwort. Das heißt, während Lather keine Keramikbeschichtungen abbaut, verlängert es auch nicht ihre Lebensdauer. Auch dafür haben wir ein Produkt.

Schutz beim Waschen?

Caramics Enhancing Shampoo bietet eine weitere Antwort - die Antwort auf die Frage nach der Verbesserung des Keramikschutzes auf Lacken und allen Oberflächen im Außenbereich. Obwohl es stark genug ist, um selbst Keramikschutz zu installieren, besteht der Hauptzweck darin, alle zuvor aufgebrachten Keramikbeschichtungen zu stärken und deren Lebensdauer zu verlängern. Dieses mit SiO2 angereicherte Shampoo hat die gesamte Reinigungskraft einer Tensidmischung, verwendet aber auch Siliziumdioxid, den Hauptbestandteil von Glas und allen Keramikbeschichtungen. Diese Substanz hinterlässt eine harte Schicht, vergleichbar mit Glas selbst, speziell um Ihren Schutz zu verbessern, was sie zu einem nützlichen Ersatz für Seifenschaum macht, wenn Sie den Keramikschutz beim Waschen verstärken möchten.

Wash 'n' Gloss Car Shampoo ist eine weitere mit Si02 angereicherte Option, die speziell entwickelt wurde, um Fahrzeugen mit oder ohne zuvor aufgetragenem Keramikschutz eine Beschichtung und insbesondere mehr Glanz zu verleihen. Dies bietet eine einfache Möglichkeit, Ihr Auto zu waschen und zu glänzen, wenn dies der Fall ist Die Kontaktwäsche ist die letzte Stufe Ihres Details und Sie müssen sich keine Sorgen um zuvor aufgetragene Wachse machen.

Die gute Nachricht ist, dass der Schutz bei beiden Produkten automatisch erfolgt, sodass Sie die Art und Weise, wie Sie Ihr Auto mit Kontakt waschen, nicht ändern müssen. Alle unsere Autoshampoos sind zudem „Dilute-to-suit“-Produkte, d. h. sie lassen sich bis ins kleinste Detail maßschneidern. Das bedeutet, dass Sie für eine stärkere Reinigung etwas mehr in Ihren Wascheimer geben können und für eine leichtere Reinigung etwas weniger.

Das Kontaktwaschverfahren

Nun zum eigentlichen Waschprozess und ebenso wichtig wie das gewählte Produkt ist der Weg um das Fahrzeug herum. Dadurch soll vermieden werden, dass stärkere Verschmutzungen auf sauberere Bereiche übertragen werden, und – im Gegensatz zu den meisten Aufbereitungsprozessen – sollten Sie in der Kontaktwaschphase immer mit der Reinigung der am wenigsten kontaminierten Bereiche beginnen. In den meisten Fällen beginnt dies mit dem Dach und den oberen Seiten, bevor es mit der Motorhaube, den unteren Seiten, der vorderen Stoßstange und schließlich dem Heck weitergeht. Um ein Verwirbeln weiter zu vermeiden, spülen Sie Ihren Handschuh nach jedem Durchgang aus und waschen Sie ihn in geraden Linien statt in kreisenden Bewegungen – immer die sicherste Art zu waschen!

Nach einem abschließenden und äußerst gründlichen Spülen ist die Pflegeseite Ihrer Wäsche abgeschlossen. Es ist also an der Zeit, darüber nachzudenken, ob Sie mit dem Trocknen Ihres Autos als nächstes Ihr Detail beenden werden …

Vollständige Dekontamination

In Bezug auf die einfache Wartung können Sie Ihr Auto jetzt einfach trocknen und es dabei belassen. Wenn Sie jedoch mit Ihrem Detail weiter gehen möchten – insbesondere bei der Entfernung von Defekten durch manuelles oder maschinelles Polieren – ist es ratsam, vor dem Trocknen eine vollständige 3-stufige Lackdekontamination durchzuführen. Dieser Prozess ist wie eine Tiefenreinigung auf einer anderen Ebene und wird am besten durchgeführt, wenn Sie Schleifmittel zum Polieren und später zum Schutz hinzufügen. Das Verfahren entfernt eingebettete oder klebrige Verunreinigungen, die durch Waschen allein nicht entfernt werden können, aber nicht für die routinemäßige Wartung verwendet werden sollten, da es auch alle zuvor aufgetragenen Schutzschichten entfernt.

Für eine 3-stufige Dekontamination wird Iron Out Contaminant Remover verwendet, um eisenhaltige Metallpartikel aufzulösen. Dann wird ein starkes Lösungsmittel wie ObliTARate Tar & Glue Remover verwendet, um klebrige Rückstände zu beseitigen, bevor ein Clay Bar (und Glide Clay Lube ) eingebettete organische Verunreinigungen und Industrieniederschlag physikalisch herauszieht. Einen vollständigen Überblick über die Dekontamination finden Sie in unserem Artikel – So dekontaminieren Sie Ihre Lackierung sicher .

In der realen Welt sollten Sie natürlich immer nach einer „Dekonwäsche“ polieren und nach Ihrer Polier-/Korrekturphase müssen Sie immer einen Schutz hinzufügen, um das Finish zu schützen, ganz zu schweigen von all der Arbeit, die Sie investiert haben. Für mehr Informationen zu diesen weiteren Detaillierungsschritten und einen vollständigen Überblick über die zu verwendenden Produkte finden Sie in unseren Artikeln „Erklärung aller Autopolituren“ und „ Grundlegende Anleitung zum maschinellen Polieren“ .

Schutz hinzufügen oder aufstocken

Hier stellt sich auch die Frage nach dem Aufbringen oder Verbessern von Schutzschichten, denn wie gesagt, kein Auto sollte ohne ausreichenden Schutz bleiben, denn eine Wachs-, Versiegelungs- oder Keramikbeschichtung verleiht Ihrem Lack nicht nur einen schönen Glanz, sondern bietet auch eine dauerhafte Barriere die Elemente. Diese Art von Schutzprodukten macht Ihr Auto auch beim nächsten Mal leichter zu reinigen.

Vor diesem Hintergrund ist das „Auffüllen“ ein weiterer nützlicher Teil des Prozesses. Wenn Sie also Ihre Wachs- oder Versiegelungsschutzschichten auffüllen möchten, trocknen Sie Ihr Auto zuerst und fügen Sie dann das von Ihnen gewählte Produkt hinzu – unabhängig davon, ob es sich um eine Versiegelung handelt wie Graphene , ein flüssiges Wachs wie Glisten Spray Wax oder Radiance Carnauba Creme . Oder für das ultimative Finish können Sie eines unserer Flaggschiff -Signature-Hartwachse verwenden.

Wenn Sie jedoch Keramikschutz hinzufügen oder auffüllen möchten, können Sie dies jetzt (vor dem Trocknen) mit Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid oder Lavish Ceramic Foam tun.

Während wir jetzt immer eine vollständige maschinelle Politur empfehlen, um eine vollständige 12-monatige haltbare Keramikbeschichtung vorzubereiten - wie unser Caramics Paint Protection Kit - eignen sich diese vielseitigen Wartungsprodukte hervorragend als Zwischenauffrischung und sind stark genug, um eine SiO2-Beschichtung hinzuzufügen alles auf eigene Faust. Sie sind auch extrem schnell und einfach auf jedem Fahrzeug jeder Größe zu verwenden - Aqua Coat ist eine einfache Sprüh- und Spülangelegenheit für eine Haltbarkeit von bis zu 3 Monaten, und Lavish kann mit Ihrer Schaumlanze aufgetragen und bis zu 3 Monate lang abgespült werden 6 Monate Schutz. Beide sorgen für zusätzlichen Glanz, verbessertes Abperlen von Wasser und zahlreiche Antihaft- und Easy-Clean-Eigenschaften. Entscheidend ist, dass diese im Gegensatz zu Wachs oder Versiegelung so konzipiert sind, dass sie unmittelbar vor dem Trocknen verwendet werden.

Schritt 6: Trocknen

Wir haben uns hauptsächlich mit dem sicheren Trocknen Ihres Fahrzeugs befasst, wobei die Idee darin besteht, Oberflächenwasser und Verunreinigungen zu absorbieren (anstatt sie nur herumzuschieben), bevor die Wassermoleküle die Möglichkeit haben, auf natürliche Weise zu verdunsten. Dadurch werden Wasserflecken und Schlieren verhindert, bevor sie sich bilden, und es versteht sich von selbst, dass Sie für diese Aufgabe immer ein spezielles Trockentuch verwenden sollten.

Es ist ganz einfach, von oben nach unten zu trocknen oder alle Bereiche in Angriff zu nehmen, die aussehen, als würden sie zuerst austrocknen. Das einzige, worauf Sie achten müssen, sind die zusätzlichen Tropfen, die unweigerlich herausfallen, nachdem Sie den Rest des Fahrzeugs getrocknet haben. Fenstergummis, Räder, Gitter und Außenspiegel sind berüchtigt dafür, dass sie Ihr Spülwasser speichern und es heraustropfen lassen, sobald Sie das Auto bewegen. Aus diesem Grund verwenden professionelle Detailer häufig ein Luftgebläse oder Druckluft, um zuerst das gesamte Streuwasser zu entfernen, damit es schnell aufgewischt werden kann. Wenn diese nicht vorhanden sind, lohnt es sich immer, das Auto leicht zu bewegen und ein paar Mal herumzufahren, um Streuner aufzuwischen. Auf diese Weise können sie keine Wasserzeichen hinterlassen.

Schritt 7: Ein paar Grundlagen für die Fertigstellung

Okay, technisch gesehen könnte das Ihr Detail vollständig sein. Aber es gibt ein paar absolute Essentials, die wir immer empfehlen würden, in jedem Detailing Kit aufzubewahren, nur damit Sie Ihre Wartung wie ein Profi abschließen können ...

Das erste ist Finale Quick Detailer , ein Finishing-Spray auf Wasserbasis, das mit brasilianischem Carnaubawachs angereichert ist. Nur ein leichter Spritzer über jede Platte kann verwendet werden, um verirrte Wasserflecken, Rückstände und Fingerabdrücke zu entfernen. Wenn Finale mit einem weichen Tuch (wie unseren Mikrofasertüchern Primo Plush oder Ultra Plush ) zu einem makellosen Finish poliert wird, hinterlässt Finale Ihren Lack makellos, sieht noch tiefer und glänzender aus und erstrahlt in einem warmen Carnauba-Schein.

Das Auftragen von Satin Tyre Crème dauert nur wenige Sekunden, belebt und schützt selbst die müdesten Reifen. Vollgepackt mit UV-Inhibitoren, um ein Ausbleichen zu verhindern, hinterlässt Satin eine Barriere gegen die Elemente und hinterlässt einen natürlich aussehenden Satinglanz. Lust auf einen glänzenderen Look auf Ihren Seitenwänden? Tragen Sie einfach eine oder zwei zusätzliche Schichten auf. Mit Satin können Sie Ihren Look wählen.

Unser letzter der letzten Schritte und die einzige Möglichkeit, Details zu hinterlassen, besteht immer darin, sicherzustellen, dass diese Fenster streifenfrei sind und den Rest der Arbeit nicht im Stich lassen. Crystal Glass Cleaner ist eine Mischung aus milden destillierten Lösungsmitteln, die besonders geschickt darin sind, Fettfilme und Fingerabdrücke zu lösen, sodass Sie nichts als ein kristallklares, schlierenfreies Finish hinterlassen.

Was ist mit dem Inneren?

Es ist wahr, dass die Außenreinigung das Brot und die Butter der Welt der Detaillierung und Pflege ist, aber was Ihre Detailarbeit noch weiter vorantreiben kann, ist, den Innenraum zu einem schönen Ort zu machen. Alle wesentlichen Informationen zum Reinigen und Schützen Ihrer Kabine finden Sie in unserem Artikel „ Der ultimative Leitfaden für die Innenreinigung“.

 


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