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Aunque la descontaminación de la pintura no es necesaria cada vez que lavas tu auto, sigue siendo una etapa extremadamente importante cuando se trata de todos los detalles. En pocas palabras, realizar una "descontaminación" completa penetra más profundamente en la superficie que los lavados de mantenimiento más regulares, eliminando todo tipo de impurezas arraigadas y colocándolo en el camino correcto para una mayor corrección y acabado de la pintura.

Como mínimo, siempre recomendamos descontaminar la pintura al menos dos veces al año: una vez antes del invierno, para prepararla para las capas de protección necesarias para pasar la estación fría. Y una vez después, para erradicar todo rastro de sal, polvo de frenos y mugre en general que abunda en las carreteras. Pero, incluso para los entusiastas dedicados a los detalles, cuatro o cinco veces al año en el mismo automóvil suele ser suficiente para obtener un acabado impecable.

Pero, ¿qué implica realmente el "decon"? Simplemente un grupo de procesos de limpieza profesionales diseñados para que su pintura esté más limpia que nunca. Olvídese de comer aquí, estamos hablando lo suficientemente limpio como para realizar una cirugía a corazón abierto. en el capó (probablemente).

Por lo tanto, aquí hay cinco sencillos pasos para mostrarle los productos que debe usar y cómo obtener los mejores resultados ... incluso en un conductor diario muy abusado.

PASO 1: PRELAVADO Y LAVADO DE CONTACTO

Lo decimos una y otra vez, la etapa de lavado es el proceso más importante en el detalle para garantizar un acabado de pintura sin remolinos. Pero, cuando se trata de agregar descontaminación de su pintura a la mezcla, tener un prelavado efectivo y un lavado de contacto es aún más importante, porque estará llevando a cabo procesos adicionales que entran en contacto directo con la superficie de su pintura. No hace falta decir que arrastrar arena y mucha suciedad nunca es algo bueno, ¿verdad?

Entonces, con eso en mente, antes incluso de llegar a la etapa de descontaminación, deberá prepararse. Y, la forma firmemente establecida de hacer esto es mediante un prelavado minucioso con un limpiador químico adecuado, como Dynamite Traffic Film Remover o Citrus Power Bug and Grime Remover. A continuación, utilice Avalanche Snow Foam y, para cuando se enjuague, habrá aflojado y eliminado cualquier suciedad intensa.

Después del prelavado, está en el lavado de contacto, donde siempre debe realizar un lavado completo de dos cubos antes de intentar la descontaminación, incluso si su automóvil parece limpio. Como siempre, comience con el techo, junto con los paneles orientados hacia arriba, y siga con la parte delantera, la mitad inferior y termine en la parte trasera.

Cuando esté contento de que su automóvil esté lo más limpio posible, finalmente podrá continuar con las etapas de descontaminación más avanzadas, comenzando con el "lavado de descontaminación".

PASO 2: LAVADO CON DECON

La etapa de lavado de descontaminación es un proceso diseñado para eliminar los contaminantes arraigados más dañinos: las partículas metálicas afiladas. En muchos casos, es posible que no pueda ver estas diminutas piezas de metal a simple vista, pero confíe en nosotros, la gran mayoría de los automóviles habrán sufrido este tipo de contaminación. Y, si se deja que este metal se acumule en la superficie de la pintura, puede causar graves problemas de oxidación en el futuro.

La contaminación por metales proviene de una variedad de fuentes, más comúnmente la abundancia de polvo de frenos que encontrará producido, no solo por su propio automóvil, sino flotando en el aire, especialmente en la autopista. A nivel microscópico, estos fragmentos afilados de material ferroso (hierro) penetran en la superficie de la pintura, un problema que solo se agrava con el polvo de frenos "fresco", porque estará caliente. Las altas temperaturas causadas por la fricción de frenado (o el giro cinético energía en energía térmica) ayuda a que estas partículas se quemen tanto en la superficie de la pintura, que simplemente no se pueden eliminar con un lavado de contacto tradicional.

Contrariamente a la creencia popular, las partículas metálicas tampoco serán un problema solo en la mitad inferior de su automóvil. Muy a menudo encontrará contaminación ferrosa por todas partes, incluido el techo. Otras fuentes de este tipo de lluvia radiactiva incluyen los depósitos arrojados por las líneas de tren ... por lo tanto, si usted es un viajero obligado a estacionar en la estación todos los días, puede ver por qué su automóvil será particularmente susceptible.

Como dijimos, la eliminación de la lluvia radiactiva es imposible con los métodos tradicionales, la única forma de erradicar la contaminación por metales de manera segura es disolviéndola mediante una reacción química. Esta es la razón por la que la etapa de lavado de descontaminación implica el uso de un producto especialmente formulado para la eliminación de material ferroso: nuestro Removedor de contaminantes Iron Out.

Siempre que el automóvil esté frío al tacto, Iron Out se puede aplicar directamente sobre la pintura y verá que la reacción se produce casi de inmediato. A medida que los depósitos ferrosos se disuelven, se resaltan temporalmente, volviéndolos rojo sangre. Por razones obvias, esto se conoce como "sangrado". Una vez que se ha producido la reacción, los depósitos se pueden enjuagar con agua limpia.

En la mayoría de los casos, una sola aplicación será suficiente para eliminar las partículas de hierro de la superficie, pero en el caso de contaminación extremadamente fuerte, se puede rociar una segunda aplicación y trabajar en la superficie con una almohadilla de microfibra. Una vez que se enjuague, su pintura debe estar libre de contaminación metálica. Sin embargo, si aún no está seguro, simplemente rocíe una pequeña cantidad de Iron Out en una almohadilla de microfibra o esponja, limpie la superficie y busque una reacción. El sangrado se detendrá cuando se haya erradicado todo el metal.

Además de las precipitaciones ferrosas, otros depósitos que eliminará el removedor de contaminantes Iron Out son los depósitos de combustible para aviones ("lluvia radiactiva"), junto con las fuertes manchas que suelen causar los gases de escape de los diésel.

PASO 3: ELIMINACIÓN DE ALQUITRÁN Y PEGAMENTO

Algunos de los contaminantes más rebeldes que encontrará en cualquier lugar son el alquitrán, los residuos de adhesivos, la savia de los árboles, el caucho y las manchas de combustible. Obviamente, estos provienen de una variedad de fuentes, pero lo importante es que deben eliminarse de la pintura antes de que pueda tener lugar una descontaminación adicional. Esto es para minimizar la posibilidad de rayar y estropear cuando pasa a usar arcilla… aunque llegaremos a eso.

Lo que la mayoría de estos contaminantes tienen en común es que son manchas pegajosas a base de aceite. Para eliminarlos, necesitará una fórmula fuerte a base de solvente, como ObliTARate, para disolverlos lo suficiente como para permitir que se limpien.

Trabajando en secciones pequeñas, simplemente rocíe un poco de producto y limpie con una microfibra limpia tan pronto como vea que las manchas comienzan a sangrar. Verá que los contaminantes se eliminarán inmediatamente de su tela.

ObliTARate está formulado para derretir las manchas más duras, y esto incluye los recubrimientos de cera pegajosa con los que vienen los automóviles de fábrica, junto con el exceso de rociado y la erupción del cono de tráfico. Una vez que estos contaminantes se eliminan de manera segura, es esencial volver a lavar todo el automóvil con Lather Shampoo, esto es para neutralizar cualquier solvente restante o residuo de Iron Out que quede. Después de eso, puede secar normalmente y pasar al siguiente paso.

PASO 4: ARCILLA

Muchos ven la arcilla como un arte oscuro, pero en realidad, no podría ser más simple. Es el paso final para limpiar su pintura y la idea general es eliminar las impurezas profundamente arraigadas que, la mayoría de las veces, no podrá ver. Estos incluyen depósitos minerales de agua, savia de árboles y depósitos de proteínas de insectos y excrementos de pájaros ... y eso es solo lo orgánico. Una arcilla para detalles de buena calidad también eliminará un buen grado de lluvia industrial inorgánica y exceso de pintura. Todo esto es importante porque incluso las partículas más pequeñas pueden corroer su pintura si se dejan durante períodos prolongados. La contaminación de este tipo también se acumula con el tiempo, por lo que la arcilla es un paso esencial para mantener la pintura libre de descontaminación. La verdad del asunto es que realmente puedes sentir la diferencia: pasa el dorso de tu mano sobre la pintura antes y después de usar arcilla, y verás exactamente lo que queremos decir.

Tenemos dos tipos de productos de arcilla aquí en Auto Finesse; Barras de arcilla de caolín más tradicionales o Handi Clay: almohadillas simples que se pueden usar con nuestro sistema Handi Puck.

Lo más importante de ambos es que utilice nuestro Glide Clay Lube para proteger la superficie de la pintura. La arcilla para detalles es pegajosa a un nivel microscópico (es esto lo que le ayuda a eliminar las impurezas), por lo que el uso de lubricante asegurará que se deslice fácilmente por la superficie, reduciendo aún más el riesgo de estropear. En cuanto al proceso real, bueno, también es muy fácil. Simplemente trabaje un panel a la vez, rociando el lubricante y trabajando una pieza limpia de arcilla de un lado a otro con una presión de media a ligera. Al principio, sentirá la resistencia que provocan las impurezas, pero a medida que se separan de la pintura, la superficie se volverá más lisa y la arcilla se deslizará más libremente. Cuando apenas se necesita ningún esfuerzo para mover la arcilla por la superficie, el panel estará libre de impurezas, por lo que puede limpiarlo con una microfibra limpia y pasar a la siguiente.

La arcilla es totalmente segura de usar en pintura, pero no hace falta decir que nunca debe usar una que tenga una contaminación arraigada obvia, y siempre tome una pieza nueva (o doble la arcilla para revelar una superficie nueva) en cada panel, o como y cuando se ensucia. Revise la arcilla con regularidad y, si deja caer la suya al suelo, cambie siempre a una nueva pieza. Un último consejo con Handi Clay Pads es usarlos primero en el vidrio, esto ayudará a suavizar y romper la superficie.

PASO 5: ACABADO

Después de descontaminar por completo, no olvide que básicamente ha eliminado todas las capas protectoras aplicadas previamente, por lo que, después de todo ese esfuerzo, no querrá dejar su pintura sin protección, ¿verdad? La buena noticia es que la superficie de su pintura ahora será óptima para la unión de cera o sellador, o estará lista para cualquier nivel de corrección de pintura, desde el pulido a mano hasta el pulido a máquina.

Una vez que haya terminado de pulir y aplicado su LSP favorito, su pintura debería verse mejor y sentirse más suave que nunca ...